Reprise du message précédent :
 
 
pour la garantie/entretien je me suis mal exprimé, c'est un contrat en plus bien sur   ça se fait beaucoup maintenant    
J'ai pas trop compris l'histoire de baisser le budget de 5k€? tu prendrais un sandero d'occaz à 5k€ c'est ça? perso pas fan des occaz j'suis pas du tout branché mécanique et panne auto et j'ai pas envie de me faire chier avec les bagnoles    
 

 
oula tu es sûr? sur internet ça commence à 11190€    
 

 
ah oui pour un crédit auto on peut bénéficier des ces taux?    

Boursorama 0,99 % aussi
 
Mais ce sera independant du vendeur, donc pas sur que tu ais un contrat d'entretien pas cher comme ca

Pourquoi tu veux absolument un contrat d'entretien ?
Une caisse sur les 5 premieres annees ca coute les revisions, un jeu de pneus et de plaquettes, et basta. (je compte pas les essuie-glace )
Les autres merdes sont censées etre prises en garantie.

Ah ouais tu veux du 5ans...     ou tu augmentes le budget.  

 
Perso j'aime pas les crédits  
Je te conseille pas Dacia en occasion, souvent trop cher, la décôte est pas assez forte...

Un truc comme ça, ça rentre dans tes clous nah ? Et t'a masse place ^^ https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] m/?ca=12_s

Kia/Hyundai? Ca décote vite mais la garantie et la qualité ont l'air bonnes.

merci à vous pour les infos et conseil    
 
Pour être honnête j'ai pas le "MOJO" en voiture d'occaz donc à moins d'une occaz en garange très récente je préfère encore partir sur le neuf (même si ça n'empêche pas les pannes je sais  )
 
Pour le crédit j'suis aussi chez boursorama (pour les €€ parain   ) mais si je peux avoir un bon taux c'est cool!    
 
Le contrat d'entretien/garantie c'est la "tranquilité" de pas à avoir sortir des €€ pendant les 5ans du crédit. j'suis pépère pas de soucis. Ca se paye chere je sais mais c'est le prix de la tranquillité pour moi    

Oui enfin faut pas rêver non plus, une garantie 5 ans ca ne prends pas tout en charge. Par exemple si ton embrayage lâche au bout de 4 ans / 100000kms, ca sera considéré comme pièce d'usure et le changement sera à ta charge.

 
ben tous les mois tu mets 50 € sur un compte et tu pioches dedans pour l'entretien ...
 

 
oula mon autre voiture qui vient d'avoir 5 ans (pour ça que j'en profite pour changer la C2 comme le crédit vient de terminer) elle à 45000km en 5ans    donc les pièces d'usure je n'ai payé que train de pneu (les plaquettes et disque on été pris en charge par le contrat d'entretien   )  
 

 
oui dans l'absolu tu as raison    mais encore une fois c'est le "prix" de la tranquillité   . A la limite oubliez le contrat extension de garantie qui fausse le débat      et niveau fiabilité vous partiriez sur quel auto en suivant mes (autres) critères?
 
merci encore!  

 
La mienne a 5200 en 2 mois

 
Si tu prends un contrat d'entretien tu t'en fous de la reputation de fiabilité ... si tu es pret a payer pour ca, c'est justement pour en profiter et prendre une marque a risque (genre ALfa, meme si reput peut-etre fausse maintenant).
Mais bon une caisse a 10K, tu te fais pas plaisir avec ca.
 
Suis meme pas sur que la Twingo coute que 10K ...

En petite voiture fiable, il y a les Mitsubishi Space Star qui sont garantie 5 ans.
Les kia Picanto, 7 ans et Hyundai i10, 5 ans aussi
 
En occasion récente ça doit bien se trouver à moins de 10000€.

Si tu cherches, la fiabilité : le top c'est Toyota Yaris hybride ou Toyota Prius 2
 
Coût très réduit (consommables, assurance, consommation...).

Indépendamment de l'aspect financier, avoir une panne représente plein de contraintes, une perte de temps... Avec une voiture pas fiable, tu n'es jamais serein.
 
J'ai pris mes dernières voitures en leasing. Panne ou pas, ça me coûtera le même prix. C'est pas pour autant que je prends des modèles exotiques, je recherche la fiabilité

Les préjugés ont la vie dure Je confirme, Alfa est au même niveau que les autres maintenant, voir bien mieux que certains.

fallait que je trouve un exemple ...
On va dire BMW alors pour etre d'actualité

 
Le problème c'est de savoir si c'est Alfa qui est remonté ou les autres qui ont baissé

T'aurais pu dire Seat ou Opel.

 
Je me devais de réagir, il faut bien que je défende ma marque sur ce topic, ça change des C4 et Civic
 

Un peu des deux amha
 

Je dirai VW plutôt ... mais c'est peut être lié à mon entourage, qui n'a que des emmerdes avec cette marque.
 

Bah il suffit de travailler avec des allemands pour vite comprendre que la deutsche Qualität c'est du marketing et leur "rigueur" une protection.
 
De la poudre de perlimpinpin

Je dirais qu'ils prennent juste un peu plus leur temps et ont des gens qui restent plus longtemps au meme poste donc plus d'experience

L'avantage de la deutsche qualitat c'est que les finitions sont bonnes (même si la fiabilité est naze)

C'est quand même pas neutre car dans l'éventualité où la voiture ne tombe pas en panne, la voiture vieillira bien contrairement à une Renault ou une citroen (hormis certains modèles pas trop mal finis)

Le prix des CT depuis quelques jours    
 
+ 15 €

 
ya des pubs partout pour les zoe retour de leasing a 9999 €  
(après je pense qu'il faut ajouter la loc de batterie)

J'ai pensé à toi c2800, je viens d'essayer une Honda Jazz avec le 130ch.

C'est rigolo de pousser à 6000 tours même si ça fait peur à la gamine

Pas mal, ptite bagnole, max de place, hyper pratique mais... mais.... putain d'accoudoir central trop bas......

Position de conduite un peu batarde, donc.

Grosse déception parce que sinon c'était franchement très sympa.

Quelle boîte ?

 
Par chez moi 45€ à 60€ en résa par internet, 75 en direct... Je l'ai passé à 35€ en février.

Plus de 80 € par chez moi en direct, en province

Ca devient du délire

A ce prix là la contre visite est inclue

Boite manuelle 6 rapports.  
 
Rien à redire, ça fait le job.

 
j'ai cherché car je ne croyait pas que ca avait augmenté,
en resa en ligne 66€ début d'année; 84 maintenant   petite commune de Mittelhausbergen

Hello,  

• Budget : 4500€
• Kilométrage annuel : pas d'idée précise mais 130Km/jour 4X par semaine pour les 4 prochains mois.
• Type de parcours : 2X2 à 110km/h
• Durée de possession prévue : plusieurs années.
• Neuf ? A défaut : âge / kilométrage maximum pour une occasion : Occasion
• Véhicule précédent ? Quoi à lui reprocher ? : Clio II 1.5dci qui est une épave. Ne passe plus le CT

On cherche donc une voiture pour ma copine qui va faire dans les 130Km/jour pour les 4 prochains mois. (CDD décroché)
Petit budget, cause longue période de chômage, les comptes sont à sec.

Du coup, pas vraiment de préférence essence/diesel, vu qu'on ne sait pas ce qu'il se passe après les 4 mois. Et le prix du gasoil est presque le même que celui de l'essence désormais...

On regarde plus particulièrement les clio 3 et les Citroën c3. Niveau moteur c'est un peu juste sans doute mais pas trop le choix dans ce budget.

On a eu une offre pour une clio 3 de 2005 1.4L 16V dynamique sp, 68000Km pneu neuf, distribution neuve pour 4500€. Qu'en pensez vous ?

D'autres modèles à me conseiller ?

Merci d'avance  

 
Le mazout peut-être intéressant pour ce genre de kilométrages, mais il faut voir l'utilisation (bouchons, ville). Mais le moteur 1.4L 16V est plutôt économique à l'utilisation et en maintenance, et c'est largement suffisant pour rouler à 110km/h sur autoroute avec une voiture légère.
 
Par contre ça me semble horriblement cher pour une petite bagnole de 13 ans. J'ai vu des Mégane 3 de 2009~2010 à 100~120'000km pour moins cher que ça .

Combien de km la clio II épave ?

Une citadine ça cote bien donc c'est cher, 68 000 km c'est plus intéressant que 100-120 kkm

Le gabarit d'une Megane III est trop gros pour Madame... Elle veut une petite voiture mais merci pour ton retour. Normalement pas trop de bouchon sur la route, pas du cul à cul pendant 30 minutes en tout cas.

La caisse de la clio a 245000, le moteur doit avoir 120000, il avait été changé. Mais elle a pleins de problèmes, ABS qui ne marche plus depuis bien longtemps, renault avait chiffré à plus de 1000€, les pneus sont bons à jeter, la courroie est à faire + pleins d'autres petits trucs.

Il y à pas quelque part sur le topic une liste de voitures HFR compliant par catégorie ?

Civic Civic Civic C4 Yaris Lag3 et Civic

 
C5 II
Laguna 3  
Civic
Yaris hybride/Prius  
 
 
La C4 II n'en fait plus parti depuis que C2800 a cramé un injecteur.

Mx5

Dans 3 ans la Kia Niro sera dans cette liste  

Non mais on veut pas d'une liste qui change tous les 3 mois là

Je ne suis pas le seul à en avoir une hein