Reprise du message précédent :

On sait bien que les forums français (comme les magazines français d ailleurs) manquent complètement d objectivité quand ils parlent de bagnole.

Dans les pays "neutres" (Cad, qui n'ont pas de constructeur), "civic" est quasiment synonyme d automobile (au Canada par exemple).

Pour moi c'est comme les histoires de gasoil excelium ou de super marché.
 
Il a une traction injection ?
Deja qu'il n'y a pas beaucoup de DS avec injection...

Mouais.
J'ai obtenu 11k pour ma golf sans forcer chez un concessionnaire alors que la Côte argus est de 10k.
Les 15% c'est clairement de la baise

Mouais. J'aurais tendance à dire que c'est n'importe quoi.

 
Oui mais ça dépend de la facilité de revente du véhicule et de sa valeur marchande à l'instant T.
 
En l'occurrence une voiture de près de 8 ans avec 100KKm, impossible de savoir avec certitude si ça partira à 5, ou 4 voire 3K€, et ça fait une grosse volatilité.
 
Si cela avait été un véhicule récent, encore bien coté, j'aurais forcément soit demandé bien plus, soit j'aurais carrément opté pour la revente via La Centrale ou LBC.
 
Edit : et puis tu es sûr que les 11K€ n'incluaient pas une aide à la reprise constructeur ? (en ce moment chez certaines marques ça peut représenter 3K€ en plus de la valeur argus).

Du moment que c'est une Bolf, meme la plus grosse merguez partira en 1 semaine max à un tarif surévalué donc c'est pas bien dur à revendre.

 
Personne ? Hilfe !

Je crois que vous ne comprenez pas comment fonctionne une vente de bagnole.

Si tu vas par exemple chez Citroën acheter une caisse invendable (une C5 très optionne, il te reprendra la même caisse 15k€ si tu veux).

 
Et puis sur un véhicule un peu âgé , des fois c’est acheté la serenité, vu les connard sur lesquels on peut tomber .

 
Exactement ; c'est pour cela que je suis prêt à perdre un peu pour être tranquille.
 

 
Euh Kikou2419 c'est dans le cadre de l'achat d'une MX5 ND, paye ta "caisse invendable"

J'ai acheté ma C5 comme cela.
C5 exclusive sans GPS.
La voiture était caché au fond du garage.
Il m'a repris ma C4 6000€.  
Je l'avais mis sur le bon coin a 6000€ je n'ai eu aucun appel.    

J’ai payé ma 6 pas cher, j’hésite à la vendre pour me faire un peut d’€   au passage  

Nan mais attends je comprends tout à fait ton choix, clairement me farcir lbc me fatigue d'avance.

Non non. Le mec me proposait d'abord 10k puis après "avoir revu sa hiérarchie" il m'a proposé 11k

Jaron

 
C'est sûrement les forums français et les magasines français qui ont nommé la 308 II, 3008 II, 307,  voitures de l'année
 
 

 
Ils testent des voitures neuves, c'est intéressant si tu veux une voiture récente sans la garder (location, ou revente après quelques années).
Si tu fais le même combat 15 ou 20 ans plus tard, ce c'est pas dit que la majorité des 307, Mégane 2 ou Punto aient mieux vieilli que leurs concurrentes.

Parce que le critère c'est comment vieillissent les véhicules ??

Je crois pas que ce soit dans les critères d'attribution

Par contre une compacte qui offre les qualités d'une 307 (et en particulier son espace intérieur...)  pour celui qui recherche un VO ancien, ça doit pas courir les rues.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s
 
On me dit que ça pue la caisse qui fait que de la ville donc fap machin    
 
Mettre 7,5k dans une citadine mazout 90ch, suis-je assez fou?  
 
J'ai trop l'esprit mazouté, bon la 208 qui était ma cible depuis des mois, je viens de l'oublier (quand je vois que la Yaris est moins chère avec moins de km et plus de fiabilité)
 
Pour l'Auris HSD, j'évite toujours les garages merguez?  

Je vais mettre en vente ma Golf 7,

Quelles photos me conseillez-vous ?

Je pensais au moins 2 de l'extérieur, une vue intérieure avec le toit ouvrant et peut être le volant..

Il y a deux bobos au niveau de l'habillage du haillon, je pense partir sur une base de 15k, entre autoplus et la centrale en cote.
Si vous avez une idée également de ce que ça peut donner...

Merci d'avance

le plus possible merde

Osef, je largue mes voitures quand elles sont mortes
 

3/4 avant,
3/4 arrière (angle opposé),
Intérieur avant (prise de l'extérieur, côté conducteur, porte ouverte).
Et pas des photos sur un parking de merde de grande surface à côté d'un car wash
 

Je t'avoue que j'avais pas le temps d'aller faire le gland en pampa c'était déjà plus "sympa" que dans mon parking souterrain.

 
Pourquoi tu l'as vends ? Tu venais pas de l'acheter ?!  

Tu nous as épargné les photos de merde dans un sous sol glauque, sous exposées, floues avec un sac mac do sur le toit en combo ultime mais quand même ...
Le truc qui se flingue le plus vite dans un intérieur, c'est souvent le combo assise/côté siège conducteur + volant. Faire une photo de l'ensemble est pas déconnant.

Le comportement des collègues de travail risque de changer

MX5 C'est en concurrence avec une golf ça ?

Sans transition, j'ai fait une cote auto plus https://voiture.autoplus.fr/?occasion

Effectivement la cote me parait très bonne sur mes véhicules (comme celle de leur magasine, qui est très pertinente), toutefois elle me semble sous estimer légèrement le prix des vieux véhicules peu kilométrés (rajouter seulement 483 € pour 64 000 km de moins que la côte, et passer le prix de 3800 à 4283 €... c'est trop léger)

Nan effectivement.
Mais j'ai réfléchis. J'adore la mx5 depuis longtemps, et soit je la prends maintenant, soit ce sera à 50 balais quand la baraque sera payée et que les marmots se sont barrés.

C'est exactement ce que je ne voulais pas reproduire j'ai sorti hybride Sony pour l'occasion.

C'est pas faux, mais j'ai précisé dans l'annonce qu'il n'y avait aucun problème pour me demander des photos supplémentaires.

 
J'ai déjà cédé à ce type de tentation, je ne donnerai pas le modèle précis, j'en suis rapidement revenu.

Pourquoi et pourquoi ?

 
1,3,5 ou 2,3,5

1-2-3-4

Elle a l'air nickel

1) Parce que j'aime bien toucher un peu à tout et que c'était un rêve d'étudiant, et 2) parce que c'était pas du tout pratique et pas du tout adapté à la conduite quotidienne, et sans que ce soit ce qui me gênait le plus, la conso de 9/100 de SP...

PS : bon après je comprends totalement qu'on veuille y goutter Je regrette pas d'y avoir goutté, ça me permet d'avoir l'assurance à 100 % de savoir que je ne veux pas de ça et de ne pas avoir le regret ni la tentation dans X années de me prendre ce genre de bagnole.

 

 
Elle est quand même en très bon état il faut bien l'avouer.
Sadlig, si tu connais quelqu'un que ça pourrait intéresser, n'hésite pas
 

 
Après il y a l'envie et la part de raisonnable. La mazda c'est 131ch, 6,5L/100 au quotidien... Le problème restant le manque de place, mais je pense pouvoir m'adapter. Parce que ce que tu expliques, c'est ce qui m'a traversé quelques secondes l'esprit, une Z4m d'avant 2009 mais nan faut pas déconner.

Euh... Non... D'autant que je déteste les Golf perso

 
Une taudi A3 peut être ?  

Bonjour,
 
Je viens d'arriver sur le topic, j'aurais souhaité savoir si vous pouviez m'aider à choisir quel modèle je pouvais acheter pour remplacer ma clio 3 svp.
 
• Budget : entre 6 et 9000€
• Taille souhaitée : de clio polo etc à megane golf...
• Kilométrage annuel : ~35000 km/ans
• Type de parcours : 90% hors agglomérations
• Durée de possession prévue : 2 ans
• Neuf ? A défaut : âge / kilométrage maximum pour une occasion : occasion, j'imagine pas plus vieux que 2010
• Véhicule précédent ? Quoi à lui reprocher ? clio 3 1.5 dci, reproche : 270000km, seulement 85 cv, pas de regulateur et c'est ma troisième clio en 8 ans, je commence à m'en lasser... mais j'ai trouvé ça assez économique comme modèle
 
merci pour votre aide !

 
Je confirme

C'est à dire ?

Gros kilométrage, déjà faudrait tout de même partir sur un diesel.

 
Non c'est vrai, fiabilité désastreuse, suffit de jeter un œil sur FA.