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Auteur Sujet :

Topic Aviation

n°6463937
chiroquois​3
Posté le 03-09-2005 à 19:43:45  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

asmomo a écrit :

Argumente ça STP, ou sort pour longtemps :jap:


il a peut etre raison les ventes de 777 sont devant celle des a340-500 et 600.
airbus peut il augementer les performances de ses a340?

mood
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Posté le 03-09-2005 à 19:43:45  profilanswer
 

n°6464316
toto540
La Thaïlande pays du sourire
Posté le 03-09-2005 à 20:42:50  profilanswer
 

floflow a écrit :

Le 340-500 et le 600 ont un soucis majeur: les moteurs. Seul Rolls-Royce motorise les WBI. Et ça réduit déjà une bonne partie des clients potentiels. Je comprends toujours pas pourquoi ils ne proposent pas d'autres moteurs...


 
ben ! ça va etre un probleme face aux 777LR ..ringos n'a pas trop tort alors  :??:  
 

n°6464341
thefaboss
Posté le 03-09-2005 à 20:46:31  profilanswer
 

floflow a écrit :

Pour ceux qui sont interressés par l'usine J-L. Lagardère:  http://www.jaillet-rouby.fr/references/star.html


 
Y a pas un hommage à l'ouvrier qui est décédé durant la construction ?


---------------
Marre des chaînes de mails ? Renvoyez ce lien à vos agresseurs !   .:|:.   Ce vieux rêve d'Icare...
n°6464382
toto540
La Thaïlande pays du sourire
Posté le 03-09-2005 à 20:52:31  profilanswer
 

chiroquois3 a écrit :

klm n a que des 737 en moyen courrier.
pour la maintenance de ses a330 et 777 c est air france qui s en occupe.


 
en cas les 330 dans la flotte de klm c'est bon signe pour airbus  :love: ... auparavant dure..dure


Message édité par toto540 le 03-09-2005 à 20:53:55
n°6464464
thefaboss
Posté le 03-09-2005 à 21:02:55  profilanswer
 

floflow a écrit :

Y'en a pas eu qu'un. Faudrait que je demande à mon oncle qui est grutier et qui a bossé sur le site.


 
Il me semblait qu'il n'y en avait eu qu'un seul....... Paix à leur âme....  :jap:


---------------
Marre des chaînes de mails ? Renvoyez ce lien à vos agresseurs !   .:|:.   Ce vieux rêve d'Icare...
n°6466380
LFBO
Posté le 04-09-2005 à 01:49:52  profilanswer
 


 
les anciennes couleurs d'Airbus Industrie...
Je me demande pourquoi cette compagnie les a encore gardées.
(Istambul le 20 aout 2005)  
 
http://img387.imageshack.us/img387/8286/flyair0bd.jpg
 
 
Idem pour Onur Air à vienne le 11 aout 2005...
 
http://img294.imageshack.us/img294/8312/onurair8ox.jpg
 
 
Un peu avant, cet A300 avait toujours ces mêmes couleurs mais
sous la compagnie "Saga"...africa attention les secouses..(vaut mieux pas) :vomi:
 
http://img179.imageshack.us/img179/7946/saga7kh.jpg
 
 
 
Un peu avant...le même avion avec la peinture encore visible sur la queue.
 
http://img179.imageshack.us/img179/5958/saga39fr.jpg
 
 
 
Japan Airlines à l'époque avait les couleurs Airbus, et les premiers A300 continuent
leur vie avec ces compagnies. Ce qui nous permet de voir encore ces couleurs antiques...
Elles étaient pas mal aussi...
 
http://img360.imageshack.us/img360/1064/jal7et.jpg
 
http://img208.imageshack.us/img208/3096/jal1et27mv.jpg
 
:hello:

n°6466989
toto540
La Thaïlande pays du sourire
Posté le 04-09-2005 à 07:51:14  profilanswer
 

en lisant le forum airlines je vois que la plupart des gens sur ce forum sont plutot pro-boeing ..anti-A380 ou airbus


Message édité par toto540 le 04-09-2005 à 07:52:15
n°6466993
chiroquois​3
Posté le 04-09-2005 à 08:06:22  profilanswer
 

est il prevu que les 340-600 soient equipé en cf6-80?

n°6466994
chiroquois​3
Posté le 04-09-2005 à 08:06:48  profilanswer
 

les a350 seront equipés de quel moteur?

n°6467017
chiroquois​3
Posté le 04-09-2005 à 09:19:57  profilanswer
 

quelle sera la pochaine version du 380  le 700 ou le 900?

mood
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Posté le 04-09-2005 à 09:19:57  profilanswer
 

n°6467043
alcante
Posté le 04-09-2005 à 09:39:37  profilanswer
 

toto540 a écrit :

en lisant le forum airlines je vois que la plupart des gens sur ce forum sont plutot pro-boeing ..anti-A380 ou airbus


Ils sont chauvins, c'est tout !

n°6467080
kappack
Posté le 04-09-2005 à 10:06:13  profilanswer
 

chiroquois3 a écrit :

les a350 seront equipés de quel moteur?


 
2 motorisations
 
GENX de GE
Trent 1000 de Rolls Royce
 

n°6467706
toto540
La Thaïlande pays du sourire
Posté le 04-09-2005 à 12:33:19  profilanswer
 

[quotemsg=6467017,24848,312071]quelle sera la pochaine version du 380  le 700 ou le 900?[/quotem
 
je pense peut-etre si boeing sort sont 747 ADV ...airbus répliquera avec l'A380-700 481 pax  :??:


Message édité par toto540 le 04-09-2005 à 12:34:09
n°6468757
Profil sup​primé
Posté le 04-09-2005 à 15:15:48  answer
 

Ce A380 Ultimate il est réelement à l'étude ou ce ne sont que des rumeurs?

n°6468795
toto540
La Thaïlande pays du sourire
Posté le 04-09-2005 à 15:19:57  profilanswer
 

c'est quoi A380 Ultimate ....connais pas ????

n°6469071
hpdp00
bleus, c'est fou
Posté le 04-09-2005 à 15:47:57  profilanswer
 

Julien31 a écrit :

Le problème c'est que proposer de nouveaux moteurs, c'est pas si simple.
Y'a qu'a voir le bordel que c'est de certifier les PW sur le 318...

des nouveaux-nouveaux sans doute mais des déjà existants sur d'autres versions ou sur des boeings?


---------------
du vide, j'en ai plein !
n°6469145
matt3030
Posté le 04-09-2005 à 15:57:55  profilanswer
 

thefaboss a écrit :


Ensuite on a un bébé tout blanc libre comme l'air  :pt1cable:  
 
http://img95.imageshack.us/img95/833/img38799wm.jpg


Depuis quand le gros bébé blanc a ses reacteurs ??

n°6469180
Profil sup​primé
Posté le 04-09-2005 à 16:03:22  answer
 

thefaboss a écrit :


Ensuite on a un bébé tout blanc libre comme l'air  :pt1cable:  
http://img95.imageshack.us/img95/833/img38799wm.jpg

D'ailleur est-ce lui qui possède les premiers réacteurs GE/PW GP7000?

n°6469443
chiroquois​3
Posté le 04-09-2005 à 16:44:10  profilanswer
 

floflow a écrit :

Bonne question. Ce serait une bonne chose qu'Airbus ait la bonne idée de proposer plusieures motorisations avec le nouveau 340-600 HGW. Parce que sur le premier HGW, c'est des Trent 500 (donc toujours les mêmes). Mais bon... qui vivra vera...


c'est quoi cet a340-600hgw? il est prevu pour quand et quel sont ses performances?

n°6469691
Profil sup​primé
Posté le 04-09-2005 à 17:25:28  answer
 

floflow  :jap:

n°6470500
toto540
La Thaïlande pays du sourire
Posté le 04-09-2005 à 19:06:30  profilanswer
 

je voudrais savoir il y a combien compagnie qui son client de l'A380 déserve l'aeroport atlanta ...??
 
est ce que cela pourrais etre un handicape si CIE ne peut pas poser ses A380 a atlanta ???
 
les usa et atlanta connais pas jamais mis les pieds dans ce pays ...

n°6470741
toto540
La Thaïlande pays du sourire
Posté le 04-09-2005 à 19:33:04  profilanswer
 

tony blair vendre quelque airbus aux chinois ..quel avions  
peut-etre une commande d'A380 pour air china ??
 
http://www.liberation.fr/page.php?Article=321208

n°6471065
asmomo
Posté le 04-09-2005 à 20:07:19  profilanswer
 

chiroquois3 a écrit :

il a peut etre raison les ventes de 777 sont devant celle des a340-500 et 600.
airbus peut il augementer les performances de ses a340?


 
Quel rapport entre les ventes et la sécurité ? Un quadri de la génération du 340 est mathématiquement plus sécuritaire qu'un bimoteur de même génération, c'est incontestable. Un peu comme une voiture par rapport à une moto...


---------------
New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams
n°6471142
toto540
La Thaïlande pays du sourire
Posté le 04-09-2005 à 20:20:17  profilanswer
 

asmomo a écrit :

Quel rapport entre les ventes et la sécurité ? Un quadri de la génération du 340 est mathématiquement plus sécuritaire qu'un bimoteur de même génération, c'est incontestable. Un peu comme une voiture par rapport à une moto...


 
oui , mais niveau prix des moteur 2 aux 4 ... :??:  

n°6471262
asmomo
Posté le 04-09-2005 à 20:36:05  profilanswer
 

Mais je dis pas le contraire ;) Simplement j'ai relevé la connerie sur la sécurité (mis en gras) et s'il ne la justifie pas, ça prouve que c'est un troll.


---------------
New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams
n°6472483
matt3030
Posté le 04-09-2005 à 22:29:49  profilanswer
 

floflow a écrit :

Non ce sera le MSN0009 qui aura les GP7200. ;)


LE MSN009, c'est celui qu'on voyait dans les hangars ? (Je pense que personne ne saura me repondre mais bon ...)

n°6472656
matt3030
Posté le 04-09-2005 à 22:44:15  profilanswer
 

floflow a écrit :

Où? Quand?


http://img95.imageshack.us/img95/8655/clipboard016md.jpg
http://img95.imageshack.us/img95/7096/img38789co.jpg
Posté une page avant

n°6472668
thefaboss
Posté le 04-09-2005 à 22:45:28  profilanswer
 
n°6474584
toto540
La Thaïlande pays du sourire
Posté le 05-09-2005 à 05:18:16  profilanswer
 

je me demande en chine qui décide d'acheté les avions les compagnie ou le gourvenement ...
air china est une cie publique ... on s'attends a une commande de l'380 ? A350 ? 320 par air china ...la presse chinoise disaient qu'il y avait 2 ou 3 cie chinoise très intéréssé par l'A380  


Message édité par toto540 le 05-09-2005 à 06:15:19
n°6474621
Profil sup​primé
Posté le 05-09-2005 à 07:46:40  answer
 

Citation :

DJAKARTA (Reuters) - Le crash d'un Boeing 737-200 indonésien près de la ville de Medan, sur l'île de Sumatra, devrait avoir fait une centaine de morts, a-t-on appris lundi de source officielle.
 
"L'avion s'est écrasé sur des maisons et a atterri sur la route. Il est maintenant en morceaux. Je m'attends à un bilan d'une centaine de morts. Aucun survivant n'a été signalé", a expliqué un porte-parole du gouvernement provincial du nord de Sumatra.
 
L'avion transportait plus d'une centaine de passagers. Le porte-parole n'a pas précisé s'il y avait des victimes au sol.


 
 

n°6474714
smiley0041
Posté le 05-09-2005 à 09:02:26  profilanswer
 

et allay, encore un avion de compagnie pourrie qui se plante :/

n°6474718
SuperLobo
Vivement les vacances
Posté le 05-09-2005 à 09:05:08  profilanswer
 

:/

n°6474720
smiley0041
Posté le 05-09-2005 à 09:07:42  profilanswer
 

Et pendant ce temps là, Jean-Cyril Spinetta (PDG d'Air France-KLM) annonce fièrement sur France Inter être le le leader mondial du transport aérien :o

n°6474811
Lynk
Steam: Lynkk
Posté le 05-09-2005 à 09:41:42  profilanswer
 

asmomo a écrit :

Mais je dis pas le contraire ;) Simplement j'ai relevé la connerie sur la sécurité (mis en gras) et s'il ne la justifie pas, ça prouve que c'est un troll.


 
Ca vole sur deux moteurs un A340? Dans n'importe quel condition comme moteur 3&4 ou 1&4 etc... :??:

n°6474930
zyx
NCC - 1701
Posté le 05-09-2005 à 10:15:17  profilanswer
 

floflow a écrit :

Oui même 1 et 2 ou 1 et 3 ou 3 et 4 ....


 
il en est de même pour l'A380 ;)
 

n°6475024
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 05-09-2005 à 10:32:27  profilanswer
 

smiley0041 a écrit :

Et pendant ce temps là, Jean-Cyril Spinetta (PDG d'Air France-KLM) annonce fièrement sur France Inter être le le leader mondial du transport aérien :o


en attendant de se faire bouffer par Emirates  :o  
Bon aller c'est l'occasion, on rachète Delta pour 1€ symbolique, on dégraisse le personnel et la flotte, on réorganise le réseau et on s'impose comme leader sur le marché US  :pt1cable:


---------------
De Marx j'ai avant tout retenu la notion de capital
n°6475144
e-TE
Posté le 05-09-2005 à 10:52:50  profilanswer
 

en faillite comme d'hab ? surement un truc du style :o

n°6475192
smiley0041
Posté le 05-09-2005 à 10:59:11  profilanswer
 

floflow a écrit :

Ils sont mal Delta?


complètement :/

n°6475288
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 05-09-2005 à 11:12:52  profilanswer
 

floflow a écrit :

Ils ont un bon paquet d'avions pourtant! Ils pourraient en vendre...


oui mais à qui ? il y'a beaucoup d'avions d'occase qui attendent dans le désert.


---------------
De Marx j'ai avant tout retenu la notion de capital
n°6475311
_Shaft_
Fais pas chier
Posté le 05-09-2005 à 11:16:17  profilanswer
 

thurfin a écrit :

en attendant de se faire bouffer par Emirates  :o  
Bon aller c'est l'occasion, on rachète Delta pour 1€ symbolique, on dégraisse le personnel et la flotte, on réorganise le réseau et on s'impose comme leader sur le marché US  :pt1cable:


+1
C'est une méga compagnie, la 4e du monde... Elle gère deux fois plus de trafic qu'Air France.
 
Enfin le truc c'est que même en faillite et avec une trésorerie au plus bas, ça coûte un paquet à racheter... Sans compter les dettes de ouf :o
 
Mais vu que je serai bientôt diplômé, je veux bien être recruté pour gérer Delta moi :o

mood
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