Reprise du message précédent :
C'est donc THE suv.

A priori il a tout, juste un niveau sonore un peu élevé du fait du diesel.

Il me plait bien

Mais jamais j'acheterai neuf, ça décôte trop

Le Skoda Kodiak est carrément top à tout point de vue, mais il est bien plus gros, ce n'est pas un monospace compact.

J'ai ptet la possibilité de négocier une Alfa Roméo 159 sw 2.0 JTDm 170 avec un peu plus de 110k km aux alentours de 7500€, 1ère main, elle semble en bon état (pas encore vue).
D'après quelques recherches, ça semble assez fiable... C'est pas trop violent la maintenance chez Alpha ? Vous recommandez/ça vaut le coup/coût ?

J'ai testé le 1.9 150 ce matin. J'ai beaucoup apprécié la sensation de légèreté de la bagnole. A l'intérieur, les places avant sont vraiment cools, le design est, pour ma part, vraiment sympa.  
Après, places arrières quasi inexistantes derrière le conducteur (1m91) et coffre peu logeable.  
 
Si j'en trouve une en 170/200 je prends

Mon collègue à la 159 break 2,4 JTD 210cv : c'est vraiment pas mal et je la préfère en break la 159 (pas fan de l'arrière de la berline)

 
L'annonce est revenue en ligne
Le gars me la fait à 6500, et je n'ai même pas négocié.
Je l'ai testé elle est nickelle, comme neuve, je ne pige pas pourquoi le prix est aussi bas. Le vendeur semble bien éduqué, il disait que la voiture était à sa femme mais elle a maintenant une voiture de fonction. Et elle n'en a plus besoin maintenant.
 
http://sfbay.craigslist.org/sby/cto/5830392285.html

Je pense que je faire durer mon O2 encore 4 ou 5 ans du coup (jusqu'à la prochaine distrib') avant de changer du coup. Le Kodiaq m'intéresse pas mal. Plus haut que la superb, plus de coffre que la superb, un niveau de finition équivalent, je prendrais ca d'occaz dans 4, 5 ans.

 
C'est une malle ou un hayon ?
 
En tout cas, ça fait bizarre VS la Mazda 3 de chez nous !

Et en plus moins long   !

J'avais pas fait attention à la longueur du kodiaq, s'il est moins long que la superb c'est top car l'habitabilite à l'arrière a l'air aussi bonne voire meilleure.

 
C'est joli mais ça consomme

4,7 (moins long que ma C5) contre 4,86 (plus long que ma C5)

Environ 16 cm, déjà une belle différence, ça la ramène plus proche de la longueur de l'Octavia que de la Superb.

Je m'y étais sérieusement intéressé, la 210 est à privilégier vs la 200. La fiabilité n'est pas exceptionnelle dans les deux cas, mais 210 à privilégier.

Déjà on sait pas ce que c'est comme moteur. J'en ai eu une avec le 2.4 (160 ou 170ch je sais plus), c'était très correct.

Oui.

La 200 et encore plus la 210 sont rares comme pas permis...

Faudrait le voir face aux 3008, qui a l'air d'être une belle réussite aussi.

La caisse est assez lourde je crois, du coup les 170 canassons doivent être bien sollicités. Annoncée à ~7 en mixte, c'est vrai ?
A titre informatif, ma Mazda 3 tournait entre 6,2 et 6,6 en mixte, 1,6 110 MZCD.

En effet, ça serait bien de le rajouter  

J'ai nul doute que le 3008 soit excellent

Mais je demande à ce qu'ils testent le système audio

Salut chichi
 
celui-ci m'a l'air pas trop mal :
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=13_s

Le coup de vieux de cette caisse quand même  

Sur la FP, je trouve qu'il manque un listing des sites pour faire ses achats  
 

• Neuf
• D'occaz
• D'import  

Cherchant actuellement une occaz (j'ai du moins pas encore testé celle repérée il y a quelques jours), je regarde uniquement sur le bon coin, mais il y a t'il d'autres sites recommandables ?
 
Mes collègues du Belgistan me parlent d'un site nommé autoscoot.be, quelque chose comme ça, et les tarifs sont assez abordables dessus.

Bof, c'est surtout une arnaque : les dernière Xsara Picasso ont été vendu en 2006 ! (annoncé 2010)
Pour une de 2000, c'est 2500€ max.

Pour le même prix, dans ta région, je partirait plutôt la dessus : https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=13_s
Ou en version plus grande et toutes options : https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=13_s mais même "vendeur" que la Xsara donc pas fiable et à fuir : c'était juste pour te montrer une idée de prix

Un peu plus cher (un peu trop à mon gout : à voir l'état et l'entretien pour voir si le prix est justifié) : https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=13_s

Tu peux regarder sur lacentrale.fr et autoscout24

 
 
La centrale, c'est surtout des pros j'ai l'impression

J'utilise leparking, qui rassemble les annonces de plusieurs sites, très bien fait

 
Un ami en avait une en 150ch et il était vers 7,5 litres sur nationales et autoroute (pas de ville). Comparé à 6l sur son ancienne 320td E46 Compact

 
 
Ha oui c'est pas mal  
 
On trouve même des Méganes en Germanie, je suis étonnenement

 
Je me suis fait la même réflexion    
Quoique en phase 2, ça fait un peu moins vieillot qu'en phase 1.

 
Ça m'a pas choqué perso. J'ai bien aimé le fait qu'avec que 150, ça bouge aussi bien.  
J'ai pu tester hier (madame commence à me détester) aprem, une A4 sline 170. Bah ça pousse bien costaud quand le turbo se met en charge, mais sinon, je trouve l'intérieur trop bas et enfermant. Dommage car à 6k pour 160k bornes et historique limpide, j'étais pas loin de craquer... On a essayé une Laguna 3 après, mais en 110... C'est ultra cool à conduire et l'intérieur est top, mais beaucoup trop mou.  
On va se limiter à Laguna ou tourer en 150+.

Pour ceux que ça interèsse, consommation réelle de ma C5 HDI 163 BVA : 7/100 en mixte (6,5 à l'ODB), conduite normale (ni sport ni papy).
 
6,2 / 100 sur autoroute à 120 compteur (5,7 odb)
7 / 100 sur autoroute à 135 compteur (6,5 odb)
 
Les meilleurs valeurs sont sur route à 90 compteur, là ça descend en dessous des 6/100 réel.  
 
Vu le poids, la BVA old school, la puissance, etc, ça reste correct. Dans l'absolu pour un diesel ça fait quand même beaucoup, j'espère que la prochaine fera 6/100 et non 7/100.  
 

C'est plus qu'une 425d

Tu cherches en diesel uniquement ?

Ah, pour rester chez BM je pense même qu'un X4 BVA de 190 chevaux doit pas consommer plus

http://www.spritmonitor.de/fr/aper [...] owerunit=2
http://www.spritmonitor.de/fr/aper [...] owerunit=2

+ SUV
+ 30 chevaux de plus

Même conso

 

 
Wikipedia annonce bien une production en Europe jusqu'en 2010

 
Au départ on cherchait une voiture à faible budget, en essence car elle fait grand max 8000 kms/an, en essence donc. Bébé arrive et les critères de madame c'était :
 
Spacieuse
Position assise haute
pas trop grande (longue)
 
On était parti à la base sur : Honda Jazz, Nissan Note, C3 Picasso, grand modus.... Le problème de ces voitures c'est qu'il faut y mettre 8000 € pour avoir quelques choses de correcte tout en faisant toujours un compromis (kilométrage, finition)
 
Puis elle s'est rappelée qu'il y a 10 ans elle avait la conduite accompagnée sur le Picasso qui réunit tous les critères, se trouve à pas cher.
 
Le C4 Picasso est plus joli mais est quand même plus long de 20 cm et à l'air de consommer bien plus en essence par rapport au poids de la voiture.
 
En résumé j'ai  
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=13_s 2010 1.6 110 essence 85000 kms 4900€
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=13_s 2002 1.8 125 essence 150000 kms 2400€
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=13_s 2003 1.8 125 essence 150000 kms 1800€
 
 
 

 
Prend celui de 2010, plus récent.

 
Nope, mais ma marge de déplacements pour voir une caisse se limite généralement aux weekends, et j'ai pas envie de tapper 400 bornes pour voir un truc avec lequel je reviens pas... Donc j'essaie de chercher dans ma région, et les essences sont pas légion.

Ah je comprends bien et si ça peut te rassurer ils ne sont légion nulle part les breaks essence...

Mes connaissances me tannent sur Alpha, ils disent tous que c'est pas fiable, du coup je crois que je vais regarder autre chose...

Alfa.

Oui pardon, le Génépi frappe fort.