[Crash A320] Germanwings - Dépression chronique au-dessus des Alpes

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Auteur	Sujet : [Crash A320] Germanwings - Dépression chronique au-dessus des Alpes

Laska-

Reprise du message précédent :

krezke a écrit :

perdre un père je sais ce que c'est...le mien est mort dans un accident de camionnette contre un mur, chez son fournisseur de fruits et légumes...donc :sweat:

j'ai pris l'avion récemment dans un A320 d'Aigle Azur, près d'un des moteur, ça faisait un boucan d'enfer !

mais personnellement je n'ai pas peur de l'avion, moins que de conduire sous la pluie...

J'ai pris l'avion l'autre jour, une fois n'est pas coutume, tout au fond de l'avion.
Au fond ça bouge bien plus qu'au centre.
Du coup mes voisins étaient limites en panique. C'était juste après le crash (le mercredi)

Il y avait de la pluie, aucune visibilité dehors, et des turbulences.
Moi je kiffais :sol:

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krezke

Je suis zen ;)

Laska- a écrit :

au moins au fond de l'avion tu aurais survécu à un crash de moyenne ampleur, c'est la partie la plus solide de l'avion :sol:

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"Si je te frappe, c'est pour ton bien" comme disaient les Spartiates à leurs enfants

Profil supprimé

Laska- a écrit :

Ya un type à avoir été le seul à survivre jusque parce qu’il était parti au chiotte je crois et avait pas sa ceinture, il à été projeté sur toute la longueur et à atterrit sur des fauteuils amortissant un choc violent.

jaques_themac

le mec était suicidaire post ado : http://www.lefigaro.fr/actualite-f [...] pilote.php

Sur 10 ans doit y avoir des tonnes de dossiers médicaux à éplucher, de psychiatres privés ou si il a été en institution pour se faire traiter. Sa gonzesse l'a même quitté parce qu'il déconnait avec les médocs et devenait irascible [:sent mal_homme:2]

Citation :

n le procureur général de Düsseldorf, Christophe Kumpa, le copilote de l'Airbus A 320 de Germanwings avait, avant d'exercer son métier, manifesté des tendances suicidaires et suivi une psychothérapie. Le traitement a réussi avant qu'Andreas Lubitz n'obtienne sa licence de pilote.

comme par miracle alors qu'une psychanalyse peut durer 20 ans si y a besoin.

Je vois tellement son parcours : Il va pas bien ado, ses parents plutôt aisés le foutent en consultations, de temps en temps des crises donc hôpital psy (clinique privée), adulte grâce aux études et les usa ça va mieux mais une fois le job en poche il décompense complètement pour n'importe quelle connerie, il n'a plus vraiment le choix, il doit prendre des médocs plutot lourd genre anxios, neuroleptiques et antidepreeurs, c'est ça ou arrêter sa carrière de pilote de ligne, il essaye de tenir quelques mois comme ça avant d'exploser en plein vol, littéralement. Plutôt triste, il devait sentir une très grosse pression sur ses épaules [:sad frog:2]

#ichbinAndreasaucisses

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Message édité par jaques_themac le 31-03-2015 à 02:26:36

Lugz

•

Pauvre futur gosse :sweat:

Amaniak

Schnitzel, Prima!

Les allemands aussi s'interrogent sur un assouplissement du secret médical pour les professions sensibles... [:anathema]

Citation :

L'Allemagne s'interroge sur un assouplissement du secret médical pour les métiers dits à risque après les révélations et les rumeurs sur l'état de santé du copilote de Germanwings.

[...] Au cours du week-end, plusieurs médias ont également évoqué le fait que le jeune copilote aurait pu souffrir d'un décollement de la rétine, lésion qui aurait pu mettre en danger sa carrière.

Compte tenu de ces éléments, plusieurs responsables politiques, comme Dirk Fischer, expert des questions de transport au sein du parti conservateur d'Angela Merkel (CDU), ont réclamé que les pilotes, au même titre que d'autres professions sensibles, «consultent seulement des médecins qui leur sont désignés par leurs employeurs».

Ces praticiens «devraient être libérés de leur obligation au secret dans le cadre des communications avec l'employeur et les autorités de l'aviation civile».

Le député Thomas Jarzombek, également issu des rangs de la CDU, a demandé la création d'une commission d'experts pour étudier comment doivent être pris en charge la maladie de ces personnes qui, dans leur travail, engagent la santé ou la vie des autres.

Pour le député social-démocrate (SPD), Karl Lauterbach, un professeur de médecine, il est clair qu'un médecin «a le devoir d'informer un employeur sur l'incapacité d'un collaborateur à travailler» dans le cas où celui-ci est responsable de la vie d'autrui.

«Et cela vaut particulièrement en cas de maladies psychiques et d'un risque de suicide potentiel», a-t-il insisté. [...]

http://www.24heures.ch/news/standa [...] y/25436451

On y vient gentiment...

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drugs designer

krezke

Je suis zen ;)

jaques_themac a écrit :

#ichbinAndreasCornedBeef

FYP

article intéressant, je ne peux même pas imaginer le désarroi et l'immense tristesse pour la famille du pilote, ainsi que toutes les autres familles des victimes de vol :sweat:

Citation :

Patrick S., 34 ans, qui avait réalisé son rêve d'être capitaine au long cours mais qui avait demandé à être versé aux effectifs de Germanwings. Les vols court-courriers de la compagnie low-cost lui permettaient de voir plus souvent ses deux enfants, âgés de 3 et 6 ans. «J'ai perdu mon fils, et tout cela à cause d'un idiot. Je ne peux pas le comprendre. Comment a-t-il pu?» s'est encore emportée Marianna. D'autres gardes, également payés par la Lufthansa, surveillent les accès des logements des membres de la famille .

[:sad frog:5]

Message édité par krezke le 31-03-2015 à 02:34:56

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"Si je te frappe, c'est pour ton bien" comme disaient les Spartiates à leurs enfants

Zzozo

Un peu, passionément, à la fol

Ryan a écrit :

Quid des corps mous comme les testicules des passagers ? elles ont du rebondir sur la montagne et atterrir des kilomètres plus loin vu l'énergie cinétique en jeux.

La théorie derrière tout ça, c'est quoi ? Que la Germanwings a fertilisé, sans le vouloir, ce coin de montagne hostile, et que l'on verra pousser des menhirs dans qq temps ? [:ocube]

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« Ce qui ne vous tue pas vous rend plus fort » F. Nietzsche | « Vise_ la Lune. Si tu rates, au pire, t'es dans la merde » Un poète disparu dans le cercle

Zzozo

Un peu, passionément, à la fol

Blackhawk8 a écrit :

Un boulon traverserait juste la station de part en part je pense.
La montagne n'a pas été pulvérisé, et l'avion n'a pas pu la traverser, donc il s'est pulvérisé lui même.

Les réacteurs ne sont pas des masses pleines (sauf peut-être l'axe central), normales qu'ils ne restent pas en un seul morceau. Seules certaines parties de masse pleine comme le train d'atterissage reste entier.

voilà, choc élastique/inélastique toussa toussa

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« Ce qui ne vous tue pas vous rend plus fort » F. Nietzsche | « Vise_ la Lune. Si tu rates, au pire, t'es dans la merde » Un poète disparu dans le cercle

symaski62

krezke a écrit :

oui je vois...
http://pbs.twimg.com/media/CBWdmrBXIAEKt9E.png

je vois les commentaires, ça ne ressemble pas du tout à un avion qui se crash... [:transparency]

infos140 @infos140 · 5 h il y a 5 heures
ÉLYSÉE INTERACTIF @Elysee lance @Elysee_Com, compte officiel interactif du service communication de la Présidence de la République

:jap:

---------------
à un handicap général de 80% et il fait beaucoup d'efforts pour la communauté et pour s’exprimer, merci d'être compréhensif. l'implant cochléaire et carte mobilite inclusion,caf l'aah

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HumanRAGE

Rage d'être un Humain...LIBRE!

krezke a écrit :

au moins au fond de l'avion tu aurais survécu à un crash de moyenne ampleur, c'est la partie la plus solide de l'avion :sol:

pas si l'avion racle le cul avant de se vautrer

ca s'est vu

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When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.

Blackhawk8

krezke a écrit :

oui je vois...

je vois les commentaires, ça ne ressemble pas du tout à un avion qui se crash... [:transparency]

C'est pourtant facile à deviner, on distingue tout à fait l'ampennage de l'avion, la cabine, l'arrière des réacteurs, et enfin la collision avec la montagne en bas [:zedlefou:1]

chatoo

syrienne réfugiée fiscale

parait qu'il avait déjà été soigné pour troubles suicidaires ce garçon ?

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En route pour 30 000 conneries - Travolta c'est moi \0/- Chatoo 2018 - https://www.youtube.com/watch?v=Kj97RqoObHs \0/ https://www.youtube.com/watch?v=tnjt6ybi2pE

XaTriX

jaques_themac a écrit :

"y a des ingés spécialistes en mécaniques des fluides ici, des spécialites des matériaux, du porte gobelet du cockpit, de chiottes sani-broyeur chimique, vous les faites fuir, c'est un topic sérieux ici, j'espère que vous avez honte" [:sluggerdandy:5]

~~Xat~~

Lugz a écrit :

http://hfr.toyonos.info/generateurs/fb/?t=XaT

~~XaT~~

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Proxytaf ? porn, xxx, hentai, camgirl, onlyfans, torrent, warez, crack, keygen, serials, darknet, tor, vpn, proxy, hacktool, metasploit, sql injection, password list, brute force, cp, gore, deepweb

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cybercap

Ours véritable

morb a écrit :

Les mecs étaient allemand, et de ce qui a fuité, j'aurais du au moins comprendre quelque chose... du genre "Mach die scheisse Tür auf" (Ouvre cette putain de porte)

+1 un bon gros fake !

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Site Photo

Norg

Celas855 a écrit :

D'ailleurs si des experts peuvent me répondres, je me pose la questions à chaque fois que je prend l'avion, mais je n'ose jamais la posée de peur qu'on me prenne pour un terro :

Comment elle se bloquent et s'ouvrent les portes en vol (milieu par exemple, à côté des passagers)?
Je flippe toujours car je me dit que les mecs n'ont pas besoin d'armes, il suffit qu'ils ouvrent la portent en plein vol puis voilà, merci bonsoir.

y'a un lock en cabine? puis il faut être coordonnée avec les portes avant / arriere pour vérouiller / dévérouiller?

Je ne sais pas si on t’a déjà répondu (j’ai 43 pages de retard à rattraper)
Il est physiquement impossible d’ouvrir les issues de secours en vol. Même si tu t’appelles Mister T.
Les issues d'ailes sont verrouillées automatiquement quand les moteurs tournent (et/ou quand l’avion est en vol) , du moins sur 737-800.
(Je n’ai pas vérifié pour tous les avions mais c’est normalement semblable.)

(L’équipage fait également attention à qui est placé à ces places … et tu as droit à des consignes particulière avant le décollage, on t’indique ce qu’il faut faire et ne pas faire.)

Bref, tu peux-être tranquille pour ce point.

En cas d'urgence, le système déverrouillera les portes automatiquement. (Tu remarqueras pour que les autres issues, c'est un PNC qui arme ou désarme les toboggans ... il ne faudrait pas non plus qu'un toboguan se déclenche par accident .... )

Dam468

E=mc²

Amaniak a écrit :

Terrible cette vague de suicides!

Quand un des tiens mettra fin à ses jours tu feras moins le comique... [:das moorrad]

---------------
Le bonheur est un état d'esprit.. Can't argue with idiot..

spacex

Space commando is in da place

Les italiens qui roulent des mécaniques

https://www.youtube.com/watch?v=RWetojC0ul0

[:joprime]

getget

Il y en a qui ont essayé ...

Le mec qui fait un petit coucou par la fenêtre :sol:

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Gamertag : Getget94 - PSN : Getget1980 - Nintendo Network : Getget1980 - Uplau : Getget1980

-Sniper-Wolf-

☢️ Mercenaire auꭗ RG ☢️

Question con, en règle général, les pilotes d'un avion sont de la même nationalité que la compagnie de l'avion?

Juste pour ma culture.

Message cité 1 fois

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⮚ Les Archives de Sniper ⮘ ⌚ | ⏭ Science!

zyx

NCC - 1701

-Sniper-Wolf- a écrit :

Question con, en règle général, les pilotes d'un avion sont de la même nationalité que la compagnie de l'avion?

Juste pour ma culture.

La plupart du temps, oui, mais il n'y a aucune règle, c'est juste qu'il est plus simple pour un pilote français d'être dans une compagnie française, etc ...

-Sniper-Wolf-

☢️ Mercenaire auꭗ RG ☢️

:jap:

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⮚ Les Archives de Sniper ⮘ ⌚ | ⏭ Science!

Zguvus

Sur les nouvelles compagnies subventionnées des émirats j'imagine que la plupart des pilotes sont étrangers par contre.

Message cité 1 fois

Noble_Art

on se calme je prends Emirates dimanche [:faman:1]

Message édité par Noble_Art le 31-03-2015 à 11:08:54

Backbone-

Toi aussi t'es canadienne ?

DREAListe

Trifouillons tes zones humides

Zguvus a écrit :

Sur les nouvelles compagnies subventionnées des émirats j'imagine que la plupart des pilotes sont étrangers par contre.

Afghans, syriens, libyens, etc. [:sluggerdandy:3]

---------------
« Citoyens, aux burnes ! Votez Sticule. »

Profil supprimé

Crash de l'A320 de la Germanwings : les assureurs provisionnent 300 millions de dollars

Citation :

Le consortium d'assureurs conduit par l'allemand Allianz a mis de côté plusieurs dizaines de millions de dollars pour répondre aux suites du crash de l'A320 de la Germanwings qui s'est écrasé mardi 24 mars dans les Alpes. « Je peux confirmer que 300 millions de dollars [environ 279 millions d'euros] ont été passés comme provision » afin de couvrir les probables demandes de dommages et intérêts des familles des victimes ainsi que l'avion accidenté, a déclaré, mardi 31 mars, une porte-parole de Lufthansa, maison mère de Germanwings, confirmant des informations du journal Handelsblatt.

Message cité 1 fois

spacex

Space commando is in da place

A perdre un proche c'est bien mieux qu'il meure dans le crash d'un avion que d'un cancer quoi

Message cité 1 fois

M_D_C

Etre aimé par des cons

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RIP YOKO

jo2jo

Allianz, c'est eux qui ont aussi couverts Malaysia Airline [:clooney8]
http://www.lefigaro.fr/assurance/2 [...] rlines.php (Crash MH17: nouveau coup dur pour Allianz, l'assureur de la Malaysia Airlines)

Message cité 2 fois
Message édité par jo2jo le 31-03-2015 à 13:09:40

Devil'sTiger

Amaniak a écrit :

(...)

http://www.24heures.ch/news/standa [...] y/25436451

On y vient gentiment...

Ce qui est une réelle erreur. Ou en tout cas devra poser une cadre particulièrement strict dans lequel l'employeur n'a pas la possibilité "d'extorquer" des informations pour son bon vouloir, ce qui me parait impossible quelque soit les circonstances.

Cela dit, c'est "un peu" rassurant de voir que les politiques sont les mêmes, "ah il c'est cassé la gueule a cause d'une banane, vite, interdisons les bananes".

morb

jo2jo a écrit :

Osef, les assurances sont aussi assurées

Message cité 1 fois

KALIFORNIA

morb a écrit :

Osef, les assurances sont aussi assurées

Oui, mais qui assure l´assureur des assurances ? :whistle:

Message cité 2 fois

sligor

KALIFORNIA a écrit :

Oui, mais qui assure l´assureur des assurances ? :whistle:

la prime d'assurance...

---------------
qwerty-fr

Toxin

Carpe ★★ Vitam

Les assurances se couvrent mutuellement.
Au final cela revient à répartir le risque auprès d'un plus grand nombre. Plutôt que d'être 1 à couvrir 100 on peut être 5 à couvrir 20.

Message cité 1 fois

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"If you can walk away from a landing, it's a good landing. If you use the airplane the next day, it's an outstanding landing." - Chuck Yeager. | Chaîne YT | Photos

krezke

Je suis zen ;)

les assurances dans l'aviation commerciale sont obligatoirement tous risques ?

Message cité 2 fois

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"Si je te frappe, c'est pour ton bien" comme disaient les Spartiates à leurs enfants

trekker92

-où sont ils? -..tout près....

le prochain crash d'avion mettrait en cause l'ordinateur de bord et son pilote automatique?
faites vos spéculations !
http://www.lequipe.fr/Basket/Actua [...] ows/547155

/joke

cd5

/ g r e w t

jo2jo a écrit :

Ils sont aussi sur les prothèses foireuses PIP

http://www.lemonde.fr/sante/articl [...] 51302.html

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