Reprise du message précédent :

 
Je suis désolé, sur 3 voitures à carbu que j'ai conduite aucune n'avait de rupteur. la plus récente était de 1990.
 
edit: Quoique certaines avait l'allumage électronique intégral, et que ça pouvait faire office, j'ai un trou de mémoire là

ils sont pas cher, il s'usent pas vraiment vite, par contre il adherent pas vraiment non plus

 
Je confirme, niveau durée de vie ils sont pas mal du tout ... mais niveau adhérence c'est pas génial que ce soit sur sec ou sous la pluie; mais pour un conducteur tranquille c'est correct.