[Topic] Choisir sa voiture

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Auteur	Sujet : [Topic] Choisir sa voiture

Leuen

Reprise du message précédent :

AntoineT29 a écrit :

De moins en moins... Surtout le 175 qui part comme un gamin en meeting de pédophiles.
Le 205, c'est pareil, mais il était déjà plus rare au départ. Faut se dépêcher d'en chopper des lag 3 avant que ça soit trop haut en côte.

ssay3r a écrit :

La GT205 est introuvable :sweat:

ssay3r a écrit :

Ouep. C'est d'ailleurs pour ça que je me suis orienté sur la Giulietta 170. Au départ, je voulais absolument cette Mégane (bon rapport qualité/prix/entretien/fiabilité), mais les annonces se faisaient très très rares. Les deux fois où j'ai appelé des vendeurs pour aller voir leur TCE 180 5 portes, la voiture était déjà vendue alors que l'annonce était en ligne depuis 24h à peine. Au bout de deux mois ça m'a gavé, j'ai lâché l'affaire.

Quelle tristesse. On en a probablement plus en Suisse qu'en France des Megane et des Laguna en 2.0TCE.

Perso c'est la boite auto qui m'a un peu freiné et les GT se font vielles et plus rares. Sinon je crois que j'aurais pris ça.

Message cité 1 fois

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glassman

C'est pas faux

rapha-35 a écrit :

Vous me conseillerez quoi pour remplacer ma Clio 3 (1.2 16v 75ch) ?
(déjà, combien la revendre ? 45k kms, de 2008, clim, régul, jantes, vitres ar teintées, peinture métal, intérieur cuir/tissu)

Pas de projet immédiat immédiat, mais bon d'ici cet été qui sais

Pour ma part j'ai pas mal lurké sur LBC les Polo Sportline 110ch (14 à 15k€) ainsi que les Ibiza Connect/Fr toujours en 110ch, dans un budget similaire ...
La Fiesta ecoboost j'ai juste un peu de mal avec l'intérieur et l'écran minuscule ...

Il y a des alternatives sympas pour un budget autour de 10/12k€ ?

Je vise un équipement correct et une voiture assez récente, peu kilométrée, +100ch.
(clim auto, radar de stationnement, bluetooth pour la base des options)

Merci

(la future Ibiza me plait, mais bon, niveau budget ça va être compliqué !)

Pourtant, la fiesta était probablement le meilleur choix. Et l'écran petit, pour afficher le nom de la piste, de la station ou du correspondant, ça me suffit amplement. Et ce moteur :love:

Message cité 2 fois

ssay3r

Leuen a écrit :

Quelle tristesse. On en a probablement plus en Suisse qu'en France des Megane et des Laguna en 2.0TCE.

M'en parle pas ... Ça fait des mois que je cherche une GT 205. Soit il n'y a rien, soit elles partent très vite, soit ce sont de vrais merguez.

Du coup je lâche l'affaire, je garde ma caisse actuelle et je mets de côté pour me payer un truc sympa et plus récent.

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Feedback

blum95

PSN ID: blum95

Est ce qu'il y a moyen de savoir la finition d'une voiture avec sa carte grise?

Message cité 2 fois

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|

AntoineT29

Mais il est mauvèèè !

Y aurait un HFRien qui habiterai dans le nord est ? Pour aller voir la volvo de la page précédente ?
http://www.leboncoin.fr/vi/1097507644.htm

Message cité 2 fois
Message édité par AntoineT29 le 27-02-2017 à 20:09:52

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R.I.P antoine !!! il est partit trop tot :( sa rencontre avec une aiguille a coudre a ete fatale et on la vue disparaître dans les airs dans un dernier bruit pfrrrrrrrrrrrrrrrrruiiiiiiiiiiiiiith :( machine_ Posté le 05-06-2019 à 13:48:44

Jp03

In Cagole we trust

blum95 a écrit :

Est ce qu'il y a moyen de savoir la finition d'une voiture avec sa carte grise?

Tu peux toujours essayer sur les sites de pièces détachées (oscarro, etc...)

Me souviens plus ce qu'il faut comme renseignement (à part le N° immat)

En principe tu as le modèle qui s'affiche + année

qqn confirme ?

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- Je ne suis plus assez jeune pour tout savoir -

gsx33

Make France great again

A propos de finition, on fait comment avec une Porsche pour calculer sa valeur d'occasion, vu qu'il n'y a pas de finitions et que prendre la moitié de la valeur de la voiture neuve en option n'a rien d'exceptionnel ?

Message cité 1 fois

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Dans la vie,il y a l'air et la chanson

wade

Mendiant de reconnaissance

blum95 a écrit :

Est ce qu'il y a moyen de savoir la finition d'une voiture avec sa carte grise?

Chez BMW avec le VIN tu peux trouver le setup d'usine complet de la voiture. Je sais pas si c'est aussi le cas chez d'autres constructeurs (je suppose qu'en concession si tu t'entends bien avec le réceptionniste y'a moyen )

gsx33 a écrit :

Y'a des options qui sont des must-have à priori et dont l'absence fait chuter la côte (PASM, PSE pour ne citer qu'eux). De toute façon déjà qu'un site comme La Centrale n'est absolument pas fiable pour calculer une côte, t'imagines bien que pour une marque plus exclusive que PSA/Renault c'est un poil plus compliqué

Message cité 1 fois

gsx33

Make France great again

wade a écrit :

Ça m'arrange. J'ai acheté une voiture 1500€ de moins que leur cote et un an après, elle n'a décoté que de 1100€

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Dans la vie,il y a l'air et la chanson

renesis

I was having a shit

glassman a écrit :

Pourtant, la fiesta était probablement le meilleur choix. Et l'écran petit, pour afficher le nom de la piste, de la station ou du correspondant, ça me suffit amplement. Et ce moteur :love:

+1, la Fiesta elle a beau dater de la fin des années 2000, sacrée bagnole!

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Si tu veux m'parler, envoies moi un fax !

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Pad

AntoineT29 a écrit :

Y aurait un HFRien qui habiterai dans le nord est ? Pour aller voir la volvo de la page précédente ?
http://www.leboncoin.fr/vi/1097507644.htm

C'est à 110kms de chez moi si jamais

Message cité 1 fois

M300A

Pad a écrit :

C'est à 110kms de chez moi si jamais

Vu le nom c'est vers Forbach nan?

Message cité 1 fois
Message édité par M300A le 27-02-2017 à 22:48:25

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:wq

MajoriteSilencieuse

iel

TheCreator a écrit :

salut,

à quel genre de blagues on peut s'attendre avec ce genre de plans ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=22_s

les gros essences atmo c'est solide ?

va falloir que je me trouve une brouette, je cherche un truc fiable et pas cher, aucun autre critère

Elle est nickel avec les photos derrière [:roxelay]

Message cité 1 fois

Eclat d'ombre

Why not?

mum1989 a écrit :

J'ai ce modèle
entre 8 et 10l de conso, dans les 9l de moyenne.
La courroie de distrib est à changer tout les 3-4ans ou 60 000km.
il faut prendre ce modèle à condition qu'il soit bien entretenu et qu'il y ait toute les factures.
-triangles de suspension/ biellettes de barre stabilisatrice + amortisseur à changer à 100 ou 120 000km environ.
les bougies aussi à changer à 100k km
voila un forum sur ce modèle :
http://www.alfa147-france.net/foru [...] hp?t=43487
http://www.alfa147-france.net/foru [...] de095969a4
il n'y a pas de protection de carrosserie (pas de plastique dégueulasse comme sur une kangoo) mais elle est vite sensible aux rayures (direct la carrosserie).
niveau d'huile à vérifier.
plaisante à conduire, mais un petit peu chère à entretenir.

Merci pour ton feedback !
La distrib a été faite en janvier dernier. Je me suis laissé tenter, à ce prix pour si peu de kilomètres... Et l'intérieur cuir

jln2 a écrit :

Meilleur solution => hybride genre Prius ou Auris.

Maintenant, 26km par jour ne justifie pas un diesel.

À bien y réfléchir, le diesel n'aurait pas été raisonnable.

Elle vient d'Allemagne, je l'ai achetée à un négoce. Carnet d'entretien bien à jour avec toutes les factures qui vont bien :jap:
Il y a des points d'attention pour un véhicule importé ? Et quid de l'assurance, sachant que la finition ne correspondra pas... Ne rien dire et déclarer la finition la plus haut de gamme ?

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Mountain Dew

Son of Washington.

AntoineT29 a écrit :

Faut se dépêcher d'en chopper des lag 3 avant que ça soit trop haut en côte.

Ca va stagner, mais de là à ce que ça remonte, je n'y crois pas une seconde.
Déjà elle a un physique difficile, ensuite pour la plupart des gens elle a le nom Laguna donc c'est une voiture pourrie et pas fiable.

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★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

MajoriteSilencieuse a écrit :

Elle est nickel avec les photos derrière [:roxelay]

j'ai pas compris

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

ObsydianKenobi

peloton suicida

Moi ce qui m'intrigue c'est que le mec fait son baratin sur le contrôle technique suisse, mais y a des plaques FR dessus

Hormis ça, de mon souvenir l'Omega en 2.2 c'est moelleux (sièges vraiment très moelleux!) silencieux, une bonne voiture tranquille. Mais ça a presque 20 ans quand même.

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Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

oué le ct suisse ça fait vraiment blabla sans fond

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Leuen

wade a écrit :

Mouais, je ne crois pas que ce soit un moteur BMW, il me semble que le 2.2 est un Opel (contrairement au 2.5 diesel). Je ne crois pas qu'il fasse des miracles niveau fiabilité
Perso j'augmenterais le budget pour chercher une Laguna 2 en 2.0 16v (à partir de 2003), avec 1500 balles t'es vraiment trop dans la guez'zone...

Ouais ça m'a intrigué et j'ai cherché un peu. Le 2.2 semble être un moteur GM. :jap:

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Crea: https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=22_s :love: [:vapeur_cochonne]

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Coq a écrit :

Crea: https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=22_s :love: [:vapeur_cochonne]

je sais pas si je suis suffisamment un beauf pour rouler dans une caisse dont le logo est celui de la masculinité

en dehors de ça c'est sympa par contre c'est trop puissant, j'aurais peur de me faire mal

Message cité 2 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

TheCreator a écrit :

le coffre est assez grand pour un lave-linge, et la banquette peut accueillir un sommier et deux étagères, valeur sentimentale ou pas :jap:
:whistle:

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

c2800

Le coffre vu sa forme, si tu y rentres un carton de TV c'est déjà un miracle, alors un lave linge...

Message cité 1 fois

yatta91

TheCreator a écrit :

Vu le rapport poids puissance, la seule chose ou tu pourrais avoir mal, c'est à l'ego...

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un seul n à tuning de m*rde

toupouri

incassable a écrit :

non non, c'est vraiment pour le poids et donc les g de CO2.
Pas un hasard si plein de caisses sont à 119/129/139 g ...
L'optimisation est au centième de g de Co2

Ah ok :jap: Impressionnant.

incassable

si tu regardes un bareme bonus/malus comme en France tu comprends vite:
en 2016, 200g/km = 6500 € de malus, 201g/km: 8000 €, soit 1500 € de différence !
Ca fait que ta voiture peut être 1500 € plus chère que la concurrence pour 1 gramme ... donc la roue de secours qu'on réclame sur HFR, comment dire ...

bon, en 2017 ca change, c'est linéaire, y a plus d'effets de seuil aussi violent.

http://www.caradisiac.com/bonus-ma [...] 110593.htm

Message édité par incassable le 28-02-2017 à 17:04:41

toupouri

Je ne savais pas, merci pour le lien :jap:

rapha-35

glassman a écrit :

Pourtant, la fiesta était probablement le meilleur choix. Et l'écran petit, pour afficher le nom de la piste, de la station ou du correspondant, ça me suffit amplement. Et ce moteur :love:

c'est vrai qu'elle est un peu moins chère en plus, genre une Titanium (ou Sport?) 125ch
dommage pour la 140ch, pas fan du tout des Red/black edition.

il faudrait vraiment que j'en conduise une pour être convaincu par ce bloc tri cylindre

Message cité 2 fois
Message édité par rapha-35 le 28-02-2017 à 18:58:16

akanico

Captain Slow

c2800 a écrit :

Le coffre vu sa forme, si tu y rentres un carton de TV c'est déjà un miracle, alors un lave linge...

Si elle plie les genoux, elle rentre

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Visites de cimetières - INSTA - FB

bombeiro78

Je viens de voir une megane 3 1.4 tce qui a 64000 kms. La voiture est nickel. Ma question est qu'elle est de 2010 et a eu 3 vidanges au cours de ces 6 années. Après rapide recherche il semble que cela soit conforme aux précos, vous confirmez ou faut il vidanger tous les ans sur les moteurs turbo ?
Ou alors c'est quand le kms et/ou l'âge du véhicule devient important qu'il faut réduire les intervalles ?
Chai pu.
[:whiskas]

Message cité 2 fois

LaPointe

Roule toujours

:hello:

En occasions récentes, essence, vraie boîte auto (pas une manuelle robotisée quoi), en format familiale (break/SUV/monospace), moins de 50k km et moins de 20k€, y a-t-il autre chose que les hybrides ? D'ailleurs même autre chose que les hybrides Toyota ? :??:

Message cité 2 fois
Message édité par LaPointe le 28-02-2017 à 20:20:16

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LaPointe

Profil supprimé

Coq a écrit :

le coffre est assez grand pour un lave-linge, et la banquette peut accueillir un sommier et deux étagères, valeur sentimentale ou pas :jap:
:whistle:

Et pour les rails à placos, comment ferais-tu, malheureux?
Utiliser la trappe à ski? [:vave:4]

akanico

Captain Slow

LaPointe a écrit :

:hello:

508 thp 165.

Message cité 2 fois

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incassable

akanico a écrit :

508 thp 165.

Il a dit vraie boîte auto

Message cité 2 fois

akanico

Captain Slow

incassable a écrit :

Il a dit vraie boîte auto

C'est la EAT6.

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Visites de cimetières - INSTA - FB

Klm

id Psn: Podologic

akanico a écrit :

508 thp 165.

C'est familial ca?

Message cité 1 fois

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Feedback -

yatta91

bombeiro78 a écrit :

En général, on réduit les intervalles à mesure qu'elle prend des bornes.

Mais bon, 3 vidanges en 6 ans, c'est loin d'être une merguez ca fait une vidange tous les 20000kms. Avec une bonne 5w30, pas de raison que ca pose de soucis...

Message cité 1 fois

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un seul n à tuning de m*rde

helmuth

LaPointe a écrit :

:hello:

En occasions récentes, essence, vraie boîte auto (pas une manuelle robotisée quoi), en format familiale (break/SUV/monospace), moins de 50k km et moins de 20k€, y a-t-il autre chose que les hybrides ? D'ailleurs même autre chose que les hybrides Toyota ? :??:

Scenic 3 CVT :whistle:

Message cité 2 fois

yatta91

helmuth a écrit :

Scenic 3 CVT :whistle:

Boite de scoobite. [:aloy]

Message cité 1 fois

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un seul n à tuning de m*rde

Mountain Dew

Son of Washington.

bombeiro78 a écrit :

C'est la préconisation sur ce bloc. :jap:
Vérifie que la courroie accessoires a bien été changée.

incassable a écrit :

Il a dit vraie boîte auto

Tu lui reproches quoi? :heink:

Message cité 1 fois
Message édité par Mountain Dew le 28-02-2017 à 21:37:25

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★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★

LaPointe

Roule toujours

Klm a écrit :

C'est familial ca?

Bah en break, oui, c'est grand

helmuth a écrit :

Scenic 3 CVT :whistle:

Je ne connaissais pas, je croyais qu'elle n'existait qu'en EDC :gratgrat:

Message cité 1 fois

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LaPointe

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