[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

MantaFahrer

Blaireau exporté

Reprise du message précédent :
" If manufacturers put animal leather in a car and you accept it as a customer, you give your money to an industry that earns money by oppressing humans, animals and destroys the environment, you make them more profitable."

Message cité 1 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

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Profil supprimé

Déconstruisons tout cela!
/

campi

V8 FTW

MantaFahrer a écrit :

" If manufacturers put animal leather in a car and you accept it as a customer, you give your money to an industry that earns money by oppressing humans, animals and destroys the environment, you make them more profitable."

Oui, non seulement je mange la viande, mais en plus je ne gâche pas la peau puisqu'elle fini en siège, donc quelque part je suis écolo

Message cité 2 fois

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Aye aye aye, s'il va sur l'autoroute il est mort, on a plus de puiZZanZe!

ssx99harlock

Hello....quand vous aurez fini de vous jeter votre mépris mutuel a la figure, je suis preneur de conseils concernant la Golf R, y compris en break.

C'est fiable ce truc (moteur, boite DSG, transmission 4 motion) :??:

Je dois fuir si je trouve une occase reprog E85 qui a déjà 120.000 kms ? On bien je cherche la licorne état menthe ? (vu la population amateur de glof je sens que ça va etre sport..)

Sinon pour 25.000 en occase j'ai quoi de sympa en daily un tant soit peu sportif et pas trop vieux et kilométré ?

J'ai deux enfants, pas de chien, mais besoin de charger de temps en temps (pas de gravats merci, pour ça ya la RS6 qui matche parfaitement le CdC) : VTT les WE, vacances a 5 (le coffre de mon actuelle Laguna 3 GT 4 Control DCI 130 est bien, juste bien. Plus petit ça risque d'être emmerdant).

Merci d'avance HFR ! [:parisbreizh]

Message cité 5 fois

intersigne

/!\ SJW /!\

Seulement une version avec les jantes liseré bleue, le reste ne pèse rien.

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Roll out !

GrosseGamelle

Et pour faire bonne mesure avec le débat sur la sportivité des grosses vaches, Caterham vient de sortir un modèle qui reprend le flambeau des 165, la Caterham 170 !

Globalement la même proposition que la 165 avec un moteur suz 660cm de 85ch, mais seulement 440kg.

Ca fait a peu près le poids des batteries de l'iPad sur roues.

:hello:

Message cité 1 fois

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Tu n'es plus un chat, mais une madeleine

campi

V8 FTW

ssx99harlock a écrit :

Pas moyen d'avoir 2 voitures? Parce que pour aller en vacances du coup un dci 130 au régulo ça suffit bien quoi. Et pour les velos les portes vélos sur boule d'attelage c'est vraiment bien !

Message cité 1 fois

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Aye aye aye, s'il va sur l'autoroute il est mort, on a plus de puiZZanZe!

gmund

ssx99harlock a écrit :

:hello:

Caisse super fiable, t’as pas tellement à te poser de questions là-dessus. En version manuelle t’as l’embrayage un peu collant, c’est à dire que la pédale peut rester un peu collée au plancher au lieu de remonter instantanément surtout en usage intensif mais on s’y faire.

Perso j’adore ce moteur, ça marche plutôt bien et c’est un super compromis daily, perf, plaisir même si c’est pas la plus sportive de la gamme. Pour ça tu peux te diriger vers la Clubsport ou la TCR mais niveau prix je crois que ça sera plus élevé. C’est un chouilla lourd et moins agile que ces deux modèle que je cite mais ça reste top à mon sens.

Pour le coffre je doute que ce soit autant logeable que ta voiture actuelle…

Message cité 1 fois
Message édité par gmund le 24-09-2021 à 04:31:47

sniperr

En break, si

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Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr

SirGallahad

Girouette Pro

ssx99harlock a écrit :

Hello....quand vous aurez fini de vous jeter votre mépris mutuel a la figure, je suis preneur de conseils concernant la Golf R, y compris en break.

C'est fiable ce truc (moteur, boite DSG, transmission 4 motion) :??:

Je dois fuir si je trouve une occase reprog E85 qui a déjà 120.000 kms ? On bien je cherche la licorne état menthe ? (vu la population amateur de glof je sens que ça va etre sport..)

Sinon pour 25.000 en occase j'ai quoi de sympa en daily un tant soit peu sportif et pas trop vieux et kilométré ?

J'ai deux enfants, pas de chien, mais besoin de charger de temps en temps (pas de gravats merci, pour ça ya la RS6 qui matche parfaitement le CdC) : VTT les WE, vacances a 5 (le coffre de mon actuelle Laguna 3 GT 4 Control DCI 130 est bien, juste bien. Plus petit ça risque d'être emmerdant).

Merci d'avance HFR ! [:parisbreizh]

Bah tu as comme d'hab la Cupra ST qui fera pareil pour moins cher ou plus récent. Il y a même une version suisse Abt de mémoire qui tourne autour des 370ch homologué. Largement de quoi perdre les vélos sur l'autoroute.
On peux même mettre un attelage (je m'étais renseignée pour la non st) mais ces cons n'ont pas prévu de cache trou...

Message cité 1 fois

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Oui. Non. Peut être...

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magicien96

Même pas peur @sato

Pas mal le test de la XK-R de Vilebrequin. Autant j'ai du mal avec l'ambiance/blabla, autant le fond permet de mieux cerner l'auto.

https://youtu.be/U0F2WK0J40g

Du coup je sais maintenant que c'est pas pour moi

Message cité 3 fois

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

julienctr

GT: julienctr PSN: nonox360

magicien96 a écrit :

Pas mal le test de la XK-R de Vilebrequin. Autant j'ai du mal avec l'ambiance/blabla, autant le fond permet de mieux cerner l'auto.

https://youtu.be/U0F2WK0J40g

Du coup je sais maintenant que c'est pas pour moi

J'avais vaguement entendu parler de cette équipe mais je n'avais jamais franchi le pas de mater leurs vidéos. Bordel quelle purge :ouch: . Ils veulent faire dans l'humour gras c'est totalement foiré.
Dommage l'essai de la voiture m'intéresse mais je n'ai pas pu tenir 3min.

Message cité 2 fois

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Un moteur Busso sous le capot, c'est le sourire assuré à chaque tour de clé!!!

mathias r

julienctr a écrit :

Une des pire vidéos qu'ils aient fait... Plus ça va , plus ça se dégrade ...

fabien1176

magicien96 a écrit :

Ils gagneraient à ralentir sur les gros mots, les trucs d'ados (genre aller péter dans l'habitacle de la Z3 ou 4), et le montage épileptique.
Même si je conçois que c'est un peu leur axe de démarcation (= faut bien ça pour "exister" sur Youtube )

Mais clairement la XK-R est vraiment somptueuse niveau dessin.

Après pour les suspensions et le freinage apparemment à la ramasse cela doit être modifiable sans gros souci j'imagine (bon, probablement à un prix un peu élevé, mais c'est faisable).

Franchement, c'est la première fois où je me dis : si j'avais 40K€ qui me démangeaient et que je ne craignais pas d'y mettre 20K€ de + pour la fiabiliser, je me laisserais bien tenter

Message cité 1 fois
Message édité par fabien1176 le 24-09-2021 à 09:47:32

MantaFahrer

Blaireau exporté

campi a écrit :

Oui, non seulement je mange la viande, mais en plus je ne gâche pas la peau puisqu'elle fini en siège, donc quelque part je suis écolo

Essaie de le dire à l'auteur (Thomas d'Autogefühl), tu verras la réponse
Celle que j'ai cité est parfaitement cordiale, en comparaison.

Message cité 1 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

Jambier

ssx99harlock a écrit :

Quelle génération?
J'ai toujours méfiance envers les reprog E85, ça sent les mecs qui veulent faire des économies de bout de chandelle.

Sinon oui c'est polyvalent, ça marche très fort, ça fait tout bien. C'est pas hyper sportif mais tu t'en doute.

GrosseGamelle a écrit :

Vendu en France ? Tarif ?

MantaFahrer

Blaireau exporté

julienctr a écrit :

Il y a 3 ans ils faisaient parfois de la merde (205 "ralentisseur" ), disaient déjà des conneries (Avantime), mais pouvaient faire dans le distrayant. Pas inoubliable, mais plaisant à regarder.
https://www.youtube.com/watch?v=n2kdKu6njXI
Depuis, c'est komtamayr, magrossbhyte, concours de rots et de pets flambés, cadrages tremblants et prise de son dégueu, avec zéro contenu.

Message cité 3 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

fabien1176

MantaFahrer a écrit :

Faut qu'ils aient vraiment un plan B pour la suite de leur vie professionnelle car quand ça va se tasser (ou bien tout simplement qu'ils seront remplacés par plus con / jeune / whatever), ils vont se retrouver une main derrière une main devant ...

intersigne

/!\ SJW /!\

Vu le fric qu'ils accumulent je pense pas. Et ils ont les diplômes et expériences pro pour repartir sans problèmes.

Message cité 1 fois

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Roll out !

fabien1176

intersigne a écrit :

Vu le fric qu'ils accumulent je pense pas. Et ils ont les diplômes et expériences pro pour repartir sans problèmes.

Ça gagne tant que ça leur chaîne Youtube ?

Et pour l'expérience pro j'ai cru comprendre que le plus jeune là était acheteur chez un équipementier, et qu'en cumul il ne doit être qu'à une poignée d'années d'XP ?

Message cité 2 fois

michel jaunasse

Arrêtez de vous battez

fabien1176 a écrit :

Et pour l'expérience pro j'ai cru comprendre que le plus ~~jeune~~ petit là était acheteur chez un équipementier, et qu'en cumul il ne doit être qu'à une poignée d'années d'XP ?

A ce qu'il parait c'est lui le plus vieux des 2

MasterSam

Paster of Muppets

fabien1176 a écrit :

Ça gagne tant que ça leur chaîne Youtube ?

Et pour l'expérience pro j'ai cru comprendre que le plus jeune là était acheteur chez un équipementier, et qu'en cumul il ne doit être qu'à une poignée d'années d'XP ?

C'est pas forcément la youtube money, c'est surtout les sponsors (carter cash, nord vpn, displate, etc).

Au pire il se reconvertira en influenceur

---------------
Feedback/Ventes/Divers/Estim -- www.laquadrature.net

Juxv6

ssx99harlock a écrit :

megane 4 GT 205 si tu veux garder le bénéfice du 4control (le coffre est pareil que laguna3 estate).
Cupra ST 290, si tu veux pouvoir coller tout le monde au siège.
Golf R break, ça doit etre pas mal du tout, mais rare à trouver en France

Message cité 1 fois

campi

V8 FTW

MantaFahrer a écrit :

Essaie de le dire à l'auteur (Thomas d'Autogefühl), tu verras la réponse
Celle que j'ai cité est parfaitement cordiale, en comparaison.

Un homme fort sympathique j'imagine

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Aye aye aye, s'il va sur l'autoroute il est mort, on a plus de puiZZanZe!

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

Juxv6 a écrit :

)
Cupra ST 290, si tu veux pouvoir coller tout le monde au siège.

Je vois qu'il y a des boîtes dsg6 et 7, grosse différence entre les deux ?

Vous pourquoi ils sont passés de 300 à 290 chevaux chez Seat ? Ce serait pour avoir 10 chevaux de moins que Volkswagen ..? :pfff:

Message cité 1 fois

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Finalement ça va bien s'passer ..

julienctr

GT: julienctr PSN: nonox360

MantaFahrer a écrit :

Effectivement, c'est bien plus divertissant que la vidéo de la XKR.
Ça reste gentillet mais au moins ils n'étaient pas le gras/vulgaire à foison

Message cité 1 fois

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Un moteur Busso sous le capot, c'est le sourire assuré à chaque tour de clé!!!

SirGallahad

Girouette Pro

jix a écrit :

Je vois qu'il y a des boîtes dsg6 et 7, grosse différence entre les deux ?

Vous pourquoi ils sont passés de 300 à 290 chevaux chez Seat ? Ce serait pour avoir 10 chevaux de moins que Volkswagen ..? :pfff:

Quand ils ont passer la norme Euro jesaisplusquoi ils ont ajouté un catalyseur et sont passer en boîte 7. Elles ont perdus 10cv dans l'affaire. Bon après pour l'usage, pas sur que tu les sentes.
A noter que les Cupra St sont des 4RM en majorité (je crois qu'il y a des exceptions)

Pour la Mégane 4GT, je crois qu'il y a des soucis de boîte jusqu'à mi 2017 apres c'est mieux.

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Oui. Non. Peut être...

memaster

M.arc a volé mon 62

julienctr a écrit :

Effectivement, c'est bien plus divertissant que la vidéo de la XKR.
Ça reste gentillet mais au moins ils n'étaient pas le gras/vulgaire à foison

ils font ce que demande les viewers youtube, du trash+de la mayrde. Moi je regarde direct auto au moins c'est sérieux

Message édité par memaster le 24-09-2021 à 12:27:05

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ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster

Xeonlolz

campi a écrit :

Pas moyen d'avoir 2 voitures? Parce que pour aller en vacances du coup un dci 130 au régulo ça suffit bien quoi. Et pour les velos les portes vélos sur boule d'attelage c'est vraiment bien !

Avoir un gros break sympa pour tout faire c'est aussi bien comme solution.

D'ailleurs je regardais mais la cupra leon st est dispo avec attelage c'est cool

La cote de la cupra a pris un sacré cout avec la dernière qui vient de sortir. On trouve des modèles plutôt propre en ST entre 22-26k. Dont même certaines en 4drive.

Message édité par Xeonlolz le 24-09-2021 à 12:33:58

yatta91

gmund a écrit :

Pour le coffre je doute que ce soit autant logeable que ta voiture actuelle…

Par rapport à une Laguna break ? Franchement, si.

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un seul n à tuning de m*rde

yatta91

SirGallahad a écrit :

Bah tu as comme d'hab la Cupra ST qui fera pareil pour moins cher ou plus récent.

Je me suis un peu renseigné, ce n'est pas tout à fait la même chose.

Déjà avant 2017, c'était 300ch en Golf R et "seulement" 280ch pour la Cupra. Je crois qu'en plus, la Seat a eu une rev antérieure du 2.0 TSI.

Après 2017, la Golf R est passée à 310ch et la Cupra 300 (290 avec FAP).

Puis il y a la différence Cupra = Traction et Golf R = 4RM jusqu'en 2017 et après il y a eu l'option 4RM sur la Cupra aussi.

Tu me diras pour un daily, ca se joue sur un poil de cheveu, mais c'est bon à savoir quoi

Message cité 3 fois

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un seul n à tuning de m*rde

SirGallahad

Girouette Pro

yatta91 a écrit :

Effectivement. :jap:
Par contre, je crois que la ST a garder les 300cv même avec le FAP. (je vais vérifier tiens)

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Oui. Non. Peut être...

sniperr

MantaFahrer a écrit :

Effectivement c’est tout à fait regardable et même plaisant

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Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr

chestburster

Ce serait bien de se renseigner sur la plate-forme de la voiture avant de faire croire à toute leur audience que c'est la même que celle de l'aston par contre.

Message cité 2 fois
Message édité par chestburster le 24-09-2021 à 14:47:02

zephiel

Apologiste de la paresse

campi a écrit :

Oui, non seulement je mange la viande, mais en plus je ne gâche pas la peau puisqu'elle fini en siège, donc quelque part je suis écolo

J'aime l'idée
Mais quand tu vois le process de fabrication du cuir :sweat:
Mais bon j'imagine que c'est pas forcément beaucoup mieux sur les autres matières, je sais pas. Pour les habits je crois qu'il n'y a que le lin qui s'en sort correctement

Message cité 1 fois

MantaFahrer

Blaireau exporté

zephiel a écrit :

Le vêtement (ou le revêtement de siège) qui ne nuit pas à l'environnement n'existe pas. Surtout que pour optimiser les coûts, ce sera produit sur un continent, transformé sur un second, cousu sur un 3e et envoyé sur un quatrième pour être enfin utilisé. Avec option déforestation, pollution, esclavage pour les 3 premières étapes.
Le propos alakon, c'est de traiter ceux qui mangent de la viande et/ou achètent du cuir de salauds et de pervers

Message cité 1 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

fabien1176

chestburster a écrit :

Ce serait bien de se renseigner sur la plate-forme de la voiture avant de faire croire à toute leur audience que c'est la même que celle de l'aston par contre.

Tu fais bien de préciser car en effet au visionnage de la vidéo j'avais compris que c'était la même plateforme (je trouvais ça un peu curieux mais bon si c'est sur internet c'est sûrement vrai )

Message cité 1 fois

intersigne

/!\ SJW /!\

chestburster a écrit :

Ce serait bien de se renseigner sur la plate-forme de la voiture avant de faire croire à toute leur audience que c'est la même que celle de l'aston par contre.

ils racontent constamment des conneries dans toutes leurs vidéos.

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Roll out !

memaster

M.arc a volé mon 62

magicien96 a écrit :

c'est vraiment une grosse mayrde cette vidéo, j'étais pas prêt [:paydaygay:4]

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ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster

Jambier

MantaFahrer a écrit :

Oui la "fast fashion" est dans le top des causes de rechauffement climatique et de destruction écologique au sens large.

Le tout, sans avoir l'interêt des transports ou apporter beaucoup de valeur à l'être humain.

Message cité 2 fois

Terox

yatta91 a écrit :

C'est quoi d'ailleurs les bonnes config à avoir sur les Cupra versions 280/290/300 (avant dernières générations) ?
Et il y a une limite de km à éviter vu que les modèles commencent maintenant à avoir quelques années ?

:hello:

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