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Auteur Sujet :

Topic Aviation

n°7338288
ginie
Posté le 03-01-2006 à 23:13:13  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
http://www.aircomores.com/
 
putain l'images du site [:rofl]

mood
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Posté le 03-01-2006 à 23:13:13  profilanswer
 

n°7338291
Julien31
Posté le 03-01-2006 à 23:13:35  profilanswer
 

http://img271.imageshack.us/img271/2006/img18693pm.jpg
Des que j'ai un peu de temps je la retravaille bien avec photoshop, et je la tente sur airliners ;)
 
Edit : Imageshack niké  :pfff:
Edit2 : Réparé  :)

Message cité 3 fois
Message édité par Julien31 le 03-01-2006 à 23:17:09
n°7338300
FLo14
Gouranga !
Posté le 03-01-2006 à 23:14:16  profilanswer
 


Ils n'ont pas honte [:ddt]


---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°7338311
e-TE
Posté le 03-01-2006 à 23:15:09  profilanswer
 
n°7338320
ginie
Posté le 03-01-2006 à 23:16:05  profilanswer
 


bosser pendant 4 ans avec des gars commes ça c'est tres lassant  :(

n°7338346
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 03-01-2006 à 23:18:12  profilanswer
 

Julien31 a écrit :

http://img271.imageshack.us/img271/2006/img18693pm.jpg
Des que j'ai un peu de temps je la retravaille bein avec photoshop, et je la tente sur airliners ;)
 
Edit : Imageshack niké  :pfff:


 
Ce sont les essais ingestion d'oiseau ?  :lol:  
Ce sont des étourneaux apparement, saloperie de bestiole  :o  

n°7338361
Julien31
Posté le 03-01-2006 à 23:19:01  profilanswer
 

Black_Panther a écrit :

Ce sont les essais ingestion d'oiseau ?  :lol:  
Ce sont des étourneaux apparement, saloperie de bestiole  :o


Après les pompiers tiraient des feux d'artifice!

n°7338377
Julien31
Posté le 03-01-2006 à 23:20:45  profilanswer
 

Au fait les photos que t'as posté sur "Nos photos d'avions" sont superbes!
Tu me fera pas croire que tu debute en photo !?!?
Je sens que je vais craquer pour le 70-300 IS...
Pour la stab, le piqué a 300 et l'usm!

Message cité 1 fois
Message édité par Julien31 le 03-01-2006 à 23:24:48
n°7338602
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 03-01-2006 à 23:49:23  profilanswer
 

Julien31 a écrit :

C'est bien terne tout ca :'(
Vive l'hiver...


 
Ho mais il peut faire beau parfois :whistle:  
Comme hier par exemple !
 
Un peu de soleil avec ...
 
Un Air Algerie :  
 
http://img530.imageshack.us/img530/9813/img2404tn27ra.jpg
 
Un Egypt Air :  
 
http://img530.imageshack.us/img530/4/img2440tn0ld.jpg
 
 :lol:  
 
Et du soleil !
 
http://img509.imageshack.us/img509/9279/img2473tn24yf.jpg
 

thefaboss a écrit :

Ça rend déjà vach'ment plus que les miennes :sweat: De toute façon, tant que j'aurai pas un APN haut de gamme...  :( Et puis y a aussi le fait que tu aies pris les photos qq heures avant moi dans la journée, ça joue  :lol:


Pour de belle photo, un appareil haut de gamme ne suffit pas ! Il faut aussi du talent aussi !  :p  
 :D  ;)

n°7338724
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 04-01-2006 à 00:06:47  profilanswer
 

Julien31 a écrit :

Après les pompiers tiraient des feux d'artifice!


 
Il faut bien ça pour les faire fuire !  [:airforceone]  
 

Julien31 a écrit :

Au fait les photos que t'as posté sur "Nos photos d'avions" sont superbes!


Merci  :jap:  

Julien31 a écrit :

Tu me fera pas croire que tu debute en photo !?!?


Je débute pas en photo c'est vrai (j'étais arrivé à bout de souffle avec mon A80 :/ ), mais je commence seulement à apprendre le maniment du Reflex et j'apprends surtout à bien les réussir avec et éviter, tant que faire ce peu, les déchets  :o  

Julien31 a écrit :


Je sens que je vais craquer pour le 70-300 IS...
Pour la stab, le piqué a 300 et l'usm!


C'est un bon caillou ça c'est clair  [:cend]  
Le stab fait bien son boulot, un vrai plaisir ! (surtout à 300mm ! quand on le désactive, c'est une autre paire de manche  :o )


Message édité par Black_Panther le 04-01-2006 à 00:18:18
mood
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Posté le 04-01-2006 à 00:06:47  profilanswer
 

n°7338790
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 04-01-2006 à 00:17:47  profilanswer
 


Airbus ouvre le bal avec la première commande de l'année :)

n°7338824
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 04-01-2006 à 00:23:06  profilanswer
 
n°7338850
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 04-01-2006 à 00:28:59  profilanswer
 

FLo14 a écrit :

Je me demande aussi [:gratgrat]
Vu le bruit, c'est un turboprop, mais je reconnais pas la forme :sweat:


Normal, la vidéo l'a complètement déformé  :sweat:  
Sinon, c'est un Hawker Siddeley HS-748 ;)

n°7338864
thefaboss
Posté le 04-01-2006 à 00:31:08  profilanswer
 

Black_Panther a écrit :

[...]EDIT : Aille ! le joli floue de bougé  :sweat: , n'ésite pas à monter les ISO au max (et à te mettre à ouverture maxi aussi) parce que la vitesse de déclenchement est beaucoup trop lente visiblement :o (Ou alors il faisait vraiment très froid  [:amandine75011] )


 
Oui mais non... déjà qu'en ISO 100 y a pas mal de grain... j'ai déjà essayé en 200 ou en 400, les photos ont vraiment énormément de grain c'est pas montrable.
Voilà c'que c'est que de ne pas avoir un appareil "semi-pro", mais ça viendra un jour ;)


---------------
Marre des chaînes de mails ? Renvoyez ce lien à vos agresseurs !   .:|:.   Ce vieux rêve d'Icare...
n°7338906
FLo14
Gouranga !
Posté le 04-01-2006 à 00:41:39  profilanswer
 

Black_Panther a écrit :

Normal, la vidéo l'a complètement déformé  :sweat:  
Sinon, c'est un Hawker Siddeley HS-748 ;)


Merci :)


---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°7338941
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 04-01-2006 à 00:51:26  profilanswer
 

ramine a écrit :

Salut,
Peut etre vous en avez dejà parlé mais ya t'il eut des modifs aéro d'effectuées sur le bestiau depuis son 1er vol?


Ben non  [:airforceone]  , à par le fait d'avoir retiré la protection du sabot pour les essais de VMU  :p  

ramine a écrit :

je cherche pas le scoop mais juste pour savoir...
Sinon, l'empenage vertical d'un 777 à l'air vachement plus petit que celui d'un 340. Si c'est pas une connerie, avez vous une explication svp?


Ha ? :o  
J'ai la flème de chercher les dimensions exact, mais tu dois te tromper je pense, parce qu'en cas de panne moteur sur le 777, il faut pouvoir compenser le lacet et donc avoir un grand empenage ! (ou tout du moins, avoir un rudder à grande surface et amplitude de manoeuvre)

n°7338944
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 04-01-2006 à 00:52:52  profilanswer
 

floflow a écrit :

Oui j'en ai parlé il y a quelques pages et j'avais dit que c'était étrange ce qu'ils avaient mis à la place du tampon.


C'est tout simplement le sabot que l'on voit en rouge, ils ont retiré la coque de "protection".

n°7339036
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 04-01-2006 à 01:14:49  profilanswer
 

floflow a écrit :

Ok! J'avais pas percuté ça.


 
Les photos  ;) http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] m#t4875365

n°7339047
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 04-01-2006 à 01:16:41  profilanswer
 

floflow a écrit :

Un 310 raccourci, qui a prit je sais pas quoi dans la tronche, mais ça a dû faire mal... et avec des moteurs de 380!


Heuuu, et pourtant c'est censé être un 737  :whistle:


Message édité par Black_Panther le 04-01-2006 à 01:21:14
n°7340246
deulignes
nontidjiou !
Posté le 04-01-2006 à 08:54:34  profilanswer
 

250LM a écrit :

Sympa l'alignement à la fin  :lol:


Eric Gerard aux commandes  :jap: Sympatique altération de cap au décollage (sécurité ?) aussi
 

hpdp00 a écrit :

faudrait retrouver les news de l'époque au lancement du 747, avec les gens en cheveux longs, chemise à fleur et pattes d'éléphants, et lire la présentation officielle du 747-800 d'un air parfaitement sérieux :D


747-100 [:aloy] Le 800  a été annoncé le 15 novembre 2005  ;)  
 


[:hide]
 
c'est à peine croyable  :ouch: le "pilote" au commande de l'appareil a du soucis à se faire pour sa licence amha ..
 

Black_Panther a écrit :

../..
J'ose espérer qu'il y ait des spotter à Iqaluit au moins  :o  
../..


ça va être difficile, la ville n'est pas accessible par la route (y'en a pas)
 

Julien31 a écrit :

http://img271.imageshack.us/img271/2006/img18693pm.jpg
Des que j'ai un peu de temps je la retravaille bien avec photoshop, et je la tente sur airliners ;)
 
Edit : Imageshack niké  :pfff:
Edit2 : Réparé  :)


Hitchcockien [:alph-one]
 
 


---------------
1000 tofs d'A380 : --> http://www.flickr.com/photos/tags/A380/
n°7340684
stefes007
M'enfin !
Posté le 04-01-2006 à 11:01:21  profilanswer
 

floflow a écrit :

Un 310 raccourci, qui a prit je sais pas quoi dans la tronche, mais ça a dû faire mal... et avec des moteurs de 380!


le tout fait sous flight sim [:aloy]

n°7340926
ginie
Posté le 04-01-2006 à 11:36:48  profilanswer
 

deulignes a écrit :


 
[:hide]
c'est à peine croyable  :ouch: le "pilote" au commande de l'appareil a du soucis à se faire pour sa licence amha ..


 
heuuu c'est pas au pilote de faire le plein hein  [:petrus75]  
par contre il n'a pas du faire le tour de l'avion avion le decollage...
 
 
et à mayotte se sont les militaires qui s'occupent de revitailler les avion...  [:gilbert gosseyn]

n°7341081
ginie
Posté le 04-01-2006 à 12:00:10  profilanswer
 

avion trouvé :
http://www.comores-aviation.com/cai_avions.php#let410
 
http://www.comores-aviation.com/images/cai_hs748.jpg
 

Citation :


 
Fabriqué en Grande-Bretagne, le HS 748 à été sélectionné pour assurer les vols du proche régional. Plus adapté aux distances plus longues, il n'a rien à envier aux autres.
 
Son envergure est de 30 m, 2 x 2280 CV, il peut transporter 48 personnes de tous gabarits avec tout le confort souhaité.

n°7341091
deulignes
nontidjiou !
Posté le 04-01-2006 à 12:01:15  profilanswer
 

Le commandant de bord exerce seul la responsabilité générale de la sécurité de l’avion et de son équipage. Il n'aurait jamais dû décoller sans vérifier la quantité de carburant dont il dispose et dont le calcul est trés précisément spécifiée par des règles d'emport, dépendant entre autres du plan de vol. S'il s'était crashé, les assurances se seraient retournées contre la compagnie, à moins d'un disfonctionnement des instruments de bord ce qui n'était pas le cas.. Il a dû signer le formulaire de ravitaillement et a fait confiance aux avitailleurs, ce qui est étonnant c'est qu'il soit passé à travers lors de la check-list de mise en route  :ouch: (s'il l'a faite ..[:pingouino])


---------------
1000 tofs d'A380 : --> http://www.flickr.com/photos/tags/A380/
n°7341110
ginie
Posté le 04-01-2006 à 12:05:19  profilanswer
 

c'est plutot un probleme de reservoir non refermé

n°7341151
deulignes
nontidjiou !
Posté le 04-01-2006 à 12:10:50  profilanswer
 

au début il dit qu'ils ont oublié de faire le plein et ensuite qu'ils ont oublié les bouchons de réservoir


---------------
1000 tofs d'A380 : --> http://www.flickr.com/photos/tags/A380/
n°7341393
Mickey551
Posté le 04-01-2006 à 12:47:56  profilanswer
 

deulignes a écrit :

au début il dit qu'ils ont oublié de faire le plein et ensuite qu'ils ont oublié les bouchons de réservoir


il me semnble entendre le plot, et non le plein.
 
le plot etant peut etre le bouchon en language autochtone.
 

n°7341598
hpdp00
bleus, c'est fou
Posté le 04-01-2006 à 13:14:34  profilanswer
 

deulignes a écrit :

747-100 [:aloy] Le 800  a été annoncé le 15 novembre 2005  ;)  

je sais, c'est justement l'intéret ;)


---------------
du vide, j'en ai plein !
n°7341723
Entropie
±∞
Posté le 04-01-2006 à 13:28:12  profilanswer
 

Julien31 a écrit :

http://img271.imageshack.us/img271/2006/img18693pm.jpg
Des que j'ai un peu de temps je la retravaille bien avec photoshop, et je la tente sur airliners ;)
 
Edit : Imageshack niké  :pfff:
Edit2 : Réparé  :)


 
Excusez-moi, c'est ballot, mais je n'ai pas compris cette photo...  :??:  
Quelqu'un peut-il éclairer ma lanterne ?

n°7341742
ginie
Posté le 04-01-2006 à 13:31:31  profilanswer
 

j'ai re ecouté la video, le gars de la secu dit bien "bouchon" la premiere fois, et ne parle pas du plein du reservoir
 
repassez vous la video, mais juste pour avoir le son

n°7341743
24gordon
Gwen rocks? No Doubt!
Posté le 04-01-2006 à 13:31:44  profilanswer
 

Pas trop de bonne augure pour Airbus:
 
Boeing a pris note d'un interet certain pour une version plus grande de son 787, le 787-10 qui devrait etre en concurence directe avec l'A350-900 et annonce que la realisation d'un tel modele est maintenant quasi certain. Et ce même si ce modele entrera en concurence directe avec le 777-200ER, risquant ainsi de canibaliser ses ventes. Cependant, Boeing aurait compris qu'il etait profitable de canibaliser eux meme leur propre modele plutot que de laisser Airbus le faire avec un A350-900.
 
Le plus inquietant est que la compagnie qui pousse boeing a realisé un tel modèle n'est autre qu'Emirates.
 
Source: http://www.flightinternational.com [...] ative.html

Message cité 1 fois
Message édité par 24gordon le 04-01-2006 à 13:33:18
n°7341881
thefaboss
Posté le 04-01-2006 à 13:46:57  profilanswer
 

Entropie a écrit :

Excusez-moi, c'est ballot, mais je n'ai pas compris cette photo...  :??:  
Quelqu'un peut-il éclairer ma lanterne ?


Et ben j'viens seulement de comprendre que c'étaient des zozios !!!!
 

floflow a écrit :

Juste des oiseaux qui passent devant!


 
Ben voilà  :pt1cable:  
 
Julien31, t'aurais dû mettre un lien pour la voir en 1024 minimum  :kaola:


---------------
Marre des chaînes de mails ? Renvoyez ce lien à vos agresseurs !   .:|:.   Ce vieux rêve d'Icare...
n°7341958
Mickey551
Posté le 04-01-2006 à 13:56:37  profilanswer
 

thefaboss a écrit :

Et ben j'viens seulement de comprendre que c'étaient des zozios !!!!
 
 
 
Ben voilà  :pt1cable:  
 
Julien31, t'aurais dû mettre un lien pour la voir en 1024 minimum  :kaola:


 
 
c'est vrais quoi, si on veut poster a ta place sur airliner, c'est trop petit  [:quineto]

n°7342182
c_bonnie
Trop vite, trop haut...
Posté le 04-01-2006 à 14:24:29  profilanswer
 

floflow a écrit :

Juste des oiseaux qui passent devant!


 
 
devait y avoir un sacré vent de travers... :pt1cable:  
enfin on ne voit pas trop les détails... ça pourrait aussi bien être dû à un roulage sur une piste fraîchement bitumée
ou au plastique fondu d'un 787 qui aurait malencontreusement traversé un cunimb'  :lol:  

n°7342943
CQAA
Posté le 04-01-2006 à 15:54:58  profilanswer
 

Citation :

Je peux vous dire que pendant un moment ils etaient tous les deux en vol en meme temps un de chaque coté de la piste  
Quelle journée magnifique avec des figures incroyables !!!  
Pas d'autre vol d'essais on a eu droit à la semaine special A380


 
Pour impressioner le granc public et les petits actionnaires, chacun sa méthode :
    Boeing dit d'un âne que c'est un cheval
    Airbus fait du spectacle avec ses essais et se croit toute l'année au Bourget
Car je ne pense pas que cela influence les compagnies
 
BONNE ANNEE...en retard


---------------
J'espère que le prochain Concorde sera un airbus...
n°7343280
Julien31
Posté le 04-01-2006 à 16:36:27  profilanswer
 

thefaboss a écrit :


Julien31, t'aurais dû mettre un lien pour la voir en 1024 minimum  :kaola:


 
http://img268.imageshack.us/img268/5113/img18694yl.jpg
Ca va la?
Notez les copyright subtiles ;)

Message cité 2 fois
Message édité par Julien31 le 04-01-2006 à 16:52:07
n°7343351
Turbo16
GT : X3n0n720
Posté le 04-01-2006 à 16:45:11  profilanswer
 

ta tout cassé le forum :o :D


---------------
rFactor | HP WebOS | J'écris des choses
n°7343400
Julien31
Posté le 04-01-2006 à 16:52:32  profilanswer
 

Turbo16 a écrit :

ta tout cassé le forum :o :D


Ok j'arrete!

n°7343748
sorg
trop sur HFR depuis 2001
Posté le 04-01-2006 à 17:40:34  profilanswer
 

AF va t-il encore grandir ?
 
 

Citation :

Alitalia flambe de 6,4% à 1,13% mercredi à la Bourse de Milan, alors que la presse italienne évoque une possible fusion de la compagnie italienne avec Air France-KLM.

n°7343984
smiley0041
Posté le 04-01-2006 à 18:12:12  profilanswer
 

sorg a écrit :

AF va t-il encore grandir ?
 
 

Citation :

Alitalia flambe de 6,4% à 1,13% mercredi à la Bourse de Milan, alors que la presse italienne évoque une possible fusion de la compagnie italienne avec Air France-KLM.



Peut-être la fin de la perte de bagages avec Alitalia [:jar jar]

n°7344046
thefaboss
Posté le 04-01-2006 à 18:19:32  profilanswer
 


 
Merci copaing !
 
Yo zyva spéciale dédicasse à Faboss et à Floflow !!!!  :lol:


---------------
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