Reprise du message précédent :
Occaz de 3 ans = -50% sur le prix du neuf !! (modulo le kilométrage)

Y'a d'autres paramètres qui rentrent en compte, le prix du modèle remisé, la rareté du modèle, l'exclusivité...
Si tu regardes les GT86 à 3 ans on est plutôt autour des 30% https://www.leboncoin.fr/voitures/o [...] a&mdl=Gt86

Purée
 
Chez un mandataire, Golf 7 1.4L 125ch DSG carat avec pack hiver (siège chauffant et massant en gros) pour 22590 alors que les concessions tentent de refiler des véhicules de 3 ans avec 50k km pour 18000 €
Franchement c'est à réfléchir.

 
C'est clairement pas le cas sur ce modèle, meme en regardant sur leboncoin entre particuliers...
Si je regarde largus ça peut me donner une idée peut être.

L'argus, c'est justement -50% !
 
Sérieux, 10/15% de mois que le neuf un véhicule de 3ans, c'est encore plus abusé que la GT86 !
Et pour une Dacia en plus

Jai regardé leboncoin et lacentrale.fr et le mieux que jai trouvé en age/kilométrage c'est une 2013 à 30K km à 8K
 
On est bien d'accord que versus une neuve à 10K3 cest pas intéressant?
Sur des 2010 à moins de 50K km ca descend à 6500/7000€, mais pareil je me demande si l'écart de prix justifie vraiment de prendre une occasion...
 
Ya des grosses réparations à venir après la courroie sur des voitures de ce type?

Les dacia sont un mauvais exemple elles décorent très peu (et de toute façon le public cible changé pas de caisse au bout de 2 ou 3 ans)

Non mais 3ans à 8000€, je suis sûr qu'elle ne se vend pas ! (Surtout si c'est un particulier donc sans garanti !

Perso si j'avais 20/22 K à mettre je la prendrais direct neuve en mandataire ...

Ca se complique quand t'as 15 K€ de budget vu que tout le monde fume à mort sur les prix  

Elles décorent même pas du tout, elles sont moches

Une sandero stepway, c'est pas vilain je trouve. On est loin des logan de base ou des lodgy .

 
Est-ce que tu compares bien à motorisation/équipements identiques? Je crois que les régulateurs sont arrivés assez récemment chez Dacia.
Pour 2k et véhicule de 3 ans l'occasion n'a aucun intérêt. Enfin hors dispo plus rapide.

Ouais grave...
Vous connaissez auto lounge comme mandataire ?
Sur internet je trouve des commentaires dithyrambiques qui font un peu fake, j'aimerais des avis dont je puisse être sûr

Alors "moche" ou pas j'en ai rien à secouer, une vouture cest 100% utilitaire pour moi, je recherche juste le meilleur rapport qualité prix
 
Du coup a acheter une voiture d'occasion, mettons entre 40 et 60 K km, vous la gardez "jusqu'au bout"? C'est intéressant comme approche?

Oui sauf sur les bagnoles trop surcôtées

Cela dit moi je la vendrais avant les "gros frais" (et c'est pas un kilométrage qui permet de dire à partir de quand on a des gros frais), pour moi gros frais c'est quand globalement tu payes régulièrement plus de réparation que la décôte annuelle de ton véhicule.  

ça ne me parait pas cher non?
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 92991.html
Qu'en pensez vous?

C'est mon avis aussi.
Les dacia décôtent peu car la demande est très forte... tu as toute intérêt à la prendre neuve si tu peux, en fait

C'est pas délirant effectivement
C'est une phase 1 qui a pris un sacré coup de vieux par rapport à l'actuelle, mais ça reste une super bagnole...

Je cherche une voiture vers 10k€ essence (je ne ferai pas beaucoup de km) pour une utilisation mixte ville moyenne/campagne.

Bon, après avoir fait le point, toujours pas les moyens de me prendre la golf chez un mandataire...
Toujours en recherche.
Que pensez-vous de cette annonce ?

Assez gros kilométrage, je me demande si c'est un bon coup.

Ca vaut combien neuf ? (hors mantadaire)
 
C'est pas trop kilométré pour l'année (l'argus donne 25.000kms/an pour les diesel de ce type donc pile dans la norme)

Autour de 32500 euros pour le modèle équivalent aujourd'hui

Bon choix la Auris ! Jamais compris le désamour pour ce modèle.

Question, puisque les modèles de G7 sont extrêmement rares, pourquoi ne pas regarder du côté d'une G6 ?

Je veux pas être méchant contre la G7, mais je pense que la G6 est au moins aussi confortable, au moins aussi bien finie, au moins aussi bien insonorisée...

T'as un équipement plus moderne sur la G7 mais grosso modo je vois pas trop une supériorité flagrante.

Bah justement l'équipement plus moderne et l'évolution design me plait bien. Et puis les g6 sont plus vieilles et plus kilométrées globalement. Y'a rien de méchant avec ta question, je me la suis posé ^^

En finition carat, ouaip

Y'a quoi comme autre bons choix dans cette catégorie?

C'est clair que c'est cher pour le petit moteur !!
 
Donc celle de 3 ans n'est pas si mal placé niveau tarif.
C'est dans la norme donc loin d'être une bonne affaire mais pas une mauvaise affaire non plus ! (Et garanti donc ça compte)

Gros nettoyage intérieur de la S60 avec cuir, tdb, volant, fam, moquettes..
 

 

Hello,

Une voiture monospace/suv diesel ou essence pour faire 15 000km/an avec un budget de 5000/7000e y a quoi de fiable ? Mon ami hésite avec une scenic 2 ou 3 mais y a peut être plus intelligent comme choix.

Des idées ?

La fiabilité est le premier critère of course.

Édit : c'est pour Paris alors la réglementation de 2020...

 
Si il veut du fiable, on oublie le scenic 2 déjà. Le 3 est mieux.

Très sérieusement,  tu te prends un Xsara Picasso essence 115 CV à 3500 euros avec 100 000 km.

Tu auras une caisse fiable, confortable,  avec avec autant de place qu un monospace récent.

C'est ma voiture qu'à ma femme depuis 2013, et je ne suis pas loin de penser que c'est la meilleure affaire économique qu on ait fait...

 
Pas une Civic?  

Du coup tu la vends ?  

 
Intérieur beige ça parle à mon cerveau reptilien. Ca me rappelle la 530d de mon père quand j'étais petit, peinture grise métallisée et intérieur gris beige
 
Ensuite il s'est mis aux occasions récentes, noir/noir systématique  

Je repose ma question des fois qu'un membre aurait une astuce pour différencier un moteur  1.3 puretech 110 de sa version 1.3 puretech 130... ?
J'ai cherché des indications sous le capot, mais le moteur est bien planqué :  
 

 
La carte grise temporaire est vierge de toute info technique (et périmée depuis 3 semaines évidemment...).
 
Une idée ?

 
Oui elle est en vente, une personne doit me rappeler cette semaine.
 
Il me faut plus grand, dommage cette S60 est vraiment au top..
 

 
Oui c'est apaisant le beige, pas trop salissant pour peu qu'on y fasse attention.

Plus grand qu'une S60 ? C'est pourtant assez spacieux avec un bon coffre non ? (plus de 400L de mémoire)

Dommage en effet, bonne vente

Passe vite fait dans un petit garage Peugeot, ils pourront surement te renseigner assez vite et gratuitement

 
Oui le coffre est pas trop mal mais pas super accessible, je vais me rapprocher d'une XC70 pour la prochaine.

Bon choix aussi  

Tips: boite 5 ou boite 6 vitesses
Tu peux aussi le savoir avec le VIN