Reprise du message précédent :
On nous mentirait ?

 
oki
 

 
Intéressant ça, j'aurais pas cru.

les pneus fin + monte hiver y sont peut etre pour quelque chose plus que ta conduite non ?

 
Bah oui 99% des conducteurs n'ont aucune notion de conduite/motricité/freinage hein

 
spa une mauvaise idée

Et de ce fait tu viens de changer d'avatar pour mettre une 9-5 ?
 

Tu te plantes, c'est Lou13 (Laguna) et Leuen (M3RS).

Ca fait un moment que j'ai ma Saab en avatar, hein.  

ok au temps pour moi alors    
 
En tout cas pour 20K€ je prends une TurboX plutôt qu'une Volvo V50 ST  

 
J'ai discuté dans ma concession avec le possesseur d'une Turbo X : la consommation est énorme, quand même.
Il tournait à 12/13L.
Le réservoir fait 50L environ. L'autonomie est vraiment ridicule.
Je vois pas du tout ca comme un daily, en fait.
 
Faudrait que je teste une Volvo T5, tiens.    
AWD de préférence.  
 

Perso je suis autour de 11.5L sur la version BVA.

Mon père (qui possède la caisse) fait du 12 à 13L, mais il a souvent le pied lourd
Il va bientôt s'en séparer (véhicule de société, tout ça). Ca va pas être évident de retrouver un véhicule avec autant de caractère...

Dans tous les cas quand je vois que pas mal indiquent faire du 10L avec une 118i... je trouve que les 2L de plus pour 150ch et 2RM de plus, c'est pas cher payé (sans compter l'agrément du moteur disponible dès les bas régimes)

Ca doit déjà être sympa, et effectivement le lien donné quelques pages avant était intéressant (mons de 20K€ pour un modèle de moins de 40K€)

 
Je fais actuellement du 9.5L avec le 2.3T 220.
C'est pas trop mal comme compromis, en fait.  

8L sur 93 aero de 210 chevals

 
Autoroute ?  

ouais

J'aimerai avoir vos avis sur le M9R de renault (particulierement celui sur les laguna 2 phase 2 apres 2005 le 2.0 150
Il est fiable ? Il a un minimum de puissance ?
Et aussi sur votre avis sur les laguna 2-phase 2 en bonne finition je compte en prendre une avec le cuir, carte main libre etc
merci

Pad78 en a une depuis quelques mois, il ne t'en dira que du bien

J'ai une essence moi môssieur    
 
Je ne sais pas ce que ça vaut en diesel, mais tout ce qui est commun aux deux voitures (électronique, châssis etc), c'est pas mal. Ça se trouve à pas trop cher pour des prestations plutôt correctes, avec un équipement complet. Ce qui est un peu con par contre, c'est leur histoire de coupler les cartes mains libres avec les réglages des sièges/rétro. Ce qui fait que quand on part en vacances, on est obligé à chaque changement de volant de sortir tous les deux de la bagnole avec nos cartes, et de laisser l'autre ouvrir la voiture sinon baysay J'aurais préféré un système classique, au bord du siège, avec trois boutons

 
Merci donc la qualité de finition intérieur est bonne ?
toujours eu peur des plastique renault ...
moi j'ai une 2 phase 2 en finition dynamique et ya toujours des bruits de plastique qui vibrent ou autres quand je rouel c'est chiant ...

Ah ben c'est sûr que si tu fais attention à ça
 
On va dire que ça met de l'ambiance dans l'habitacle

Demain et après demain, je vais devoir rouler en 307 HDI.  

j'ai peut être une bonne affaire en vue : une mazda 3 de 2005 avec seulement 17000 km pour 6000 euros et une garantie de 12 mois
 
Il y a des trucs particuliers à vérifier sur un moteur qui a fait si peu de bornes ? (si je prends cette voiture, je la vidangerai direct, par sureté)

Diesel ?

essence le 1.6 105 ch

Les 17000km ont été espacés sur les 6 ans ?

oui, sauf la dernière année qui a été presque vierge pour la voiture.

Je pense qu'il faudrait vérifier les pneus. Vu le peu de kilométrage, ils ont pas du être changés, et 6 ans ça commence à devenir du bois.

a mon avis c'est le kilometrage qui a du être changé

Non je pense pas : il y a tout le suivi de la voiture, et elle appartenait à un mec qui a eu des soucis de santé assez grave : des problèmes de dos et la voiture est trop basse pour lui.
Je vérifierai l'usure du volant / des pédales tout de même pour être sûr.
 
Pour les pneus je n'y avais pas pensé, je vais vérifier, mais dans tous les cas je risque fortement d'acheter une monte de pneus hiver.

Changer tout ce qui est courroies aussi, verifier la clim et toutes les durites du circuit de refoidissement peut etre une bonne idée.

En effet il faudra surement refaire la distrib si il y en a une

c'est une distrib à chêne (le redface s'applique à chêne)

Alors courroie(s) accessoires.
En gros, dis toi que tout ce qui est en caoutchouc, ca se dégrade fortement au bout d'environ 5ans

ok, merci pour les conseils, je vais fouiner sous le capot pour vérifier tout ça.

Retour de mon expédition 307 HDI :
 
C'est horrible à conduire à petites vitesses : ca broute, vibre et se traine, même en 2nde à 20 kmh.
 
Et le bruit.
 
Par contre, à 190 kmh, ca consommait 10/11L au 100.  

assassin

 
Autoroute allemande.  
 

Drapal toussa

 
t'as remplacé ta lexus toi ?

Nan toujours pas    (alors que j'ai plutôt tendance à changer souvent), elle est vraiment sympa en daily
 
J'attends une réponse à quelque chose pour savoir si je décide de la garder encore 1an ou changer (mais je sais pas du tout quoi prendre par compte)
 
Edit : et toi tu roules en quoi en ce moment ?  

tjs laguna 1.8.16s et 300zx (for ever )

Il y a des choses qui ne changent pas    
 
Si tout se passe comme je le souhaite, mes revenus devraient s'améliorer suffisamment pour que je puisse envisager l'achat d'une seconde voiture, We'll see

Salut,
 
Avec un budget de 5000€, une citadine essence sympa pour une fille, vous prendriez quoi? Elle fait environ 15-20000km/an.
 
Elle aime bien la micra, perso je connais pas trop ce secteur auto.
 
Merci.