Reprise du message précédent :
http://www.larevueautomobile.com/f [...] et_001.jpg

Chevrolet SSR, y'a de la place pour les valises    
 

BMW E93 ?
En X-drive si conduite sur neige fréquente

Il manque la Fiat 124 en FP
 
Sinon un targa est-il un cabriolet ?

Peugeot a laissé tomber
(abrès la moche 308 et le lourdaud 207
 
Dommage
 
VW continue avec l'Eos et la Coccinelle

Sinon on peut trouver des Renals Wind à prix abordable, faut juste être sûr de supporter de voir ça à chaque fois qu'on ouvre le garage  

Drap !
 
J'ai acheté un Boxster y'a 6 mois, que du bonheur

Et moi une 206CC Rolland Garros (c'est pour madame...)

T'as bien fait !
(c'est pas cher)
 
J'en avais une en 2.0 16s
 
sympa
 
  J’ESPÈRE TU N'AS PAS PRIS LA MOTORISATION DIESEL !

 
C'est important parce qu'avec les beaux jours les prix vont remonter  

Ouep, j'ai à peine pu profiter du cabriolet (fin septembre), j'attends avec hâte les bonnes températures  
 
En plus j'avais trouvé une super occaz, ce qui a bien justifié les 4 mois de recherche ^^

J'ai acheté le mien (de cabriolet, ce n'est pas un boxster ) en septembre il y a deux ans également.
Mais je roule toute l'année avec, du moins dès que je peux.
Un peu de soleil, même avec 2° c'est marre*  

*Dans ces conditions vive le filet anti-remous et les sièges chauffants  

Pas de mazout à la maison.    C'est le 1.6 110 16v.

Ah mais je roule avec en hiver. J'entendais juste pouvoir rouler décapoté. Car 2° ça peut faire froid  

Avec les sièges chauffants et le chauffage bien réglé, ça le fait tranquille

Vous me donnez envie d'être joueur  

Non seulement ça le fait bien mais les regards des gens autour genre:"       " :w

Et perso, le moins agréable c'est finalement en été ou il fait vite trop chaud pour pas cramé

deja fait plusieurs fois dans Paris aux vacances de Noel
 
Me faisait limite insulter

Clairement en plein cagnard c'est désagréable protections obligatoires.

 
Tu roules à 130 km/h dans ces conditions ou juste en ville ?

Également à 130, mais l'autoroute en cab c'est rapidement barbant !

Personnellement ma limite est entre 15°C et 30°C.

Avec un filet anti remous ça passe nickel.
Perso c'est plus la ligne inox qui limite les longues portions d'autoroute :w

Ca change quoi le gilet anti remous? Je croyais que c'était que pour les cheveux

Ca casse le retour d'air sur la nuque. C'est très efficace.

Tu n'as que très peu de flux d'air dans l'habitacle.  
En gros c'est ouvert sans les désagréments du mode sèche cheveux  

Disons que les péages ont une autre saveur, et il m'arrive de sortir sur une aire pour rentrer aussitôt, rien que pour savourer l'accélération

c'est une autre saveur aussi quand tu dois prendre un ticket (vive le badge télépéage)

C'est une autre saveur aussi quand tu prends la file télépéage par habitude mais que t'as un badge uniquement dans ton daily. Et comme tu es toit-ouvert, tu entends distinctement les amabilités que t'adressent les mecs derrière
Je pourrais cross-poster dans le topic GC au volant sur ce coup là  

GG
ça se passe comment dans ces cas là, tu fais intervenir le gentil préposé qui doit se taper 400m de péage à traverser ?
ou bien tu fais reculer tout le monde, dans le respect le + absolu de la sécurité ?

Non, tu sonnes et tu expliques à la borne le truc, on t'ouvre en insinuant que tu es un boulet, tu te gares et tu vas au bureau prendre un ticket auprès d'un préposé au sourire goguenard.    
 
A ce qu'on m'a dit, hein  

Salut,  
 
Et bien voilà je roule en cab depuis samedi dernier avec le beau temps actuel. Maintenant, je commence à comprendre pourquoi quand il y a du soleil personne décapote.
Ne pas faire le fou avec le volant, je me suis fait une petite frayeur à cause des cons de motards, même si je le suis... De motard.
Ça fait tourner les têtes des autres automobilistes car ça fait envie.
On est vu comme des frimeurs prétentieux, m'as tu vu alors que je m'en bas les ailes des autres.  

 
Heu, tu n'as pas plus lourd en taille de photos ?      
 
La voiture est belle, ok.
 
Mais 22Mo par image, pourquoi ?  

Il l’a dit, il s’en fout des autres  

Et oui, le plaisir d'un cab n'est pas dans le regard des autres.
Mais faut en avoir un pour le comprendre.

Faut prévoir la casquette  

Rehost n'avait qu'à faire son boulot .  
, Désolé je ne savait pas qu'elles étaient si lourde, je vais arranger ça dans la journée.
 
Edit
Le problème ne provient pas de moi mais de rehost qui fait gonfler le poids des images. Ma photo est de 5 Mo à la base, je réduis à 800ko sur rehost 14Mo.

 
 
J'ai une 307 CC 2.0 16v 141cv.
Phase 2 donc.
Je m'en sers toit ouvert même par 30°C.
Le top pour moi, c'est entre 12 et 20°C
 
A 12°C, avec le filet pare-vent et le chauffage sur 18/20°C, c'est agréable.
 
Je suis en montagne et il n'y en a pas  beaucoup de cabriolets.
 
Je l'ai pris en essence parce que le bruit du HDi toit ouvert, pas possible pour moi.
Je voulais une 308CC au départ, mais le 1.6 thp ne me plaîsait pas.
Pas très fiable et une accessibilité mécanique désastreuse.  Tandis que le 2.0 16V, c'est un plaisir à bosser dessus, et il est fiable.
Je fais 8 à 10 000 km annuels avec, parce que j'ai un véhicule de service.
Mais j'apprécie toujours autant d'en prendre le volant  
Pas vraiment puissant, mais ça incite à rouler décontracté.
En tous cas, je suis toujours très calme et détendu lorsque je l'utilise.
Voiture simple et agréable.

 
Faut aussi pas habiter un coin où tu dois mettre le chauffage pour apprécier  

 
Le top est de mettre le chauffage