Reprise du message précédent :

 
les 340 c'est de la M.. face aux 777 , en rien quand  qu'en observant les ventes il y a pas photo les 777 ce vends mieux que les 340 en ce moment  

Personnellement, je trouve certains forumeurs de mauvaise fois .... Oui, Airbus fait de bons avions mais il ne faut pas croire que Boeing ne sait pas en faire !!!
 
Le 777 est quand même largement supérieur à l'A340 (il est plus moderne il faut dire) tout comme l'A380 est supérieur au 747.
 
Je ne comprends pas non plus le plaisir que certains prennent à démolir le projet du 787. Je suis d'accord que Boeing a beaucoup utiliser l'argument de la ressemblance avec la dauphin et qu'au final il se rapproche beaucoup plu d'un avion classique. Mais je pense que les compagnies aériennes s'en foutaient royalement du design extérieur ....  
 
Je trouve que Boeing prend un grand risque technologique avec cette avion et c'est ça qui rend ce projet très intéressant, beaucoup plus intéressant que l'A350 pour l'instant.

 
je te salut mon amis , vive boeing,airbus est enrain faire dans froc ses ventes de 330/340
régresse devant les 777 , l'A350 ne fait pas le poids devant le 787 dreamliner  
pour le 380 airbus va tout juste  300 ou 400 sur 8 a 9 ans pas plus

 
Faudrait peut etre donner les sources des trolls que tu avances non ?    
Puis t'en qu'à faire lorsque tu édites, corriges les fautes aussi...    
 
En fait je vois pas l'utilité de tes interventions ici?

ykpr >> faut pas tout mélanger : la qualité des Boeing et leur politique commerciale sont 2 choses distinctes. Que le 777 soit supérieur à l'A340 est trés contestable ne serait-ce par son coût et ses garanties au niveau de la sécurité. Le plaisir à démolir le projet du 787 n'a d'égal que celui des amerloques à vouloir empécher le lancement de l'A350 par tous les moyens, la mauvaise foi du marketing franchement risible, l'application de technologies issues de la recherche militaire (carbone) et financées par l'état, l'utilisation massive d'allègement d'impôts tout en interdisant à Airbus la même pratique, un lobbying politique (Japon-Inde-Chine) absurde qui en fait selon les termes du PDG d'Emirates le premier bénéficiaire mondial d'avances non-remboursables, un lobying commercial anti A380 forcené tous azimuth et surtout.. un trés long et édifiant historique de pratiques Anti-Airbus depuis les années 70 qui les a placé de facto dans la situation actuelle à savoir tirer les premier même sur un adversaire a priori allié qui n'a d'autres objectifs que l'affrontement commercial équitable. Qui sème le vent..  

 
Mouarf c'est un topic de malade, j'viens d'y jeter un coup d'oeil !!!
 
 
 
 
Pinaise.....ce ringos me fait de plus en plus peur.... il a perdu sa sheilas pour toujours et il nous pète un plomb
 
 
PS pour VydoLL :
Puis t'en qu'à faire lorsque tu édites  

Ce topic n'est plus qu'une gueguerre stérile airbus/boing. C'est bien dommage...
il n'est plus vraiment question d'aviation...

à en juger sur cette récente photo, il commence à y avoir des dégoulinures crades à cause des goutière de portes. s'rait temps d'un bon coup de Kärcher    
 

boarf... ringo c'est un troll, lui se marre et ceux qui lui repondent sont des andouilles

Han
vous avez vu l'etat de l'appareil au JT de TF1 ?

nan... tf1 c'est naze, c'est pour les gamins et les andicapés mentaux ... oups ... dezolé

Ils ont montré des images d'un appareil retenu au sol a madrid, apparement une nacelle completement abimée (on la voyait partiellement arrachée), et plusieurs rivets manquants (4-5 dans 1m²) ... je sais pas si je vais trouver des photos

 
Moi j'me dévoue pour lui donner son bain
 
 

 
Quel appareil ?

J'ai pas fait attention, c'est passé vite

allez ! je vous laisse tranquille , de toute manière boeing va dépassé cette année airbus en terme de commande , je fais le pari qu'airbus va perdre 3 prochaines grosse commande auprès de SIA ,qantas ,émirates ou gulf air dans la gamme 340/777 , 350/787

 
 
Tu vas attirer Sarko ...  

 
Déjà posté, mais somme toute assez util à savoir :
 
l'industrie aérospatiale est l'un des principaux symbole de puissance qu'un pays peut mettre en avant. Durant des années, Boeing a été à la traine dans ce domaine. Hors, il n'y a pas plus "fier de son camps" que nombre d'américains et de pro-américain (au sens aveugle du terme).
 
De 1996 à 2002, Boeing a traversé une phase très dificile, et pour beaucoup des personnes en question, l'Airbus A380 est une sorte d'humiliation. Le 787 et la hausse des commandes (merci le Dollard faible) est comme qui dirait le premier espoir depuis bien longtemps d'avoir enfin un nouveau sujet de fierté.
 
Bien évidemment, pour nous, européens, qui voient avec émerveillement aussi bien les explois techniques européeens qu'américain et russes, ce genre de réaction nous paraît complètement stupides. Mais pour eux, ce genre de symbole est plus qu'important!  

Un peu de poésie dans ce monde de Troll ...
 
http://www.airliners.net/open.file/908781/M/

 
Mais pendez-le    
 
Ensuite comparer le 777 au 330 je veux bien, mais au 340 je ne suis pas d'accord, quadri vs bi il n'y a pas de comparaison objective possible, les compagnies prennent le 777 car soit-disant il revient moins cher, s'asseyant sur la sécurité et la souplesse qu'offre le quadri.

 
Fake ???  

Oui

c'est evident !
 
les ombres ne correspondent pas, et surtout les gars au bord de la piste qui restent debout

c peut être pas des gens...

bon ben alor dison que la resolution du zinc est plus basse que le reste

 
c'est toujour le plus gros liner en service

 
bon je reviens du boulot ...je suis d'origine thaïlandais merci pour le tuyaux  
 
                                                     kop khun , krap sawadi krap  

 
ok

China Southern Airlines confirme sa commande de dreamliner  
 
http://permanent.nouvelobs.com/eco [...] .html?0733

Hello    
 
Quelqu'un sait-il les résultats d'évacuation d'urgence de l'A380 ? Il me semble que c'était prévu  pour cet été  

oui, entrainements terminés à YYZ !
 

 
oublie pas que tu es salarié de chez eux et qu'on en a déjà viré pour des trucs pareils dit sur des blogs donc calmos !

site web pour le boeing 787 dreamliner :
 
http://www.newairplane.com/default.html

chanson d'alpha bondy : les chiens aboies la caravanne passe    
 
boeing aboie airbus passe  

Il serait peut être temps de changer le titre du topic non...?

 
ah ca me rassure je vois que je ne suis pas le seul a trouver la communication autour du 350 desastreuse... Enfin ca me rassure, non pas vraiement, car si meme ls employés d'airbus trouvent que leur entreprise gere mal la situation c'est que la situation pourrait s'averer reelement mal engagé.

http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] 95-616.htm

fo pas avoir le vertige    
 

y'a un mois, à Toulouse comme quoi les cordonniers..    
 

un effet de la liste noire de la DGAC : Phuket Airlines annule presques toutes ses liaisons et met ses appareils en location chez d'autres compagnies
 

et pour ceux qui trouvent que 5 compagnies c'est pas assez, y'en a qui ont ratissé plus large :
 
http://www.lefigaro.fr/france/20050830.FIG0268.html

nada chez Airbus, quant à Boeing ils sont occupés à éviter une grève générale en ce moment..

c'est lié au transfert intégral de la totalité de leurs infrastructures au groupe Canadien ONEX, ça leur a rapporté des milliards et du coup tous les contrats des salariés de Boeing sont annulés. Ceci dit la grève n'aura vraissemblablement pas lieu  
 
http://today.reuters.com/news/news [...] ING-DC.XML