Reprise du message précédent :
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Oui mais je ne cherche pas à avoir un truc trop puissant de toute façon. Mais à 7 dedans c'est ça qui me fait peur.    
 
 
Ah intéressant enfin bon dommage je n'habite pas à côté du 77..

C'est légal ? Je suppose que non Apparemment je pourrais passer de 143cv à 175cv. Pour 510€

Et une nouvelle ligne d'échappement.  

Ah ouais, je vais me satisfaire de ce que j'ai

Le fiat freemont me semble pas mal aussi ?
Un peu plus cher mais bon à voir...
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=21_s

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Pfiou l'embrayage doit kiffer un max  

 
putain.
 
pour faire du blabla car au black    
 
Easy Money  

Merci pour la suggestion Picasso standard

Est-ce que vous auriez d'autres suggestions pour ces critères ? merci
Je l'ai pas mentionné, mais j'aimerais un coffre assez grand

J'ai fait quelques recherches de mon côté, qu'est-ce que vous pensez de :
Mercedes classe A 2, 55000km, 8000€ : http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 58316.html
Renault Scenic, 55000km, 4500€ : http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 21517.html
Opel Meriva 2, 73000km, 7900€ : http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 12586.html
Dacia Duster, 77000km, 9000€ : http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 67938.html
Renault Modus, 60000km, 7600€ : http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 48136.html

Merci bien

 
Si ça fait partie de tes critères, le Duster n'a que 3 étoiles aux tests euro ncap.

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J'ai pas dit ça mais par exemple, l'opel meriva en a 4 ou 5 selon la date...

Edit : pareil pour le scenic 4 ou 5 suivant la date

Changé les ampoules diurnes @50€ pièce chez Citroën (C5 II) par des ampoules LED @20€ les deux, meilleure visibilité, même couleur que les xénons (blanc/bleu et non pas jaune pipi). Une misère à changer, mais bondiou c'est nettement plus chouette comme ça

Avec ou sans dépose du pare-choc ?  
 
plus de 55 € l'unité chez citron chez moi (en cambrousse)

 
A parce que tu trouve que les feux diurnes de la c5 II ne sont pas assez visible ?

Encore un qui roule avec les feux diurnes en pleine nuit sur l'autoroute  

Les feux diurnes ?

Larousse

urnes ?

 
Je les trouvais surtout tirant sur le jaune, avec celui de gauche (côté passager) qui était légèrement moins lumineux que celui de droite. Et franchement, au niveau visibilité c'est clairement autre chose, là ou celles d'origines faisaient penser à des lampes de poche des années 80, là c'est bien blanc et très visible.  
 

Oui car à 55 € (3 € chez amazon )  on a droit à des ampoules de merde dignes des années 80 en effet

https://www.youtube.com/watch?v=QvhbgySLI_0  
 
Renault se fait violenter (surtout ghosn) ici

 
Ha oui, mais tu as la version des pauvres en fait  

C'est une c5 II 2010, y'avait pas de LED à ce moment là.

ça change rien...

pourquoi c que les feux avant les feux de jour?
 
j'en croise plein qui roulent qu'avec ca et c'est franchement chiant de suivre ces abrutis feux arriere eteint en pleine nuit, sur ma yaris c'est pas possible le TDB est pas eclairé si t'allumes pas les feux

Non même les versions hauts de gamme n'avait pas autre chose que ça avant le restylage je crois (c'est d'ailleurs l'une des très rares amélioration portée à la voiture car le restylage de la C5 a été très limité, pour pas dire anecdotique).

 
Bah si.
 
Là y'a une photo un peu plus représentative :

 
Surtout que j'avais une ampoule qui avait un peu noirci du coup elle éclairait un peu moins bien que l'autre, c'était vraiment pas jojo.
 

Exactement, j'ai une Exclusive et c'est suite au restylage que les bandeaux LED sont arrivés sur les phares AV.

Sur les vraies voitures les feux arrière sont allumés en même temps que les feux de jour avant.

On parle de feux diurnes (qui restent allumés en plein jour même phares éteints), aka les bandeaux LED qui sont de série sur quasi toutes les voitures récentes.
Perso je roule souvent de nuit et en région Lyonnaise, jamais croisé un péquin qui roulait juste avec les feux diurnes en pleine nuit...

Tiens, tant que ça parle C5, concrètement quels sont ses avantages par rapport à une 508 ?

Je trouve la Peugeot plus sympa, que ce soit au niveau de la ligne ou de l'intérieur (quelques options en plus comme l'affichage "tête haute" par exemple), mais comme pas mal d'entre vous ont l'air de beaucoup apprécier la Citroën, je me pose la question.

Merci

 
L'Opel Meriva est donc plutôt un bon choix niveau qualité/prix ?

En gros, la 508 gagne en dynamisme ce qu'elle perd en confort (de suspension et acoustique).  Elle est censée être plus actuelle, quoi que je trouve que le TDB de la C5 vieillit mieux (visuellement) que celui de la 508, et idem pour la ligne.

Ama.

La 508 est un peu plus chère en occaz, alors que finalement elle sont de qualités égales pour moi, l'une plus orienté confort, l'autre un peu plus dynamique (ou je devrais dire, moins pataude)  

 
J'en croise quasi tout les soirs ici...

On a quoi comme compact autour de 8k€ aujourd'hui?  
 

Neuve ou avec 200k km ?

Civic !

Pour ce prix dans la gamme 2008-2011 selon le kilométrage et modèle

Merci pour ces explications

Mais...
C'est dingue, quand même, t'y vois quoi de nuit avec ce genre de veilleuses ?

Idem, le nombre de mec en clio IV ou ds3 avec juste les diurnes alors qu'il fait nuit...