Reprise du message précédent :
Ok, je craignais justement qu'elle n'avance l'argument "c'est une 3p c'est rare", ok mais 3p c'est censé être moins cher que 5p, faut pas que tu lui dises que tu veux absolument une 3p déjà, faut lui dire a mon avis que tu voulais a priori une 5p mais une 3p pourquoi pas !

Tu n'as pas trouvé de 5p en DSG + carat + moteur essence ?

En voici quelques une, c'est vrai que c'est rare (mais en 5p)
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 71995.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 86593.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 36402.html
 
L'intérieur quand même  

 
18.000€, c'est le prix neuf chez un mandataire : http://www.socrifauto.com/modele.p [...] 75018|FR|0
 
- edit -  
Mince..... C'est une Polo ou une Golf qu'il faut chercher?  

Une Golf en l'occurrence.
 
L'intérieur de cet Carat , on dirait un vrai salon

 
Pour la 3 porte je lui ai dis que j'étais pas un grand fan mais que ça faisait partie des concessions que je pouvais faire mais pour moi, 3p c'est moins cher à l'achat et moins recherché à la revente (je connais des gens pour qui c'est rédhibitoire par exemple).
Je ne crois pas avoir trouvé en carat (effectivement c'est rare, je pense qu'ils jouent dessus) mais merci beaucoup, je vais regarder tes liens. C'est très sympa d'avoir jeté un oeil
 
Et oui l'intérieur démonte sa mère
 

 
Une golf la polo j'en ai parlé effectivement mais un peu petite et peu dispo en essence/DSG
 
 
edit : par contre la 3P a aussi le tout panoramique j'ai fais l'erreur de lui dire que je kiffais

Le FORD EDGE débarque en Europe avec un V6 ESSENCE 3.7 ECOBOOST et un 2.0 Turbo essence un TDCI 2.0 adapté pour l'Europe (moteur Diesel) et 4 roues motrices permanentes.
 
 

 
 

 
 
 

 
 

 
 

 
 
 

 
 
 

 
 

 
 
Une version VIGNALE (Luxe, genre DS) viendra par la suite.
 
Le Ford Edge correspond à Lincoln MKC (qui la marque de luxe de Ford en Amérique).
 
 

 
 
 

 
 
Il est très très bien équipé de base. Pas beaucoup d'option à rajouter.

Normalement, il est à l'essai du prochain Auto-Journal de jeudi.

J'ai essayé le 110 sur la 208 de beau papa, c'est pas mal. Accélération et reprise correct, moteur très discret. J'ai moyen apprécié en ville par contre, c'est un peu rugueux à cause de la boite et d'un moteur peu disponible en bas. Il a dit que la conso n'avait rien de géniale: 7,5- 8 litres en RP.

Voilà, voilà, pas conduit l'ecoboost pour comparer désolé  

ecoboost 3 cylindres ou puretech 3 cylindres : c'est quasi la même chose. La gueule du véhicule sera décisif

Suite au devis de ma voiture actuelle je me prépare à investir dans le marché.

• Budget : 20k € maximum (si neuf)
• Kilométrage annuel : 15 à 20 000 km
• Type de parcours : Autoroute majoritairement.
• Durée de possession prévue : Long terme. 5 ans minimum.
• Neuf ? : si tarif rentre dans budget.
âge / kilométrage maximum pour une occasion : 3 ans / 50 000 km
• Véhicule précédent ? Quoi à lui reprocher ?
Clio 2 de 1999. Correspondait à des besoins d'étudiant.
Besoin d'une 5 portes afin d'anticiper un besoin familial. Mon choix se tourne plutôt vers les berlines compactes. Un coffre assez important serait un critère pour madame.(400l)
Edit : idéalement un moteur diesel et la clim auto.
Mon budget peut il rentrer sur le neuf dans les compactes en général ?

 
Megane 4 ?

Le premier moteur essence sans option est affiché à ce prix.
Dans l'idéal, je souhaiterai la clim auto et un moteur diesel.

Noob.  

Ford Focus.

J'en ai acheté une y'a 6 mois (Ford Focus 3). Finition Titanium (toutes options) / Diesel 1.6L 115 Cv / 45k bornes pour 12k€.

Voiture confortable (j'ai fait plusieurs fois des trajets de 7 heures et tu ressens pas de gène, t'es bien calé, alors qu'avec ma Fiesta c'était une horreur), agrément très correct (sur l'autoroute en 5ème t'as encore de la reprise. Y'a une 6ème vitesse pour réduire la conso.), consommation réduite (un plein fait 800/900 bornes), bonne tenue de route (t'es jamais ballotté, tu te sens en sécurité dans cette voiture) et enfin elle a un coffre correct (même si elle est pas championne de sa catégorie avec notamment la C4, Megane ou 308).

Bref je ne peux que te conseiller ce modèle

Il y a des très bonnes promo chez SKODA, KIA, OPEL et FIAT et surtout FORD
 
 
Vous y trouverez votre bonheur

Pourquoi tant de redface ?

Pour les compactes, c'est ce que je regarde aussi (mais j'ai le temps, c'est pour une voiture de fonction que je choisirai dans quelques mois). Megane/308/Focus/Astra/Golf etc. C'est hallucinant le choix qu'il y a dans cette catégorie!

 
Je confirme pour en avoir eu une, que c'est vraiment "bien"
 
Je vois pas ce que l'A3 peut offrir de "bcp mieux" (pour nettement + cher)

Berline compacte ET gros coffre = C4
(le confort en prime)
 
Alternative, pour le coffre : Civic
 

A ajouter le rendu de nuit, tous les boutons sont éclairés d'un blanc très sobre (et je dis bien tout, y compris les palettes au volant...) + un trait d'éclairage sur les portières  
C'est franchement classe et ça moins boite de nuit que les merco récentes par exemples (led partout avec moultes couleurs...)

Par contre toit " panoramique", tu risques d'être déçu... Je n'ai pas la même définition de panoramique qu'eux

Ca a l'air d'être le même que sur ma 6 et franchement je regrette d'avoir pris l'option tellement il est petit Avec le recul j'aurais plutot du prendre des Xenons par exemple pour un budget similaire...

 la tourer aussi cf
http://www.japautoauto.com/vn-hond [...] er-151.php
 
 

Comme j'ai été contraint de baisser drastiquement mon budget, pour me séparer de ma zx 1.9D encensée quelques pages avant    
adieu truc sympa à la Mazda, Honda & co je me rabat sur du pas trop cher.
Mon choix se fera entre suzuki swift ou baleno les 2 en version privilège
 
 

Les mandataires font déjà 25% sur la Megane 4, je suppose qu'en concession on peut taper du 15% sans forcer ?
Dci 110 finition haute : http://www.auto-cea.com/vehicule-n [...] ,8861.html

Bien noté j'irai tester en concession.
 

Promo non publiques? Car les promos sur la LOA ou LDD.  
 

Oui la C4 est dans ma liste à voir. Par contre niveau budget ça semble limite hors mandataire...

Un intérêt de passer en concession plutôt que par un mandataire ?

Vous déconseillez pas les mandataires?

 
Bien plus fiable.

Garantie constructeur ?
En Belgique en tout cas …

voir là
http://www.latribuneauto.com/promo [...] biles.html
 
 

une triste nouvelle, la pastille est revenue    
 
http://www.journalauto.com/lja/art [...] 6/services
http://www.journalauto.com/var/use [...] giques.jpg

Petite pensée pour les premières Prius 2 qui auront droit à leur pastille 3

Sur la C4, tu as plein d'offres en occase !
 
C'est l'avantage

Pastille ?
 
Un suppo, tu veux dire !

 
Je vous dirai ce que j'en pense une fois dedans mais effectivement, elle a l'air top. A voir la négociation ce que ça va donner.
Par contre effectivement le toit pano est pas ouf.. Mais bon. Là c'est de l'occaz, c'est toujours ça de pris.

 
Je trouve que sur une A3 haut de gamme il y a quand même un gros niveau au dessus... Mais bon cest po le même prix  
 

J'espère bien que sur une RS3 on soit encore au dessus quand même
 
M'enfin comme tu dis, faut voir le prix du machin aussi.

 
Édit : non c'est une A3 Sportback 2016 (celle qui sort ce mois ci)
 
Pas l'entrée de gamme quand même  

 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 10499.html
 
Par contre...y'en a qu'un en France   Et faut prévoir une vidange de boite, 800€, on dépasse le budget de 200€    
 
Et surtout la conso: 9.0L en mixte sur autoroute au SP, 11.0L à l'E85. Mais surtout 15L en ville pure (paris intra muros bouchons+++) au SP et 20L à l'E85.

D'ailleurs une Polo carat haut de gamme c'est sensiblement le même prix qu'une A3 d'entrée de gamme, pourtant du segment supérieur. Vous prendriez quoi?

Aramis Auto.    
 

Troll ?