Reprise du message précédent :

 
un AD n'empêche pas le suicide, selon les personnes, ça peut les désinhiber au point de passer à l'acte.
 
il n'y a pas que les AD qui provoquent cela, on déjà vu des cas de suicide avec des crèmes contre l'acné par exemple...

 
Il doit falloir en avaler beaucoup, quand même.    
 

Parfois tu vas tellement mal que t'es "bloqué" tu peux pas penser au suicide paradoxalement c'est quand tu vas un peu mieux que c'est dangereux et que tu peux passer à l'acte. Certains médocs sont connus pour desinhiber d'autres pour faire l'effet inverse chez 1% des patients, c'est classé comme un effet secondaire, il fait l'inverse de ce qu'il a été prévu.

Compliqué le cerveau humain

ah merde
faut que j’arrête  

A l'époque l'Allemagne savait traiter les dépressifs

 
C'est même indiqué dans quasi toutes les notices des anti-dépresseurs. En début de traitement, ça fait partie des effets secondaires fréquentes.

Ah ok je croyais que c'était les anxiolytique mais pas les AD qui poussent au passage à l'acte

-------------------------------------
Je comprenais pas pourquoi Allianz avait débloqué autant d'argent vue que la compagnie n'était pas responsable et ignorante des soucis de santé de son pilote . Je comprends maintenant , ils ont 2 , 3 trucs à se reprocher

10h34
 
Une première alarme retentit, sonore et visuelle : « SINK RATE, PULL UP »  (chute importante, redressez !).
 
Pas de réaction de Lubitz.
 
A travers la porte du cockpit, on entend les premiers passagers s’affoler dans les travées.
 
10h40
 
On entend un bruit violent qui vient de l’extérieur. Au même moment, à l'intérieur, des hurlements.L’Airbus vient de heurter une montagne avec son aile droite.
 
Plus aucun autre son que celui des alarmes et les cris des passagers.
 
 
10h41
 
L'avion heurte de plein fouet le massif de l’Estrop à 5000 pieds (1500 mètres d’altitude) et 800km/h.  
 

 
Ils ont dû bien flipper!

Atroce
comment ont ils fait pour retrouver une vidéo d'un portable dans cette apocalypse ?!!

Evidemment, Paris Match premier sur la charogne...
 
http://www.parismatch.com/Actu/Int [...] ash-736762

abject Paris Match

Du beau travail, vivement les photos des restes des corps

J'attends le Cd avec les cris des gens remixés...

Etonnant , le lobby des pilotes (re)sort du bois : http://www.lefigaro.fr/actualite-f [...] lainte.php.

 
oui je viens de lire ça  

 
Ca valide mon idée pourtant pourfendue par les experts@HFR
 
Il suffit de mettre un peu partout dans l'avion quelques centaines d'enregistreurs audio/vidéo à 50€ (l'équivalent d'un smartphone basique) pour être à peu près sûr d'en retrouver au moins un avec des données exploitables

 
Malheureusement, tant que des gens achèteront ce genre de torche-cul.....

 
Ca n'égalera jamais le montage de Bild.de.  

 

devant tant de sensationnel et de racolage, jean marc duglandini se doit de prendre des notes  

 
Oh putain !!  

Le passage qui m'a interpellé  

Pourquoi aurait-il fait ça ??

 
Je me disais surtout que :
Que ce soit l'avion qui avance à 700km/h sur un arbre, ou que ce soit un arbre qui avance à 700km/h sur un avion, c'est exactement la même chose.
 
Je me posais donc la question suivante :
Comment un arbre qui avance à 700km/h sur un avion peut-il ne rien faire à l'avion ?
 
 

 
Peut-être qu'en plus d'être dépressif et miro, il était également asthmatique.    
 

 
 
https://www.youtube.com/watch?v=LWAWQ_C-C1M
 
 

donc au BEA ce sont des salops car ils nous cachent tout et car ils disent tout à la fois    

 
Les cons de pilotes !  'tain, ils pensent vraiment qu'à leur gueule    

immonde ce petit boudin de 14 ans

ça veut dire aussi qu'un membre des équipes d'intervention  (" récupéré dans les décombres par une source proche de l’enquête" ) a filé l'info à Paris-Match.
A-t'il monnayé son info ?

 
niveau fragilité avion<moto<voiture<camion<train
 
finalité= le train est souvent l'engin le plus solide  

j'aimerais surtout connaitre le modèle du téléphone qui a résisté au crash

 
Nokia 3310

 
C'est évident, recevoir beaucoup d'argent ça facilite le deuil.  
On peut se changer les idées.  

Ce n'est pas vraiment ce qui est dit    
Je retiens surtout que le BEA a transmis une copie de l'enregistrement à Ségolène, après on ne peut plus s'étonner de rien !    

 bagger 288 >>> everything else

Il fallait que le pilote la joue psychologique, genre "Andreas,  j'ai ta maman au telephone, elle veut te parler"  mais bon c'était un bourrin d'allemand

 
quoi ? la fuite serait de Ségolène ?      

Il faut dire aussi que le temps de réflexion pour élaborer une stratégie était particulièrement limité

 
j'ai une idée de pub pour la marque, mais je ne sais pas si elle serait de bon gout    

 
Je trouve que c'est une nouvelle fois le comportement du SNPL qui est abject .
 
Dans le crash du vol AF 447, le même SNPL a cherché à défendre à tout prix les pilotes, alors que ces derniers ont une part de la responsabilité de l'accident.

 
du genre à essayer d'ouvrir la porte d'un cockpit avec un Nokia 3310 ?  

"Nokia disparaît mais vos meilleurs souvenirs restent"