[Crash A320] Germanwings - Dépression chronique au-dessus des Alpes

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Auteur	Sujet : [Crash A320] Germanwings - Dépression chronique au-dessus des Alpes

preem

Reprise du message précédent :
Ça ou le suicide, mais dans les deux cas c'est étrange. Il y a plus rapide que de faire une descente parfaitement maîtrisée et bien longue.

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H2N3

CNN: ONE PILOT LOCKED OUT OF COCKPIT [:kyjja:3]

rafioul2

Ou bien perte de conscience.

Message cité 1 fois

Gros Boulet

Born to troll

XaTriX a écrit :

Trouvé : http://www.nytimes.com/2015/03/26/ [...] -news&_r=0
"Germanwings Pilot Was Locked Out of Cockpit Before Crash in France"

Citation :

PARIS — As officials struggled Wednesday to explain why a jet with 150 people on board crashed in relatively clear skies, an investigator said evidence from a cockpit voice recorder indicated one pilot left the cockpit before the plane’s descent and was unable to get back in.

A senior military official involved in the investigation described “very smooth, very cool” conversation between the pilots during the early part of the flight from Barcelona to Düsseldorf. Then the audio indicated that one of the pilots left the cockpit and could not re-enter.

“The guy outside is knocking lightly on the door and there is no answer,” the investigator said. “And then he hits the door stronger and no answer. There is never an answer.”

He said, “You can hear he is trying to smash the door down.”

While the audio seemed to give some insight into the circumstances leading up to the Germanwings crash, it also left many questions unanswered.

Pas encore lu la suite, faut voir leurs sources, la fiabilités des infos. Faut attendre la BEA

XaT

A prendre avec énormément de pincettes AMHA. Même si l'enregistrement comportait un bruit de porte et un bruit de personne frappant à la porte, peut-on à l'heure actuelle être vraiment sûr qu'il s'agissait d'un pilote quittant le cockpit puis essayant à nouveau de rentrer, et non d'un PNC (par exemple qui aurait pu trouver bizarre qu'on descende si tôt, et aurait donc pu demander aux pilotes ce qui se passait...). Etc...

Message cité 3 fois

XaTriX

Gros Boulet a écrit :

A prendre avec énormément de pincettes AMHA. Même si l'enregistrement comportait un bruit de porte et un bruit de personne frappant à la porte, peut-on à l'heure actuelle être vraiment sûr qu'il s'agissait d'un pilote quittant le cockpit puis essayant à nouveau de rentrer, et non d'un PNC (par exemple qui aurait pu trouver bizarre qu'on descende si tôt, et aurait donc pu demander aux pilotes ce qui se passait...). Etc...

D'où ma note après le quote :jap: Ca reste le NYT tout de même.

XaT

---------------
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spacex

Space commando is in da place

SI c'est un suicide c'est Airbus qui va être content. Le moment de prendre des actions chez eux

Message cité 1 fois

H2N3

Gros Boulet a écrit :

Le pilote peut annoncer quitter le cockpit à son copilote [:skeye] , genre "je reviens je vais chier "

XaTriX

Tin' limite ça devient une question de santé publique que d'avoir un résultat ultra rapide du BEA
Au fait le bureau allemand il fout quoi ?

XaT

Gros Boulet

Born to troll

rafioul2 a écrit :

Ou bien perte de conscience.

Du type crise cardiaque, et pilote s'affalant sur le manche?
Mais, normalement, l'autre pilote doit pouvoir utiliser le code pour ouvrir la porte (il me semble aussi que l'équipage de cabine le connaît, au moins le chef de cabine)... l'explication balancée par le NYT n'est pas si satisfaisante en soi.

Message cité 4 fois
Message édité par Gros Boulet le 26-03-2015 à 01:01:34

krezke

Je suis zen ;)

400 proches des victimes sont attendus demain matin en France...

---------------
"Si je te frappe, c'est pour ton bien" comme disaient les Spartiates à leurs enfants

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XaTriX

Il aurait pu faire un tonneau pour le style l'enfoiré :fou:

XaT

H2N3

Gros Boulet a écrit :

C'est pas faux :??: :??:

bahamut49

Tin mais c'est moi ou nos médias sont complètement à la masse comparé aux médias US :pt1cable:

Message cité 4 fois

Did_you_find_my_way

I found mine / as usual / Bla²

Message cité 1 fois

---------------
Life is a raging bull ! You fucked my wife? What?! How could you ask me a question like that? I'm your brother You ask me that? Where do you get your balls big enough to ask me that? Just tell me. I'm not answering it. / WOT Lux_Aeterna_Semper

rafioul2

Gros Boulet a écrit :

T'es sûr qu'on puisse ouvrir sans validation de l'intérieur ? C'est pas justement fait pour qu'un homme armé ne puisse rien obtenir en menaçant le pilote qui revient des toilettes ?

Message cité 1 fois

XaTriX

bahamut49 a écrit :

Tin mais c'est moi ou nos médias sont complètement à la masse comparé aux médias étrangers :pt1cable:

FYP
[:caboc:1] [:caboc]

Message édité par XaTriX le 26-03-2015 à 01:04:30

Chou Andy

Would you know my nem

bahamut49 a écrit :

Tin mais c'est moi ou nos médias sont complètement à la masse comparé aux médias US :pt1cable:

Ah voui, les médias US, quelle référence :lol:

Message cité 3 fois

---------------
J'aurais voulu être un businessman

XaTriX

Chou Andy a écrit :

Ah voui, les médias US, quelle référence :lol:

Perso pour les évènements de janvier je mattais sur des streams russes, uk, et des live texts us.
Toujours en avance sur l'info FR (sauf 2/3 trucs) et plus pointu

XaT

Message cité 1 fois

chimm

Chou Andy a écrit :

Ah voui, les médias US, quelle référence :lol:

Fox News par exemple... [:anthou:1]

Message cité 2 fois

ZINZINPHOBE

Seriously?

Did_you_find_my_way a écrit :

http://static01.nyt.com/images/201 [...] eLarge.jpg

---------------
A vendre: décor de mission lunaire apollo 11.Curieux s'abstenir.

Did_you_find_my_way

I found mine / as usual / Bla²

chimm a écrit :

Fox News par exemple... [:anthou:1]

Pour une fois qu'il y a une vrai no-go-zone... :whistle: :sweat:
Ce qui ne les empêchera pas de raconter du bullshit [:tinostar]

Message cité 1 fois
Message édité par Did_you_find_my_way le 26-03-2015 à 01:08:05

spacex

Space commando is in da place

Gros Boulet a écrit :

Bonne question
Sinon si un pilote sort pour je sais pas quoi et qu'il peut pas rerentrer car l'autre a fait une crise cardiaque c'est tout sauf sécurisé leur système de porte blindé.

Message cité 3 fois

chimm

XaTriX a écrit :

XaT

T'es pas méchant, mais lire tout le temps ta signature ça me gave énormément !! [:oilrig]

IRL tu dis aussi "XaT" à la fin de chacune de tes phrases ? [:sad frog:5]

(Et je crois te l'avoir déjà dis par le passé... :whistle: )

Message cité 3 fois
Message édité par chimm le 26-03-2015 à 01:08:41

chimm

Did_you_find_my_way a écrit :

Pour une fois qu'il y a une vrai no-go-zone... :whistle: :sweat:
Ce qui ne les empêchera pas de raconter du bullshit [:tinostar]

Clairement ! :sweat:

XaTriX

spacex a écrit :

Bonne question
Sinon si un pilote sort pour je sais pas quoi et qu'il peut pas rerentrer car l'autre a fait une crise cardiaque c'est tout sauf sécurisé leur système de porte blindé.

Genre c'est pas pris en compte ce cas de figure ?

XaT

Message cité 2 fois

XaTriX

chimm a écrit :

T'es pas méchant, mais lire tout le temps ta signature ça me gave énormément !! [:oilrig]

IRL tu dis aussi "XaT" à la fin de chacune de tes phrases ? [:sad frog:5]

(Et je crois te l'avoir déjà dis par le passé... :whistle: )

Oui sur TALQSSMER non ?
C'est un message subliminal Si xat.com/fr/etc n'était pas une vieille salle de chat merdique je serais riche
(edit: http://xat.fr ça me fait bien chier )

XaT

Message cité 2 fois
Message édité par XaTriX le 26-03-2015 à 01:10:39

rafioul2

spacex a écrit :

Bonne question
Sinon si un pilote sort pour je sais pas quoi et qu'il peut pas rerentrer car l'autre a fait une crise cardiaque c'est tout sauf sécurisé leur système de porte blindé.

Et si les deux pilotes sortent en même temps.
J'ai lu sur ce forum que c'était déjà arrivé avant les portes blindés et que les pilotes avaient dû défoncer la porte à la hache. Aujourd'hui, ils seraient bloqués.

spacex

Space commando is in da place

XaTriX a écrit :

Genre c'est pas pris en compte ce cas de figure ?

XaT

Ouais article chelou du NYT. Je comprends pas trop l'idée.

Message cité 1 fois

chimm

Ça fait des années que ça dure je le sais bien !

Mais à chaque fois où je tombes sur un topic où XaTriX est très présent, ça me fait toujours un choc ! :whistle:

chimm

XaTriX a écrit :

Oui sur TALQSSMER non ?
C'est un message subliminal Si xat.com/fr/etc n'était pas une vieille salle de chat merdique je serais riche
(edit: http://xat.fr ça me fait bien chier )

XaT

Possible !

Ah oui c'est bête ! :lol:

Message édité par chimm le 26-03-2015 à 01:11:51

Gros Boulet

Born to troll

rafioul2 a écrit :

T'es sûr qu'on puisse ouvrir sans validation de l'intérieur ? C'est pas justement fait pour qu'un homme armé ne puisse rien obtenir en menaçant le pilote qui revient des toilettes ?

Sur ce que j'en comprends, en fonctionnement standard le code permet d'ouvrir la porte sans validation interne; par contre un switch permet temporairement de bloquer la porte malgré l'entrée du code.
Ce qui me semble quand même curieux, dans la thèse d'un suicide, est que la descente soit aussi lente que ça...

rafioul2

XaTriX a écrit :

Genre c'est pas pris en compte ce cas de figure ?

XaT

Ben non tu peux pas prendre en compte : protection absolue contre une intrusion pirate dans le cockpit ça implique ce revers de la médaille.

H2N3

Citation :

Officials say a Delta Air Lines flight from Minneapolis made an emergency landing in Las Vegas on Thursday with the co-pilot at the controls after the pilot was locked out of the cockpit.

...

Crews says the door malfunctioned, and McDuff says it'll be evaluated by maintenance technicians.

http://www.fox10phoenix.com/story/ [...] mid-flight

Godness, il y 2 mois

Amaniak

Schnitzel, Prima!

XaTriX a écrit :

Trouvé : http://www.nytimes.com/2015/03/26/ [...] -news&_r=0
"Germanwings Pilot Was Locked Out of Cockpit Before Crash in France"

Citation :

PARIS — As officials struggled Wednesday to explain why a jet with 150 people on board crashed in relatively clear skies, an investigator said evidence from a cockpit voice recorder indicated one pilot left the cockpit before the plane’s descent and was unable to get back in.

A senior military official involved in the investigation described “very smooth, very cool” conversation between the pilots during the early part of the flight from Barcelona to Düsseldorf. Then the audio indicated that one of the pilots left the cockpit and could not re-enter.

“The guy outside is knocking lightly on the door and there is no answer,” the investigator said. “And then he hits the door stronger and no answer. There is never an answer.”

He said, “You can hear he is trying to smash the door down.”

While the audio seemed to give some insight into the circumstances leading up to the Germanwings crash, it also left many questions unanswered.

Pas encore lu la suite, faut voir leurs sources, la fiabilités des infos. Faut attendre la BEA

XaT

Si c'est confirmé ça accréditerait la thèse du suicide d'un des pilotes, thèse qui pourrait correspondre aux éléments du vol. La question qui me vient c'est comment cette information a pu fuiter au NYT (sacré scoop quand même surtout que dans le même article ils disent que le BEA n'a pas voulu donner d'infos concernant l'enregistrement récupéré) et pourquoi le pilote est descendu tranquillou alors qu'on essaye de défoncer la porte du cockpit.
Lors des rares cas de suicide il me semble que le pilote a fait piquer l'avion rapidement.

On connait la religion des pilotes? [:frog sad:5]

Message cité 2 fois

---------------
drugs designer

Amaniak

Schnitzel, Prima!

bahamut49 a écrit :

Tin mais c'est moi ou nos médias sont complètement à la masse comparé aux médias US :pt1cable:

Ou peut-être qu'ils vérifient un peu mieux leur sources?

---------------
drugs designer

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