[Sujet] Cabriolet, le plaisir des cheveux au vent. :love: :D

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Auteur	Sujet : [Sujet] Cabriolet, le plaisir des cheveux au vent. :love: :D

Distovei

Nez pas peur !!!

Reprise du message précédent :

incassable a écrit :

quelle vitesse sur autoroute ? 110 ?

110 / 130 (je reste pas à vitesse constante).

Message cité 1 fois

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incassable

Disto-> C'te peinture surtout ...

Message édité par incassable le 24-08-2012 à 15:33:30

CAMPEDEL

⭐ Cibus vitam, vinum veritas ⭐

joeldc13 a écrit :

[:jesus_consteration]

[:cosmoschtroumpf]

Message cité 1 fois

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1er message HFR, Maison, Ruptures, Ingénierie du bâtiment, Bougnats, Bonus Croustillant

incassable

Distovei a écrit :

110 / 130 (je reste pas à vitesse constante).

et quand tu arsouilles ? (j'espère que tu arsouilles de temps en temps avec un V12 ...)

Message cité 1 fois

joeldc13

CAMPEDEL a écrit :

[:cosmoschtroumpf]

Pour mon information, as tu déjà roulé dans un cabriolet ? (pas un CC, un cabriolet)

Message cité 3 fois

CAMPEDEL

⭐ Cibus vitam, vinum veritas ⭐

Distovei a écrit :

Pour ma XJ-S, j'ai un spécialiste juste à côté de chez moi. Il refait des Type E entièrement (et il a bien assez de boulot vu le nombre de véhicule en cours). Il s'occupe occasionnellement des autres XJ et XJ-S. Heureusement, j'ai sympathisé avec lui. Donc il accepte de s'occuper des tâches trop pointues pour moi comme le remplacement des durites d'essence (dans certaines limites : il a refusé de s'occuper de la clim car ça l'intéresse pas ).
Sinon, c'est clair que ça fait peur un V12... Il y a aussi les forums de passionnés qui sont très bien fréquentés et documentés et aident beaucoup.

Du reste, j'ai parcouru 5 000 km avec la voiture (dont un aller-retour Normandie - Alsace) sans aucun pépin. Je suis actuellement à 13,9L/100 de moyenne et j'étais à 13,5 sur autoroute.

Bordel, c'est qu'on soit obligé de préciser ça qui me fait peur et m'empêcheront longtemps d'imaginer acheter ce type de voiture.

Je n'ai pas le porte-monnaie assez garni pour assumer un entretien mécanique aussi aléatoire (enfin, vu le prix qu'il coûte quoi ).

Ca va rester longtemps dans mes rêves ces jaguars... [:spamafote]

Message cité 1 fois

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1er message HFR, Maison, Ruptures, Ingénierie du bâtiment, Bougnats, Bonus Croustillant

Distovei

Nez pas peur !!!

incassable a écrit :

et quand tu arsouilles ? (j'espère que tu arsouilles de temps en temps avec un V12 ...)

C'est pas fait pour arsouiller . Mais en tapant un peu dedans, je dirais 20L/100. Sachant que pour déclencher un kickdown et passer de 50 (entrée d'autoroute) à 130, la conso instantanée indique 60 / 70 L /100. Mais quelle accélération :love: et quel son quand la cavalerie débarque.

Message cité 2 fois

Zoreil

joeldc13 a écrit :

Pour mon information, as tu déjà roulé dans un cabriolet ? (pas un CC, un cabriolet)

Un vrai, tiré par des chevaux ? [:zoreil974:3]

---------------
What the FUCK ?

CAMPEDEL

⭐ Cibus vitam, vinum veritas ⭐

joeldc13 a écrit :

Pour mon information, as tu déjà roulé dans un cabriolet ? (pas un CC, un cabriolet)

Je n'en ai pas le souvenir non.

Message cité 1 fois

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1er message HFR, Maison, Ruptures, Ingénierie du bâtiment, Bougnats, Bonus Croustillant

CAMPEDEL

⭐ Cibus vitam, vinum veritas ⭐

Distovei a écrit :

C'est pas fait pour arsouiller . Mais en tapant un peu dedans, je dirais 20L/100. Sachant que pour déclencher un kickdown et passer de 50 (entrée d'autoroute) à 130, la conso instantanée indique 60 / 70 L /100. Mais quelle accélération :love: et quel son quand la cavalerie débarque.

[:campedel:3]

Non de zeus... :lol: :lol: :lol: :lol:

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1er message HFR, Maison, Ruptures, Ingénierie du bâtiment, Bougnats, Bonus Croustillant

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incassable

CAMPEDEL a écrit :

Je n'en ai pas le souvenir non.

bon, dommage que tu sois pas en RP, je t'aurais fait faire un tour en Z4 ...

Message cité 2 fois

incassable

Distovei a écrit :

Ca freine pas ?

Message cité 1 fois

mucus

forti fide, vacuo animo

CAMPEDEL a écrit :

Tsss...

C'était une 403 CC. [:the real mr pink]

http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] ea5e8.jpeg
ma photo est plus belle.

Les enjos Robergel [:bvampire]

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ASMR mécanique

Distovei

Nez pas peur !!!

CAMPEDEL a écrit :

La panne... c'est juste une question de temps. Mais les V12 sont increvables et la boîte également. Les pannes viennent de ce qu'il y a à côté et elles sont rarement immobilisantes. Jette un œil sur les forum dédiés (exemple : http://jaguar-xjs.forumactif.com/t5927-demande-conseil -> attention guéguerre entre 6 cylindres en ligne et V12)

SladShot

DERP GARAGE gold member

joeldc13 a écrit :

[:jesus_consteration]

Troisième page :

CAMPEDEL a écrit :

La page wiki dit que non. [:spamafote]
Après j'ai en souvenir un moteur avec les pistons disposés en cercle. Un rapport ?
Edit : c'est ça : http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_rotatif

[:cabri74]

Message cité 1 fois
Message édité par SladShot le 24-08-2012 à 15:44:59

---------------
Marche Fort, dans le respé des traditions.

felinkinkin

Ce Matin ,un Lapin.....

incassable a écrit :

bon, dommage que tu sois pas en RP, je t'aurais fait faire un tour en Z4 ...

Essence [:shlavos]

Message cité 1 fois

incassable

felinkinkin a écrit :

Essence [:shlavos]

Il aurait eu le droit de monter avec un masque à gaz !

ov3rflow

How Do You Do, Fellow Kids?

et des bouchon d'oreille.

Distovei

Nez pas peur !!!

incassable a écrit :

Ca freine pas ?

Le freinage n'est pas extra mais il est tout de même efficace (en tout cas que la mienne, tout à été refait).

Par contre, ça tient pas la route. Les pneus actuels et les jantes 15 pouces y sont pour quelque chose d'après les autres propriétaires passés en 16 pouces. Mais d'origine, la voiture n'a pas été conçue pour cela et même bien chaussées, elle ne colle pas à la route suffisamment pour arsouiller sur nos petites routes. Apparemment, faut passer à la XJRS pour avoir quelque chose de bien (j'ai vu, mais pas testé).

Message cité 1 fois
Message édité par Distovei le 24-08-2012 à 15:49:37

ov3rflow

How Do You Do, Fellow Kids?

Distovei a écrit :

Ouch tu commences a dire des trucs intéressant, il va falloir changer de topic.

Ici on parle de la voiture de CAMPEDEL.

Message édité par ov3rflow le 24-08-2012 à 15:51:06

CAMPEDEL

⭐ Cibus vitam, vinum veritas ⭐

incassable a écrit :

bon, dommage que tu sois pas en RP, je t'aurais fait faire un tour en Z4 ...

[:dovakor:2]

Même si je lui préfère la ligne de la Z3, c'est une des rares voitures que je trouve juste exceptionnel à ce niveau.

Je préfère ces 2 lignes aux lignes Porsche en fait. [:arn0]

Message cité 1 fois

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1er message HFR, Maison, Ruptures, Ingénierie du bâtiment, Bougnats, Bonus Croustillant

CAMPEDEL

⭐ Cibus vitam, vinum veritas ⭐

SladShot a écrit :

Troisième page :

SladShot a écrit :

[:cabri74]

Eh, au lieu de faire les malins, allez donc faire corriger les pages wiki. [:the cart:3]

Ceci dit, pour le moteur, j'avais aussi vu l'info dans un reportage.
Je sais, les journalistes disent des conneries, m'enfin, à un moment... [:spamafote]

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1er message HFR, Maison, Ruptures, Ingénierie du bâtiment, Bougnats, Bonus Croustillant

felinkinkin

Ce Matin ,un Lapin.....

Y a pas qu'eux

Distovei

Nez pas peur !!!

CAMPEDEL a écrit :

[:dovakor:2]

Même si je lui préfère la ligne de la Z3, c'est une des rares voitures que je trouve juste exceptionnel à ce niveau.

Je préfère ces 2 lignes aux lignes Porsche en fait. [:arn0]

Z4 ph1 ou ph2?

incassable

y a pas 2 phases, y a E85 ph1, E85 ph 2 et E89

Message cité 1 fois

Distovei

Nez pas peur !!!

Z4 1ère ou 2ème génération alors? [:moundir]

CAMPEDEL

⭐ Cibus vitam, vinum veritas ⭐

incassable a écrit :

y a pas 2 phases, y a E85 ph1, E85 ph 2 et E89

Heu, sans photo, même avec google image...

Pour la z3, j'ai eu le coup de foudre en en croisant une à pied.

Aucune idée du modèle exact, mais je me rappelle une longueur d'avant "gigantesque" (proportionnellement parlant au reste de la voiture) et les ouïes de requin sur le coté. [:vapeur_cochonne]

Message cité 1 fois

---------------
1er message HFR, Maison, Ruptures, Ingénierie du bâtiment, Bougnats, Bonus Croustillant

Distovei

Nez pas peur !!!

CAMPEDEL a écrit :

Donc 2ème génération

Message cité 2 fois

incassable

normal qu'il aime celle-là, c'est un CC

Message cité 1 fois

CAMPEDEL

⭐ Cibus vitam, vinum veritas ⭐

Distovei a écrit :

Donc 2ème génération

http://e89.zpost.com/forums/attach [...] 1250618221

Nan, pas ça. [:popol]

Celle-ci mais j'avais l'impression que le nez était encore plus long et pas tout à fait comme ça. [:aelenia]

Message édité par CAMPEDEL le 24-08-2012 à 16:23:27

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1er message HFR, Maison, Ruptures, Ingénierie du bâtiment, Bougnats, Bonus Croustillant

Distovei

Nez pas peur !!!

incassable a écrit :

normal qu'il aime celle-là, c'est un CC

Perso, j'y retrouve un petit quelque chose de Z3 que la Z4 E85 () avait perdu.

Message édité par Distovei le 24-08-2012 à 16:23:34

Distovei

Nez pas peur !!!

CAMPEDEL a écrit :

Nan, pas ça. [:popol]

Celle-ci mais j'avais l'impression que le nez était encore plus long et pas tout à fait comme ça. [:aelenia]

http://hfr-rehost.net/http://www.v [...] bmw-z3.jpg

C'est une Z3 sur cette photo.

Message cité 1 fois

CAMPEDEL

⭐ Cibus vitam, vinum veritas ⭐

Distovei a écrit :

C'est une Z3 sur cette photo.

Non mais c'est ce que je dis depuis le début hein.
Je préfère la ligne de la Z3, même si je trouve la Z4 très réussi aussi.

incassable a écrit :

normal qu'il aime celle-là, c'est un CC

Loupé donc.

Message édité par CAMPEDEL le 24-08-2012 à 16:36:11

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1er message HFR, Maison, Ruptures, Ingénierie du bâtiment, Bougnats, Bonus Croustillant

psychatricmeuh

Empty Walls

la Z3 je trouve qu'elle rend mieux en photo qu'en vrai.
je déteste le nez à faire pâlir Cyrano, moi

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CAMPEDEL

⭐ Cibus vitam, vinum veritas ⭐

psychatricmeuh a écrit :

la Z3 je trouve qu'elle rend mieux en photo qu'en vrai.
je déteste le nez à faire pâlir Cyrano, moi

Je comprends. :jap:

Très spéciale comme ligne.

Mais coup de foudre quoi. :love:

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1er message HFR, Maison, Ruptures, Ingénierie du bâtiment, Bougnats, Bonus Croustillant

XPaY

Dehors les belges!

Sur la Z3 y a 2 trucs particulièrement intéressant :

- Les moteurs dispo
- Son train arrière

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

cochon_fou

joeldc13 a écrit :

Pour mon information, as tu déjà roulé dans un cabriolet ? (pas un CC, un cabriolet)

Ca change quoi ?

Message cité 1 fois

ov3rflow

How Do You Do, Fellow Kids?

cochon_fou a écrit :

Ca change quoi ?

Rien c'est pour son information

cartemere

Distovei a écrit :

Donc 2ème génération

http://e89.zpost.com/forums/attach [...] 1250618221

le plus beau cabrio du monde [:doppelgangbanger:3]

duckxks

duck69 a écrit :

http://nsa30.casimages.com/img/201 [...] 813342.jpg http://nsa29.casimages.com/img/201 [...] 191148.jpg

par contre c'est pas un cab ^^

:love:

c'est un 3.0D au moins?

Distovei

Nez pas peur !!!

Pour le coup j'ai toujours trouvé la version cab bien plus jolie .

Message cité 1 fois
Message édité par Distovei le 24-08-2012 à 21:25:32

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