Reprise du message précédent :

 
Pour que ça ressemble à un accident / que ça fasse chier sa compagnie / qu’on parle de lui /  whatever
450 kts en A320 dans une montagne, c’est radical, tu ne peux pas te rater ….  
Quelqu’un décidé à en finir ne raisonne plus « normalement ». Si ça tombe, il était même souriant et enthousiaste lors de ce vol (ce qui fait que l’autre pilote à quitter le poste en toute confiance …)  

 
Il n'y a rien à bloquer, tu sélectionnes un taux de descente fixe, le PA fait le reste

Ca a dû passer mais bon une vidéo pas mal explicative  
https://www.youtube.com/watch?v=ixEHV7c3VXs

 
Ils ont que le son.

 
Manque un   quand même !  
 
Je trouve qu'il y a des progrès dans les plateaux repas d'air France, c'est loin d'être degeu, et même en classe eco.  
Par contre c'est sûr qu'il ne faut pas s'attendre à un repas gastronomique  

Quand tu vois la gueule de la boite noire orange... j'imagine pas celle de la camera.

vu sur un autre forum
 

N'empêche, si les informations du NYT sont exactes, les journaleux français vont bien passer pour des cons  

Des experts en communication ?  

 
étouffer quelqu'un, il se débat un minimum, ça fait du bruit.

Tu peux pas bloquer le switch. En fait quand quelqu'un compose le code y a un buzzer qui sonne pendant 30s, soit t'incline le switch vers le bas, ça unlock la porte soit tu le pousse vers le haut ça bloque la porte pendant 5min et annule le code. Si tu fais rien la porte s'ouvre toute seule au bout de 30s.

on s'en fout à partir du moment ou le support d'enregistrement est intact

 
impossible !
 
'tain lisez le topik merde !    

 
Conf du procureur à 12h30 on verra bien.
Ca m'étonnerait que l'info du NYT soir fausse, je pense pas qu'ils sortiraient un truc pareil s'ils étaient pas sûr à 200%.

 
peut être que des gens ont enregistré avec leur téléphone la panique à bord. Ca serait bien d'essayer de retrouver les dernières vidéos sur les portables.
Doit bien y en avoir des pas trop détruits

 
+1  

 
Laisser une trace dans l'histoire ?
 

 
genre encore plus que maintenant?

il y a une caméra pour controler l'accès au cockpit, mais je ne crois pas que l'image soit enregistrée dans les boites noires

 
Quand tu vois le contenu des journaux télévisés quasiment identiques d'une chaine à l'autre , tu te doutes bien qu'il faut pas compter sur les journalistes français pour faire leur boulot .

 
FYP

 
c'est clair, avec tous les téléphones maintenant, y aura bien 1 carte sd de lisible
 
après est ce que ça sera diffusé  

C'est plutôt la maîtrise de l'information au BEA qui m'inquiète.
Ou alors ils ont déjà rapporté des infos à des différents cabinets ministériels et/ou elyséens/militaires et c'est de là que viendrait la fuite ?
Dans tous les cas on passe pour des cons et quand je dis on, c'est tout le monde.

 
meme avec une corde de piano ?

Bien sur, comme à chaque fois avec le BEA tout fuitera. Y'a qu'à voir cette info, ça fuite le lendemain de la réception du CVR... Quel scandale...

 
   
Déjà que quand tu le laisses tomber d'un mètre il est bon à foutre à la poubelle...

 
Ils doivent avoir une sacré pression et du coup diffuser à certains enquêteurs, voire au bureau allemand. J'espère en tout cas que la fuite ne vient pas directement du BEA.

 
Poru que le co-pilote soit bloqué, il faut effectivement que celui qui est resté dans le cockpit change le code de la porte, ce qui est forcément volontaire. Ensuite, il a désactivé le pilote automatique et a maintenu une descente constante (assez forte, mais pas déconnante poru un avion de ligne) jusqu'au crash. A mon avis, l'avion a été piloté jusqu'à la fin.

Comme d'habitude quoi
Les mecs tournent en boucle sur du vent
Ou font courir des risques c'est selon

Mais savoir faire leur boulot la c'est peut être trop demande

Vu la médiatisation, la récupération politique  et la coopération entre 3 bea y a certainement des centaines de personnes au courant, impossible de maîtriser l'information.

Pas con, mais il faut juste expliquer comment la porte n'a pas pu s'ouvrir alors. Normalement l'ouverture d'urgence se fait dans le cas où aucune intervention humaine ne l’empêche.

 
Ou alors les deux pilotes ont eu une drouille soudaine après avoir mangé des tapas pas frais.  
 
Ils attrapent une hotesse et lui disent de prendre le siège de pilotage quelques minutes mais de ne toucher à rien de toute façon on est en pilotage automatique, no soucy. Et aussi de ne surtout pas répondre à la tour de controle parce que ça va chauffer pour leurs fesses si on se rend compte qu'il n'y avait plus aucun pilote dans le cockpit. Survient un trou d'air, l'hotesse dans un réflexe se rattrape à la première chose qu'elle trouve, la manette de controle d'altitude. L'avion amorce une descente vigoureuse, l'hotesse paniquée appuie sur tous les boutons, locke la porte puis terrorisée elle fait une crise cardiaque. Les pilotes hurlent et frappent à la porte à la porte pour lui demander d'ouvrir mais en vain, jusqu'au crash.
 
C'est limpide.

 
Tous les passagers avaient des Iphone ?

Surtout que la news est sortie vers les 1h du mat et qu'aucune chaîne info n'en a parlé avant le matin, on repassera pour le 24/7...  

quelqu'un peut remettre le lien vers le forum sérieux parlant du crash ?  

Ouais et puis un AVC pendant les 3 minutes où le co-pilote va chier, comment dire...

http://forum.hardware.fr/

Même pas besoin

mais il n'y a pas de progrès dans les prix d'AF
et comme AF n'est pas à l'abri des crashs d'avion , autant prendre un vol à petit prix quitte à faire jouer la concurrence