Reprise du message précédent :

pour le 340 ca doit venir du fait que c'est air france. Sinon en europe je pense pas qu'il y ait 150 labos qui savent faire ca.

delta en faillite ?
http://fr.biz.yahoo.com/050816/202/4jirp.html

certes mais merci l'état qd même. N'oublions pas qu'il y'a 10 ans air france était au font du trou, d'ou peut être l'intérêt que l'état garde une minorité de blocage dans le capital de la compagnie.

tiens, au fait... et comment va ryanair avec ces augmentations de carburant ? avaient-ils pris en compte cette croissance des prix ? ont-ils intégrés ce paramètre dans leur politique de prix ?
expérience perso : à chaque fois que j'ai essayé de prendre une place en low-cost, j'ai trouvé moins cher ou à peine plus élevé sur des compagnies "traditionnelles". Il est vrai que je n'aime pas réserver mes billets 6 mois à l'avance ou me taper 3 heures de bus pour prendre un avion dans un champ de bettraves. Et souvent, quand on trouve un aller pas cher, le retour l'est rarement, sans compter les taxes d'aéroport, les taxes de paiement carte bancaire....

ca me rappel un pote qui voulait aller en angleterre par ryannaire (il habite au mans) renseignements pris : départ de Brest, retour par Clermont-Ferrand  

pourtant, autour de moi, y a toujours quelqu'un qui connait quelqu'un qui est allé à Naples pour 25 euros ou en espagne pour 19....
 
je me souviens d'avoir fait une simulation d'un aller retour vers prague sur je ne sais quelle low-cost des pays de l'est
l'aller à 25 centimes... le retour à 80 euros et le tout addidtionné de taxes d'aéroport et autres... avec un cout de 170 euros...pas cher effectivement, mais pas beaucoup moins que je ne sais quelle compagnie régulière sur un site type voyages point machin qui me le proposait à 220... avec des horaires décents, de la bouffe et (peut être) moins entassé

Heureusement que Ryanair est là, pcq perso, voir SN Brussels proposer un aller/retour pour Nice a des tarifs démentiels ...
 
Quand on voyage avec SN Brussels c'est tellement cher qu'on a l'impression de louer l'avion à nous tout seul  

Question: il y'a un jeune effronté sur le topik suivant:
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 1#t6319891
qui prétend que les avions de chasses français mobilisés en Irak en 91 ne pouvaient pas voler de nuit, confirmation ?

ouais
sur zaventem, il parait effectivement que depuis que les lowcost ont tué le marché (et la sabena) les tarifs ont bien augmenté
maintenant, quand on décolle de bruxelles, on a les tarifs "traditionnels" avec la qualité de service (inexistante) des low-costs    

c'est effectivement ce que l'on disait à l'époque
c'était l'année de mon service militaire dans l'armée de l'air
et les militaires (vexés) trouvaient plein d'excuses pipeau pour justifier leur incapacité de voler de nuit

Il me semble que les avions de chasse français n'ont pas participé à l'invasion car les irakiens possèdaient les mêmes types d'avions et donc pour éviter toute confusion ils sont rester au sol. Je peux me tromper bien sur.

non
on était très fier que nos avions aillent bombarder l'irak à l'époque
petite anecdote qui date de mon service militaire, j'étais basé lors de mes classes dans le nord de l'alsace, et nos chers responsables nous avaient ordonné d'occulter toutes les ouvertures des bâtiments de la base pour éviter d'être repérable par les avions ennemis...
nos supérieurs justifiaint cela par la possibilité d'un bombardement nocturne par des avions libyens        
cela me permettait d'avoir une bonne image de la compétence de mes supérieurs hiérarchiques...  

mais bon les mirage 2000 eux volent bien la nuit ? (en irak c'était mirages f1 et jaguar)

Pour l'avion chypriote :
 

ils prennent des intérimaires dans les compagnies

 
A la poubelle les belles hypotheses des experts

C'est l'hécatombe en ce moment ...

Du nouveau encore
 

West Caribbean Airways, c'est koi comme compagnie ? Ils ont koi comme avions ?

http://www.wca.com.co/aeronaves.php
 
MD-81/82
ATR 42
LET 410

En utilisant le cache de Google: http://66.102.9.104/search?q=cache [...] ways&hl=fr
 
Apparement ils ont des ATR et McDonnell Douglas
 
Edit: grilled

150 passagers donc c'est pas l'atr.
C'est quoi un LET 410 ?
et on met combien de passagers dans un md81/82 ?

Vu le nombre de passagers, c'est un MD-81/82 bien rempli qui s'est craché...

sympas leur couleurs

tiens, truc "marrant" concernant l'accident de l'avion colombien
le monde sur son site affiche la dépèche AFP et l'article écrit à l'arrache par un journaleur du MOnde
la copie est moins bonne que l'original
- la dépèche AFP : http://www.lemonde.fr/web/depeches [...] -37,0.html
- l'article du monde signé AFP + AP : http://www.lemonde.fr/web/article/ [...] 791,0.html
super le service de synthèse du Monde... ce journal me déçoit d eplus en plus
à part retaper des dépèches AFP et recopier des dossiers de presse je pensais que dans la carte de journaliste il y avait un minimum de valeur ajoutée

un peu plus de précisions sur nouvelobs : http://permanent.nouvelobs.com/etr [...] S6542.html
semblerait que l'avion ait eu pas mal de français à bord (normal pour un vol panama-martinique)
 
sur le même site, un lien vers une page donnant un florilège d'accidents aériens mortels : http://permanent.nouvelobs.com/eur [...] S6422.html

encore un crash, ca commence à me faire fliper car je prend l'avion dans 3 jours  

ben prépare tes dernières volontés et prends une belle assurance sur la vie

Pour l'avion Chypriote, j'ai entendu le témoignage d'un père de famille qui était en Grèce et qui a assisté aux dernières secondes du vol ... bon les avions de chasse OK ... mais il sous-entend que l'avion qui jusque là avait une trajectoire régulière légèrement descendante a d'un coup dévié et piqué sur la gauche avant de s'écraser dérrière une montagne ... d'où sa question : un des chasseur aurait-il pu recevoir l'ordre d'abattre cet avion fantôme pour éviter qu'il aille s'écraser sur Athènes ou sa banlieue ?
 
Ya une législation là-dessus ?  je veux dire autre chose que des scénars de films ricains catastrophes

ben en principe c'est la règle
s'il y a un danger pour la population, on choisit l'endroit où ça va faire le moins de victimes
ça ne fait en tout cas aucune différence pour les passagers de l'avion
z'auraient fini grillé quand même

Donc c'est assez logique
S'ils avaient le Pilote Auto engagé ... direction Athènes  

ben non
semblait que l'avion tournait en rond...

 
moi, j'ai entendu le temoignage d'un ex agent de renseignement bulgare qui est le beau frere du copain d'un de mes cousins au troisieme degré qu'en fait, ce serait les chinois du FBI qui auraient descendu l'avion pour eviter une fuite d'information sur le 9/11!
 
j'attend confirmation par les medias    mais ca sera peut etre étouffé pour raison d'etat   ...

 
J'attendais le lourdingue le voilà  

 
Ah
Bah vu les infos qui arrivent au compte-goutte et qui se contredisent, va falloir attendre ...

tu fais de l'humour    c'est pas le topic blague ici pourtant

t'as raison
faut savoir rire avec les morts  

 
si tu citait des sources, plus d'infos, au lieu de faires l'hypothese la plus sensasionnaliste possible sans détails (pere de famille...ca c'est du détail qui credibilise...) , ca pourrait etre plus intéréssant d'en discuter (ca pourrait tres bien etre effectivement le cas...)
 
ce n'était peut etre pas ton intention, mais en ce moment, c'est un peu la mode les posts comme ca...
 
et sinon, j'ai vu d'autres témoignages a differents infos TV de personnes qui disent avoir vu, et elles disait pas ca...bon, on verra bien