Reprise du message précédent :
Le journaliste sur iTélé qui arrête pas de cliquer comme un goret sur la souris... On dirait un ado qui joue a dota 2  

Je n'en tire aucune conclusion  

Ok

A ce stade, aucun élément ne le permet  

"
- est-ce qu'on entend des voix sur l'enregistrement ?  
- oui  
- est-ce qu'il s'agit des voix des pilotes ?  
- on sait pas  
- est-ce qu'ils parlaient anglais ou allemand ?  
- on sait pas   "

bref... circulez ! y a rien à voir !  

On a l'impression qu'on vient de les réveiller au BEA, il nous sort un graph. de la chute de l'avion que l'on a depuis hier midi via flight radar, une zolie photo du CVR qu'on a aussi, et une image pris d'un smartphone sur les lieux du crash.
 
 
"Bon Roger demain tu t'y colles à la conf., l'année dernière c'était moi"

Tu débarque Popeye là !

Si on commence à débarquer les dockers, c'est vraiment la fin des privilèges

Ouais mais c'est la faute à Hollande il était pas clair.

Ouais, je sais.
 
A quelle heure est apparu à la TV la boîte noire ?

14h à la TV, 2 heures avant sur HFR

ils ne l'ont pas montré pendant la conférence, elle est train d'être analyser par les experts du BEA.

Fallait demander si un "allahou akbar" était audible sur l'enregistrement!    
 
Quelle bande de nuls ces journalistes...  

Bah si, ils l'ont montré puisqu'on a vu la photo.

 
les gars du BEA ont entendu des voix, mais ils ne savent pas en quelles langues pour l'instant    

Angela :

Comment est-ce que tu reconnais un barbu qui hurle ?  

 
Y'a une baliste dans la cours ou y'en a pas ?  
 
C'est plus compliqué que ça

 
Pas besoin de demander, Valls a dit à midi qu'il y avait un Marocain à bord...  

 allahouakbarallahouakbarallahouakbarallahouakbarallahouakbar!
         /
 

 
Amarocan   ?

le marocain venait de se marier  

Facile, parce qu'il gypaète en même temps et que tout ça ne vole pas très haut

Romain pour HFR: Avez-vous entendu des gémissements dans le cockpit ?
 
 
 
"écoutez pour le moment..."

 

 
C'est ça en plus !

 
Les barbouzes ont encore sévi la nuit dernière malgré la présence des 5 bleus sur le lieu de l'accident.

Pourquoi Rajoy est redescendu en auto alors que le couple franco-allemand a pris l'hélico ?
 
L'espagnol voulait les laisser s'envoler en l'air ?

ils auraient pas oublié de la remettre à la maintenance ?  

Ça veut dire que cette boite indestructible, s'est finalement pétée en 2 pour libérer la carte mémoire?    Maycay dla maÿrde en fait  

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Le BEA ne dit pas qu'il ne sait pas... il dit qu'il ne répondra pas pour le moment (omission volontaire).
Ce qui n'est pas la même chose.
 
Pour rappel le BEA suit le règlement européen  
 
RÈGLEMENT (UE) No 996/2010 DU PARLEMENT EUROPÉEN ET DU CONSEIL
 
du 20 octobre 2010  
sur les enquêtes et la prévention des accidents et des incidents dans l’aviation civile et abrogeant la directive 94/56/CE
 
[...]
 
Article 15
 
Communication des renseignements
 
[...]
 
Alinéa
4.   L’autorité responsable des enquêtes de sécurité en charge de l’enquête est autorisée à informer les victimes et leurs proches ou leurs associations ou à rendre publics toute information sur les observations factuelles, la procédure de l’enquête de sécurité, les éventuels rapports ou conclusions et/ou recommandations de sécurité préliminaires, pour autant que cela ne porte pas atteinte aux objectifs de l’enquête de sécurité et que la législation applicable relative à la protection des données à caractère personnel soit dûment respectée.
 
5.   Avant de rendre publiques les informations visées au paragraphe 4, l’autorité responsable des enquêtes de sécurité en charge de l’enquête les transmet aux victimes et à leurs proches ou à leurs associations, en veillant à ne pas porter atteinte aux objectifs de l’enquête de sécurité.
 
source : http://eur-lex.europa.eu/legal-con [...] 32010R0996
 
 
-----------------------
 
Bref pour l'instant 24h après le drame s'exciter parce que le BEA ne répond pas immédiatement ne sert à rien.
D'autant qu'ils n'ont qu'un des enregistreurs et que tout cela va prendre un peu de temps rien que pour respecter les différentes procédures en vigueur

 
C'est con, parce qu'il aurait dû le dire pendant la conférence, pour calmer tout le monde.
Ça commence à pas mal s'exciter là, sur le fait "qu'ils savent, mais ils veulent rien dire".

bah c'est surtout qu'ils en ont surement rien à foutre de cette conf à J+1, ils sont partis pour des mois de travail laborieux.

 
mais c'est pas compliqué de dire qu'ils ont entendu "fichtre, le hublot a explosé", ou "diantre, le tableau de bord a pris feu", ou encore "saperlipopette, - allauhakbar§"
 
nom d'une pipe.

je sais pas si c'est pareil dans la vraie vie, mais dans les mayday quand ils reconstituent l'enquete, les boites noires sont toujours consultées en dernier

Bah ça peut être une méthode pour cultiver l'excellence chez les enquêteurs : tu essaie de deviner ce qui s'est passé en analysant le puzzle puis ensuite tu consulte la boite noire pour savoir si tu t'es vautré ou pas

30 min avec Jack et on verra s'ils veulent toujours rien dire

 
 
Je sais bien qu'ils ne font pas dans la théorie foireuse, leur boulot consiste à rendre une enquête propre et précise et non spéculative, mais on est en droit d'espérer un poil plus d'infos sans entacher les conclusions qui se tiendront d'ici plusieurs mois.

 
 
Je me souviens d'un (plus le numéro par contre) ou ils avaient épluché la psychologie, tout le dossier et l'entourage d'un pilote pour déterminer la cause d'une erreur, c'était impressionnant    

A quand une conférence de presse des experts @HFR