Reprise du message précédent :

 
4 mètres c'est pas tellement peu

 
Ah, tiens, moi j'ai plutôt 73m, comme longueur...
Quelqu'un peut confirmer ?
 
Sinon, attendez le A380-900 (si jamais ils le sortent)...
Il explose tous les compteurs (dont 79,40 m de longueur!)    
 
Et je crois d'ailleurs qu'on aura atteint là les limites (aussi bien au niveau des dimensions, que du nombre de passagers transportés) de l'aviation civile, telle qu'on la connait aujourd'hui...

 
Y a-t-il vraiment une limite ?
 
En augmenentant la puissance/nombre des réacteurs, ainsi que la portance/taille des ailes, il ne serait pas possible d'aller encore plus loin ?
Problème de solidité de structure ?    

 
Je me souviens d'une petite phrase (je ne me souviens plus si elle était de Camus, ou bien de Forgeard), trouvée dans un article, qui disait: "Construire un avion plus grand que l'A380 n'a pas de sens..."
 
Même si je crois que ce message était surtout destiné à la concurrence , je suis malgré tout assez d'accord... Surtout au niveau des dimensions, qui ne dépassent pas la fameuse enveloppe 80m x 80m, enveloppe que les ingénieurs d'Airbus ont scrupulement tenu à ne pas dépasser...

 
Ouais mes chiffres n'ont rien d'officiel, j'les ai attrapé à l'arrache via google

Oui. Y'a des photos au debut de ce topic.

Ca doit etre quelque chose de le voir se poser avec un vent de travers de 30noeuds  
 
Au fait il a perdu ses petits winglets(tous lesavions recents de airbus en ont )?

http://users.skynet.be/sky35213/pelican.htm

ca ne m a pas l air bien serieux cte page. Le reste du site a l air de rien a voir avec l aeronautique(paragraphe aeronautique supprimer apperement)

 
Hier je me sui posé à Roissy par vent de travers, bonjour le bordel... On a bien vu le moment ou on avait le bord d'aile qui s'encastrais dans le bitume...  
 
(Cette phrase contient un jeu de mot désopilant, saurez vous le retrouver ?)
 
Pour continuer le HS, j'ai vu hier un concorde à Manchester sur le Tarmac,
Ca fait donc:
1 au bourget
1 a toulouse
1 a athis mons (a coté de carrouf, ca distrait quand on fait ses courses)
1 a manchester
1 sur la barge à new-york...
[1 encastré dans un hotel quelque part autour d'orly]
 
Ou sont les autres aujourd'hui ?

Et bien il y en a un à Heathrow également. On ne peut pas le manquer.  

2 ou 3 dans des musées...
 
jeux de mots: "le bordel qui s'encastrait" ? je ne crois pas c'est pas désopilant

C'est pour les long-courriers une enveloppe de cette taille ?
 

 
1 en Allemagne
1 autre aux USA je crois

vos dites que l'a380 n'a pas de classe ?
 
Attendez qu'il soit peint ou assortit d'une jolie livrée.
 
=> Va être beau comme un camion cet avion  
 
 
Là sur les photos c'est la version 800  ... la 900 sera plus longue encore ... et c'est les filles du coup qui vont adorer (humour douteux).
 

Il y a un concorde au musée de Sinsheim (en Allemagne)

 
Tout a fait, il y en a un à Washington.

 
 
Il repose aux cotés de son cousin le tu-144    
 

 
Bravo, très joli jeu de mots !
     

Ca fait trop phenomene de foire pour un avion aussi mythique

 
Vaut mieux ca que la décharge du coin

 
Dans le cadre du musée de l'air et de l'espace du Smithonian sur l'aeroport Dulles de Washington.
 
J'y vais en Septembre, je rapporterais quelques clichés.  

 
Eh bien, j'y suis allé au musée de Sinsheim et je peux te dire qu'il vaut mieux que l'avion soit là et qu'il soit vu par des milliers de personnes et entretenu, que dans un fond de champ à pourrir (cf premier A300 ...)

2 nouvelles photos de notre beau A380 :
 

 

 

Il commence a avoir de la gueule

(C'est bien le prototype qui volera celui-la?)

 
Merci !!!        
 
Sur la deuxième photo:
"Stoooop, les gars ! La queue ne passe pas !!!"
 

C'est bien le premier qui volera ..
 

Superbes photos. Merci

 
Sur la première photo, on peut voir qu'ils ont monté ce qui ressemble au train d'aterrissage définitif avec deux rangées de 3 roues (contrairement au proto n°1)...

Il y a aussi les supports pour les nacelles moteurs.
L'empennage vertical qui est impressionant !
Et plein d'autres détails entre la version essais statiques et celui-ci !

Cette dérive c'est hallucinant quand même !!!!

Ha ca... Il va être gros le logo de la companie peint dessus

Et le cockpit vous l'avez déjà vu
 
 
 
 
... moi je l'ai  

 
tu peux y mettre les photos, je reve de les voir.......    

 
 
Exclu ICI Paris

 
Waow, quelle idée de genie de l'avoir foutu là ..

 
C'est assez ressemblant à celui d'un A340.

 
wow, l'horizon artificel est pas calibré je croit

Le power on a t il eu lieu ?