Reprise du message précédent :

 
avec plaisir!    
 

 
Oui le 747 est aussi un très beau avion et cette photo est magnifique!    
 

 
   un trépied je crois...    

Le magazine de la DGAC de Janvier (N° 333) est en ligne depuis peu.
 

 
Avec autre :
un article sur l'A350 : [PDF] - CONSTRUCTION L'A350 : un défi commercial et financier
Un sur l'A380 : [PDF] - L’INVITÉ DU MOIS Rachel Daeschler, Project Certification Manager de l'A380, à l'AESA
Et un sur Toulouse-Blagnac : [PDF] - AU SOL Le nouveau pôle opérationnel de Toulouse-Blagnac : une meilleure efficacité

Suffit de voir les exif   Il a un KONICA MINOLTA Z5 depuis peu.

aussi   ... mais pour le camescope

 
Merci pour ces renseignements, c'est super de connaître l'origine de la création de cette pin-up.
elle symbolise la féminité parfaite, une vraie déesse...    finalement,il n'ont pas trop modifié la forme du tableau.
(dans les pays arabes, faire le symbol d'un rond avec les doigts c'est un geste qui peut vous couter cher (un peu comme le doigt d'honneur chez nous...) car c'est un gros mot qui veux dire "T... du C.."! je comprends que Richard Branson a préféré modifier legerement la forme des mains...    
 
pour ma part,je trouve sympa de donner des noms aux avions et de les baptiser.
 

 
Sympa l'info      
 
 
Oui, c'est plutôt classe comme personnalisation, je trouve ça sympa qu'ils aient gardé l'esprit de la pin-up comme sur les warbirds (enfin, surtout les bombadier type B-17) des années 40.

"Britain's Flag Carrier", le slogan qui tue

Ils n'hésitent pas à laisser Airbus A340-600 aussi, ils en sont fiers

 
Quand je me dis qu'ils ont donné "Tubular Belle" à un 747 après avoir vu les pochettes de disque ci-dessus   , je me demande si "Maiden Toulouse", ils ne l'ont pas aussi donné à un 747 ?  

 
 
ça doit être celui ci  
 

 
 
Yep... mais il est pas referencé sur google image  

 
super le Maiden Toulouse! (et pour un A340   ...)
 
La Pin_Up de Virgin BLue n'a rien à envier à celle de Virgin Atlantic...
 

 
   
 
(grace à sa couleur vive, quand je regarde les avions qui passent à très haute altitude, cette compagnie est une des rares que je peux reconnaître sans utiliser d'instruments optiques...)

Du nouveau sur le dernier A&C n°2015 :

Et on a enfin des images de XXL repeint.    

un miracle ..bouhda me tombe sur la tête :          
 
EADS: All Nippon Airways se dote de cinq Airbus A320.
 
http://www.cerclefinance.com/defau [...] art=132283

Incroyable

Oui !  
Mais apparemment, ils en avaient déjà 28 !  
 

 
C'est vrai que Branson a de l'humour. J'adore le slogan "More Experience that our name suggests" sur certains de ses A340!    
 

 
Oui ce n'est pas nouveau car cette commande date deja de l'année derniere. Au dela des A320, ils ont exploités ou exploitent encore (je ne sais plus) des A321. C'est une des nombreuses compagnies qui exploite des 737 et des A32x.
 

 
Oui, ils sont forts chez Malaysian!  
Celle la n'est pas mal non plus:    
 

je crois que le patron d'ANA avait dit que la porte reste ouverte pour le 380 ..peut-être ANA commence a réfléchir un peu pour faire jouer la concurrence ..par contre c'est une surprise vu leur méga commande pour le 737 début 2005 j'ai un peu mal a comprendre ???? ...
 

Chouette! enfin des nouvelles de XL!
Il est super avec ses nouvelles couleurs Airbus.    

oui c'est une demi surprise mais il faut quant même le souligner, c'est toujours un pas vers Airbus...venant du Japon c'est rare...    
 
 
 
 

 
en meme temps, le japon est l'endroit revé pour l'A380.
 
peut de surface, bc d'infrastrucure terrestre.
 
il n'y a pas que les moyen courier qui soient amis du gros, y a aussi le train.
 
et puis cela serait le comble que les japonais economes soient obligé de passer par shangai, tawain ou la corée  

Salut à tous !
 
J'ai une petite requête car je lutte depuis plusieurs jours pour trouver de bons sites de news concernant l'aéronautique. Est-ce que vous en connaissez quelques uns ?
 
Merci !

 
 
 
http://www.eads.com/web/lang/fr/10 [...] 96351.html
 
c'est officiel    

 
Mais j'ai pas réussi à enregistrer Humbert quand il a dit ça  

Ahhhhh quand même, depuis le temps ! Les spotters hambourgeois n'ont vraiment pas assuré le coups    

 
Ca fait 2 semaines que l'on a dit qu'il avait été peint, ça manquait juste de photo, c'est chose faite

j'ai espoir peut-être qu'ANA commande en un nombre limité l'A380 ..a condition que celle-ci tiens ces promesses (conso ,coût , ...etc )     ..enfin pour l'instant ce n'est qu'un rêve ..  

Je viens de voir que l'ancêtre du 380, le Bréguet 763, s'était également posé pres de chez moi ... en 1973, mais j'étais pas encore née à l'époque pour le voir    
 

Eh oui . le Breguet 763 Provence a été le premier 2 ponts et comme le Mercure, le premier a avoir un HUb, il n'a été construit qu'a 12 exemplaires.
Le premier jet a avoir les moteurs à l'arriére est aussi Français, la Caravelle qui malheureusement n' a été construite qu'a prés de 200 Exemplaires mais à combien d'enfants a-t-elle donné le jour. DC-9, MD-80, Falcon, Corvette, HS-125, Grumman, Lear jet, etc, etc.
Premier supersonique commercial: Concorde. 10 exemplaires.
Serions-nous les rois de l'innovation et des petites séries?.
Pour rebondir sur Las Vegas qui ne veut pas de l'A380, rappelez- vous de Newark qui ne voulait pas de l'A300. Un taxiway ne devant supporter le poids de l'avion. L'histoire est un eternel recommencement.

 
 
Alors je signale qu'il existe un resto dans et autour d'un de ces fameux Bréguet "deux ponts" (le F-BACC)
sur l'aérodrôme de Fontenay-Trésigny (LFPQ) sur la RN4 à 40 km à l'est de Paris... menu pas trop cher et ambiance sympa !...  

 
Je pense qu'a l'heure actuelle c'est surtout une version Domestic du 380 qui pourait interresser les compagnie japonaise. Il faudras bien un jour un remplaçant pour les 747SR et autre 747-400D (qui sont des 747 modifié avec notament des reservoir de carburant en moin permettant d'emporter plus de passagers, soit pres de 600 pour un rayon d'action de 3000Km environ)
Il n'y a pas a l'heure actuelle d'A380 adapté pour ce marché inéterieur Japonais.  
Des compagnie Jap qui acheterais des Airbus pour faire des LC ? j'y crois pas trop pour l'instant.

http://www.fs-video.com/?id=2017
 
 
Moment détente  

http://avionsdeligne.info/

 
Pas tres tres lisible :
 

Ce n'est pas la première fois qu'elle passe dans ce topic tu penses bien    
Mais elle est bien fandare et surtout, c'est à la mode en ce moment les trains avant qui se font la malle  

 
Elle date du 9 Janvier, c'est marrant comme le monde est petit quand même (pour le trajet du mail )
J'pense franchement pas que DD avait un pb... parce que OW a fait à peu près la même chose toute l'aprèm ensuite... (cf les autres vidéos du même jour).
Bref, faudrait pas que mes petits films soient sujets à polémiques...  
 

 
Et hop ! Comme par magie il atterri juste après son crash  
 
 

 
Aaaaaaaaahhhhhhhh !!!!!! Enfin des nouvelles de XL !!!!!! Quand est-ce qu'il revient parmis nous maintenant qu'il est tout beau ???
 
    IMPATIENT
 
 
 
Au fait, le petit SF est parti de la FAL ou pas ? J'le vois plus Bientôt le baptême ?
 
PS : floflow, méga bravo pour le beluga ! Les photos figureront dans un futur clip si tu le veux bien

Apparement le 787--->1 an de retard de prévu donc pas avant 2009.
Good pour l'A350 ci celui-ci est dans les délais

 
Source ?  

http://www.defenseworld.net/Milita [...] ressnews-1
 
Sa vaut ce que sa vaut c'est à dire pas grand chose lol

Si tu le vois plus, je pense que c'est une bonne nouvelle : il doit etre parti à l'abrevoir, donc qui dit abrevoir dit 1er vol !    

Vi ! pour ça  =>  

 
Full color integrale cette fois-ci j'espère  

 
C'est à la mode http://www.airliners.net/search/ph [...] entry=true