Reprise du message précédent :

les terroristes sauront maintenat qu'il y a une hache planquée

Pour arracher des cloisons en cas d'incendie il paraît

ou en cas d'accident si les porte sont bloquées à cause de la déformation de la structure

Ils sauront aussi que contre une porte fermée ça sert à rien !  

 
J'avoue, quelques mots inutiles que je regrette.
 
Je vais passer mon agressivité ailleurs et revenir plus calme.
 
( proof )

ils font une piste pour accéder au site du crash, bientôt dans tous les topo-guides de randonnée

Je suis entrain de regarder le mayday sur ce vol
Ce bordel, l’apesanteur suivi de 4g.

ils pourront peter un hublot pour entrainer une depressurisation

Bonsoir tout le monde,
 
A-t-on la certitude qu'il avait locké la porte ?
 
Je n'en vois aucune preuve, mais j'i p'tet raté quelque chose

 
non en fait la porte était ouverte, mais le commandant de bord le savait pas

 
T'as peut-être raté quelque chose, en effet.

[gif du militaire qui défonce la porte pendant qu'un civile lui montre qu'elle est ouverte]

Le commandant de bord était belge, il tapait contre la porte alors qu'il suffisait de la tirer, c'est ballot...  

non, ils ont pas de montagnes assez hautes  

Vous seriez bien aimable de me dire quoi

 
de prendre tes cachets ?

prozac© trail

 
Complot sionniste ?  

 
  ce genre de vanne m'a valu 3 jours de TT, si le gars alerte ton post... ton compte est bon    

sur le TF1 replay
 
Avance à 2"40
http://videos.tf1.fr/jt-we/2015/le [...] 85167.html

 
je dis à bientôt au forum au cas où alors  

 
perso je ne le souhaite pas, espérons simplement qu'un modo mal luné ne passe pas par là    

Ça dépend des cachets aussi, si c'est du doliprane ça fait moins de jours que pour du risperdal !  

D'ailleurs je ne comprends pas pourquoi le copilote n'a pas utilise la corde qui esr avec pour se suicider, ça aurai été plus propre

merki    
encore un grand moment de télé
par contre on voit pas le pilote avec sa hache , c'est naze

si on entend 150 passgers crier et pleurer comment le proc peut il dire qu'il entendait la respiration d'andreas lubitz qui etait calme?

Analyse spectrale, chaque molécule de bruit émis émet une fréquence propre, tu vires les sons que tu veux lors de l'écoute. C'est un metier

 
j'espère que le modo a pas fait médecine  

 
car ça ne se passe pas à la même fréquence sonore et l'un des micro enregistreur est, il me semble, le micro du casque. En fait, ça fonctionne plus ou moins comme une cassette 8 pistes dont chaque piste est relié à un micro différent. Il y a un micro d'ambiance général, un micro pour les casques ...

Plusieurs micro, je pense. Le micro-casque et des micros d' "ambiance".  

 
vu le topic il doit être ingé, il doit plus s'y connaitre en cocktail  

pourquoi avoir caché à la presse que les passagers ont crié pendant 8minutes?

 
En principe c'est le moment où quelqu'un va dire que le procureur lors de sa conf' se basait sur l'écoute d'une seule des 8 pistes, et que les enquêteurs n'avaient pas encore écouté le reste.
 
8 pistes * 30 minutes de vol = 4h, ça se tient, ça fait long à écouter en 2 jours.
 
Redface de rigueur

 
C'est pas facile, si ils ont des infos pas vérifiées et qu'ils en parlent, si ça se revele faux ca peut leur retomber dessus.

 
t'es déjà sorti de la ville?

Juste parce qu'il n'avait pas pissé avant de décoller , le commandant de bord a condamné 149 passagers à la mort
si le commandant s'était retenu de pisser il aurait pu sauver un avion et 150 vies , comme quoi la vie peut tenir à un pipi

pour les prochains vols d'avions , chaque commandant devra se poser le dilemme
"pisser ou ne pas pisser , that is the question"

mhh dites moi, si le pilote a perdu connaissance, ou etait sous somniferes (bawi il a bien une trousse a medocs chez lui), on pourrait bien l'entendre respirer sans qu'il entende quoi que ce soit?

   Ca se voit dans plusieurs mayday ils peuvent utiliser juste l'audio pour déterminer les pannes

L'analyse est très poussé