Reprise du message précédent :

Faut pas suivre l'indicateur de changement de rapport du tdb on a dit.
Sérieux, à 2 et chargé, ça relance encore bien à 130 en 4, et j'ai jamais eu cette sensation en côte, sauf à attaquer en bas de 5ème (1800-2200 trs/min).

c'est pas un çuve

Dites, pour un jeune permis, budget très serré (genre 1500 balles), que recommanderiez vous ?
 
Perso, j'irais vers une Logan en 1.4 MPI. C'est cheap, c'est simple et ca roule correctement. D'autres avis ?

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Le sorte de voiture que tu gardes à vie tellement c'est increvable.

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tu crois que t'en trouves à ce prix là ?...
 
http://www.lacentrale.fr/listing_a [...] ergie=&cp=
 
c'est "récent" comme véhicule (12 ans)

 
https://www.leboncoin.fr/voitures/o [...] 50000&fu=1
 
Faut pas être exigent sur l'equipement mais ça a l'air de se trouver, certaines ont même une distribution récente...

   
1200 la Prestige à "que" 124 00 pour un 1.6...
 
ça semble "trop beau"...
 
Question fiabilité, c'est de la Clio II donc organes TRES éprouvés et conçus pour "pays difficiles" donc, tente
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s
 
les 1° prix ont parfois des "pets de carrosserie"
Rq, un jeune conducteur (ou pas) en RP en prendra probablement d'autres

Renault Master?

Putain j'avais rien suivi, mais à cause de cette conne d'Hidalgo    je viens d'apprendre que j'suis interdit de circulation dans Paris avec ma bonne vielle Polo III    
 
Je zieute les prix d'occase de véhicules plus récents histoire de me remettre à la page, bon , j'préfère encore payer leur amende à la con pour le peu de fois où je m'aventurerais sur les Maréchaux  

Les petits utilitaire Fiat Ducato 2.5l jtd semblent assez apprécié aussi.  
 
Et pour une raison que j'ignore les Mercedes Vito ont des prix assez bas.  
 
En en peu plus petit, il y a la Ford Galaxy qui semble avoir une grosse capacité aussi. Mais je dois voir in vivons pour me rendre compte de l'espace.  
 
4wd il y a trop peu de choix pour mes prix. Mais un différencie serait top quand même.

Pour l'indicateur sur ma fiesta il est pourtant juste : à 2000rpm sur le plat à vitesse constante, à 2500rpm quand j'accélère. Ce qui vis à vis de la courbe de couple est correct.
 
Pour ce que tu dis, j'ai envie de dire "encore heureux", même si une voiture de 1,1T avec 125cv/200N.m devrait pouvoir faire ça en 5ème selon moi. Y compris avec un passager et des bagages.

 
Voilà
 
C'est plus dans une optique de voiture jetable mais plus moderne qu'une Super 5...

 
Reste Rive droite, t'auras jamais d'emmerdes  

À mon avis le Galaxy est beaucoup plus petit que les autres.

Je me suis basé sur ce site http://www.fiches-auto.fr/articles [...] spaces.php
 
Après il y a la grand espace 3 que je regarde. Un ami a la version normale, c'est pas mal (siège avant pivotant, conso raisonnable). Il a un lit dedans mais c'est un peu petit.  
 
Ya dacia lodgy qui est pas mal bien qu encore trop cher.  
 
Du siège arrière au coffre il me faudrait à minama 2.5m. En largeur un 3 places à l'avant serait top.

Il va me falloir une nouvelle voiture courant septembre.
 
• Budget : 15k€ sur une Auris (mais ça m'emmerde), 8-12k€ sinon
• Kilométrage annuel : 10mKm
• Type de parcours : 2/3 agglo pur au quotidien, 1/3 trajets WE et vacances (maison de WE-vacances à 300km/3h). J'ai besoin de 500L de coffre et pas envie de m'embêter avec une berline.  
• Durée de possession prévue : 3-4 ans
• âge / kilométrage maximum pour une occasion : >2010, <80mkm
• sont exclus : les diesels, les premium, toutes les marques à la fiabilité douteuse (exit Peugeot, VAG, Opel, Alfa...) et tout ce qui est exotique avec lequel on est marié à vie.  
 
Une compacte break me semble matcher avec le CDC. Jusqu'ici j'ai retenu l'Auris HSD et la Megane 3 1.4 Tce 130. L'Auris est plus récente, BVA, bien équippée, ultra fiable, consommera moins mais c'est 5000k€ de plus.    
D'autres idées ?

tu connais les bagnoles aussi bien que nous
 
Gros coffre = C4
1.6 Vti 120 cv ça le fait
 
Civic, ça doit le faire aussi

Je connais les bagnoles, mais c'est bien aussi de recueillir d'autres avis
La C4 break est vilaine    
La Civic, j'ai peur que ce soit inrevendable en break?

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C4 break ?

Elle a jamais été commercialisée, c'est ça ?
 

 
Logan MCV ?  

La Civic je suppose qu'elle vise un marché de niche : peu de choix en occasion mais marché assez tendu, vente/revente rapide si prix réaliste.
Comme quand je cherchais/que j'ai revendu berline Volvo essence, tu serais surpris de voir à quelle vitesse ça peut partir

Le coffre est gargantuesque en tout cas. Dans le même genre tu as la 308 II SW, mais je sais pas si on commence à en trouver des sympa avec ton budget

J'ai vu passer - rarement - des 1.2 130 avec 50 000km pour 14 000€ donc ça doit se trouver.

tu m'en bouches un coin : savais pas que ça existait !

 
 
Sinon, si t'es pas regardant sur le look (et le poids) : 308 SW
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 09562.html
 
BA, en +, comme ta BM
 
pile poil CDC et pas loin de chez toi, me semble
 

Non jamais.

Mais elle aurait fait fureur après des retraités nostalgiques de la BX break, nul doute.

Paye ton déclassement    

La civic break il y en a une sur toute la France en essence.
La 308, vu les déboires du THP, j'ai moyennement envie. Le puretech est plus fiable ? En plus l'ergonomie a l'air mongole.

kia ceed sw, Hyundai i30 sw  

J'ai souvent lu/entendu que la combo puretech 130 + EAT6 était vraiment très agréable. Niveau fiabilité il est sans doute mieux né que le THP

La fiabilité est puretech est excellente a priori

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Un avis sur les Punto Evo 3 95ch?

https://www.leboncoin.fr/vi/1124013939.htm

Celle la me botte bien.
Merci

Il faudrait que j'aille en essayer une pour pas mourir idiot.

Après, faut que la bagnole soit bien insonorisée. Pour avoir essayé un 2008 avec un puretech, c'est silencieux à régime stabilisé mais vraiment bruyant quand tu appuies sur la pédale.

Je viens de regarder sur LBC, on est tout de suite à 15k pour une 308 II SW en 1.2 130 : éliminée  

A la fin de l'été et avec un peu de négo, elle sera dans ton budget
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=21_s

 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 25276.html
 
Essence    
Break    
double embrayage    
Equipé prenium    
 
 
Après une 530i, ca colle bien au CdC  

sur Ferrari aussi, mais là c'est ce que tu cherches

Ouais, fourchette haute