Reprise du message précédent :

Une erreur s'est glissée dans l'illustration , saurez vous la retrouver ?

C'est la même chose chez les concurrents...

ou pas...
Tu fais le meme découpage chez BMW/VW/... T'as les mêmes similitudes...

Ça tombe bien, c'est le but des concepts cars de "donner" la ligne de tous les futurs modèles d'une marque...

Je te laisse chercher encore

Pas d'erreur.

 
Qu'il y en a une qui n'est pas s-line?

 
C'est à dire ?

Quattro
Et manque l'A3 8P et la TT Mk2, non ?

 

 
J'avais juste remarqué qu'il y en avait une qui n'avait pas de sigle

 
 
Non
 





 
On reconnait relativement aisément une 1 d'une 3, d'une 5 ou d'une 7 chez BMW, et je ne parle pas du Z4.
 
Puis bon citer Volkswagen comme exemple à ce sujet, c'est comme citer le communisme soviétique en exemple, tout le monde en Trabant germanique à coup de crédits Sofinco   Remarque au point de économies, ça doit bien marcher pour eux, c'est pas le design qui va leur plomber le bilan  

 
On pourrait foutre n'importe quel logo à la place des 4 anneaux que ça dépareillerait pas  

Tu rigoles ou quoi ? C'est exactement comme chez Audi. Les mêmes faces caractéristiques de la marque... C'est même pire encore je trouve. BMW ça fait des années qu'ils sont emprisonné dans leur traditionnelles doubles ouvertures entre les phares... Audi ils varient d'un poil selon les générations...

Toujours les mêmes  ici    

c'est pas des lunettes qu'il te faut, c'est un chien...

Fait le même découpage que pour Audi, tu verras que c'est la même chose...

Je parlais de VW, j'aurais aussi pu citer Citroën, etc...

à vouloir trop troller, il a réussi à prouver l'inverse

J'ai quand même beaucoup de mal à différencier une A6 d'une A4 au premier regard, pourtant je saurais différencier une 3 d'une 5 et une 5 d'une 7

J'arrive pourtant à faire la différence entre chaque modèle grâce aux phares ou feux arrières quand on les croise.
 
Mais c'est aussi vrai que tous les constructeurs ont tendance à décliner un style sur tous les modèles. Ce n'est pas propre à Audi

Sauf que BMW a 4 modèle de voiture (j'écarte les 4x4 et coupés) là ou Audi en a 7...

série 1, 3, 5 et 7
A1/A3/A4/A5/A6/A7/A8

Donc qu'il y ait un peu plus de similitudes chez Audi n'a rien d'étonnant...
Si BMW avait des séries 2, 4 et 6 ça serait le même bilan...

Après c'est selon les goûts de chacun, un aficionados Audi sera certainement "plus apte" à différencier deux modèles assez similaires. Je suis plus orienté BMW ceci expliquerait peut-être cela.
 
Par contre il est évident que les constructeurs gardent les mêmes lignes sur différents modèles, il n'y a peut-être que les japonais pour qui c'est un peu moins vrai, mais bon ils ne sont pas très orientés design
 
Chez les français c'est pire: exemple de la DS3 qui reprend la face avant de la C3.

ben c'est pour ça qu'ils font des concepts cars...

tu peux rajouter que les DS4 et DS5 ont le même avant que la DS3...
Etc etc..,

ah oui, elle existe celle là
Mais pour moi elle fait plus partie des coupés...

 
Ca tombe bien puisque BMW a une série 6
 
Chez BMW "l'équivalent" de l' A1 c'est la Mini.
A3 -> 1séries
A4 -> 3séries
A5 -> 6séries
A6 -> 5séries
A7 -> 6séries Gran Coupé
A8 -> 7série
 
Chez BMW l'offre SUV: X1 X3 X5 X6
Audi: Q3 Q5 Q7
 
Il n'y a que la R8 où il n'y a pas d'équivalent BMW, sauf peut-être avec la i8 si elle pointe son nez un jour

Déjà vu plus haut

Mais la série 6 gran coupé est pas encore sortie

Encore jamais vu dans les rues !

pour être honnête, c'est la première que j'entends parlé de la gran coupé...

 
Euh là c'est plutôt toi qui a de la merde dans les yeux
 

 
Y a une première fois à tout hein, ça fait plus ou moins mal c'est selon

Les avants des DS sont quand même vachement similaires...

 
Ben pour le coup je trouve pas, elles ont certes une ligne assez similaire mais tu peux très facilement les différencier, de loin comme de près

je parle des avants, même découpage qui a été fait pour Audi...

 
Je maintiens, c'est bien moins similaire que chez Audi, mais c'est propre à la série DS, ils auraient du mal à justifier le surcoût tarifaire de leur gamme executive si elles se ressemblaient autant que les modèles de base.

 
 
ils ont engagé le designer de Jaguar chez BM, non ?

 

 
Je la trouve pas vilaine la 6 Gran Coupé Je préfère tout de même le coupé
 
 
 
@diamond: quel bordel sur ta gal... T'es toujours ban?

non non, je ne le suis plus depuis mars

 
Voilààààààà    
 

 
J'ai beau avoir l'oeil pour les bagnoles, chez Audi (pour les berlines) tant que je ne vois pas le sigle à 'arrière, c'est quasi impossible de dire pour moi laquelle est laquelle   Y'a bien l'A7 et l'A5 coupé avec leur allure spécifique qui font exception, mais stout.
 

 
Non, PSA et Renault font des concepts cars qui ne sortent jamais    
 

 
Ouais 'fin le copier-coller, ça va un peu, mais chez certaines marques on est allé trop loin quoi  

Proprio d'une A3 Sportback 2.0 TDI de 170 cv de 2010 en finition S-Line, franchement, rien à dire, j'adore !
 
Finition exemplaire, agrément de conduite parfait pour mon utilisation (je ne cherche pas les limites de la voiture...) et équipement sympa (GPS intégré, OpenSky)
 

 

 
Par contre, étant assez maniaque, je viens de me prendre un éclat sur le capot et il y a deux/trois coups sur la calandre... j'aimerai bien faire refaire ça mais j'imagine déjà le prix prohibitif d'une telle réparation chez un carrossier  

Bienvenue sur le topic, WestCoast85
Jolie A3.
 
(je préfère te prévenir, il y a ici une bande de trolls et de talibans anti Audi qui vont te tomber sur le coin du nez avec ton A3 Tdi. Tu verras, ça fait bizarre au début, ils vont te parler de Subaru ou de twingo RS, mais t'apprends à les ignorer ).

Merci pour l'accueil ;-)
 
J'ai déjà lu quelques pages et je retrouve quelque fois le niveau de commentaires pouvant être trouvé sur forum-auto. L'ignorance est la meilleur des réponses à apporter !!!