Reprise du message précédent :
A quand une conférence de presse des experts @HFR  

Parce que dans une enquête sérieuse, on prend des précautions et on attend des conclusions définitives avant de se prononcer.
 
Imaginez ils sortent un truc qui accusent une erreur stupide du pilote, et finalement c'est tout autre chose. Les boules pour la famille du pilote, par exemple.
 
C'est une question de sérieux, de rigueur et de dignité, ne faites pas le jeu de bfm-tv, soyez patients, vous n'en mourrez pas, (vous).

 
Ou que c'est une erreur de l'avion et pas du pilote, et là, c'est en bourse que ça krach

fake ?

source twitter

ce qui est vrai (en tous cas) ce sont les greves à repetitions qui jonglent entre les deux compagnies

avec le crash de l'avion, ca va les mettre encore un peu plus dans la merde

 
quel est le rapport?

Les pilotes sont connus pour etre les pires enculés sur ce sujet ...

 
qu'est ce que dit le message ?

 
vraiment bizarre tout ça

Les expert HFR auraient ils raison ?

Tout le monde parle à mots plus ou moins couverts d'hypoxie, mais maintenant il y a une différence entre "on a deviné que" et "on a les preuves que".

Je traduis mal ou ça explique que l'équipage était conscients seulement par moments?

Source ?
 
Comment le sait-il ?
 
Pilotes, vous n'avez aucun soutien et aucun respect de la part du personnel au sol. Vous nous rendez malade avec vos grèves, savez-vous comment il est difficile de prendre en charge 300 passagers à remettre sur un autre vol ?
 
Ces passagers ne voleront plus avec LH, vous menez la compagnie à sa perte. Le personnel nord-américain perd son travail du fait de vos actions. Nous vous détestons pour ce que vous faites.
 
En gros

 
Il dit que les pilotes sont des maÿrdes...
 
(En rapport avec leurs grèves, etc... sans doute )

Ce serait la meilleure solution : tout le monde creve sans stress ni douleur ...

c'est qui qui aurait écrit ça ? et pourquoi ?

De gars qui perdent leur boulot a cause des pilotes

 
mais quel rapport avec les évènements ?

Aucuns

 
http://yle.fi/uutiset/finnish_offi [...] nt/7889423
 
 
On peut imaginer que les experts se partagent des informations, tant pour avoir un avis secondaire que pour des raisons simplement éducatives.

 
ah ok  
 
 

 
Ou parce que c'est des pipelettes qui se racontent leur journée de taf.

Aussi .

L'hypoxie ça tient pas, les pilotes on eu une dernière liaison avec les contrôleurs aériens 1min avant le début de la descente, en seulement 1min ils seraient tombés inconscients? Pis dans ce cas il n'y a pas de raison pour que l'avion soit descendu. Si les pilotes étaient inconscients l'avion aurait dû continuer sa route jusqu'à la panne de fioul.

Puis ça permet de faire de la communication, sans pour autant déroger a la règle vis a vis de la communication

infos140 @infos140  ·  3 h il y a 3 heures
URGENT CRASH Le directeur du BEA ne confirme pas l'information donnée par François Hollande concernant la découverte de l'enveloppe du FDR
 
infos140 @infos140  ·  3 h il y a 3 heures
URGENT CRASH Directeur BEA "Pour l'instant la seconde boite noire (le FDR) n'a pas été localisée"
 
infos140 @infos140  ·  3 h il y a 3 heures
URGENT CRASH Directeur BEA "Il est beaucoup trop tôt pour tirer (du fichier audio) la moindre conclusion"
 
infos140 @infos140  ·  3 h il y a 3 heures
URGENT CRASH Directeur BEA "Des données utilisables ont été extraites de la première boîte noire"
 
infos140 @infos140  ·  4 h il y a 4 heures
URGENT CRASH F.Hollande confirme la découverte de l'enveloppe de la 2ème boite noire (FDR, enregistreur des données du vol)
 
infos140 @infos140  ·  5 h il y a 5 heures
URGENT CRASH Selon @airlivenet, la 2ème boite noire aurait été retrouvée, très endommagée et la carte mémoire serait manquante.
 
 

Tu parle, celui la va avoir un RDV à la première heure dans le bureau de son boss demain

On peut réclamer combien en dommage et intérêt à la compagnie si un proche fait partie des victimes ? (Ca n'est pas pour moi, c'est juste une question)

 
apparemment c'est un canular, pour l'instant seul le BEA a entendu ce qu'il y a dans la carte mémoire de la boite noire mais ils ne veulent rien dire à la presse

 
Mais il semble qu'il n'y ait que des experts Français, Allemands et Espagnols qui opèrent sur cette enquête.
On peut se demander ce que viennent foutre des Finlandais ici  

 
des assurances sont prévues pour indemniser les familles des victimes.
 
tout dépend de la nationalité des passagers.
 
si t'es américain, c'est le pactole ! si t'es comorien, c'est peanuts...

LPJ était hier comme par hasard en même temps chez BFM TV et iTélé quand la nouvelle est tombé dans leurs rédactions.
 
Les coulisses chez BFM TV et iTélé le jour d'un crash aérien.
Ces cinglés.
 
C'est iTélé qui a dégainé le 1er à 11h30.

C'est pas par rapport au salaire de la victime ?

FYP
 
+1 pour les ricains et le pactole.

 
Qu'est ce que c'est que cette question

Il y a qqs secondes avant de tomber dans les pommes qui auraient pu leur permettre de demander à l'avion de descendre.

je ne sais pas sur ce sujet, en revanche j'en suis certain concernant les indemnités par rapport à la nationalité des passagers

les français sont bien "cotés" au niveau indemnités dans les crashs aériens.

Je suis pas pilote mais si ça m'arrivait un jour je pense que me première réaction serait de me saisir d'abord du masque à oxygène avant de faire plonger l'avion...    
 
Ensuite normalement ils ont une réserve d'oxygène suffisante pour leur permettre de stabiliser l'avion à une altitude permettant de respirer.

+1
 
Ils n'auraient eu le temps de faire que ça...

Gérard FeldZer
Jean Serrat
Michel Polacco
Christophe Naudin (pseudo-spécialiste de la sûreté aérienne)
Michel Chevalet
EricK de Rivery
 
Tous sont sur le pont.

Il y a un truc que je ne comprends pas quand j'entends parler d'hypoxie (dans le cas ou c'est progressif, pas une décompression brutale)
D'après ce que j'ai compris c'est une pression trop basse en oxygène et ça peut passer totalement inaperçu avant que la victime ne perde conscience. Ça ne peut pas être mesuré ? Il ne peut pas y avoir une alarme prévenant de ce risque ?