Reprise du message précédent :
Gare toi sous un arbre

 
C est sur, les crottes de pigeon congelées c est mieux que le givre

Euh sorti de Thionville mis à part la rocade de Metz c'est full 110 Jusque Nancy hein.
Retour concernant mon auto bva a convertisseur @kélourde @kisuSs  
http://www.spritmonitor.de/en/deta [...] ?hcosts=on

Un poil moins que la conso réelle de ma C5 163 à BVA convertisseur

 
 
On peut pas tout avoir, pas de pigeons ici
 
Voiture garée devant: Pleine de givre
Voiture garée derrière: Pleine de givre
La mienne entre les deux sous le tilleul: Nada  

Le givre a l'intérieur d'un pare brise c'est pas un gros défaut de la bagnole ?  
 

Ceci dit dans les stats sprit,je suis le seul avec + de 6K km à cette conso

 
Vérifie les extractions de flotte de ta caisse, je préfère avoir une auto gelée qu'une auto pleine de feuilles dans les extractions d'eau, c'est moins dangereux…

Oui je les tire régulièrement au moment de la chute, là il n'y en a plus
 

 
Jamais eu en tout cas, maintenant s'il fait vraiment froid je ne vois pas pourquoi ce serait impossible avec l'humidité de l'air

Je ne parle pas de vitesse légale si tu lis bien, je parle de ma vitesse moyenne sur le trajet, c'est très rare les soirs que je puisse être longtemps à 110. La voie de gauche c'est plutôt 100, avec très souvent des ralentissements sans raison à 70/80. Ce qui explique pourquoi, sur ce type de trajet je dis qu'il est possible de consommer peu.

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Voilà... C'est comme les maisons. Il faut aérer un minimum...

Yo  
 
Un pote doit à remplacer sa voiture, Golf 4 break TDI 130 4motion, qui arrive au bout du rouleau. Elle remplissait parfaitement ses besoins donc il cherche un truc identique :  
- break  
- diesel  
- 4 roues motrices  
- taille style compacte break, pas de grosse routière  
 
Pour le moment il a repéré la Subaru Impreza, quels autres modèles pensez-vous être intéressants pour lui ?  

Quelqu’un a essayé les sortes d’éponge qui absorbent l'humidité, prévu pour les voitures ?
 
J'ai lu aussi des avis comme quoi laisser sur désembuage augmentait le risque de faire du givre a l’intérieur du pare brise.

 
Oui aucune différence, ça se gorge bien d'eau mais toujours pareil pour la buée. Ou bien ma voiture prends trop l'eau par rapport à ce que ça absorbe.
Et puis au four ou au micro ondes pour le sécher ça ne fonctionne pas des masses. Il faut le laisser au soleil dehors.

 
sur ma yaris qui a bientot 6 mois il est déjà bien fatigué parce que c'est long, bien plus long que sur ma vieille logan par ex.  
 
sinon moi je demarre ma caisse 10 minutes avant de partir qd je vois que c'est gelé dans le jardin

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Perso parking souterrain de la résidence.
Solution à tout givre et cacas de pigeon.

 
T'aimes bien bruler de l'essence dans le vide ... elle est vraiment pas assez cher ...

Sur ma Yaris, je suis a 40% d’éthanol. Ça me coute moins cher de bruler de l'essence dans le vide  

 
Ces 10 minutes lui coûtent 8 centimes. Je pense qu'il peut survivre

 
Toyota se met à faire des voitures pas fiables ?

 
Ah bon ? Pourtant papy le faisait sur sa vieille 404 et elle a duré des années... (c)  

Cette voiture sur auto moto

 
La bleue était mieux que la rouge !  

http://uncrate.com/stuff/sherp-atv/
 

Pour le principe quoi.
Multiplie ça par le nombre de jour de froid en hiver, par le nombre de mecs qui font ça, c'est plus le même gaspillage.
A classer dans le même panier que les mecs (valident) qui prennent leur bagnole pour faire 500m ...

A noter que quand le gel est trop fort il est parfois quasi impossible de l'enlever à la raclette sans avoir chauffé au préalable l'habitacle de la bagnole

Et également que des nouvelles bagnoles proposent de l'allumer à distance pour la chauffer.

                                                   \
                                               

La semaine prochaine chez carrefour :  
 

Le trou dans la couche d'eau jaune est moins problématique !

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J'en ai une dans le coffre, jamais essayé. Je n'y pense pas.
 
Faut dire que ça fait 8 ans que j’étais exclusivement a moto et que j'ai cette voiture depuis fin février dernier.
 
Je suis encore un newbie    
 
Pas de givre ce matin a l'interieur du parebrise, contrairement a l'exterieur.

Pour le pare brise y a pas de sujet : carton ou bache, le problème se pose sur les vitres latérales.

Un carton. Sauf qu'il pleut en début de nuit, derrière il gèle, et le lendemain à 7h ton pare-brise te fait un remake du "jour d'après"  

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Moi ce qui me fait le plus marrer avec ces voitures gelés le matin c'est que tous mes voisins ont un garage    
 
Mais comme il est  rempli de conneries ( style les jeux de Kevin et Mathéo ) et que ce sont des monstrueuses feignasses qui ne veulent pas ouvrir la porte du garage alors la bagnole couche dehors  

En dehors des problème de vitre, est-ce que c'est mauvais pour la voiture de rester dehors avec des températures négatives ? Ou ça change que dalle car elles sont censées pouvoir rouler aussi dans les pays où il fait négatif toute l'année ?

 
Globalement c'est pas très bon pour tout ce qui est courroie ( les grosses variations de température et d'humidité )

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C'est le fléau des municipalités ça, les gens qui entreposent des conneries dans leur garage et les bagnoles sur la voirie
J'ai vu des lotissement dans lesquels tu n'avais pas le droit de mettre de garage, par contre il fallait mettre un carport (simple ou double), ce qui ne règle pas le problème de gel, mais au moins ça ne permet pas de mettre du bordel (encore que...)