Reprise du message précédent :

Tu es sérieux ?

Mon dernier contact avec alpha remonte à la 147, une espèce de Léon moins bien finie et moins fiable.

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La version 2,2d 170 se touche a moins de 19k€ en occasion récente et pas trop bornée (moins de 80/90kkm). Franchement, je ne m'étais jamais renseigné sur le modèle, mais dans un futur proche ça peut être une bonne alternative à pas mal de grosses berlines généralistes. Reste à voir le coût de l'entretien et de l'assurance

Essais en une récente. La finition est plutôt bonne, tout comme la fiabilité.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s
 
Bonne affaire?
Chaine de distrib sur la i20?

On parlait de la giulietta, qui est mieux que 90 % des généralistes   , aller jusqu'à dire que c'est du low cost, c'est vraiment de la bêtise pure. Monte un peu dans une C4 elysée et ensuite monte dans une giulietta et ose me dire que c'est du low cost.  

Quant à 147, c'était une excellente voiture, qui encore aujourd'hui propose des prestations sympathiques, problème : son manque d'habitabilité. Je n'hésiterais pas une seconde à en faire notre seconde bagnole si on en avait déjà pas une.

Mais avec une âme !

Sinon, Alfa
 

Ça reste du Fiat qui se prends pour de premium, je suis désolé (un peu comme ds du reste)...

 
Ta généralité biaisée =|= la réalité.
 
C'est quoi pour toi une premium ? Une Serie 1 finition bas de gamme avec une chaîne qui casse automatiquement si elle est d'avant 2011, mais bon c'est BM alors c'est normal c'est premium ?
Sérieusement faut redescendre hein

Il est juste ignorant, c'est grâce à des gens comme lui que les Alfa sont bons marchés en occaz

 
Tu as sans doute du temps libre : perso je n'en ai pas, les courses c'est une fois par semaine maximum, les "oublis" et le pain sont achetés sur le trajet. Et encore, moi ça va. De plus en plus de voisins ou collègues ne se déplacent même plus : c'est courses en ligne, avec livraison à domicile ou au drive, en 5 minutes. Plus de contact humain certes, mais du temps non perdu en files d'attente, à chercher une place, à trouver l'argent du parc mètre  
 
Et maintenant, dans la plupart des villes, tu n'as pas tous les commerces de bouche dans un rayon de 200 mètres...

Depuis que j'ai mon fils, je fais 90% des courses par drive.
C'est plus simple, j'ai pas a me faire chier dans les rayons avec un bébé etc...

Je suis tres loin de me branler sur le premium hein, surtout le premium de merde.

Mais le fait est par exemple que civic est infiniment supérieure à une gulietta.

De la part de quelqu'un qui ecrit alpha...  

A ce compte audi c'est du VW qui se prend pour du premium

Tant qu'on y est Jaguar c'est du Tata qui se prend pour du premium  

Un peu de serieux voyons  !

J'ai longtemps habité en ville, sans voiture (ou alors garée toute la semaine). Je faisais mes courses une fois par semaine, en TEC, très pratique.
 
Et question temps libre, dans un pays où le temps de travail est à 42 heures avec des heures sup à la chaîne, j'en avais pas des masses. Je me faisais livrer au début, puis j'ai réalisé que je n'économisais pas grand chose en temps.
 
Bref, quand on vit en ville, les courses sans voiture, c'est sans souci.

 
pas le temps la semaine, je me lève le samedi matin ... mais les commerçants font leur chiffre de la semaine avec moi

 
Et Honda des tondeuses améliorées.    

 
Certainement, niveau fiabilité Honda n'a rien à prouver on est tous d'accord. Mais aujourd'hui et dans tous les segments industriels (téléphonie/electroménager/bagnole), le terme Premium est employé à outrance pour des produits qui sont pour la plupart consommables et ou la garantie premium, c'est les entretiens/réparations hors de prix. Honda c'est parlant : seuls les connaisseurs en parlent et pourtant c'est un constructeur qui devrait être placé numéro 1 en terme de fiabilité. Mais ajd on se masturbe sur des écrans LCD dégueulasses sur le tableau de bord plutôt que sur une bonne mécanique.
 
La Gulietta a un moteur solide, 2-3 défauts d'usures qui n'engagent que très peu de frais au même titre qu'une Civic, et elles sont sous-côtées à mort pcq BMW est au Premium auto ce qu'est iPhone au premium téléphone (exemple grossier, ms bossant dans la téléphonie je peux te garantir qu'un téléphone à 1000€ tombe aussi souvent en panne que son homologue Wiko).

Il y avait longtemps que t'avais pas saoulé à propos de ta Civic infiniment supérieure à tout.  

Ok, le fanboyisme prend le dessus apparemment. Dommage. Si tu avais de vrais arguments, pourquoi pas, mais ce n'est pas le cas.

Aller, je retente : qu'est ce qu'une Civic de 2010/11 à de plus qu'une Giulietta par exemple ?

Les 2 ont des noms à la con, déjà

Non mais les Alpha, c'est pas fiable et ça rouille

 
T’es jaloux , avoue  

 
Un moteur essence japonais ?

 
Il était blablaté  

dante et sa civic  

Elle n'est pas sur le bas côté à attendre la dépanneuse

Je suggère à un admin de créer un ban spécifique pour lui où le " blabla " serait remplacé par un " civic "  

Elle finissent à la fourrière  

Accessoirement, même des fans alfa historiques en sont revenus, halluciné des prix pratiques sur les modèles récent.

Un collègue a voulu remplacer sa 156 bien motorisé par quelque chose d équivalent, et quand il a vu l inflation tarifaire il est allé s acheter une laguna coupé avec le plus gros moteur...

 
Bien d'accord sur la masturbation sur les gadgets technologiques genre cockpit LCD, diffuseurs d'odeur, écran GPS 12 pouces ...
 
Le CX5 que je commande après demain a rien de tout ça mais est loué pour son confort, son dynamisme et sa finition. Tout ce que je cherche pour un daily.

En hybride, parce que Mazda, is font des piles  

 
Tu confonds avec Matra  

 
Nan, il y avait une marque française qui faisaient des piles https://fr.wikipedia.org/wiki/Mazda_(lumi%C3%A8re)

 
Une voiture d'occasion puisque cela n'existe plus au catalogue.    
 
Sinon, prenons le talisman de base avec le plus gros moteur essence possible (200cv), disponible à partir de 37 000€
Prenons la Giulia avec le plus petit moteur essence disponible (200cv   ), disponible à partir de 37 000€
 
Après, il y a le jeu des options certes, mais bon comme cela je dirai que la différence tarifaire n'est pas énorme. Je comprends tout à fait qu'un    fan historique   d'Alfa préfère rouler en Renault pour le même prix qu'une Alfa.

La Guila, j'aime bien perso.  
Par contre pour une voiture de cette catégorie, c'est bien d'avoir un coffre plus grand que celui d'une citadine

 
Pour le coffre, il y a la Civic X.  

Ma Giulietta non plus. T'as aucun argument, une fois de plus.

 
Nan, mais,il a raison  a c’est de la merde  

 
J'te dis confirme ça lundi soir en revenant de Gex avec. Je m'arrêterai à un garage Civic si jamais j'ai une avarie

La comparaison qui tue