Reprise du message précédent :
 
Sinon y'a les lunettes de soleil.

Autant je trouve que ca fait kéké a l'avant, autant ça peut être sympa a l’arrière, sans que cela soit trop noir non plus.

 
C'est ce que j'utilise en voiture et a moto. Je dois être un vieux de la vieille    
 

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Tu as un outil qui s'appelle le pare soleil dans les voitures mais il faut avoir fait des études pour savoir s'en servir. Ce n'est donc pas pour lui  

J'en ai eu des films à l'avant et j'en suis revenu, le seul avantage au final par rapport aux lunettes c'est quand le soleil est sur le côté et que la zone n'est pas couverte par tes lunettes, tu t'en prends plein les mirettes, c'est vraiment le seul avantage que j'ai trouvé ...
La nuit j'étais obligé d'ouvrir la fenêtre pour manoeuvrer et franchement en y repensant ça devait bien chiant pour les gens qui me voyaient à un croisement sans savoir si je les avais vu ou non  

 
Laguna 3 2.0t 16v ou Mégane 3 2.0 16v
 
Fiable
BVA sur la Laguna ou CVT sur la Mégane
Excellent confort
140ch japonais
super bien équipées en général
 
Que demande le peuple ?  

2.0t ?

 
2.0 turbo de 170ch.
 
En BVA uniquement. Cay rare mais c'est le seul essence avec le V6 dispo en boitoto.

oui mais la boite auto des Renault de cet âge, ne sont-ce pas de vraies merdes ?

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gris tungstene, en fait j'ai pas eu trop le choix de la couleur car voiture deja en stock, mais ca me va bien comme couleur

Ça lui va bien ce gris.

 
Boite Aisin à 6 rapports. Rien à voir avec la proactive.
 
La douceur du vent et la fiabilité d'un kimono.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s
 
Honnêtement, c'est de la putain de bonne came à pas cher.

 
Ça me fait penser au bleue Audi : joli au soleil et moche quand il fait sombre.

 
Putain d'enculé de merde, c'est putain bon, putain de bordel de merde !  

.. quand j'en cherchais une à l'epoque, j'avais d'entrée éliminé le turbo et la boitoto, pour l'instant je ne le regrette pas , surtout vu les prix

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+1
 
J’étais intéressé par ce modèle mais je ne suis pas tombé sur une affaire correcte pendant ma recherche.
 
J’étais tombé par contre sur une V6 et j'ai pas mal hésité.

Je te laisse relire avec le doigt

 
Une Lag' 3 berline en V6 essence ? Fallait te jeter dessus...

 
Et dans les accidents il y a également les agressions

Tu fermes un œil ou tu achètes des lunettes plus larges
Perso le soleil fais plus chier quand il est en face + reflété par la route.

 

 
J'ai été raisonnable, j'ai acheté une Yaris 2013 avec 30000 kms pour 9000€ et j'ai gardé la moto pour ne pas etre raisonnable    

J'ai acheté ma voiture avec ses vitres (légèrement) teintées il y a quelques années, j'en avais autant rien à cirer du teintage des vitres que de la couleur de la peinture. C'était parfaitement légal et je n'ai jamais eu la moindre remarque des FDO à ce sujet.  
Du jour au le demain, hop, illégal avec effet rétroactif, contre-visite au CT, amende 135€ et 3 points.  
 
 
La Fronsse.  

J'ai 6 mois pour changer la taille de la plaque d'immatriculation de ma moto qui était légale mais il y a une nouvelle légalité maintenant.  
 
Et comme je suis au format 000 XX 33, fin 2020, il faut que je refasse une carte grise pour être au format actuel.  
 
J'ai acheté ma moto neuve en février 2009 et les nouvelles plaques sont arrivés en avril 2009    
 
Je suis content !    
 
Cerise sur le gâteau, j'ai acheté la pastille Crit'air avec mon ancienne immatriculation.

Avec ton budget tu dois trouver des Megane 3 Tce 180. Quasiment la même conso que la 140ch mais un moteur autrement plus sympathique
Sinon Volvo V60 en 2.4 170 (c'est sans doute possible de trouver des versions turbo à 200 voire 250ch mais plus bornées/âgées).
Saab 9-5 Aero

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Vous parlez du teintage là, c'est effectif au 1er janvier ? Tout teintage interdit ?

 
En BVA le TCe 180, je demande à voir.
 
Un V60 en 5 cylindres, autant le prendre en D5 ou en T5 de suite. Le 2.4 boit comme un trou et performe comme un 2.0 16v de Peugeot... Alors OK il y a le bruit du 5 cylindres mais bon.

Oui, interdit sur les vitres avant si opacité supérieure à 30%.

Faut que je regarde j'ai un certificat glasstint, à voir si le pourcentage est indiqué, sinon j'enlève tout au sèche cheveux

 
Comme d'habitude, la majorité va payer pour la minorité qui profite des vitres teintées à l'avant pour prendre des libertés avec le code de la route.

3 points pour ça c'est vraiment abusé...

C'est le même tarif que pour un 90 en ville, un contresens sur autoroute ou un dépassement sur ligne blanche. Par contre rouler avec des pneus lisses ou sans CT, c'est seulement 1 point. Parce que bon, faut pas déconner, c'est quand même 3 fois plus grave d'avoir des vitres teintées que des pneus lisses ou une poubelle sans freins .

Ceci dit, en pratique le contresens sur autoroute s'accompagne d'une mise en danger de la vie d'autrui et là c'est pas vraiment la même chanson

Perso, je ne dirai pas à ma famille qui roule avec (mon ex) voiture avec vitres teintées avant et arrière de les changer.

On verra bien s'ils se font verbaliser ou non pour l'avant

De mémoire j'avais mis une transparence 25 % (ou 35 %), sachant que le décret impose 70 % minimum je crois maintenant (sachant que 70 % c'est potentiellement déjà la teinte du verre d'origine de la voiture...)

yen a plein le cul de cette France là.