Reprise du message précédent :

 
Une copine est passé une A1 sportback à un C4 Picasso... Elle n'a pas d'enfant et a perdu le respect de ses parents.  

L'A4 Avant doit faire le job tout aussi bien remarque

 
Autant le prendre alors, où est l'aspect négatif? Ça augmente le prix à la revente en plus  
 

 
Ça réduit pas mal la gamme aujourd'hui  

Ouais   je me tâte à prendre une 420i, même moteur que la 428i, reprog avec dump echangeur tu en sors 295 ch facile et avec un couple pas dégueu mais rouler un bmw en 4 cylindres c'est trop dur pour moi, psychologiquement c'est comme acheter une mercedes pas amg  

 
Moi j'ai vu le problème d'un angle différent :
 
z3 coupé mint qui va prendre 500 balles chaque année , revente une fois la série 2 devenu "abordable" => profit
 
J'ai une 220d pack sport truc , bleu , c'est quand même vachement désirable

 
J'ai essayé ce moteur sur un z4 et je n'ai pas du tout été conquis.
 
Pourtant, les essais de la 428i sont très bons mais la version moins puissante ne m'a pas fait rêver

Manque le son quoi
 
Et la 28i (pas les premières) et maintenant 30i ont du son de moteur dans les haut-parleurs maintenant    pour la 20i je sais pas

pas sûr que les HP chez BMW soient aussi "forts" que chez Audi par contre !
 

C'est le même moteur, du turbo aux injecteurs en passant par les bielles. Seule la cartographie est différente  

Et la carte grise aussi

 
accessoire ça   , puis ça fait l'assurance moins cher !

Sur une voiture turbo avec autant de potentiel je conprend même pas qu'on puisse envisager ne pas reprogrammer   la question de la légalité elle est réglée depuis longtemps pour moi, la m3 et la prius sont les seules autos que j'ai eu qui étaient street legal. Toutes les autres étaient tellement modifiées qu'au moindre contrôle routier elles auraient finis à la fourrière

Tend l'oreille quand tu vois passer une classe A avec le pack AMG.  Dans l'immense majorité des cas, c'est un diesel.

L'entrée de gamme diesel représente plus de 75% des ventes de classe A (il faudra que je retrouve le lien)

Ce genre de reprog, c'est pas le truc détecté immédiatement en concession. BMW ?

Ça dépend sur quelle auto et comment. Avec un jb4 au cul du calculateur c'est invisible car 9n touche pas au calculateur mais on ajoute un calculateur secondaire qui va piloter l'inejction/adlissipn/suralimentation de manière transparente. C'est lui qu'on reprog.

le bon vieux temps:
 
http://www.pistonheads.com/feature [...] roes/34248
 

Petite pensée aux gens qui n'ont pas les moyens de s'acheter un apn décent

Nouvelle A5

comment achever la seule caisse de chez eux qui avait une fluidité des lignes un peu sympa...  

Sur la première, l'avant me fait penser à une Aston Martin Rapide.
Ou une Ford Mondéo.

Mouais, faut voir en vrai
 
C'est une révolution  

 
avec le capot d'une DS5 :
 

Ben le capot ressemble plus à une Mondeo avec les 4 nervures je trouve.

 
Putain c'est beau!    
 

Bon bah distrib+plaquettes disques aujourd'hui sur la TT2, le banquier va apprécier

Y'a une justification à l'ajout de ces bouts de plastique en haut du raccord aile AV/porte ?  
Vu aussi, entre autres, sur Talisman

 
Y'a une distribution sur la TT2 ?
 
Sur quel moteur ? Le 2.0 tfsi 200 ?

 
Après une première impression mitigée en fait plus je la regarde plus je la trouve désirable

Ça fait premium :ô
Et le plastique c'est fantastique

oui celui là même

Je ne sais pas trop quoi dire sur cette A5...
 
Je vais attendre de la voir en vrai mais l'avant plongeant et fin de la S5 n'est pas des plus réussi car elle perd en agressivité.
 
Sinon, l'intérieur est joli et bien fini (sur ce point, Audi est quand même au top)

Et la Q2 personne en parle  

non et c'est normal  

Ils ont même pas osé lui coller la calandre Audi.

 
Et ce Q2 là va se vendre à donf, j'en suis absolument certain    

Ben il est choupiiii  

 
à Genève sur le stand taudi , c'etais le vhc avec le plus de monde autour.

Bon suite à l'entretien de ma tt2 hier, il s'avère qu'ils avaient laissé de l'air dans le circuit de freinage...
J'ai failli m'emplafonner une voiture à 60m du garage suite au non freinage de mon véhicule ...  

Les boulets...

ça doit faire drôle

Il faut pomper 60 fois après avoir fait les freins sur une bagnole avant d aller sur la route.