Reprise du message précédent :
 
 
j'ai eu la réponse...
tu verrais le mail trololo  
mp

 
les critéres de base : pas trop cher, fiable, pas trop moche, a peu près agréable à conduire et confortable.  
c'est pour les déplacements de tous les jours + quelques déplacements longs (1000km) par mois. pas de mioche.
 
en ce moment, je penche vers une polo match tsi 105.

Moi aussi je veux le mail

 
je vise polo ou golf like en tsi.
donc citadine/compacte. plutôt essence et le kilometrage, c'est difficile à dire mais entre 15 et 25kkm/an selon les années. et peu de chance que j'y mette >22k€.

 
Ici c'est les Honda qui valent "trop" cher.
 
Sinon c'est une boite 5, très silencieux, très doux après sur autoroute le moteur mouline un peu mais ça reste silencieux, c'est un bon déplacoir qui semble donner une impression de solidité.
 
Je pense que les Civic sont pas mal aussi , faut voir selon les prix

 
envoyé

 
A toi aussi ? Sur la première vers 2k rpm j'ai un petit bruit métallique aigu, par contre le turbal fait un beau bruit quand il charge/décharge Et haut dans les tours j'aime mieux que mon ancienne
 

C'est de la branlette tout ça.
Mon 1.6 fait tout aussi bien sans turbo, sans injection directe

 
ben écoute, je viens de jeter un coup d'oeil aux équivalentes chez peugeot et renault (208 et clio) et la polo match est dans des prix similaires...

Le marché automobile se limite a trois marques, autant pour moi.

Surtout que prix catalogue != prix payé

J'ai comparé en allant sur auto planet sur lequel les françaises sont avantagées avec une réduc plus grande (presque 20% pour certains modèles) et malgré ça, la différence n'est pas énorme.
 
Sauf si tu viens avec du concret, on peut arrêter de discuter...

Sur la Polo VW a fait un gros effort niveau prix, vu que c'est un marché ou ils sont plutôt outsider.

Non mais ici je crois que tout vaut trop cher en occasion. Après c'est clair que la comparaison avec la France est un peu faussée depuis la chute de l'euro.

Mais aujourd'hui je me disais que les Corolla Compressor qu'ils avaient sorti chez nous ne devaient plus valloir grand chose et que ça ferait un daily sympa. Je regarde et les modèles sous les 100'000km sont pratiquement à 20k CHF  

Remarque si il y a bien un truc qui décote à mort ici c'est les Renault. J'ai vu des Lag 3 2.0T Initiale un peu kilometrées à 8k CHF

 
Chez nous aussi ça a tendance a decoter, si tu trouve des Laguna >2005 voir des laguna 3 ce sont de très bonnes bagnoles à pas cher    
Une Laguna 3 T pour aller bosser / rouler c'est vraiment bien

Ouais la Lag 3 est en haut de la shorlist. Impossible de trouver quelque chose qui remplisse aussi bien mes critères et d'aussi récent pour ce prix.  

En plus je ne serais pas trop dépaysé  

J'ai souvent eu l'occasion de rouler en Lag3... et j'en ai toujours plutot apprécié la conduite.
Pour les prix, effectivement, ca peut être un bon choix.

On viens de passer chez Honda :  
Insight : trop basse pour madame
Civic : "on ne vois rien à l'arrière"
Jazz : elle adore
Perso :
Insight : ++
Civic : +++
Jazz : -- (siège non baquet)
 
Y a des arguments à faire valoir à madame pour lui faire oublier la rétrovision de la civic ?

attention, sur le 1.4Tsi et le 1.2Tsi, il y a aussi (parfois) des problèmes de calage de distribution : le tendeur de chaine prend du jeu et fini par foutre en l'air le moteur

Le problème, c'est qu'aujourd'hui les modèles qui allient performance & conso réduite ont souvent des problèmes de fiabilité

euh... j'ai un 1.4TSI (twincharger), et clairement c'est super silencieux, surtout comparé aux tracteurs VW.  

Ca manque de caractère sonore du coté droit du compte tour, mais en même temps comme ce n'est pas une motorisation "sportive", c'est pas génant.

 
Lui dire qu'elle a des rétroviseurs extérieurs ?

 
Je suis plutôt d'accord avec les goûts de madame  

Hello,

Je commence à regarder pour acheter un suv et voici le top3 de ce qui ressort (c'est à dire en tarif)

3008
Quasquai
Kia sportage

J'ai pu conduire le 3008 et il est assez plaisant. Par contre le kia me fait grave de l'oeil avec Son look, ses options de base et sa garantie 7ans (ou 150 000km)

Vous avez des remarques/conseils à me donner sur le sportage ? Et sur les autres aussi

 
Et lui prendre le radar de recul.

Perso c'est la tableau de bord du sportage que je trouve moche.
Pour  moi la 3008 n'est pas un SUV mais une sorte de cross over.
Il reste donc le Qashqai qui connait un succès fou malgré ses problèmes de FAP durant ses premieres années

Merci pour ton retour. Tu as raison pour le 3008, on va donc dire une voiture un peu en hauteur car madame préfère

Je n'ai pas eu l'occaz de voir le tableau de bord du sportage.
Quashquai on en voit partout et j'ai pu lire pas mal de panne et problème en effet
Tiguan, q5, x3 sont hors budget

Attention chez Kia : la garantie n'est valable que si tu fais tous les entretiens en concession Kia. Et il me semble que c'est vraiment pas donné !

Aujourd'hui presque tout les constructeurs se rattrappent sur le prix des révisions

point intéressant, je me renseignerai aussi dessus.
Mais niveau mécanique, kia n'a pas a rougir face à du Peugeot ou Renault ?

Hyndai Ix35.
Elle est pas donné

 
Si tu compares aux plus nuls aussi...

j'ai acheté un magazine auto spécial occaz  
En terme de fiabilité on a :
Audi A3 II =>3/5 en fiabilité
Audi A4 II =>3/5 en fiabilité
Audi A6 III =>3/5 en fiabilité
Audi TT II  =>3/5 en fiabilité
BMW série 5 (E60) =>3/5 en fiabilité
GOLF V => 3/5 en fiabilité
Mercedes Class E II et III =>3/5 en fiabilité
Deutch qualitat    
Pendant ce temps  
Honda Accord VII et VIII =>5/5 en fiabilité
Renault Laguna III =>5/5 en fiabilité
Volvo S60 =>5/5 en fiabilité
Honda Civic VIII essence =>5/5 en fiabilité
KIA Cee'd  , Hundai i30 =>5/5 en fiabilité
Renault Megane III=>5/5 en fiabilité

Et PSA ?

Citroen DS3 diesel => 5/5 en fiabilité
Citroen C5 II => 4/5 en fiabilité

je trouve ça d'une stupidité sans nom, ce genre de classements.
Quid des motorisations ?