Disparition avion Paris/Le Caire [Vol MS804]

Recherche :

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
Page : 1 2 3 4 5 .. 17 18 19 .. 27 28 29 30 31 32 Page Suivante Page Précédente Bas de page
Auteur	Sujet : Disparition avion Paris/Le Caire [Vol MS804]

manuman34

a lutta continua

Reprise du message précédent :

Ils s'alignent toujours sur les annonces entre autre de l'AFP, c'est classique, tu devrais te renseigner, il y a autre chose que les videos de Diabolo et Satanas pour s'instruire

Message cité 1 fois

Publicité

Profil supprimé

manuman34 a écrit :

Ils s'alignent toujours sur les annonces entre autre de l'AFP, c'est classique, tu devrais te renseigner, il y a autre chose que les videos de Diabolo et Satanas pour s'instruire

Ahhh oui voilà, je me disais aussi

zyx

NCC - 1701

symaski62 a écrit :

infos140 ‏@infos140 4 hil y a 4 heures
URGENT ÉTAT ISLAMIQUE Dans un message audio de 31 mn, Abu Muhammad al-Adnani, porte-parole de l'EI n'a fait aucune mention du vol MS804

[:judgedredd:2] ÉTAT ISLAMIQUE

[:yann39] toilettes

DAESH n'est pas le seul à faire des attentats terroristes ...

Le truc surtout, c'est que les incendie laissent en général le temps aux pilotes de prévenir le contrôle aérien. Les capteurs préviennent au plus tôt et les progressions du feu sont très lentes. Même s'il y a eu feu/fumée, ça ne peut pas être un simple incendie...

Message cité 1 fois

epsiloneridani

manuman34 a écrit :

Non mais l'organisation terroriste ne communiquera qu'une fois que l'enquête aura déterminé que c'est un attentat, un classique.. et rien ne dit que cela soit l'Ei, ils n'ont hélas pas le monopole de la bétise.

Ca ressemble quand même de moins en moins un attentat ce crash. On aurait déjà du avoir une revendication.

Message édité par epsiloneridani le 22-05-2016 à 09:48:30

Romf

Avec les alarmes fumées qui se déclenchent à seulement une minute d'intervalle entre les toilettes et la soute avionique, ce serait quand même bizarre [:million dollar baby]

orodreths

Donkey pue du cul

zyx a écrit :

Je vais me répéter mais les capteurs de fumée dans les avions sont optique donc ce n'est pas forcément un incendie. Lors d'une brusque dépressurisation un brouillard ce forme et le capteur fumée va donc le signaler. Mais si c'est un incendie Airbus va prendre cher

Message cité 2 fois
Message édité par orodreths le 22-05-2016 à 10:38:19

orodreths

Donkey pue du cul

Message édité par orodreths le 22-05-2016 à 10:38:03

Romf

orodreths a écrit :

Je vais me répéter mais les capteurs de fumée dans les avions sont optique donc ce n'est pas forcément un incendie. Lors d'une brusque dépressurisation un brouillard ce forme et le capteur fumée va donc le signaler. Mais si c'est un incendie Airbus va prendre cher

mais on aurait sans doute eu l'alarme qui va avec dans ce cas [:million dollar baby]

Profil supprimé

orodreths a écrit :

Non mais c'est pas un incendie les mecs.
C'est impossible un incendie aussi rapide. Les matériaux ne le permettent pas.

Message cité 1 fois

airspeed

rhhhaaa ! j'avais pas encore vu
complétement à la masse ce type !

Publicité

orodreths

Donkey pue du cul

Circulaire de sécurité adressée par Airbus hier au sujet des ACARS

Le constructeur y explique que ces seuls messages ne permettent aucune interprétation des événements, pas même leur ordonnancement. Airbus estime qu'il n'y a pas de préconisation particulière à mettre en oeuvre pour l'instant.

https://drive.google.com/file/d/0B2 [...] ef=2&pli=1

airspeed

si c'est possible, rien que le fait possible d'une mauvaise maintenance des multiples bouteilles oxygène passagers et équipages ( portable ou non )
ou aussi d'une éventuelles fuite des circuits
GRAISSE + OXYGENE = FEU ( et pas qu'un peu !)

Message cité 3 fois

alangarner

✨✨✨TT 2016✨✨✨

airspeed a écrit :

AH oui, il faudrait prevenir le topic des voisins/cdp, car le graissage de portail peut être dangereux alors [:linford]

Message cité 2 fois
Message édité par alangarner le 22-05-2016 à 12:10:45

alangarner

✨✨✨TT 2016✨✨✨

sinon panne :

Citation :

27 novembre 2008 A320-232 D-AXLA 2500 Air New Zealand 7/7 Canet-en-Roussillon Loué par Air New Zealand auprès de XL Airways Germany depuis mai 2006, l'Airbus A320 qui venait de subir une opération de maintenance chez EAS Industries sur l'aéroport de Perpignan s'écrase en mer à 7 km environ au large de Canet-en-Roussillon. L'appareil aurait effectué un vol d'essai le matin même. À bord étaient présents deux pilotes d'XL Airways, un pilote chevronné et trois ingénieurs d'Air New Zealand et un inspecteur néo-zélandais de la Civil Aviation Authority. Le contact a été perdu alors que l'appareil était à 3 500 pieds. Un contrôleur indique avoir vu l'appareil en descente rapide et en virage rapide peu avant l'impact.

Citation :

15 janvier 2009 A320 N106US 1044 US Airways 0/155 New York L'Airbus A320 s'est posé sur l'Hudson River, à New York après une double panne moteur qui serait due à une collision avec des oiseaux. Toutes les personnes à bord sont sorties de l'avion. Voir : vol 1549 US Airways

Message cité 2 fois

airspeed

alangarner a écrit :

AH oui, il faudrait prevenir le topic des voisins, car le graissage de portail peut être dangereux alors [:linford]

toi tu connais pas les consignes et les formations hyper strictes pour la manipulation des circuits oxygène, surtout en aéro .

Message cité 1 fois

Profil supprimé

alangarner a écrit :

AH oui, il faudrait prevenir le topic des voisins, car le graissage de portail peut être dangereux alors [:linford]

En fait c'était un authentique CDP \o/

Message cité 1 fois

alangarner

✨✨✨TT 2016✨✨✨

airspeed a écrit :

toi tu connais pas les consignes et les formations hyper strictes pour la manipulation des circuits oxygène, surtout en aéro .

Je n'ai pas encore regardé toutes les vidéos danger du ciel, pour être expert certifié [:elessar53]

alangarner

✨✨✨TT 2016✨✨✨

Amaniak

Schnitzel, Prima!

airspeed a écrit :

Il manque tout de même un côté à ton triangle du feu là... [:bricksters:2]

Message cité 2 fois

---------------
drugs designer

Romf

airspeed a écrit :

si c'est possible, rien que le fait possible d'une mauvaise maintenance des multiples bouteilles oxygène passagers et équipages ( portable ou non )
ou aussi d'une éventuelles fuite des circuits
GRAISSE + OXYGENE = FEU ( et pas qu'un peu !)

ce ne sont pas des bouteilles d'oxygène pour les passagers [:mr marron derriere]

Message cité 1 fois

epsiloneridani

Amaniak a écrit :

Il manque tout de même un côté à ton triangle du feu là... [:bricksters:2]

Avec l'oxygène pur les points d'auto inflammation sont beaucoup plus bas que ce à quoi on est habitué. Pour que le point d'auto-inflammation soit dans ces conditions inférieur à la température ambiante, ton "triangle" n'a plus que deux côtés.

Message cité 1 fois

Profil supprimé

Roissy il me semble [:gingerspirit:3]

grozibouille

Quand je vois le nombre d'accidents possibles pour l'aviation sur Terre (vents forts, brouillard, givre en haute altitude, orage, missile, bombe à bord, suicide du pilote, incendie, panne moteur et j'en passe), j'imagine même pas les accidents qu'on va se taper pour les voyages dans l'espace. [:am72:5]

Au pif:

tempêtes et vents stratosphériques turbulents
tempête électro-magnétique ionisante
traversée accidentelle d'un champ d'astéroides
perforation du fuselage par des débris spatiaux
désynchronisation relativiste du sytème GPS
incident critique dans le compartiment nucléaire du moteur
dislocation prématurée du bouclier thermique hyper-vitesse
tir accidentel de laser tactique à haute énergie
attaque extraterrestre
absorption fatale par un trou noir

Message cité 4 fois

---------------
Steve Jobs est quand même un sacré magicien. Avec une seule pomme, il a fait naître des millions de poires.

airspeed

Romf a écrit :

ce ne sont pas des bouteilles d'oxygène pour les passagers [:mr marron derriere]

oui en effet

airspeed

Amaniak a écrit :

Il manque tout de même un côté à ton triangle du feu là... [:bricksters:2]

une hôtesse un peu chaudasse et c'est bon

Profil supprimé

grozibouille a écrit :

tempêtes et vents stratosphériques turbulents
tempête électro-magnétique ionisante
traversée accidentelle d'un champ d'astéroides
perforation du fuselage par des débris spatiaux
désynchronisation relativiste du sytème GPS
incident critique dans le compartiment nucléaire du moteur
dislocation prématurée du bouclier thermique hyper-vitesse
tir accidentel de laser tactique à haute énergie
attaque extraterrestre
absorption fatale par un trou noir

T'as pas bien regardé Seul sur Mars. On risque rien.

Message cité 3 fois

alangarner

✨✨✨TT 2016✨✨✨

Cette expertise :love:

---------------
"Je ne suis pas quelqu'un d'aseptisé, je dis ce que je pense, et je fais ce que je pense, je dis tout haut ce que les gens pensent tout bas, je ne suis pas Charlie, je suis Trump !" Poète/Philosophe/God Alan Garner 2016

Amaniak

Schnitzel, Prima!

epsiloneridani a écrit :

Certes mais il faut tout de même une source d'ignition même si la température est plus basse. L'oxygène pur même à température ambiante ne s'enflamme pas de lui même, c'est juste un excellent comburant. Le triangle aura toujours 3 côtés. :spamafote:

Après on est d'accord qu'il suffit de pas grand-chose pour déclencher un incendie dans ces conditions.

De plus je pense que si y a une fuite d'oxygène il doit aussi y avoir un capteur de pression qui l'indique aux pilotes.

---------------
drugs designer

Profil supprimé

Encore un coup du Professeur Heisenberg [:fhr]

Message cité 1 fois

morb

Pourtant ils ont eu des problèmes dans Total recall

Je me méfie quand même

Amaniak

Schnitzel, Prima!

Surtout si le pilote c'est le capitaine flam !

Message cité 2 fois

---------------
drugs designer

mikekine

Amaniak a écrit :

Surtout si le pilote c'est le capitaine flam !

[:xp1700]

---------------
Topic Blindtest

morb

Qu'il retourne chez lui,il est pas de notre galaxie

Message cité 1 fois

bertrand_205champion

morb a écrit :

Qu'il retourne chez lui,il est pas de notre galaxie

[:dovakor_]

carbon based

grozibouille a écrit :

tempêtes et vents stratosphériques turbulents
tempête électro-magnétique ionisante
traversée accidentelle d'un champ d'astéroides
perforation du fuselage par des débris spatiaux
désynchronisation relativiste du sytème GPS
incident critique dans le compartiment nucléaire du moteur
dislocation prématurée du bouclier thermique hyper-vitesse
tir accidentel de laser tactique à haute énergie
attaque extraterrestre
absorption fatale par un trou noir

Équipage qui devient fou.

alangarner

✨✨✨TT 2016✨✨✨

Arn0

HFR_Kiwi, king of ze pétole

grozibouille a écrit :

Au pif:

tempêtes et vents stratosphériques turbulents
tempête électro-magnétique ionisante
traversée accidentelle d'un champ d'astéroides
perforation du fuselage par des débris spatiaux
désynchronisation relativiste du sytème GPS
incident critique dans le compartiment nucléaire du moteur
dislocation prématurée du bouclier thermique hyper-vitesse
tir accidentel de laser tactique à haute énergie
attaque extraterrestre
absorption fatale par un trou noir

Et v'la le bazar pour retrouver les boites noires

Bon voila ma théorie HFR sur le crash :
le copilote était en train de jouer à Candy Crush sur son iphone. la batterie de l'iphone a explosé et pris feu (d'où les acars coté vitres droites du cockpit), les vêtements du copilote ont pris feu également, il se précipite donc aux toilettes pour éteindre ses vêtements (2ème message Acars), mais dans la précipitation, fait tomber son iphone en feu sous son siège, la fumée envahi alors la soute avionique (3ème message acars). Pour ramasser le téléphone, le pilote saute par dessus la console centrale, coupe le moteur gauche qui entraine l'avion dans le 1er virage à gauche et arrache par la même occasion la manette des spoilers (4ème message acars), le pilote tente de rétablir la situation via à un virage à droite, mais c'est top tard, et paf, pastèque

Message édité par Arn0 le 22-05-2016 à 14:37:49

Profil supprimé

Amaniak a écrit :

Surtout si le pilote c'est le capitaine flam !

C'est évident que s'ils avaient eû Albator, on en serait pas là !

Arkin

pour le vol de la malaysia perdu dans l'océan on avait quand même eu de belles théories sur un atterrissage en afghanistan qui aurait pu laisser un espoir. je suis sur qu'il y en a qui ont eu ce genre d'idées pour celui là

Message cité 1 fois

---------------
Kiribati se dit kiribass,khmer rouge se dit kmaille rouge,Lesotho se dit léssoutou,Laos se dit lao

leraturbain

alangarner a écrit :

sinon panne :

Citation :

Faux concernant le 1er cas, pas une panne mais un erreur de pilotage :

Citation :

Alors qu'il procédait à son approche à 3 500 pieds (1 070 mètres) au-dessus de la Méditerranée par « conditions météo dégradées » (vent de nord/nord-ouest de 18-20 nœuds et rafales de 30 nœuds, soit 55 km/h), l'avion aurait dû rejoindre le point situé à 2 000 pieds à la verticale d'Elne. Les transmissions ont été interrompues à ce moment-là, sans qu'un appel de détresse soit lancé. Le contrôleur aérien de l'aéroport de Perpignan-Rivesaltes qui suivait l'avion a vu que l'A320 faisait un piqué et opérait un virage à gauche dans les derniers mètres de la descente7. L'accident a lieu lors d'un essai consistant à ralentir l'avion jusqu'à la limite du décrochage. Cet essai était prévu à 14 000 pieds, mais le vol ayant été écourté, il a été effectué à 4 000 pieds alors que l'appareil était en approche de l'aéroport de Perpignan. La perte de contrôle a laissé d'autant moins de chances à l'équipage allemand de l'avion, qui n'avait pas subi de formation spécifique pour ce type de vol, de sauver l'avion

https://fr.wikipedia.org/wiki/Vol_8 [...] ys_Germany

Message édité par leraturbain le 22-05-2016 à 14:59:36

Amaniak

Schnitzel, Prima!

Arkin a écrit :

Les mecs sont tranquilles en train de siroter des marguaritas dans un bistro de l'Atlantide... [:guarana2:1]

---------------
drugs designer

Publicité

Page : 1 2 3 4 5 .. 17 18 19 .. 27 28 29 30 31 32

Page Suivante

Page Précédente

Haut de page

FORUM HardWare.fr

Discussions

Actualité

Disparition avion Paris/Le Caire [Vol MS804]

Sujets relatifs
Imprimer en A2 à Paris	Sarcelles ou Paris
Scooter : viabilité trajet est/ouest Paris	Lieux sur Paris ou région parisienne où...
Lieux sur Paris ou région parisienne où...	Terrorisme islamiste en France et Occident /!\Faits divers=TT
Salon Equip Auto 2015 - Paris Nord Villepinte	VSL Paris
Plus de sujets relatifs à : Disparition avion Paris/Le Caire [Vol MS804]

Page générée en 0.083 secondes