Ok possible. Mais le mec n'avait alors absolument aucune empathie à la fin. Dingue !
Y'avait des gamins avec lui etc et lui s'en fou complet ?  

 
Andreas Lubitz était membre d'un forum « hardware.de » où il participait notamment à une salle de discussion KSNALF. On ignore si c'est là qu'il s'est fait endoctriner.

C'est pas en foutant les dépressifs au chomdû que tu as une économie florissante. A fortiori dans un pays plat et chiant et triste comme l'Allemagne
Go modèle allemand, go!  

 
 
http://resize-parismatch.ladmedia. [...] /image.jpg
 

 
Il n'a pas voulu les tuer, au moment où il a pris sa décision les 150 personnes n'existaient tout simplement plus, son seul souhait était de mourir et plus rien d'autre n'avait la moindre importance, il ne les a même pas pris en compte.
 
Faut arrêter de penser qu'un dépressif profond raisonne comme une personne saine d'esprit.

En même temps mettre la vie de centaines de personne sous la responsabilité de quelqu'un qui a des antécédents psychiatriques non négligeables c'est peut être pas la meilleure idée qui soit.
 
Le fait est que probablement personne n'a pensé que ce type de scénario pouvait avoir lieu, c'est à dire qu'un pilote se retrouve seul, bloque l'accès au cockpit et crash l'avion, je pense que c'est sur ce point que l'aviation va travailler.

 
Le risque là c'est la mort en direct live avec 150 autres personnes,  m'enfin bon ok ya du risque même en traversant la rue si tu veux.  
 
Important : Ils ont trouvé quelques choses chez lui ! Une lettre d'adieu non ?
http://www.parismatch.com/Actu/Soc [...] 456#733464
 

En même temps mettre la vie de centaines de personne sous la responsabilité de quelqu'un qui a des antécédents psychiatriques non négligeables c'est peut être pas la meilleure idée qui soit.
 
Le fait est que probablement personne n'a pensé que ce type de scénario pouvait avoir lieu, c'est à dire qu'un pilote se retrouve seul, bloque l'accès au cockpit et crash l'avion, je pense que c'est sur ce point que l'aviation va travailler.

 
Son ordinateur allumé sur une page HFR "La Monne vient de vous envoyer 1 an chez les TT", avec le clavier détruit à coups de marteau et un écran retrouvé en miettes en bas de sa fenêtre.

Mon incompréhension se portait sur le décalage "EDITION SPECIALE" sur toutes les chaines d'infos du monde et Al-Jazeera qui n'en porte même pas un mot.

E
Le fait est que probablement personne n'a pensé que ce type de scénario pouvait avoir lieu, c'est à dire qu'un pilote se retrouve seul, bloque l'accès au cockpit et crash l'avion, je pense que c'est sur ce point que l'aviation va travailler.

c'est comme charlie hebdo:
 
ils ne montrent rien, ne divulguent rien, cachent tout >> aucune suspiction, tout se déroule a merveille, pourquoi changer ca?

Ok possible. Mais le mec n'avait alors absolument aucune empathie à la fin. Dingue !
Y'avait des gamins avec lui etc et lui s'en fou complet ?

Son ordinateur allumé sur une page HFR "La Monne vient de vous envoyer 1 an chez les TT", avec le clavier détruit à coups de marteau et un écran retrouvé en miettes en bas de sa fenêtre.

Allumé sur HFR avec l'écran passé par la fenêtre

 
Ok possible. Mais le mec n'avait alors absolument aucune empathie à la fin. Dingue !
Y'avait des gamins avec lui etc et lui s'en fou complet ?  

 
Y en a qui ont émis l'hypothèse du "suicide altruisme" : il aurait voulut libérer les 149 autres personnes de ce monde de merde ...

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La vraie coupable dans l'histoire c'est cette salope qui l'a plaqué y a 2 semaines. En voulant "k'on rester chuste amis" elle a fait 150 morts. Bravo poufiasse.
 
/Khan

Je pense que si justement. Les américains avaient bien prévu de mettre un PNC dans le cockpit si un pilote s'absente.  
 
La question (que j'avais d'ailleurs posée hier) est de savoir pourquoi les européens ont refusé cette recommandation?
(Et j'ose espérer que ce n'est pas encore ces couillons de syndicat de pilotes qui aurait fait pression)

 
Ok possible. Mais le mec n'avait alors absolument aucune empathie à la fin. Dingue !
Y'avait des gamins avec lui etc et lui s'en fou complet ?  

 
 
tu peux PAS savoir
 
c'est comme charlie hebdo:
 
ils ne montrent rien, ne divulguent rien, cachent tout >> aucune suspiction, tout se déroule a merveille, pourquoi changer ca?
 
Aucun travail supplémentaire a fournir selon mon avis pour les compagnies : c'est un cas à part. Sinon des avions tomberaient tous les jours.

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Tu penses que le mec qu'a déraillé ya deux ans était content de voir sa tronche a bfm?  
Le jour ou je fais une grosse bourde (accident?), j'accueillerais avec joie la justice et les familles des concernés. A ce que je sache BFM n'y est pas. Conciergerie pure.

Dans les faits divers on met que le prénom. Et je trouve ca bien, on sait ce qui est arrivé, mais pas QUI.
 

c'est purement du voyeurisme. je boycotte. Et tape sur le CSA. Et je me bouge.

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bah moi - amha - personnellement - psychochologieDeComptoir,  je pense que ça sent effectivement le suicide, mais avec deux variantes :
 
- soit il voulait se suicider en laissant une "trace" de sa mort et de sa vie, en emportant avec lui l'avion, les passagers, son p'tit quart d'heure de célébrité...
- soit il n'avait pas le courage de le faire chez lui, tout seul, et là en s'enfermant délibérément, en résistant aux différents appels du pilote et de la tour de contrôle il ne se laissait quelque part plus le choix...
 car si il ouvrait à nouveau la porte, c'était la fin de sa carrière et il aurait du faire face à énormément de questions , de jugements sur sa personne, sans compter gérer la déception et l'incompréhension de ses proches....maintenant on le juge, mais il n'est plus là pour le voir...
 
/C'étaitMonAnalyseADeuxCentimesVousPouvezReprendreVosActivités

 
Le risque là c'est la mort en direct live avec 150 autres personnes,  m'enfin bon ok ya du risque même en traversant la rue si tu veux.  
 
Important : Ils ont trouvé quelques choses chez lui ! Une lettre d'adieu non ?
http://www.parismatch.com/Actu/Soc [...] 456#733464
 

 
http://resize-parismatch.ladmedia. [...] /image.jpg
 

 
Là en l'occurence, un serrurier aurait sauvé 150 personnes. ^^

 
C'est possible aussi, y'aurait 3 hypothèses :
- je suis un gros connard je sais parfaitement ce que je fais mais je m'en fous (j'y crois moyen)
- état second, les passagers n'existent même plus dans son esprit
- suicide altruiste "impossible que quelqu'un puisse apprécier de vivre à Düsseldorf, je les libère avec moi", peut être en corrélation avec un état second cela dit

Le suicide du copilote fait grimper les indemnités aux proches des victimes
 
http://www.jolpress.com/germanwing [...] 30485.html
 

 
3ème solution = la plus crédible

Quelqu’un qui assume ses actes, devrait les considérer pleinement non ? Si un jour je décidais de tuer des gens (s’il vous plaît, n’envoyez pas le Raid, c’est juste pour la discussion), je saurais que je salirais mon nom. Et le déshonneur public en fait partie.

 
Je suis d'accord avec toi, surtout sur le 2ème point: je pense qu'il s'est mis dans une situation de non retour. Je me fais mon ptit film: il se rend compte depuis quelques vols que le pilote se barre pisser au bout d'une demie heure de vol. En parallèle, il est dans une phase psychologique propice au suicide. Quelques éléments récents ont pu empirer son état psycho (largage par la copine?). Peut-être que ce jour là il a décidé avec plus de certitudes que d'habitude de faire son homisuicide.  Au début du vol il n'y pense plus du tout, il refoule, il est enjoué. D'un coup le pilote lui parle de la procédure d'atterrissage (donc lui "rappelle" son souhait ce jour là de crasher l'avion). C'est peut être aussi avec ce timing là d'habitude que le pilote part pisser un coup, d'où le changement de ton dans la voix du copi à l'écoute des procédures d'atterrissage (liées dans sa logique à la pause pipi). Tout se joue à ce moment là, le pilote est parti, le copi décide de verrouiller la porte sur un coup de tête lui même conséquence d'un processus d'émulation mentale de ce suicide commencé il y a plusieurs vols/mois/années. Comme toi je pense qu'une fois qu'il a verrouillé la porte, c'est foutu, un chemin de non retour jusqu'au crash car le commandant de bord va péter un plomb en voyant une porte fermée: ça va lui attirer un tas de problèmes, un suivi osychologique, foutre sa vie en l'air (de son point de vue c'est sans doute plus dur de vivre cette confrontation que de se suicider). Dans sa logique, à partir de ce simple verrouillage il est obligé d'aller jusqu'au bout, par lâcheté. C'est peut être aussi pour ça qu'il ne prononce pas un mot, par honte/lacheté. J'expose mon ressenti hein, je vais sûrement me tromper sur un tas de trucs.

Qu'est ce qui te permet d'affirmer ça ?
 
En plus, j'ai lu ici même (plusieurs forumeurs) que ce n'est pas un suicide il parait

 
si on pouvait avoir la qualification exacte pour un suicide ayant provoqué la mort d'autres personnes, ce serait mieux    

 
si on pouvait avoir la qualification exacte pour un suicide ayant provoqué la mort d'autres personnes, ce serait mieux    

http://www.theimperic.com/blog//wp [...] poster.jpg
 
ce film de merde avec ces minorités (femmes, musulnoule docteur, noir riche , noir pauvre, geek; MILF) ou même la licra portrait plainte pour apologie    
 
ne jamais faire confiance a ce BigO    
 
 
du coup j'ai acheté Flight Simulator X à 5 européens pour me dédommager