Reprise du message précédent :

 
ben si il se crash au bourget, c est sur que ca pas le faire pour airbus. M enfin bon se sera pas son vrai premier vol a l a380, sa presentation au bourget. Il sera tester avant a toulouse, donc bon je vois pas pourquoi il se crasherait au bourget.
 
En dehors de ca, meme si l a380 ne marche pas aussi bien que le pense airbus, airbus a assez d autres gamme d avion, pour s en relever

Si il se crashe lors de son premier vol, au Bourget ou pas, c'est quand meme vachement mauvais.
 
Airbus a investit plus de 10 milliards d'euros dans le projet. Si ca foire, ca la fout quand meme vachement mal, sans compter qu'il faudra annuler les contrats de commande deja signes, ce qui fait en general TRES mal etant donne les dedommagements prevus dans ce cas.    
 
Mais bon, je suppose quand meme qu'il y a que tres tres tres peu de chance que ca n'arrive.

avec un peu de chance, Airbus a choisi un simu plus sérieux que MS Flight Sim pour faire ses études et donc il n'y a rien à craindre

Ce que je trouve bizarre, c'est comment est-ce qu'ils peuvent déjà construire le deuxième prototype celui qui doit voler, alors que les testes de resistance du premier appareille n'a pas encore été faite.    
 
(HS: En fait Zeux t'a retrouver ta couronne dentaire, on a pu te la remettre en place?)

depuis que je lis les pages sur l'A380 personne n'a mentionne la piste d'Istres ?

Non

Soit plus claire.    
Tu l'as pas retrouvé, ou elle était en mauvaise état?
Sans vouloir être indiscret.  

Qu'est ce qu'il y ferai y Istres le 380 ?
Du ravitaillement en vol    ?

Je l'ai pas retrouvee.
 
Et c'est pas faute d'avoir cherche.

Les gant que t'avais emmener en voyage étaient trop épaisses, et elle t'es peut-être passer entre les doigts  . T'aurais dû faire ça à mains nues  . Sinon sérieusement, tu devrais peut-être faire des radio pour voir où elle s'est logée on ne sais jamais.    
 
Bref fini le hors sujet.

 
A ma connaissance, aucun avion récent ne c'est crashé 777 compris

On peut même dire que le dernier crash d'un "airliner" avec mort remonte au 13 février 2004    
Depuis le début de l'année, ~250 morts et cela en 45 jours.
 
http://www.airdisaster.com
 

Eh bien qu'il n'y ait pas beaucoup de crashes ...

le rôle des pilotes étant de plus en plus minime, c'est normal qu'il y ait moins de crash qu'auparavant. Ils ne sont devenus désormais que de simple "presse-bouton" et comme la machine est infiniement plus fiable ...

toi tu as réussi ta cure d'autolands

 
Non  
 
J'attends patiement le tutorial vidéo sur l'approche ILS en 737ng de Chtulus (Francesim).
 
 

Sur FS, je n'ai jamais réussi à me poser en autoland   Je dois toujours prendre le joy    
Je ne dois pas comprendre un truc.

 
Je parlais d'avion de conception récentes (777, 340, 330, 319 et 318) et en cours de service commercial.
 

 
Si c'est avec les avions fournis avec FS c'est normal, aucun n'est équipé d'autoland. Si c'est avec un add-on, là il faut voir sa documentation...

 
 
Il y a autoland et autoland.  Les accrocs de PMDG comprendront cette nuance malheureuse.

il y a les autoland de PS1 aussi

La plupart des tests de frainage de l'A346 ont etait effectues a Istres plus aussi le "Tail Scrape"doc voila pourquoi je cite ma ville natale.Istres etant la plus longue piste d'Europe.Elle permet ce genre de test

La plupart des tests de frainage de l'A346 ont etait effectues a Istres plus aussi le "Tail Scrape"doc voila pourquoi je cite ma ville natale.Istres etant la plus longue piste d'Europe.Elle permet ce genre de test

Istres a dailleur remplacé le CEV de Brétigny sur Orge, qui etait connu pour avoir justement la plus longue piste d'Europe. Et j'habite a 100m du CEV

je connaissais "Tail strike" mais pas "scrape"
je suppose que ça a la même finalité mais la différence c'est quoi ?

 
Ah ben voilà, je n'ai pas de add-on    
Je comprends mieux maintenant  

www.airkoryo.co.nr
 
... bienvenue à bord

 
Punaise rien que l arriere plan en rouge me massacre les yeux

 
En fait c'est un gars qui rend hommage à Air Koryo. En s'inspirant du site réel de la compagnie.  
 
C'est une compagnie ... la seule compagnie Nord-Coréenne  

C'est leur nouveau site ça d'ailleurs:
 
 
http://www.korea-dpr.com/airkoryo.htm

le titre de la page

Je crois que c'est eux qui doivent avoir les plus vieux avions en activités.

 
C'est pas une compagnie, mais un musé de l'aviation soviétique et du style HTML de 1996   !

 
Il ya avait France DC3 qui exploitait un DC3 en France, mais là, c'était pour le plaisir de transporter des gens dans un avion de collection

Du fait du comportement de certains employés, British Airways a introduit des mesures de test d'alcoolémie systématiques de son personnel de bord.
 
Plusieurs plaintes ont été déposées par des clients et ce, notament sur un vol Washington -> Londres où le commandant était selon les passagers complètement bourré.
 
Ces faits se sont reproduits par d'autres membres du personnel de la compagnie sur d'autres vols.  
 
=> cf teletext BBC World => page 119
 
 

 
 
 

la seule fois où j'ai voyagé avec BA, le commandant n'était pas bourré... pfiouuuuu

 
pluzun

 
Dire  qu'il y a 2 ans j'ai fait Londres Washington A/R avec BA, j'ai donc failli y passer   .
 
C'est pour ça que cette année c'est avec Air France (en plus on bouffera mieux    )

heuuuu AF c'est pas genial hein

la bouffe en classe éco c'est du n'importe nawak sauf sur Luxair, sur les petits trajets, leurs sandwichs mozarella sont pas dégueu
 
feu-sabena en classe business, c'était pas mal mais c'est fini