Reprise du message précédent :

 
 
Du coup :
 
-Si elle est assuré à la MAAF sur sa clio, je ne paye rien de plus    
 
-Sinon, je passe de 600 à 1400 €/an  

 
Super idée!!! En plus, le V6 fait un bruit magnifique!  
 
Merci, je regarde !
 
Edit: Et en plus, ça smeble se trouver dans des prix abordables!    
 
Bravo, et merci pour la proposition: c'était LA bonne idée !

 
18 à 11 k€... Pour glander le WE et m'amuser à l'entretenir, ça me semble largement suffisant.  

Salut,

Après des années de bons et loyaux services, ma Clio 3 dci 105 arrive en fin de carrière, 220 000 bornes et tourne encore comme une horloge mais contacteur tournant pété, un étrier de frein de frein qui merde, borgne ( mais c'est pas l'ampoule ), enfin bref elle passera pas le prochain CT et vu que je l'ai largement amortie, je vais changer.

J'ai un bébé en route, donc je veux du coffre, et aussi qqchose de confortable pour avaler des bornes. Au début je lorgnais sur un Duster, ensuite je suis revenu à la raison  

Budget on va dire entre 10 et 15k pour des véhicules à en dessous des 100 000km.

En regardant un peu au hasard, je suis tombé sur la Mazda 6  

exemple : https://www.leboncoin.fr/voitures/1452716877.htm/

niveau fiabilité ça dit quoi, c'est toujours aussi bon les japonaises ? en BVA pas de soucis majeurs ? D'autres pistes dans le même style ( break pas trop moche quoi ) ?

Merci

Si tu veux de la fiabilité japonaise et du truc pas trop moche, de toute façon il n'y a que Mazda  

Très bien la mazda 6.
 
Il vaut mieux favoriser les versions post 2014.

ils l'ont fiabilisé leur 2.2d ? a ça sortie c'était plutot mauvais.

 
Quand on voit le prix de l'essence et de l'entretien, je ne vois pas bien comment on peut utiliser une grosse bagnole en daily sans que ça ne coûte une fortune... Si en plus c'est pour rouler sur une autoroute en allant au boulot, je ne vois pas l’intérêt.
 
Du coup:
- une voiture achetée pour faire des bornes/se prendre des coups de portières sur les parkings avec un amortissement et un coût de fonctionnement acceptable
- une voiture d'occasion sympa bien décotée pour se balader.

 
Je viens d'en acheter une hier, j'ai pas réussi à trouver de vrais problèmes sur ces moteurs sur internet, mais celle que j'ai acheté n'a que 20k kms donc j'ai le temps de voir venir.
C'est une boite manuelle par contre, j'avais essayé la 175 en bva mais j'ai pas aimé le feeling de la boite. Question de goût et niveau fiabilité je sais pas pour la boite.
 
Dans le même genre y'a pas grand chose, malheureusement c'est plus à la mode les vrais break, en japonaises t'as les Honda Civic IX Tourer, c'est increvable mais ça a un look particulier, pareil pour les Avensis Break qui sont bradées en ce moment, on en trouve des presque neuves en concession vers les 17k, mais c'est pas le même look qu'une Mazda.  
 
Et en dehors des jap c'est tout de suites des allemandes qui pour le même prix seront vers les 200.000kms donc bof.
 
En tout cas le Duster t'as bien fais d'éviter, c'est bien moins confortable sur route que la Mazda 6 (et autres breaks routiers)

 
De ce que j'ai lu, il est devenu à peut prêt irréprochable après 2014.

 
Ceci dit et pour faire l'avocat du diable, le Duster est top pour les aspects pratico pratiques de chargement/déchargement/truc bébé etc sur un gabarit contenu.
Après pour "faire des bornes" si c'est de l'autoroute, c'est surement pas le bon client, si c'est pour de la nationale/voie rapide, là ca se discute.
 
Après "pas trop moche" là c'est sur, c'est perdu

 
J'ai un golf 5 tsi et un golf 7 tdi...
 
Le 5 est mal insonorisé certes, mais le tdi est quand même très très loin des diesel d'avant... sur autoroute ou long trajet ca reste agréable.
 
Notion d'agréable pour certain sera pas forcément la même...mais bon

 
 
 
Merci à tous pour vos avis  
 
La Honda Civic IX Tourer disons que c'est particulier Je vais regarder les Avensis, mais Toyota j'ai toujours trouvé ça spartiate, à moins que ça ai changé récemment
 
Pour le Duster effectivement il a ses avantages, mais pour faire de l'autoroute ça va être une galère je pense, et après des années de Clio 3 je veux un peu de silence    
 
Par contre les Mazda j'ai l'impression que ça court pas les rues d'occaz
 
 

Salut,
https://www.leboncoin.fr/voitures/1485929659.htm/
des choses à vérifier sur ce modèle?  

 
Prendre une version essence, d'une

Tu connais son kilométrage annuel avant de dire ca?

 
J'avais la notion que les japonaises et les diesel c'était pas fameux.

 
Surtout quand le diesel vient de chez nous.  

Il me semble que les Honda sont pas mauvais  

Question achat chez Aramis : ils proposent le gravage des vitres, pour 98 €, c'est à faire non ? C'est vraiment dissuasif contre le vol ?
Autrement, ils proposent aussi un pack à 228 € avec gravage des vitres + surtapis + produits d'entretien (intérieur et extérieur) : c'est largement surfacturé ou ça peut être pris pour le côté pratique malgré tout ?

 
Chez honda, rien n’est mauvais (à part le designer de la dernière civic éventuellement   )...

Vérifie qu'ils proposent déjà de livrer la bagnole en temps et en heure ce sera déjà pas mal

Pareil, j'aime bien le design de la dernière Civic, il y a juste la Type R que je trouve un peu "too much"

Commandée hier 03/09, livraison prévue le 21/09 (2018 ).  
On verra...

J'ai jamais trop compris en quoi la gravure empêche le vol?
Si la bagnole part dans un pays lointain, ils en ont rien à fiche..
Si la bagnole est désossée pour pièces, ils vendront juste pas les vitres..

C'est une escroquerie. Quand je vois les courriers Euroda**car rédigés de manière ambiguë pour laisser penser que c'est un service obligatoire, c'est honteux.

 
Fourni gratuitement pour un an avec mon occasion. J'ai bien eut une dizaine de courrier de relance pour payer le renouvellement avant qu'ils ne lâchent le morceau.

30000km  

Parce que tu n'es pas tombé dans le panneau
 
Avec les cas que j'ai vus autour de moi, si ma voiture était volée, je préférerais qu'elle ne soit pas retrouvée et remboursée par l'assurance. A fortiori avec les garanties valeur d'achat 5 ans de certaines assurances. Si c'est pour récupérer sa voiture après qu'elle ait fait du rodéo entre les mains de n'importe qui...

J'avoue qu'avec le remboursement au prix d'achat pour les 5 premières années, si je me fait voler / cramer ma voiture, je m'en tape total
 
Tu récup 100% de t'es sous (logiquement) et tu peut repartir sur un nouveau joujou

Ah ouais donc je peux économiser les 98 € quoi...

 
Thks pour l'info: j'aurais appris un truc.  

On dit bien "un club" de golf

J'hallucine avec la conso moyenne de ma Sandero 1.2 16v 75 cv de base :
- il restait 2 barres d'essence
- rajout de 38.5 litres de SP95 ( arrêt après le 2ème clic, faut pas trop insister avec les essences à cause du canister )
- 812 km sur le compteur kilométrique partiel ( il n'y a pas d'ODB sur ce modèle )
 
La conso calculée est donc de 4.75 litres au 100 km !
Merci la limitation à 80 km/h sur les routes de campagne  

Bah vui, à 90 tu serais au moins à 9-10l

Peut être 1 litre de plus au 100 km en effet, voir plus...
La boite est courte : à 80 km/h le moteur est à 2500 tr/min.
Que de la route de campagne plutôt plate, cela aide.