La Ford Fiesta 5 1.0 Ecoboost de 140 ch version Black Edition, vous en pensez quoi?
Mise en circulation en 2014, c'est une première main.

 
Excellente auto.
Le 140 à l'avantage d'une 5eme plus courte, donc plus à l'aise sur départementale/nationale limitée à 90km/h.

La Honda Civic est intéressante, peut-être un peu basse mais je vais creuser.

Merci à tous pour vos réponses    
 
La Mazda est sympathique mais effectivement le coffre est trop juste, et le prix un peu élevé.
 
Les Megane il faut que je regarde plus en détail les différents modèles.
 
La Honda Civic est intéressante, peut-être un peu basse mais je vais creuser.
 
La Logan peut-être un poil longue, pile 4m50.
 
Par contre la Fabia combi semble cocher tous mes critères, je ne comprends pas pourquoi je ne l'ai pas vue avant, je pensais pourtant avoir bien regardé les Skoda, comme quoi !
Motorisation peut-être un peu juste (90ch) mais on peut pas tout avoir.
 
Merci encore !

 
La Ford Fiesta 5 1.0 Ecoboost de 140 ch version Black Edition, vous en pensez quoi?
Mise en circulation en 2014, c'est une première main.

La C4 a un coffre pas mal, plus grand que la 308 il me semble. Et elle est aussi moins chère à kilométrage équivalent.
Picasso / Scenic aussi si tu t'en fous du look...
 

Excellente auto.
Le 140 à l'avantage d'une 5eme plus courte, donc plus à l'aise sur départementale/nationale limitée à 90km/h.

Picasso / Scenic aussi si tu t'en fous du look...

 
Je comprends pas la logique de ford là dessus  
 

Ca n'existe pas... Surtout dans les tarifs mentionnés.

Malheureusement, rien n'égale l'activa !

Il reste heureusement de très bon chassis : ma RX8 vire quasi à plat.

Mais la Xantia avait l'essieu arrière auto-direction, en plus du système Activa, donc plus efficace !

Laguna GT 4control mais au dessus du gabarit

Bonjour,
 
Avec ma femme, nous sommes en pleine réfléxion pour changer de voiture (et j'y connais vraiment rien). Mon actuelle voiture est un Grand Scénic 3 (Business 110ch 1.5L) et, avant, c'était un Petit Scénic 2 (Avantage 120ch 1.9L). Autant le Scénic 2 avait de la reprise et des options très sympa (pare soleil intégré, retroviseur enfant, par exemple) autant le 3 me fait rager chaque jour (pas de reprise, longueur trop grande, autoradio pensé avec les pieds, reprise de merde et j'en passe).
 
Ce weekend, un ami nous a présenté son Petit Scénic 4 Intens 130ch. J'avoue avoir (vraiment) bien aimé. Ma femme aussi. Mais la douche froide du Scénic 3 nous fait relativiser. Alors ma question : Dans un budget de 25/30 K€ (je fais 15 000 Km de route par an environ), vers quels autres véhicules dois-je jeter un oeil ? Je ne suis pas raciste des marques, je cherche :
- Un véhicule aussi spacieux qu'un petit scénic (l'espace du grand ne me sert que trop rarement pour me faire chier avec toute l'année).
- Une motorisation équivalente à celle de mon Scénic 2 (de la reprise, bordel).
- Des options de base, de série si possible : autoradio Bluetooth, GPS intégré, paresoleil arrière intégré, retro rabattable automatiquement, jante alu, limiteur/regulateur, appuie-coude centrale, vrai roue de secours, radar de recul, barre de toit, clim bizone et isofix.
- D'autres options mais pas obligatoire : vitres teintées à l'arrière, Carplay et radar à l'avant aussi.
 
Si vous avez des modèles, je vous en remercie d'avance.

 
Tu as fais l'essai du Scenic 4 130ch ?
Sinon, il y a le Cmax chez Ford par exemple, ou le C4P.
 

- Un véhicule aussi spacieux qu'un petit scénic (l'espace du grand ne me sert que trop rarement pour me faire chier avec toute l'année).

Monospace indispensable?

Juste monté dedans. Même pas démarré. Pourquoi ? Je vais être déçu du moteur ?
Je vais zieuté du coté du CMax ou du C4 Picasso

 
Un essai routier te permettra de voir si le moteur te convient (les reprises, la commande de boite, etc ...)
Egalement de voir l'ergonomie et le confort du véhicule.
Bref, la base avant d'acheter, faire un essai routier.

 
Connait pas, mais vu les perfs, je pense qu'il aurait mérité une boite plus courte.
 
http://www.zeperfs.com/fiche5547-f [...] oboost.htm

Bonjour,
 
Avec ma femme, nous sommes en pleine réfléxion pour changer de voiture (et j'y connais vraiment rien). Mon actuelle voiture est un Grand Scénic 3 (Business 110ch 1.5L) et, avant, c'était un Petit Scénic 2 (Avantage 120ch 1.9L). Autant le Scénic 2 avait de la reprise et des options très sympa (pare soleil intégré, retroviseur enfant, par exemple) autant le 3 me fait rager chaque jour (pas de reprise, longueur trop grande, autoradio pensé avec les pieds, reprise de merde et j'en passe).
 
Ce weekend, un ami nous a présenté son Petit Scénic 4 Intens 130ch. J'avoue avoir (vraiment) bien aimé. Ma femme aussi. Mais la douche froide du Scénic 3 nous fait relativiser. Alors ma question : Dans un budget de 25/30 K€ (je fais 15 000 Km de route par an environ), vers quels autres véhicules dois-je jeter un oeil ? Je ne suis pas raciste des marques, je cherche :
- Un véhicule aussi spacieux qu'un petit scénic (l'espace du grand ne me sert que trop rarement pour me faire chier avec toute l'année).
- Une motorisation équivalente à celle de mon Scénic 2 (de la reprise, bordel).
- Des options de base, de série si possible : autoradio Bluetooth, GPS intégré, paresoleil arrière intégré, retro rabattable automatiquement, jante alu, limiteur/regulateur, appuie-coude centrale, vrai roue de secours, radar de recul, barre de toit, clim bizone et isofix.
- D'autres options mais pas obligatoire : vitres teintées à l'arrière, Carplay et radar à l'avant aussi.
 
Si vous avez des modèles, je vous en remercie d'avance.

Laguna GT 4control mais au dessus du gabarit

Non, pas du tout, mais il faut que je puisse y rentrer ma famille (ma femme et mes 2 gosses) et 4 ou 5 sacs de voyage.
 
Alors, j'y connais vraiment pas grand chose mais monospace, SUV, cross-chaipakoi, tant que c'est dans mon budget/volume/puissance, je suis pas raciste.
 
EDIT : Et après, si niveau budget, je suis loin, je peux même lurker coté occasion.

Regarde aussi la Golf Sportsvan.

pourquoi ne pas reprendre un scenic 3 version courte mieux equipé? il est en fin de vie, plein de bonne affaires à faire. Pour en avoir un, il est pas mal : coffre un peu petit à mon gout et creux sous 1700trs pour la version diesel 130ch, les commandes de ventilation pas ergonomiques du tout mais au moins ce n'est pas sur écran tactile! pour tout le reste, super : les sièges arrières sont sur glissière (je suppose que pour le grand scenic aussi?), donc la capacité du coffre peu s'agrandir si nécessaire, du moins tant que les gosses sont petits! par contre pas possible de mettre un 3éme siège sur la banquette du milieu, faut clairement le savoir avant de l'acheter, même avec un réhausseur les ceintures sont pénibles à boucler !

t'en as qd même une tripotée de bagnoles dans ce prix là qui répondent à tes critères.
rapidement de ce qui me vient en tête
en break t'as 308sw, skoda octavia combi, leon st
en monospace : touran, golf sportsvan, c4 picasso, le nouveau scenic
en suv : seat ateca, nissan qashquai, peugeot 3008

Salut les gens !
Je viens faire appel à vos lumières    
 
Je cherche une voiture pour remplacer ma vieille Ford Fusion, avec les critères suivants :
- Un certain volume de coffre car nous avons un enfant en bas âge (et le matos qui va avec !), 380L me paraît un minimum
- Une voiture pas trop longue car nous habitons en ville (pas mal de créneaux à effectuer, et notre place de stationnement n'est pas gigantesque), maximum 4m50 je dirais
- La fiabilité m'importe plus que les performances
 
Budget max de 15000 euros (mais plutôt autour de 13-14000 si possible), pour une voiture de 3 ans et 30-40 000 km max dans l'idée.
 
Pour l'instant j'ai repéré le Touran (énorme coffre et gabarit correct, mais il faudrait faire un sacrifice sur l'âge et/ou le kilométrage), la Clio 4 Estate (coffre et dimensions nickel, mais des doutes sur la visibilité et l'espace à l'arrière) et la Peugeot 308. J'ai regardé du côté de Skoda et Honda qui sont souvent bien notées pour leur fiabilité mais je n'ai rien vu qui remplissait mes critères.
 
Des avis ou suggestions ?
 
Merci beaucoup !  
 
Edit : je viens de voir la Honda Insight qui pourrait correspondre aussi, avec 2-3 années de plus. Beaucoup moins courante par contre.
 
Je précise aussi que nous roulons assez peu, entre 10 et 15 000 Km par an.

Bonjour,
 
Avec ma femme, nous sommes en pleine réfléxion pour changer de voiture (et j'y connais vraiment rien). Mon actuelle voiture est un Grand Scénic 3 (Business 110ch 1.5L) et, avant, c'était un Petit Scénic 2 (Avantage 120ch 1.9L). Autant le Scénic 2 avait de la reprise et des options très sympa (pare soleil intégré, retroviseur enfant, par exemple) autant le 3 me fait rager chaque jour (pas de reprise, longueur trop grande, autoradio pensé avec les pieds, reprise de merde et j'en passe).
 
Ce weekend, un ami nous a présenté son Petit Scénic 4 Intens 130ch. J'avoue avoir (vraiment) bien aimé. Ma femme aussi. Mais la douche froide du Scénic 3 nous fait relativiser. Alors ma question : Dans un budget de 25/30 K€ (je fais 15 000 Km de route par an environ), vers quels autres véhicules dois-je jeter un oeil ? Je ne suis pas raciste des marques, je cherche :
- Un véhicule aussi spacieux qu'un petit scénic (l'espace du grand ne me sert que trop rarement pour me faire chier avec toute l'année).
- Une motorisation équivalente à celle de mon Scénic 2 (de la reprise, bordel).
- Des options de base, de série si possible : autoradio Bluetooth, GPS intégré, paresoleil arrière intégré, retro rabattable automatiquement, jante alu, limiteur/regulateur, appuie-coude centrale, vrai roue de secours, radar de recul, barre de toit, clim bizone et isofix.
- D'autres options mais pas obligatoire : vitres teintées à l'arrière, Carplay et radar à l'avant aussi.
 
Si vous avez des modèles, je vous en remercie d'avance.

Seat Ateca
 
Ou les çuv de chez sköda

Bonjour,

Avec ma femme, nous sommes en pleine réfléxion pour changer de voiture (et j'y connais vraiment rien). Mon actuelle voiture est un Grand Scénic 3 (Business 110ch 1.5L) et, avant, c'était un Petit Scénic 2 (Avantage 120ch 1.9L). Autant le Scénic 2 avait de la reprise et des options très sympa (pare soleil intégré, retroviseur enfant, par exemple) autant le 3 me fait rager chaque jour (pas de reprise, longueur trop grande, autoradio pensé avec les pieds, reprise de merde et j'en passe).

Ce weekend, un ami nous a présenté son Petit Scénic 4 Intens 130ch. J'avoue avoir (vraiment) bien aimé. Ma femme aussi. Mais la douche froide du Scénic 3 nous fait relativiser. Alors ma question : Dans un budget de 25/30 K€ (je fais 15 000 Km de route par an environ), vers quels autres véhicules dois-je jeter un oeil ? Je ne suis pas raciste des marques, je cherche :
- Un véhicule aussi spacieux qu'un petit scénic (l'espace du grand ne me sert que trop rarement pour me faire chier avec toute l'année).
- Une motorisation équivalente à celle de mon Scénic 2 (de la reprise, bordel).
- Des options de base, de série si possible : autoradio Bluetooth, GPS intégré, paresoleil arrière intégré, retro rabattable automatiquement, jante alu, limiteur/regulateur, appuie-coude centrale, vrai roue de secours, radar de recul, barre de toit, clim bizone et isofix.
- D'autres options mais pas obligatoire : vitres teintées à l'arrière, Carplay et radar à l'avant aussi.

Si vous avez des modèles, je vous en remercie d'avance.

 
Nous sommes en 2017, j'ose espérer que n'importe quelle Dacia fait au moins aussi bien qu'une Xantia en termes d'efficacité d'amortissement.
 
Puis bon, le côté vire-à-plat de l'Activa, c'est bon pour épater la gallerie autour d'une bière, dans la réalité...  

Les news de cette semaine !
Hfr sera-t-il client ?

Les news de cette semaine !

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Photos officielles de la nouvelle polo (évoquée dans des messages précédents) :
Elle gagne en dimensions, sauf erreur même plateforme que la nouvelle Ibiza et la Q2 (et surement d'autres). Motorisations essence allant des petits 1l athmo et turbo 3 cylindres au 2,0l turbo pour la version gti, en passant par le nouveau 1,5l 150 à désactivation de cylindres. L'offre en diesel se réduit un peu (ça tourne autour de 2 1,6l tdi 80 et 95cv ).
Pas mal de possibilité de personnalisation à l'intérieur (sellerie, couleur planche de bord...) et des inédits (à ce niveau de gamme) compteurs digitaux en option. Perso je recherche plus dans la catégorie des compactes, mais elle me hype pas mal.

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Hyundai révèle un suv dégueulasse
Il y a des bonnes idées mais je trouve le résultat  assez vilain . Les proportions sont bof et le design manque de simplicité.
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Citroën n'est pas en reste et sort aussi un suv moins dégueulasse
Cousin de l'opel Crossland x. Les motorisations habituelles psa sur cette gamme (les 1,2l essence, surement le nouveau 1,5l hdi), l'intérieur de la c3 actuelle (avec ses plastiques tout moches). Ça surfe sur la vague des suv et mise encore sur la personnalisation pour faire grimper la note finale. A voir en vrai, en photo je suis pas convaincu.
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Hfr sera-t-il client ?

Bonjour,
 
Que pensez vous d'une Opel Mokka 1.6 cdti  ECOFLEX S/S COSMO PACK -12 000km - 2015 - 18 500€ TTC, sans frais annexes à part la carte grise.
 
J'ai fais un essai, franchement pas grand chose à signaler mais bon, je ne suis qu'un utilisateur lambda... A l'exception de 2 marques de coup de porte sur la porte gauche, et mini éraflure sur la calandre avant en bas.
 
Elle appartenait à un particulier.
 
Qu'en dites vous   J'aimerais faire baisser encore un peu, mais je manque d'arguments...