Reprise du message précédent :
Combien de bornes par an ? Types de routes utilisées ?
 
Pour le budget de la Mégane, tu peux viser une Logan 1.2 16v ou une 1.4 MPI GPL si tu as une pompe à côté de chez toi.
 
Pour le budget de la 308, tu peux te prendre une Toyota Prius, meilleur rapport prix/solidité pour quelqu'un qui ne veut pas se prendre la tête.
 
Sinon, à 7990€, si tu as une vieille voiture à faire reprendre, tu peux acquérir une Fiat Panda neuve avec la climatisation

 
pourquoi t'achetes pas une merguez avec boite auto ? et dans 2 ans tu la jettes.
Ca te coutera toujours moins cher que la loc.

 
je propose ça en merguez boite auto, qui durera 2 ans voire plus  
 
l'incontournable du topic en rapport qualité / prix, la C4
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1450333220.htm/
 
 
(a noter que je pense que j'ai séléctionné la bonne région et que la comme ça, ça me semble pas une mauvaise affaire (courroie récente elle a l'air entretenue).
 
 
après la prius d'occas qui a été proposée ça me semble un bon choix aussi, pour la faible décôte + revente facile.

 
Avec la bonne vieille boite AL4 hyper fiab'  

C'est une blague ou pas ? C'est tellement pas cher que ça en devient tentant.

 
oui lubrifiée à vie toussa,  
pour rouler 2 ans, que les week end, il va faire quoi, 10 000 km ?  
 
donc prise de risque, qui me semble pas énorme.
 
 

 
non c'est pas une blague
il veut une caisse pas longtemps si j'ai bien lu, a revendre dans 1 an
si tout se passe bien il la revend 2300€ dans 1 an (oui c'est précis )  sans avoir fait le moindre entretien, ça part direct.  
 
si le "pari" de la BVA marche pas, il la revend "bva pétée" a 1000€ ya un mec qui la prendra
toujours moins cher qu'une location 6 mois/1 an
 

intéressant
 
mais un peu loin

dernier essai
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1459793361.htm/
 

qu'est ce qui faut vérifier sur une voiture acheté a un particulier ?
 
 
je voulais pas me faire chier et passer par un garage

 
Vidangée régulièrement elle est fiable la proactive non ?  

https://www.leboncoin.fr/voitures/1459137618.htm
 
sympa ça, non ?

Bro tips à un jeune/nouveau conducteur:

- tu es pauvre ou alors l'assurance va faire en sorte de t'appauvrir, donc tu regardes au moins cher au debut, donc achat à un particulier en general (y a des exceptions...)
- tu es nouveau conducteur, donc moins experimenté, de grandes chances de cogner un plot en beton en te garant etc, donc pas la peine de prendre une belle caisse
- tes parents peuvent pas te mettre sur leur contrat d'assurance en second conducteur ? ca permet de recup leur bonus 50% assez rapidement en general.
- ta vie aurait ete largement plus simple si tu t'etais sorti les doigts du cul et avais appris a conduire une manuelle

EDIT: ma premiere caisse en 2002 fut une 106XN 953cm³ et 4 vitesses, pas une Golf boitoto

jeune conducteur oui
 
jeune non
 

 
Maintenant, tu peux te douter que le(s) ancien(s) proprios ont surement fait une vidange régulière de la boite ....
Déjà que certains ont du mal a faire (faire) une simple vidange moteur ... alors un truc annoncé lubrifié a vie, tu penses bien que t'as 95% de chance que l'huile est d'origine.

surtout que vidanger une bva complètement avec crépine, ce n'est pas lui retirer 0.5L par gravité

Ce qui change peu a mon propos.
Prends une vieille bouse qui te fera pas stresser pour la maintenir en bon etat (esthétique), ca te fera ca de moins a gerer. (y a rien de moins rigolo que faire des AR au garage/carrossier )

On peut passer le permis avec uniquement bva ?

Oui, mais t'auras pas le droit de conduire une manuelle sans formation supplémentaire.

'Drap
Je compte acheter une voiture dans un an, je commence à lurker bien en avance

 
oui
 
et au bout de 6 mois tu refais quelques heures a l'auto école pour valider la manuelle (sans nouvel exam)
 
j'ai passé 6 fois mon permis  
 
5 fois l'examen me provoquait un stress, pas confiance, donc j'avais du mal a tout gérer
 
je l'ai passé 1 fois en auto, je l'ai eu au premier coup
 
et pourtant au quotidien je suis pas quelqu'un de stressé

https://www.leboncoin.fr/voitures/1454813273.htm/
 
voila ce qu'il me faut  
 
dites pour la carte grise, je sais qu'on a un mois la faire
 
l'assurance auto, faut l'avoir le jour J de l'achat ?

Des que tu roule avec la voiture il te faut l'assurance.
Téléphone à l'assurance avant de prendre la voiture.

 
Un peu chère pour une Saxo quand même... vérifie que la courroie de distribution, la pompe à eau et la courroie accessoire (important pour la clim) ont moins de 5 ans sinon prévois un billet de 1000 facile pour le remplacement en garage.
 
Sinon, oui assurance obligatoire dès le 1er jour. Mais la plupart des assureurs proposent des assurances temporaires pour 1 mois le temps que tu fasses les papiers définitifs.

Ca marche comment du coup ? Tu roules sans carte verte ?

L'assurance demande les infos de la voiture et la date. Si tu t'y prends a l'avance tu peux avoir le papier vert. Sinon au début tu a juste une lettre de l'assurance et le papier vert arrive sous quelque jour.
Tu peux faire par téléphone ou aller dans une agence.
 
En cas de contrôle tu montre la lettre/mail de l'assurance.

Avant que mon post tombe dans les profondeurs du topic je suis preneur de vos commentaires.
Merci!

 
Pourquoi un 2008 ?
 
*C2800 incoming...

Parce que ça correspond globalement à notre  besoin familial.Le coffre est plus généreux que ses concurrents par ailleurs.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1458224334.htm/

https://toulouse.vpn-autos.fr/voitu [...] 5p-116431/
Que pensez-vous de celle-ci ?
Je vais la voir ce soir, je commence à être assez chaud pour me décider à un achat.

 
Alors ça j'y crois pas, tu peux t'estimer heureux si tu trouves quelqu'un pour venir un plateau et te la prendre 300€ ...

Les annonces lbc, les particuliers me déprime...
 
"Toute option sauf cuire GPS et clim auto"
 
Ouais en gros, c'est la finition bas de gamme.

Sinon, un mazout de 70cv, pour faire de la national et de la route de campagne, z'en pensez quoi  ?
 
Je doit faire 240 allez retour par jour pour mon boulot. Sans autoroute, et vu les limites à 80 que je me tape sur 99% de mon parcours, je me dit que ca sert à rien de prendre plus puissant.

Si t'as un mec à 70 devant toi, tu seras bien content de pouvoir le doubler sereinement.

 
Tu as 3h30 de route / jour pour le boulot ?  

 
Ouep ^^.
 
Je viens de changer de boulot, c'est ma 1er affectation, mais je vais peut etre avoir la possibilité de changer de poste rapidement pour etre a 50 bornes de chez moi, mais pour l'instant. Pas le choix.
 
Enfin 1 semaine sur 2, je fait la moitié du trajet en train ^^.
 
Mais oui, je bouffe pas mal de kilomètres en ce moment, mais ca ce fait bien, pas de ville / et a des horaires hors heure de pointe.

 
Hello yoyo,  
 
Même si j'arrive après la bataille, content que tu aies apprécié le service PayCar.  
 
J'en suis un des fondateurs Marrant de voir ca ici, moi qui suis sur ce forum depuis quasi 20 ans  
 
Si y en a qui ont des questions n'hésitez pas à me MP.  
 
En gros on est le remplacant du chèque de banque, en passant par nous, y a plus aucun risque de faux ou d'arnaque, plus de déplacement à la banque ou de vérification de chèque etc....
 
Désavantage : c'est payant bien évidement (29€ mais envoyez de MP je demanderai des codes de réduction pour les gens du forum), personne ne bosse gratuitement et on ne dit pas que tous les chèques sont des faux non plus hein... On pense juste que pour un prix raisonnable on s'évite un truc chiant et pour le moment les gens en sont très contents.  
 
Voilà simplement content de voir sa solution connue sur un forum où je passe tous les jours

 
"Toute option"
 
*commence à lister tous les équipements de série*
 
* Essuie glace à l'arrière
* Retroviseur à droite
* vitre électrique à l'avant
* autoradio cd radiosat 2000, avec support de 256 mp3 sur cd de données
* réglage du volant en hauteur

 
Dépend, 70ch dans une caisse de 1.5T, c'est pas assez. 70ch dans 800kg, c'est bien.
Donc, dit nous le modèle que tu convoites, on te dira ensuite si c'est bien.
 
Perso, je regarderai plutôt 80-90ch minimum, avec une 5e étagée pour tenir 70-80km/h sans être en sous régime.

Pour l'instant, je regarde ce que je trouve dans les 8000€
 
Donc clio / 207 / 208

 
Du coup, chez Renault, tu peux peut-être viser une megane 3 dci 95 ou dci 110 avec la boîte 6 vitesses.
Mais je suis d'accord qu'en visant la catégorie en dessous (clio), tu arriveras à trouver plus récent et/ou moins kilométré, c'est à prendre en compte car avec ton kilométrage, les frais d'entretien vont représenter un joli budget...