La MA 170 est un bon compromis. Je suis globalement content de la mienne. Quelques petits défauts propres à Alfa, mais voiture fiable et sacrée gueule
Ma compagne a une Focus 3 (diesel), rien à signaler, rapport Q/P au top.

Je vois un train de roues hiver (et pas sur des jantes tôle) et des chaînes à rendre jalouse une auto-chenille, le tout pour la modique somme de 4k€

C'est une TCT la tienne ? J'ai cru comprendre que la boite était sympa mais plus lente qu'une DSG Vag...

Nope, boîte manuelle
 
Niveau conso, à moins de faire de l'éco conduite, tu peux compter 8l/100 avec une MA 170 (je suis à 8.5l perso).

Et après j'ai l'occasion de chopper une Saab 9-5 avec le V6 TDi, de 2005, environ 200k km pour environ 2.5k€.
Pour avoir déjà testé en tant que passager une 9-3 de la génération d'avant, j'avais été bluffé par le confort.  

Oh putain. Le vendeur me file pas confiance, mais c'est à 20 minutes de chez moi. Et si la voiture est propre, ça peut valoir le coup non ? Elle est beaucoup plus récente que ce que je regarde, moteur costaud, belle finition. Juste conduite à droite.  
 
 http://www.leboncoin.fr/vi/802026832.htm

C'est vraiment du cas par cas je pense car une 508 SW 163 nous coûte moins cher à assurer qu'une Megane TCe 130. (Certes la différence est minime mais bon)

 
Ah ouais quand même... C'est à peine 1l de moins que la BMW    
 
Des retours sur la fiabilité du bordel ?

C'est assez incroyable du coup. Car puissance inférieure + essence + catégorie inférieure, rien ne justifie un prix moins cher...

 
Si on fait déjà 25 à 30 % d'économies à l'achat, la décote sera plus faible.

Besoin d'avis éclairés svp
 
Je viens de signer pour un nouveau taf à 10mn en voiture de chez moi (ou 30mn en bus, ou 40mn en vélo). Boulot pas chiant mais nécessitant l'usage plus ou moins ponctuel de mon véhicule perso pour des rdv clients dans la région parisienne.
 
Aujourd'hui, j'ai une 330i e46 avec 172000kms. Elle roule très bien, ne demande aucune réparation particulière (sauf le reniflard d'huile qui est un classique chez eux) mais force est de constater qu'avec 9,3l/100 de moyenne en daily, ce n'est pas ce qu'il y a de plus adapté.
De l'autre côté, j'ai mis en vente la Laguna car le WAF est au plus bas et qu'une aussi grosse bagnole en 3e voiture, ce n'est pas très pratique en RP.  
 
Quels seraient vos choix, dans un soucis de compromis conso/plaisir pour un budget allant jusqu'à 15k€, pour remplacer la BMW sachant que mes critères sont assez simples:
 
  En BVA
  Essence
  Coffre assez grand
  Des options classiques du genre: Clim bi-zone, radar de recul, régulateur...
  Minimum 170ch
 
J'ai pour l'instant dans cette gamme de prix la Giulietta MA 170, quelques Leon 3 FR TSI 180, la BMW 125i, Ford Focus Ecoboost 182... D'autres idées ?
 
L'autre option serait de reprendre la Clio de madame lorsqu'elle aura commandé sa nouvelle voiture et d'avoir un engin plaisir à côté... Mais pas avant cet été.

Mon raisonnement c'est plutôt V6 = voiture de papy ou de cadre sup, faible sinistralité.

 
J'ai pas compris ?
 

 
Ça dépend surtout de tes trajets. Si je prends mon cas :
-entre 42 et 70km par jour.
-60% de périph avec parfois des bouchons (arrêt total).
-10% de ville.
-30% de nationale à 90 ou 110.
Je roule normalement, mais lors de dépassements, d'insertions ... j'aime bien appuyer (tout en respectant les limitations). Avec ce moteur, je pense qu'un 7,5l voir 7l/100 est envisageable (certains le font), mais il faut les trajets qui vont bien.
 
Niveau fiabilité, RAS, pas de grosses pannes connues. Sur les ph1 (la mienne), il y a eu quelques modules Multi-Air à remplacer, c'est la plus grosse panne connue (900/1000€). Sinon, quelques petits défauts, comme les amortisseurs/silent blocs qui couinent sur les dos d'âne. Dans l'ensemble, ça reste fiable comme voiture.

 
CIVIC.

C'est quand même étonnant, dans la mesure où une 508 SW HDI 163 y a pas de raison qu'elle coute - chère à assurer qu' une C5 HDI 163, qui me coute un bras à assurer contrairement à tous les devis que j'ai pu faire sur les compactes 110 cx (certes je me suis pas amusé à toutes les faire...), (ou même au petit test que j'ai fait hier en comparant la C5 HDI 110 VS la C5 HDI 163...) , et qu'une mégane 130 tce n'est pas une voiture de fous furieux.  
 
Il y a aussi parfois de grosses différences entre assureur qui privilégient tel ou tel type de véhicule, c'est pour ça que je demande s'il a fait un devis avec plusieurs assurance.

 
C'est assez incroyable.  
 
Tu as fais une simulation général ou c'est juste chez ton assureur ?

C'est quand même étonnant, dans la mesure où une 508 SW HDI 163 y a pas de raison qu'elle coute - chère à assurer qu' une C5 HDI 163

 
Ok, côté trajets, ca sera à 90% de la route de campagne à 90km/h maxi la semaine et peut-être de la ville et du bouchon le weekend donc on peut espérer espérer descendre sous les 8l en faisant attention.
 
Je viens de regarder quelques vidéos sur la Giulietta, niveau perfs ca m'a l'air correct en TCT... Je vais regarder le prix des révisions aussi.
 

 
Bof, boite auto à la ramasse et pas de moteurs essence folichons en dehors du K20C...

Je n'avais pas vu ton post où tu me répondais. Juste pour l'exemple, j'ai quelques simulations en TR que j'avais fait sur le site de mon assureur (la comparaison se fait avec ma voiture actuelle : Giulietta 170ch essence de 2010).
- pour une 508 HDi 204 GT 2012 : même prix.
- pour une 508 HDi 163 2012 : 2€ de plus

Si tu veux d'autres exemples, je peux faire quelques simulations

 
C'est-à-dire ? Cela m'intéresse.
 
Merci

Si une voiture neuve vaut prix catalogue 20k€
que dans 5 ans tu peux espérer la revendre 5k€
Tu as une décote de 15k€
Si tu la paies en occase 5km ou mandataire à 15k€, tu as une décote de seulement 10k€.
Le prix de revente ne changera pas selon la provenance de ton achat, le prix du marché se définira au mieux offrant, donc ceux qui ont payé le moins cher.

 
Non, ça me suffit, l'exemple là est très intéressant car on compare le même modèle et avec le même type de carburant. Entre la C5 HDI 110 et la 163 l'écart à assurer est énorme, par contre en une 508 163 et une 204 il n'y a pas de différence (2 €...). Il est vrai que je n'avais jamais fais de devis sur des puissance > à 16x chevaux (en mode petit bras ) , c'est comme si les prix se tassaient.  
 
A la réflexion, ça serait "marrant" que tu testes avec une 508 HDI 11x cx par contre  
 

 
Voilà.

 
Justement je pense que la 308 est surcotée et que le risque est que cette somme donnée comme exemple de 10K€ de décote soit plus importante ou arrive plus rapidement sur une Golf (par exemple).

Je vois un train de roues hiver (et pas sur des jantes tôle) et des chaînes à rendre jalouse une auto-chenille, le tout pour la modique somme de 4k€

C'est assez incroyable du coup. Car puissance inférieure + essence + catégorie inférieure, rien ne justifie un prix moins cher...
 
Tu as fais une simulation général ou c'est juste chez ton assureur ?

et qu'une mégane 130 tce n'est pas une voiture de fous furieux.

 
Un peu plus de 1m90 avec de grandes jambes... je ne pensais pas que ça bloquerait au niveau de la tête...
 
Dans le Crv, c'est le contraire: la tête passe mais pas les jambes.
 
J'aurais fait 5 cm de moins, il est certain que j'aurais pris la Civic. J'ai vraiment trouvé  le comportement sympa. C'est clairement une super bagnole !(et pour le coup, fiabilité au top)
 
 

 
J'ai regardé,  le retours sur la fiabilité ne sont pas vraiment super bon

Premier contrôle technique hier pour ma civic (4 ans, 125 000 bornes, dont 70 000 en 1 an et 1/2 que je l'ai).
 
Vierge de chez vierge, j'ai jamais vu ça

 
T'as quel modèle ?

Premier contrôle technique hier pour ma civic (4 ans, 125 000 bornes, dont 70 000 en 1 an et 1/2 que je l'ai).
 
Vierge de chez vierge, j'ai jamais vu ça

Avec un fort kilométrage sur autoroute, rien d'étonnant
 
J'avais fait un gros kilométrage avec une des voitures les moins chères du marché, une Aygo de base. Quand je l'ai vendue, à son 2ème CT, il était toujours vierge. Même la batterie était d'origine et affichait une tension nickel.

Bonjour,
 
Bon, voilà mon histoire que certains ici connaissent
 
J'ai un Espace 5 de 2016 toutes options ... dont la fiabilité est TRES aléatoire. Je pense donc l'abandonner avant que ça n'empire ou le rende invendable ...
 
Le problème, c'est que ça reste une super bagnole : j'ai toutes les options, 4 roues directrices, amortissement piloté, de la place, ... Bref, quand elle fonctionne, c'est une superbe bagnole.
 
J'ai commencé à regarder ce qui se faisait, sachant que les critères sont :
- un équipement équivalent ;
- une voiture discrète ;
- fiable et pas impossible à revendre ...
- Tarif : plus ou moins 40k ;
- Je ne suis pas borné sur du neuf, mais poissard que je suis il me faut une garantie de 3/4 ans sur la voiture ;
- Ca fait quelques véhicules que j'ai qui ont les 4 roues directrices ... il va me falloir un "petit plus" pour me les faire oublier.
 
Chez les généralistes français, je ne vois rien d'attirant : 3008 trop petit, 508 vieillissante, DS5 encore pire, ...
 
Bref, j'attend vos propositions
 
Merci !

Bonjour,
 
Bon, voilà mon histoire que certains ici connaissent
 
J'ai un Espace 5 de 2016 toutes options ... dont la fiabilité est TRES aléatoire. Je pense donc l'abandonner avant que ça n'empire ou le rende invendable ...
 
Le problème, c'est que ça reste une super bagnole : j'ai toutes les options, 4 roues directrices, amortissement piloté, de la place, ... Bref, quand elle fonctionne, c'est une superbe bagnole.
 
J'ai commencé à regarder ce qui se faisait, sachant que les critères sont :
- un équipement équivalent ;
- une voiture discrète ;
- fiable et pas impossible à revendre ...
- Tarif : plus ou moins 40k ;
- Je ne suis pas borné sur du neuf, mais poissard que je suis il me faut une garantie de 3/4 ans sur la voiture ;
- Ca fait quelques véhicules que j'ai qui ont les 4 roues directrices ... il va me falloir un "petit plus" pour me les faire oublier.
 
Chez les généralistes français, je ne vois rien d'attirant : 3008 trop petit, 508 vieillissante, DS5 encore pire, ...
 
Bref, j'attend vos propositions
 
Merci !

Discret... Un Espace 5 ?!

Peugeot 5008 ? C'est plus grand que le 3008.
Talisman Estate ?

Bonjour,

Bon, voilà mon histoire que certains ici connaissent

Bref, j'attend vos propositions

Merci !