Salut,  
 
J'envisage de changer une voiture pour une neuve chez un mandataire : hormis A.RAMIS quels sont les autres vendeurs qui tiennent la route pour avoir des prix et services intéressants ?

je crois que la particularite d'un pret auto c'est qu'on te donne l'argent qu'a la vente, et que tu peux donc signer les conditions avant mais ne payer les interets qu'a partir du debut de la possession.
 
si c'est viré sur ton compte direct c'est un pret a la conso

Avant, le prêt automobile ne pouvait servir qu'à l'achat d'une voiture, qui devenait gagée par la banque.
De nos jours, c'est plutôt un prêt à la conso, pas forcément lié à la voiture.

 
Pour mon prêt de mars, c'est un prêt à la conso "voiture". (genre offre spécial, mais juste pour un véhicule, mais quand même classé dans conso)
 
J'ai eu mon prêt sans savoir quelle voiture j'allais prendre.
 
Ma banquière m'a demandé une photocopie de la facture de la voiture pour le chèque, puis une photocopie de la preuve d'achat après, mais honnêtement  je pense qu'elle s'en cogne.
 
Y'a plus le truc de si je rembourse pas ils prennent la voiture, si je rembourse pas, je garde ma voitueeeee (mais j'suis dans la merde )

je crois que l'interet c'est surtout que si la vente est annulée au dernier moment, tu payes pas d'interets ou de penalités.

ouais il y a une catégorie particulière de prêt conso, le crédit affecté
 
c'est surtout utile pour les prêts fait par un concessionnaire en effet parce que tu articule la vente du bien / livraison / rétractation avec le crédit.
 
 
 
 
idem pour n'importe quel crédit conso dans le délai de rétractation (faut juste pas avoir le financement 3 mois avant la vente )  
 
 
 
ouais si c'est un crédit conso "normal" c'est pour leurs stats ou t'appeler plus tard pour te mettre dans le fichier des gens a qui ils vont vendre une assurance  / peut être aussi respect des obligations déclaratives de la banque (puis ils aiment bien collecter plein de trucs de manière générale )  
 
dernier crédit mon père leur a répondu "qu'est ce que ça peut vous faire" il a eu quand même le crédit  

Je suis allé en concession, et un gars me propose une Nissan Pulsar, elle arrive dans quelques jours, j'ai pas encore vu mais je sais pas trop quoi en penser... en photo elle me fait ni chaud ni froid, et vous ?
 
Edit : Ah ben justement, j'avais pas vu, je vais guetter les retours

 
AutoIES
Elite-auto
...

Hello,    
 
• Budget : 4500€
• Kilométrage annuel : pas d'idée précise mais 130Km/jour 4X par semaine pour les 4 prochains mois.
• Type de parcours : 2X2 à 110km/h
• Durée de possession prévue : plusieurs années.
• Neuf ? A défaut : âge / kilométrage maximum pour une occasion : Occasion  
• Véhicule précédent ? Quoi à lui reprocher ? : Clio II 1.5dci qui est une épave. Ne passe plus le CT
 
On cherche donc une voiture pour ma copine qui va faire dans les 130Km/jour pour les 4 prochains mois. (CDD décroché)
Petit budget, cause longue période de chômage, les comptes sont à sec.
 
Du coup, pas vraiment de préférence essence/diesel, vu qu'on ne sait pas ce qu'il se passe après les 4 mois. Et le prix du gasoil est presque le même que celui de l'essence désormais...
 
On regarde plus particulièrement les clio 3 et les Citroën c3. Niveau moteur c'est un peu juste sans doute mais pas trop le choix dans ce budget.  
 
On a eu une offre pour une clio 3 de 2005 1.4L 16V dynamique sp, 68000Km pneu neuf, distribution neuve pour 4500€. Qu'en pensez vous ?
 
D'autres modèles à me conseiller ?  
 
Merci d'avance    
 

On va voir ca demain, vous en pensez quoi ?  
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] m/?ca=18_s

On va voir ca demain, vous en pensez quoi ?  
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] m/?ca=18_s

Elle à l'air propre. On a eu des Yaris D4D, c'est des bonnes voitures, tu peux peut-être en trouver une équivalente, genre ça : https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] m/?ca=18_s,
Yaris II D4D de 2011 euro5 boite 6, très bien les 2011, c'est les dernières Yaris 2. Mais, il n'y a pas de régulateur sur ce modèle.
ou une Yaris III en 2 places : https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] m/?ca=18_s

Agricole, à cause du bruit ? il ne me semble pas spécialement non, au contraire, pas sûr que Clio et Polo fasse mieux (y'a des polo intéressantes à 5000€?). Par contre la voiture n'est pas trop bien insonorisée, ça c'est sûr, mais c'est supportable.
La Yaris II D4D 2011 marche vraiment bien, on regrette la notre. Ce n'est pas du tout ce qu'on lit partout : moteur creux en dessous de 2000 tr qui consomme de l'huile et toutes ces bêtises. Le D4D avait bien évolué dans le temps, la notre avait fait un rappel changement d’échangeur air/air et reprogrammation qui la rendait encore plus souple.
Yaris =>
++ fiabilité, chaine de distribution, euro5, gabarit.
-- pas la plus confortable, absence de régulateur.
 
La C3, le soucis aussi c'est qu'à priori c'est un diesel qui vit dans une grande ville. Et en plus sur Nantes les voitures ne sont pas spécialement bon marché également.
 
 
 

J'ai regardé un peu les Yaris du coup et c'est un peu au dessus du budget globalement ou alors plus kilométré...  J'ai juste vu celle ci sur nantes : https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] m/?ca=18_s mais 152000Km... Ça fait beaucoup je trouve.

Faut voir l'état, les factures d'entretien, etc ... faut pas s'arrêter au kilométrage.
La même avec 50 000km n'est pas forcement synonyme de meilleur affaire.
C'est solide une Yaris.

J'ai testé une Yaris essence de 130.000km un jour, elle était vers les 4000€.
La pire rougne que j'ai jamais essayée (avec la Alfa Mito).
L'embrayage sentait le brûlé à chaque démarrage, le neiman ne marchait plus... Ça m'a prouvé que même une japonaise peut très mal virer !

Avec une clio la voiture se serait auto détruite bien avant les 130 k km

J'ai regardé un peu les Yaris du coup et c'est un peu au dessus du budget globalement ou alors plus kilométré...  J'ai juste vu celle ci sur nantes : https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] m/?ca=18_s mais 152000Km... Ça fait beaucoup je trouve.

bof non, c'est une phase I, je crois avec une boite cinq.
Celle de Laval est top, tu dois pouvoir faire baisser le prix.

Je viens de trouver une autre annonce C3 1.4 HDI de 2009, 5000euros avec seulement... 20000Km.. lol
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] m/?ca=18_s
 
J'ai échangé avec la personne par mail, elle a l'air sérieus(e). Il m'a envoyé une photo du compteur (je suppose que ça peut être trafiqué...) C'est juste à coté de chez moi, du coup on va aller jeter un œil demain.
 
Je comprend pas le projet d'avoir un diesel pour faire 20000 bornes en 9 ans.  

Je viens de trouver une autre annonce C3 1.4 HDI de 2009, 5000euros avec seulement... 20000Km.. lol
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] m/?ca=18_s
 
J'ai échangé avec la personne par mail, elle a l'air sérieus(e). Il m'a envoyé une photo du compteur (je suppose que ça peut être trafiqué...) C'est juste à coté de chez moi, du coup on va aller jeter un œil demain.
 
Je comprend pas le projet d'avoir un diesel pour faire 20000 bornes en 9 ans.  

c'est un poumon cet HDI 70  
à mon avis on peut avoir mieux pour le prix (bon pas à ces km)

 
Faut voir l'état, les factures d'entretien, etc ... faut pas s'arrêter au kilométrage.
La même avec 50 000km n'est pas forcement synonyme de meilleur affaire.
C'est solide une Yaris.

 
Tu entends quoi par la ? Apparemment beaucoup de problème d'injection sur cette motorisation.

 
Tu entends quoi par la ? Apparemment beaucoup de problème d'injection sur cette motorisation.

Solide... Solide... Ça reste du made in France quand même.
 
Puis on a vu ce que ça a donné quand Toyota s'est lancé dans le diesel, ils ont perdu de sacrés points sur les classements fiabilité.
 
Perso si je devais absolument prendre un diesel dans une citadine/compacte avec un budget serré, je me tournerais plutôt vers une version essence de la Yaris.
 
Le 1.3 est juste parfait dans ce gabarit.

Tu entends quoi par la ? Apparemment beaucoup de problème d'injection sur cette motorisation.

 
Je comprend pas le projet d'avoir un diesel pour faire 20000 bornes en 9 ans.  

la copine de bahamut49 doit faire 130km/j, ça fait une différence niveau carburant. En Yaris D4D
c'est facile de faire moins de 5l/100. Les 100vvti sont mieux niveau fiabilité, mais c'est assez mou et la consommation est supérieur. Enfin bon faut voir, c'est l'occasion qui fait le laron.

 
 
Le 1.3 est juste parfait dans ce gabarit.

 
Pour une voiture à 5000€
 
1/ je chercherais chez un particulier ("vrai" particulier, pas un mec qui te dis "oui je suis mécano" )
2/ une 1ère main ou quasi
3/ entretenue dans un garage style norauto, feu vert, ou mieux, le concessionnaire, pas le garage d'un pote (ça m'arrive souvent qu'on me dise "oui j'ai toutes les factures, j'ai un pote mécano", c'est direct fausses factures pour moi même si le dit mécano est un as de la mécanique, ça on peut pas le savoir)
4/ pour le prix, toujours essayer de négocier
 
Etape 1 à 4 réalisée sur 6 voitures et jamais déçu, jamais eu de soucis avec les voitures, rien 0, donc je change pas de méthode forcément