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Auteur Sujet :

[Topic] Choisir sa voiture

n°52372397
incassable
Posté le 08-02-2018 à 21:23:53  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

WestCoast85 a écrit :

Hello,
 
Je suis en pleine réflexion pour le remplacement de ma M235i xdrive.
 
Il va me falloir une voiture avec 4 portes et un coffre assez grand pour une famille de 3 personnes (on sera 3 à la fin de l'année :o)
 
Mes critères sont les suivants:
 
- Moteur essence
- Puissance de 250 ch mini
- 4 cylindres turbo accepté
- Préférence pour une 4 roues motrices (J'habite en Suisse même si pas dans une zone montagneuse)
- Neuf privilégié mais occasion récente ok  
- SUV acceptés même si ce n'est pas ma came préférée
- Budget pour le moment de 60000 CHF soit environ 55 k€
 
Pour le moment, j'oscille entre:
 
- BMW Serie 4 gran coupé 440i (budget plus élevé)
- Audi A4 Avant en 2.0 TFSI de 252 ch ou carrément la S4 Avant (mais là aussi, budget plus élevé mais elle semble vraiment pas mal et son 6 cylindres turbo)
- Audi Q5 en 2.0 TFSI de 252 ch
- VW Golf R Variant en 2.0 TSI de 310 Ch
- VW Passat Variant en 2.0 TSI de 280 Ch
- VW Tiguan en 2.0 TSI de 210 ch
 
J'exclue la série 3 car elle va être renouvelée et je n'accroche pas le design avant de la F30. J'attends beaucoup de la nouvelle M340i mais elle ne sera dispo que l'année prochaine donc trop tard.
 
Merci pour vos partages d'expérience pour ce type de voiture et aussi pour vos idées !  
 
 
 
 


 
aimer la série 4 et pas l’avant de la F31 c’est vraiment être drosophile :o
 
alors la 4 perso j’éviterais, ça doit pas être facile d’installer bébé vu la découpe de la porte. a moins que vous mesuriez tous les 2 moins de 1 m50 :o
 
et le X3 ? il est quand même bien plus classe que le Q5
 
Seat Léon ST sûrement la plus fun du lot

Message cité 1 fois
mood
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Posté le 08-02-2018 à 21:23:53  profilanswer
 

n°52372441
c2800
Posté le 08-02-2018 à 21:28:49  profilanswer
 


 
Il y'en a une dans ma famille, moi j'aime bien.
 
Bien sûr c'est pas grand luxe, mais par rapport à de la Toyota, du Suzuki, ou de la Renault, je trouve pas que ce soit vraiment en dessous  :jap:

n°52372471
WestCoast8​5
Posté le 08-02-2018 à 21:32:22  profilanswer
 

incassable a écrit :


 
aimer la série 4 et pas l’avant de la F31 c’est vraiment être drosophile :o
 
alors la 4 perso j’éviterais, ça doit pas être facile d’installer bébé vu la découpe de la porte. a moins que vous mesuriez tous les 2 moins de 1 m50 :o
 
et le X3 ? il est quand même bien plus classe que le Q5
 
Seat Léon ST sûrement la plus fun du lot


 
Sisi, regarde bien, le pc est totalement différent:
 
http://www.asphalte.ch/news/wp-content/gallery/bmw-serie-4-gran-coupe/bmw-serie-4-gran-coupe-25.jpg
 
http://cdn.bimmertoday.de/wp-content/uploads/BMW-3er-Touring-F31-M-Sportpaket-Erlk%C3%B6nig-03.jpg
 
L'avant de la série 4 est plus effilé, plus harmonieux...
 
Mais ta remarque sur l'accès aux places arrières est juste. Je me suis fait la réflexion l'autre jour
 
Sinon, le X3, je n'arrive pas à m'y habituer... face avant trop massive... je en sais pas  :o  
 
Après, rouler en Seat, why not  
 
https://78.media.tumblr.com/6f16ab5c28687fe6a8235ae32d7be477/tumblr_ohhydpOcqe1rq0r8go1_500.gif
 
 

Message cité 1 fois
n°52372477
incassable
Posté le 08-02-2018 à 21:33:41  profilanswer
 

WestCoast85 a écrit :


 
Sisi, regarde bien, le pc est totalement différent:
 
http://www.asphalte.ch/news/wp-con [...] upe-25.jpg
 
http://cdn.bimmertoday.de/wp-conte [...] nig-03.jpg
 
L'avant de la série 4 est plus effilé, plus harmonieux...
 
Mais ta remarque sur l'accès aux places arrières est juste. Je me suis fait la réflexion l'autre jour
 
Sinon, le X3, je n'arrive pas à m'y habituer... face avant trop massive... je en sais pas  :o  
 
Après, rouler en Seat, why not  
 
https://78.media.tumblr.com/6f16ab5 [...] o1_500.gif
 
 


 
t’as raison, je suis choqué aussi :o
 
pas obligé de prendre le pack M non plus

n°52372601
WestCoast8​5
Posté le 08-02-2018 à 21:49:18  profilanswer
 

une BMW sans pack M ????
 
je suis aussi choqué :o

n°52372607
WestCoast8​5
Posté le 08-02-2018 à 21:50:13  profilanswer
 

ma femme me dit d'attendre la M340i et de prendre un truc de base en attendant... j'ai bien peur qu'elle ait raison :/

n°52372650
incassable
Posté le 08-02-2018 à 21:54:18  profilanswer
 

t’as déjà la poussette ? quand tu verras la place que ça prend, tu comprendras pourquoi le break :o

n°52372662
WestCoast8​5
Posté le 08-02-2018 à 21:55:49  profilanswer
 

non non pas encore et oui, je sais que ça prend bcp de place donc je ne veux pas viser trop petit et regretter mon achat
 
Une S4 Avant par exemple serait de taille adaptée :D

n°52372667
buggy2680
Gamertag xbox : pitipotinou
Posté le 08-02-2018 à 21:56:29  profilanswer
 

c2800 a écrit :

Vous avez vu les essais sur le DS7 ?
 
Le HDI 180 a l'air mou du genou.
 
Un Q3 TDI 177 est beaucoup plus performant.  
 
C'est comme si ce HDI avait 30 chevaux de moins qu'annoncé.  
 
Ce qui, vu les prix, est totalement délirant et rend la voiture beaucoup moins intéressante que sur le papier (il suffirait vraisemblablement de taper sur du premium de 150 chevaux pour avoir l'équivalent en puissance...)


 
4x2 contre  4x4 :o
 
 
Plus que le 0 à 100 c'est le 80/120 qui importe le plus au quotidien.  
 
Oui l eat8 est réglé confort de conduite plutot que performance comme une dsg.
 
Si on veut bombarder on ne prend pas un suv :o


Message édité par buggy2680 le 08-02-2018 à 21:59:09
n°52372671
WestCoast8​5
Posté le 08-02-2018 à 21:56:35  profilanswer
 

Mais par contre, je n'irais jamais jusqu'à acheter un diesel comme certains :o

mood
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Posté le 08-02-2018 à 21:56:35  profilanswer
 

n°52372703
buggy2680
Gamertag xbox : pitipotinou
Posté le 08-02-2018 à 22:00:14  profilanswer
 

Le diesel c est la vie ! 4,7L/100km en idf et en hiver sur mon c3 picaso bhdi100 :o

Message cité 2 fois
Message édité par buggy2680 le 08-02-2018 à 22:06:39
n°52372736
Profil sup​primé
Posté le 08-02-2018 à 22:04:38  answer
 

buggy2680 a écrit :

Le diesel c est la vie ! 4,7L/1000km en idf et en hiver sur mon c3 picaso bhdi100 :o


 
Soit 0.47 L/100 km bravo  :o

n°52372776
gsx33
Make France great again
Posté le 08-02-2018 à 22:09:11  profilanswer
 

buggy2680 a écrit :

Le diesel c est la vie ! 4,7L/100km en idf et en hiver sur mon c3 picaso bhdi100 :o


 
https://i.imgur.com/agyOSWJ.gif


---------------
Dans la vie,il y a l'air et la chanson  
n°52373572
Profil sup​primé
Posté le 09-02-2018 à 00:42:01  answer
 

toupouri a écrit :


Normal. Pour ces voitures, les clients attendent tous les équipements standard + une pléthore de gadgets. Ils sont bien obligés de faire des coupes. Sinon, ça donne une Lexus de 2,5 tonnes :D


En pratique au contraire les "premiums" aujourd'hui se distinguent par la paivreté de l'pffre de base et le nombre d'options incroyables.
 
Pour que ces marques vaillent la peine il faut aller dans le haut de gamme, genre M, amg, RS. En dessous t'as moins qu'une Mazda pour bien plus cher.

n°52373577
Profil sup​primé
Posté le 09-02-2018 à 00:43:41  answer
 

WestCoast85 a écrit :

Hello,
 
Je suis en pleine réflexion pour le remplacement de ma M235i xdrive.
 
Il va me falloir une voiture avec 4 portes et un coffre assez grand pour une famille de 3 personnes (on sera 3 à la fin de l'année :o)
 
Mes critères sont les suivants:
 
- Moteur essence
- Puissance de 250 ch mini
- 4 cylindres turbo accepté
- Préférence pour une 4 roues motrices (J'habite en Suisse même si pas dans une zone montagneuse)
- Neuf privilégié mais occasion récente ok  
- SUV acceptés même si ce n'est pas ma came préférée
- Budget pour le moment de 60000 CHF soit environ 55 k€
 
Pour le moment, j'oscille entre:
 
- BMW Serie 4 gran coupé 440i (budget plus élevé)
- Audi A4 Avant en 2.0 TFSI de 252 ch ou carrément la S4 Avant (mais là aussi, budget plus élevé mais elle semble vraiment pas mal et son 6 cylindres turbo)
- Audi Q5 en 2.0 TFSI de 252 ch
- VW Golf R Variant en 2.0 TSI de 310 Ch
- VW Passat Variant en 2.0 TSI de 280 Ch
- VW Tiguan en 2.0 TSI de 210 ch
 
J'exclue la série 3 car elle va être renouvelée et je n'accroche pas le design avant de la F30. J'attends beaucoup de la nouvelle M340i mais elle ne sera dispo que l'année prochaine donc trop tard.
 
Merci pour vos partages d'expérience pour ce type de voiture et aussi pour vos idées !  
 
 
 
 


M4RS ?

n°52373842
WestCoast8​5
Posté le 09-02-2018 à 06:39:54  profilanswer
 

trop petit je pense !

Message cité 2 fois
n°52373873
Profil sup​primé
Posté le 09-02-2018 à 06:56:05  answer
 

Bon ben nous on va partir sur une Kadjar essence tce 130 intense si j'ai bien tout mémorisé la propagande du commerciale de chez Renault.

 

Il y a certainement mieux en voiture familiale mais ma compagne ayant bien aimé la capture, je me disais que c'était logique de rester là dessus.

 

Y'avait bien d'autres modèles que je trouvais plus sympa mais je ne conçois pas de balancer 35k boules dans une bagnole qui va être emboutie dans quelques semaines. :O

 

C'est cher ces boîtes à roues. :O

Message cité 1 fois
n°52373881
Profil sup​primé
Posté le 09-02-2018 à 07:00:35  answer
 
n°52373887
Profil sup​primé
Posté le 09-02-2018 à 07:04:41  answer
 


C'est ma faute tu me diras. Je ne suis pas assez riche pour pouvoir me payer un chauffeur privé et trop nombreux pour utiliser les transports publics sans créer une syncope chez les childfrees.
C'est pas évident de contenter tout le monde.  [:zedlefou:1]

Message cité 1 fois
n°52374073
SuppotDeSa​Tante
Aka dje69r
Posté le 09-02-2018 à 08:04:28  profilanswer
 

WestCoast85 a écrit :

Hello,
 
Je suis en pleine réflexion pour le remplacement de ma M235i xdrive.
 
Il va me falloir une voiture avec 4 portes et un coffre assez grand pour une famille de 3 personnes (on sera 3 à la fin de l'année :o)
 
Mes critères sont les suivants:
 
- Moteur essence
- Puissance de 250 ch mini
- 4 cylindres turbo accepté
- Préférence pour une 4 roues motrices (J'habite en Suisse même si pas dans une zone montagneuse)
- Neuf privilégié mais occasion récente ok  
- SUV acceptés même si ce n'est pas ma came préférée
- Budget pour le moment de 60000 CHF soit environ 55 k€
 
Pour le moment, j'oscille entre:
 
- BMW Serie 4 gran coupé 440i (budget plus élevé)
- Audi A4 Avant en 2.0 TFSI de 252 ch ou carrément la S4 Avant (mais là aussi, budget plus élevé mais elle semble vraiment pas mal et son 6 cylindres turbo)
- Audi Q5 en 2.0 TFSI de 252 ch
- VW Golf R Variant en 2.0 TSI de 310 Ch
- VW Passat Variant en 2.0 TSI de 280 Ch
- VW Tiguan en 2.0 TSI de 210 ch
 
J'exclue la série 3 car elle va être renouvelée et je n'accroche pas le design avant de la F30. J'attends beaucoup de la nouvelle M340i mais elle ne sera dispo que l'année prochaine donc trop tard.
 
Merci pour vos partages d'expérience pour ce type de voiture et aussi pour vos idées !  
 
 
 
 


Tu as la Giulia en 280cv qui coche pas mal de cases

Message cité 1 fois

---------------
Soyez malin, louez entre voisins !
n°52374084
SuppotDeSa​Tante
Aka dje69r
Posté le 09-02-2018 à 08:06:56  profilanswer
 


Il est bien le Kadjar, par contre 35.000€ ??  :??:

Message cité 2 fois

---------------
Soyez malin, louez entre voisins !
n°52374089
Profil sup​primé
Posté le 09-02-2018 à 08:08:28  answer
 

SuppotDeSaTante a écrit :


Il est bien le Kadjar, par contre 35.000€ ?? :??:


Un Tiguan ou une 3008. J'ai cru comprendre que c'était dans ces eaux là .

Message cité 1 fois
n°52374102
SuppotDeSa​Tante
Aka dje69r
Posté le 09-02-2018 à 08:10:20  profilanswer
 

WestCoast85 a écrit :

trop petit je pense !


Avec un gosse... y'a pas non plus besoin de 600l
 
Je serais d'ailleurs curieux pour les papas dont les enfants ont grandi combien changeraient à nouveau leur coupé pour un SUV avec le recul
 
Après, t'as l'option Duster d'occas' pour les week-end/famille et garder un coupé/sportif

Message cité 1 fois

---------------
Soyez malin, louez entre voisins !
n°52374119
SuppotDeSa​Tante
Aka dje69r
Posté le 09-02-2018 à 08:13:59  profilanswer
 


Ah oui non mais le Kadjar, c'est renault... c'est comme chez Poltron & Sofa hein... :d
 
https://www.elite-auto.fr/vente-voi [...] -el-1.html

Message cité 1 fois

---------------
Soyez malin, louez entre voisins !
n°52374120
roc0
Posté le 09-02-2018 à 08:14:02  profilanswer
 

SuppotDeSaTante a écrit :


Il est bien le Kadjar, par contre 35.000€ ??  :??:


 
Chez Renault, on m'a proposé un Kadjar en stock 130 essence finition intense pour 23000€ (prime à la conversion incluse), donc pour 35000€, il doit être méga équipé.
Perso, je partirai sur une compact break, type 308sw, plus récente, plus de volume de coffre, mais évidemment, c'est pas un SUV :x


Message édité par roc0 le 09-02-2018 à 08:16:39
n°52374122
Profil sup​primé
Posté le 09-02-2018 à 08:14:22  answer
 

SuppotDeSaTante a écrit :


Avec un gosse... y'a pas non plus besoin de 600l
 
Je serais d'ailleurs curieux pour les papas dont les enfants ont grandi combien changeraient à nouveau leur coupé pour un SUV avec le recul
 
Après, t'as l'option Duster d'occas' pour les week-end/famille et garder un coupé/sportif


 
Le Duster a une habitabilité de Sandero, il n'y a guère que le coffre pour être un peu plus logeable.
Bref, aucun intérêt si c'est juste pour trimballer la famille avec les enfants + tout le bazar qui va avec
Tant qu'à faire en voiture habitable et pas cher, autant alors prendre un Lodgy.

Message cité 2 fois
n°52374138
SuppotDeSa​Tante
Aka dje69r
Posté le 09-02-2018 à 08:16:19  profilanswer
 
n°52374148
Profil sup​primé
Posté le 09-02-2018 à 08:18:52  answer
 

SuppotDeSaTante a écrit :


4x4 Lodgy ?


 
Il faut un 4*4 pour le week-end ?  :??:

Message cité 1 fois
n°52374159
Profil sup​primé
Posté le 09-02-2018 à 08:21:44  answer
 

SuppotDeSaTante a écrit :


Ah oui non mais le Kadjar, c'est renault... c'est comme chez Poltron & Sofa hein... :d

 

https://www.elite-auto.fr/vente-voi [...] -el-1.html


C'est moins cher que ce que j'ai signé avec Renault.

n°52374364
yatta91
:o
Posté le 09-02-2018 à 08:52:33  profilanswer
 

WestCoast85 a écrit :


 
It makes sense -> la décôte des modèles 2015 peut m’amener au budget souhaité... Cela ne me changera pas de ma M235i donc à voir ce qui peut se trouver en occasion
 


 
Sinon une 335i f30, mais bon je préfère la ligne de 4GC perso.
 
Et une 225i/xe Active Tourer hmm ? :o


---------------
un seul n à tuning de m*rde
n°52374610
c2800
Posté le 09-02-2018 à 09:24:27  profilanswer
 

 

Les cotes du Duster 2 sont supérieures au Duster 1, je pense qu'il y'a un peu plus de place dedans en largeur

 

Pour le Duster 1 clairement c'est quasi pareil qu'une Sandero, juste la carrosserie qui est bodybuildé pour donner l'impression que c'est gros, et les gens en redemandent :D


Message édité par c2800 le 09-02-2018 à 09:25:31
n°52374621
SuppotDeSa​Tante
Aka dje69r
Posté le 09-02-2018 à 09:26:01  profilanswer
 


Neige, suisse, demande dans le CdC
Un Duster/Tepee pour le merdier, un coupé/sportif/GT en daily

 

Edit : et la Giulia Veloce peut faire les deux


Message édité par SuppotDeSaTante le 09-02-2018 à 09:26:26

---------------
Soyez malin, louez entre voisins !
n°52374635
gloinfred
Posté le 09-02-2018 à 09:27:58  profilanswer
 

c2800 a écrit :

Tu es dur.
 
Je trouve pas ça pire qu'une Clio 4 personnellement...


 
Pour avoir roulé dans les deux, il y a un écart assez conséquent quand même.  :jap:
 
- Pour situer, sur les dacia récentes, c’est encore un chassis de clio 2.
 
http://www.turbo.fr/dacia/dacia-sa [...] sandero-2/
 
"Fatalement, pas de miracle à attendre d'un châssis hérité de la Renault Clio II."
 
 
 
 
- En terme de finitions également la différence est nette (surtout face avec la clio 4 restylée qui a progressé, même si ils ne sont toujours pas au niveau d'une 208 sur ce critère...)
 
Je ne sais pas si ça justifie l'écart de prix, mais intrinsèquement, ça reste moins bien.

Message cité 2 fois
Message édité par gloinfred le 09-02-2018 à 09:59:17
n°52374736
Mountain D​ew
Son of Washington.
Posté le 09-02-2018 à 09:38:38  profilanswer
 

axklaus a écrit :

moi je déconnecte la batterie après usage de mon auto, donc 2x par usage j'ouvre la capot, 1x pour remettre la cosse et 1x pour l’ôter  :)

[:wam]


---------------
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
n°52375165
falaenthor
Long Long Man
Posté le 09-02-2018 à 10:14:54  profilanswer
 

Foncky a écrit :


 
Je m'oriente vers une C5 II en version Exclusive : vitrage feuilleté et insonorisation globale très soignée en théorie. Sans compter le format berline tri-corps moins sujet aux phénomènes de résonance qu'un break.
 
Je veux de l'essence seulement : y'a-t-il un moteur à privilégier sur les C5 II ? Le 2.0 143 atmo ? Le THP 155ch ? Le V6 ?
BVA ou BVM ?


 
Un peu à la bourre mais en essence, mieux vaut opter pour le V6 et pas pour le THP (155 ou 165).  
Le V6 essence est méga fiable, de conception simple. Le THP de conception BMW est, visiblement, une drôle de merdouille avec chaine de distribution pas plus large qu'une chaine de vélo.  
 
Bon, le souci c'est que des C5 II Tourer en V6 essence non THP y en a pas en occasion.
 
Pour trouver la sienne, mon beaup' a du aller en Italie.  
 

Foncky a écrit :


On dirait bien que les versions essence ont été négligées. J'élimine le 2.0 atmo : boîte 5, 3800 tours à 130km/h, je trouve ça aberrant sur une telle voiture.
 
Le V6 est naze aussi non ? Pas du tout optimisé + conso.
 
Reste le THP, qui oui, a l'air d'avoir des soucis...


Le V6 suce un peu, oui, mais en stabilisé sur autoroute c'est pas la mort non plus.
 

Message cité 1 fois

---------------
Col Do Ma Ma Daqua
n°52375249
incassable
Posté le 09-02-2018 à 10:20:36  profilanswer
 

SuppotDeSaTante a écrit :


Tu as la Giulia en 280cv qui coche pas mal de cases


 
ou le Stelvio non ? plus sympa qu'un Q5 ...

Message cité 1 fois
n°52375273
Profil sup​primé
Posté le 09-02-2018 à 10:22:58  answer
 

gloinfred a écrit :


 
Pour avoir roulé dans les deux, il y a un écart assez conséquent quand même.  :jap:
 
- Pour situer, sur les dacia récentes, c’est encore un chassis de clio 2.
 
http://www.turbo.fr/dacia/dacia-sa [...] sandero-2/
 
"Fatalement, pas de miracle à attendre d'un châssis hérité de la Renault Clio II."
 
 
 
 
- En terme de finitions également la différence est nette (surtout face avec la clio 4 restylée qui a progressé, même si ils ne sont toujours pas au niveau d'une 208 sur ce critère...)
 
Je ne sais pas si ça justifie l'écart de prix, mais intrinsèquement, ça reste moins bien.


 
Je plussoie sur la qualité du châssis de la Clio 4, c'est un vrai karting cette voiture  :jap:  
Pour la finition la Clio 4 n'est plus vraiment au niveau de la concurrence par contre, il faudra sans doute attendre la Clio 5 ( sauf si Ghosn continue de vouloir augmenter la marge opérationnelle de son groupe  :o  )

Message cité 1 fois
n°52375402
ixemul
Nan mais sans blague ! ⚡
Posté le 09-02-2018 à 10:31:25  profilanswer
 

WestCoast85 a écrit :

Hello,
 
Je suis en pleine réflexion pour le remplacement de ma M235i xdrive.
 
Il va me falloir une voiture avec 4 portes et un coffre assez grand pour une famille de 3 personnes (on sera 3 à la fin de l'année :o)
 
Mes critères sont les suivants:
 
- Moteur essence
- Puissance de 250 ch mini
- 4 cylindres turbo accepté
- Préférence pour une 4 roues motrices (J'habite en Suisse même si pas dans une zone montagneuse)
- Neuf privilégié mais occasion récente ok  
- SUV acceptés même si ce n'est pas ma came préférée
- Budget pour le moment de 60000 CHF soit environ 55 k€
 
Pour le moment, j'oscille entre:
 
- BMW Serie 4 gran coupé 440i (budget plus élevé)
- Audi A4 Avant en 2.0 TFSI de 252 ch ou carrément la S4 Avant (mais là aussi, budget plus élevé mais elle semble vraiment pas mal et son 6 cylindres turbo)
- Audi Q5 en 2.0 TFSI de 252 ch
- VW Golf R Variant en 2.0 TSI de 310 Ch
- VW Passat Variant en 2.0 TSI de 280 Ch
- VW Tiguan en 2.0 TSI de 210 ch
 
J'exclue la série 3 car elle va être renouvelée et je n'accroche pas le design avant de la F30. J'attends beaucoup de la nouvelle M340i mais elle ne sera dispo que l'année prochaine donc trop tard.
 
Merci pour vos partages d'expérience pour ce type de voiture et aussi pour vos idées !  
 
 
 
 


 
Giulia Veloce Q4 neuve.
 
de rien :o

Message cité 3 fois

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VA APPRENDRE ET REVIENS QUAND TU SAIS, SINON ABSTIENT TOI C'EST UN GRAND CONSEIL QUE JE TE DONNE... TU ES INCOMPÉTENT ET C'EST UNE RÉALITÉ, TU N'AS RIEN A FAIRE ICI FAUT S'Y CONNAITRE ... -Jojo1998 - RIP - http://tinyurl.com/qc47ftk
n°52375484
gloinfred
Posté le 09-02-2018 à 10:37:32  profilanswer
 


 
Note que je n'ai pas dis que la finition de la clio 4 était bonne. J'ai dis qu'elle était meilleure que celle des Dacia dans lesquelles je suis rentré. C'est plus un combat de fin de tableau plutôt qu'une course au podium à ce niveau là...  :pt1cable:  
 
Clairement, malgré les progrès sur la clio 4 ph2, Renault est encore loin de ce que propose PSA sur la 208 ou VW sur la polo.


Message édité par gloinfred le 09-02-2018 à 10:38:27
n°52375493
gloinfred
Posté le 09-02-2018 à 10:38:07  profilanswer
 

ixemul a écrit :


 
Giulia Veloce Q4 neuve.
 
de rien :o


 
Clairement, c’est de loin celle qui me plairait le plus dans ce qui a été proposé jusque là.

n°52375528
gloinfred
Posté le 09-02-2018 à 10:41:42  profilanswer
 

Sinon, et bien que ce soit asiatique, la kia stinger a des critiques franchement élogieuses (V6 biturbo de folie). Par contre, je trouve ça moins beau qu'une giulia
 
http://www.caradisiac.com/essai-ki [...] 162230.htm
 
"Concrètement, Kia vient de créer une voiture plus passionnante à conduire et plus intéressante à regarder qu'une BMW Série 4 ou une Audi A5."

Message cité 1 fois
Message édité par gloinfred le 09-02-2018 à 10:46:51
mood
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Posté le   profilanswer
 

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