Reprise du message précédent :

 
Rien ne vaut  de  belles spirales dans une  ascendence    

ou de belle ressources sur les falaises

 
vla mon ex base

Salut tout le monde,
Je reviens d'un week-end et j'ai du me taper 15 pages à lire !!
- Merci Faboss pour ta nouvelle video (mais je preferais celle du concorde )
-J'ai une petite question : Pourquoi l'A346 ou l'A318 continue les tests alors qu'il est en service depuis plusieurs années ?
- Y'a eu un grand n'importe quoi dans ce forum depuis quelques pages : un carton rempli de trolls est arrivé, on aurait jamais du l'ouvrir    !!! Et le pauvre boboeing qui s'est fait traiter de troll    ...enfin ça faisait longtemps qu'on n'avait pas vu de Ringos !

d'ailleur mon instructeur planeur etait rentré chez AF, je me demande ce qu'il est devenu

 
Voila que ca recommence!!!!!!! Non mais attendez si je derange votre petite famille soudée Pro Airbus il faut le dire!!!!

[Topic Unik] Aviation - Airbus A380 - Guerre commerciale Airbus/Boeing

[Topic Unik] Aviation

[Topic Unik]Guerre commerciale Airbus/Boeing
 
 

Topik Unik : Guerre

 
Aaaaaaaahhhhhhhhhh........... Concorde...... (soupirs)

ça dépend de la façon de pratiquer ..  
 

 

ce n'est absolument pas HS    
 
A380 first  (BP   ), mais aviation avant tout    
 

pilote d'A340 sur la ligne CDG-Toronto ?

Tu veux dire qu'un 318 est un 380 réduit ?

En tout cas, il a lui aussi une dérive énorme
http://www.airliners.net/open.file/963662/L/

Je parlais en proportion:
 
 
 
C'est le plus petit dela gamme mais il a la dérive la plus grande

Y'a pas un peu un problème avec un A318 Air France immatriculé en Allemagne ?

Nan, c'est de là qu'ils décollent

WTF ?

 
J'ai trouvé ca:
http://www.flybernhard.de/airplanes.htm

 
Après je sais pas pourquoi il est immatriculé en Allemagne avant

D'après ce site, l'allongement du 318 est le même que celui du 320

 
Peut être parce que les 318/319/321 sont assemblés en Allemagne.

non, faut lire en dessous : c'est un apparei en essail, qui sera livré plus tard a AF
-édit- un peu par tout le monde... ça trace ici

http://www.myaviation.net/search/s [...] hfrspotter

Elles ont toutes été refusées sur Airliners...
Mais je vais perseverer!!

Voici une petite reconstitution sympa (malgrés quelques erreurs...) du premier vol de OW :
 
http://video.fs2004video.net/?id=1819

Celle du Beluga est super, dommage qu'ils l'aient pas acceptée
 
Même sort pour moi (en même temps elles sont pas exceptionnelles):
http://myaviation.net/?uid=12126
 

 
Comment ça toutes...?
 
C'était le fameux jour où DD et XL s'étaient croisés à qq minutes prêt, j'en ai encore un mauvais souvenir...( d'avoir raté l'événement)  

Moi qui voulais commencer a creer une team pour concurencer les FFAS avec floflow et fab
Mais on va y arriver...
 
Edit : fautes

Je vois pas ce qu'ils reprochent a celle du 777 !
 
Edit : Refautes

Je pense que c'est les trucs qui dépassent en bas à droite principalement

 
On s'en fout d'Airliners    
On diffuse ici et ça suffit amplement
J'sais pas ce qu'il leur faut à ces zigotos pour accepter un cliché ?!? Le 320 avec DD en arrière plan ils le verront pas tous les jours  

J'ai envie de tenter celle la mais j'ai pas envie de me faire encore jeter

alors pk y a écrit airliners sous tes tofs ?    
http://www.myaviation.net/search/p [...] d=00499140

C'est comme ca sur toutes les photos Les 2 sites sont liés en quelque sort

 
A318 : l 31.44 m. X L 34.09 m.
A380 : l 73 m. X L 79.8 m.

http://www.airliners.net/open.file/966403/L/
C'est vrai que celle la elle est magnifique!

allongement=envergure/longueur

J'ai du me planter de ligne alors.
 
En tout cas, avec les données que tu met l'allongement est proche entre le 318 et le 380

C'est un boeing cette fois, c'est bon