Reprise du message précédent :
 
en paysanie peut être... là bas les filles ont l'habitude de voir des tracteurs ou des 106Kid jaune poussin (voire des Seat Leon Tdi pucées )
Donc avec une série 1 t'as la classe  

C'est toujours ça...
Dans cette gamme là, je ne vois que la nouvelle Classe A qui n'est pas fade...
 
EDIT : Bon aller pour faire plaisir à fractal, je met la nouvelle Clio 4 dans la même gamme

  Il y a encore 10~15 ans 110ch c'était rare sur la voiture de M. Tout-le-monde, limite sportif quoi.
Si ça se trouve la banquière elle roule encore en 405 GRD 75 poneys...  

 
Faut peut-être pas exagéré quand même.
 
Cela dit, un turbo gazout peut être sportif pour les assurances... A cause du turbo.

c'est vrai que quand j'y pense... Dans les 90', une très bonne routière était la Renault 21 turbo D. En gros ceux qui avaient ça l'achetaient pour tracter une caravane en toute séréinité à l'autre bout de la france. Elle faisait... 90cv, soit la puissance d'une entrée de gamme chez les compactes d'aujourd'hui! La Xantia aussi avait des puissances équivalentes! Et encore, il y avait les lourdes passat avec leur diesel sans turbo de 65cv!

une 405 GRD qui fait 1000Kg... comparé à une 207 qui fait 1400Kg...

 
C'est bien pour ça que n'importe quelle chaudière bagnole un tant soit peu familiale annonce aujourd'hui plus de 100ch.
En fait il faudrait indexer les voitures par le rapport poids/puissance  

Et les assureurs le calculent déjà sur le poid à vide
 
J'ai failli me faire refuser l'assurance de la mienne, RPP < 10 avec le poids à vide, > 10 en ordre de marche ...

euh... non... les familiales allemandes, oui.
les familiales françaises, non.
 
il me semble que sur ce topic un formueur avait posté un lien vers un site qui détaillait les ventes de scenic par motorisation... la moyenne devait être à 90ch (avec un pic énorme sur le rutilant 1.5dci 85ch       )

Ca dépend : la prochaine Toledo, qui est une grosse compacte, fera < 1200kg, donc le moteur TSI/TDI 105 sera amplement suffisant (sauf bien sur pour les Fangio@HFR)! Je pense que ça sera pareil pour la prochaine Skoda Rapid.

Je serais curieux de connaître la puissance moyenne réellement achetée par les particuliers (hors flottes d'entreprise et loueurs donc).
Je ne VEUX PAS croire que la majorité des clients Scenil repart avec un K9K 85

Les gens ont raison, le 85 cv est la meilleure version    
 
Après si il y a trop de ferrailles/plastiques à trimbaler avec c'est un autre débat  

Ca existe?

tu vois pas le nombre de scenic à 130Km/h sur le plat... 110Km/h en montée, et 140Km/h en descente ?
 
maintenant tu as la cause  

+ 1

Valable pour un bon gros tiers des véhicules généralistes à en croire ce que je vois sur la route, en particulier les citadines.

Tu as les 90cx pas foutu de tenir une côte à 130
Les 110cx qui tiennent mais qui n'arrivent pas à accélérer
Les 130cx qui arrivent à (plus ou moins bien) accélérer même en côte pour atteindre les 130 km/h

Et puis pour les statistiques, on prend LBC et on regarde...sur la C4 II les modèles de plus de 110 chevaux doivent représenter  10 % des ventes à tout casser.

avec 10% t'es déjà optimiste

 
Si les gens ne savent pas tomber un ou deux rapport aussi !

Les gens s'en cognent surtout je pense

Alors ?

Bof, c'est comme tout, tant que tu n'as pas goutté à quelque chose de bon tu ne sais pas ce que c'est et tu te contentes de ta médiocrité.

Si j'extrapole, c'est juste qu'à la fin, après 3 heures dans une voiture de merde qui n'avance pas, tu te dis que tu as mal au dos, à la tête, que tu es fatigué, mais tu ne fais pas le rapprochement avec ta voiture de merde, puisque tu n'as jamais pu goutté à une bonne voiture.

Ca s'applique à tout, à la bouffe, à la literie, à la Hi fi, etc etc etc...

 
et la mito d'alfa romeo elle a l'air pas mal non?

 
C'est dla merde a priori

et la clio 4? c'est celle qui a les meilleurs retours dans sa catégorie non?

 
Non.
 
 
 
Non plus.
 
On a droit tous les jours à une revue de presse du domaine automobile sur l'intranet de ma boite.

 
alpha romeo ou fiat et moi c'est pas compatible, je ne peux pas te les conseiller dsl    
 
Sinon la clio 4 à l'air sympa mais j'attendrai la phase 2 pour voir ce qu'il en est de la fiabilité  

c'est quoi une phase 2? une v2 qui tient compte des défauts de la 1? ça sort cb de temps apres en moyenne?

Pas mal... chez nous, chacun a son abonnement (puis on s'échange les revues)
J'ai hérité d'AutoBild

J'en sais fichtrement rien, elle n'est même pas encore sortie pour les particuliers.

Si j'avais à choisir une citadine aujourd'hui, ça serait une polo V  pour l’homogénéité ou une  208 pour le côté technologique (notamment l'écran multimédia) et contemporain, et le rapport taille / habitabilité

Pour info, ce site :
http://www.fiches-auto.fr/essais-tests/

Pour moi l'un des meilleur pour les essais de particulier, voir le meilleur

PS : l'alfa mito, c'est du caca, une fiat rebadgée (ce n'est pas le cas de toutes les alfa!), sans intérêt.  Si tu veux une bonne alfa, faut taper dans la giuletta, mais faut aimer le style intérieur italien (qui personnellement me donne envie de gerber), et la finition très moyenne.

3-4ans après

 
Sympa ce site, j'ai mis un avis concernant ma voiture  

 
Son petit frêre est ici : il y a moins de truc mais il est plus ergonomique http://www.essais-comparatifs-auto [...] sais-auto/

tu vas tomber un ou deux rapports sur l'autoroute à chaque fois qu'il y a une côte ?

Bonjour,
 
Je cherche une voiture dans les 10 000 euros MAX
 
j'aimerai une voiture qui une bonne fiabilité et très récentes je ne veux pas avoir de soucis avec dans les prochaines années en sachant que je n'ai pas de budget pour les réparations etc  
 
vous me conseilleriez quoi ?  
 
Je peux avoir une 207 + bas de gamme en neuf à ce prix là, mais peut être ya t'il mieux en occasion ?

L'alternative, c'est de prendre des moteurs de 200cv pour n'en utiliser que 50 parce qu'on ne veut pas descendre un rapport?
 
Non, l'alternative c'est les boites DSG et CVT qui s'imposent dans le haut de gamme et qui vont se répendre dans la prochaine decennie.

arrêtez de faire vos chochottes, tout le monde n'est pas vieux ou handicapé du dos pour avoir besoin d'une routière pour faire un trajet de plus d'1h
 
et quand une voiture peine dans la côte d'une autoroute, tu prends la file "véhicules lents" et c'est réglé