Moi qui suis sans aucune croyance, je regrette que l'enfer ne puisse exister pour châtier ce genre d'acte abominable. Je respecte le suicide, malgré que ça représente le summum de l'égoïsme, mais quand c'est fait seul, dans la discrétion surtout à cause de la souffrance de la famille et des êtres chers, sauf à être un total isolé, seul au monde, sans ami, rien.
 
Mais ceux qui se fichent de la vie des autres parce qu'ils souhaitent mettre fin à leur vie de merde en jetant leur voiture à vive allure dans la voiture ou le camion d'en face, là non.  

 
Ca se voit rien que sur les photos que c'est un GSNALF
Il faut rendre le manche, aux mâles alpha

 
Y'a bien des débiles qu'ont fini président des US.  

En tout cas depuis mardi 10h45 c'est son ex  

 
Y'a peut-être aussi le commandant, gêné dans ses mouvements avec la hache par des passagers qui tentent eux aussi de défoncer la porte, qui déglingue quelques têtes histoire de calmer un peu les gens, et puis un des profs qui a passé tout le séjour à reluquer le cul de la ptite Monika dans son short rouge, qui profite du bordel pour glisser une main dans son fute, et puis et puis...

moins que ça
un A320 fait 38 mètres, la zone passager un peu moins de 30 mètres.
à 720 kmh l'avion avance de 200 mètres par seconde.
on peut capter, pas comprendre, juste capter, un mouvement de 1/10ème de s, voire moins mais guère.
les 30 mètres entre l'avant de la cabine et le dernier passager au fond sont parcourus en 0,15s, le dernier, s'il regardait vers l'avant (probable avec un type qui tape sur la porte avec une hache...), a donc dû apercevoir quelque chose qui fonçait vers lui, mais sans le comprendre et encore moins réagir. les autres, jusque vers la moitié, n'ont rien vu du tout. ils sont tous morts instantanément sous le choc et sans le savoir, c'est l'aspect positif...
 

C'est pas tout à fait exact. Tous ont vu la proximité de la montagne, totalement anormale, dans leur hublot !

PHOTOS. Germanwings: les images impressionnantes des secouristes sur la zone du crash de l'A320

C'est lourd les gens qui croient au complot.
La théorie s'est que c'était un musulman mais qu'on nous le cache pour pas que le FN gagne les départementale.
 
 

 
OSEB !

 
 
Spacex recadré par le patron.  

Encore une fois, quel boulot !    
 
J’espère qu'il auront des remerciements à la hauteur de la tache.
 

 
 
Moi qui suis sans aucune croyance, je regrette que l'enfer ne puisse exister pour châtier ce genre d'acte abominable. Je respecte le suicide, malgré que ça représente le summum de l'égoïsme, mais quand c'est fait seul, dans la discrétion surtout à cause de la souffrance de la famille et des êtres chers, sauf à être un total isolé, seul au monde, sans ami, rien.
 
Mais ceux qui se fichent de la vie des autres parce qu'ils souhaitent mettre fin à leur vie de merde en jetant leur voiture à vive allure dans la voiture ou le camion d'en face, là non.  

PHOTOS. Germanwings: les images impressionnantes des secouristes sur la zone du crash de l'A320

Entre 400 et 600 morceaux de corps humains retrouvés pour 150 passagers. J'imagine même pas la boucherie que ça doit être Massacre à la tronçonneuse c'est de la gnognotte à coté.

Seulement ? Ça fait à peine 2,5-4 morceaux par passagers, je m'attendais à plus perso...

ça fait à peine 4 morceaux par personne, c'est peu

Ils doivent pas compter les petits ce serait impossible de tout ramasser.

C'est lourd les gens qui croient au complot.
La théorie s'est que c'était un musulman mais qu'on nous le cache pour pas que le FN gagne les départementale.
 
 

 
La dernière, ou les deux dernières minutes, quand vraiment ils ont dû prendre conscience que les sommets devenaient de plus en plus proches, ont dû être absolument horrible
Le proc hier parlait que les cris ont commencé peu de temps avant le choc. Après, peut-être qu'il ne voulait pas en rajouter, et "minimiser" la panique à bord, et ne pas en rajouter une couche à ce que vivent déjà les familles.

 
En tout cas, je "plains" les pilotes et futurs pilotes, parce que les contrôles et examens risquent d'être bien plus drastiques qu'ils ne le sont déjà. Et avec un taux de défaillance baissé au minimum.

Qui paye le travail au final ?
L'assurance de la companie ?
L'assurance civile du pilote ?
L'état allemand ?
 
J'espère que ce n'est pas l'état français ni la commune, déjà surendetté...

Encore une fois, quel boulot !

J’espère qu'il auront des remerciements à la hauteur de la tache.

C'est pas tout à fait exact. Tous ont vu la proximité de la montagne, totalement anormale, dans leur hublot !

 
OSEB !

Clair que les cies vont vérifier dare-dare s'ils n'ont pas un Lubitz dans leurs rangs.
L'ambiance va être géniale dans les cockpits : le cdb n'osant plus quitter son poste et laisser le petit nouveau seul, surveiller les gestes et l'attitude du co-pi, etc ...

L'ambiance va être géniale dans les cockpits : le cdb n'osant plus quitter son poste et laisser le petit nouveau seul, surveiller les gestes et l'attitude du co-pi, etc ...

doit y avoir quelques passagers qui sont allés au fond de l'avion en se disant qu'ils pourraient peut-etre survivre en étant ejectés ou épargnés dans un coin au fond...

doit y avoir quelques passagers qui sont allés au fond de l'avion en se disant qu'ils pourraient peut-etre survivre en étant ejectés ou épargnés dans un coin au fond...

Qui paye le travail au final ?
L'assurance de la companie ?
L'assurance civile du pilote ?
L'état allemand ?
 
J'espère que ce n'est pas l'état français ni la commune, déjà surendetté...

moins que ça
un A320 fait 38 mètres, la zone passager un peu moins de 30 mètres.
à 720 kmh l'avion avance de 200 mètres par seconde.
on peut capter, pas comprendre, juste capter, un mouvement de 1/10ème de s, voire moins mais guère.
les 30 mètres entre l'avant de la cabine et le dernier passager au fond sont parcourus en 0,15s, le dernier, s'il regardait vers l'avant (probable avec un type qui tape sur la porte avec une hache...), a donc dû apercevoir quelque chose qui fonçait vers lui, mais sans le comprendre et encore moins réagir. les autres, jusque vers la moitié, n'ont rien vu du tout. ils sont tous morts instantanément sous le choc et sans le savoir, c'est l'aspect positif...
 

tin le sidaction le clip prémonitoire avec le crash de l'a320
https://www.dailymotion.com/video/x [...] -avion_fun

 
Non ils ont attachés leurs ceinture et pris la position de sécurité comme recommandé dans la brochure en cas de crash.
                         \
http://s.tf1.fr/mmdia/i/07/4/fight [...] x_1713.jpg
 
http://films.cultes.free.fr/photos [...] eavion.jpg

 
Ces pictogrammes sont déjà illisibles assis sur ma chaise, comment les comprendre en cas de panique totale ?

Oui.  ça a été instantané..  Pas le temps de souffrir à cet instant-là.
Par contre les minutes qui ont précédé ont dû être terribles, au fur et à mesure que les gens comprenaient ce qui se passait.

 
Ces pictogrammes sont déjà illisibles assis sur ma chaise, comment les comprendre en cas de panique totale ?

interessant le ratio 4/500
tu as un lien ?

moins que ça
un A320 fait 38 mètres, la zone passager un peu moins de 30 mètres.
à 720 kmh l'avion avance de 200 mètres par seconde.
on peut capter, pas comprendre, juste capter, un mouvement de 1/10ème de s, voire moins mais guère.
les 30 mètres entre l'avant de la cabine et le dernier passager au fond sont parcourus en 0,15s, le dernier, s'il regardait vers l'avant (probable avec un type qui tape sur la porte avec une hache...), a donc dû apercevoir quelque chose qui fonçait vers lui, mais sans le comprendre et encore moins réagir. les autres, jusque vers la moitié, n'ont rien vu du tout. ils sont tous morts instantanément sous le choc et sans le savoir, c'est l'aspect positif...