Reprise du message précédent :

 
oui la version Figaro est beaucoup plus rigolote, témoignage d'une attention whore qui veut faire parler d'elle...

Et les commentaires focalisés sur le fait qu'une personne vivant d'argent public voyage en business

Les gars qui ont appelé ça un Navion  

Voici le Ryan Navion de la North American Aviation.

Je me souviens presque de ses matrices de stabilité, c’était la base de tous mes cours de commande et qualités de vol  

L'origine de la panne semble avoir été identifiée: c'est la faute des Français!

 
En fait non, c'est celle des Anglais qui codent leurs programmes comme des pieds!

https://www.independent.co.uk/trave [...] 01253.html
 
 

Ah c'est Laska- qui a tenté d'aller aux UK?  

Joce travaille en UK ?

 
La compagnie Française sus nommée :
 

N'y aurait-il pas comme un doux fumet de grève durant la coupe du monde de rugby ?

Faut bien qu'ils s'entrainent pour les JO

 
Ya eu ça ya quelques années:j'ai toute la collec  
https://www.google.com/search?clien [...] 1286&dpr=1

 
j'en ai eu quelques uns de ce genre mais la finition m'avait pas emballé. J'ai juste gardé celui là qui est toujours sur le bureau, les autres sont partis dans un déménagement : https://www.naturabuy.fr/Mirage-III [...] 58424.html
 
Même collection rebadgée ? (si c'est du Italeri en dessous c'est possible).
 
Ce que j'ai gardé c'est ceux de la Bataille du Ciel. Echelle plus petite et pas d'éléments amovibles mais finition supérieure je trouve.

Bashing de contrôleurs aérien dans 3, 2, 1...

On peut nous rappeler leurs conditions de travail ? Salaires, congés, temps de travail effectif, etc...?

 
Tout est là :
 
https://fodgac.fr/snna-fo/icna/
https://fodgac.fr/snna-fo/salaires/

Et un comparatif avec nos homologues européens ici :
https://www.senat.fr/rap/r17-568/r17-568.html
 
TL;DR : on coûte moins cher que nos voisins, on fait moins de vacations mais elles sont plus longues. En gros, ils font 25% de vacations en plus mais sont payés 30% en plus. Les temps de pause sont cadrés au niveau européen. Et pour l'âge de départ à la retraite, on est dans la moyenne.
Et on n'est pas payés par les impôts mais par des redevances sur les billets d'avion, dont le tarif est automatiquement ajusté sur l'inflation, mais pas nos rémunérations...  

Dommage que vous n'écoutiez pas les propositions de changement de statut qui pourraient être à votre avantage  

vacations ?

Ben vacances enfin...

"Des moteurs d’avions ont été réparés avec de fausses pièces de rechange"
https://www.geo.fr/environnement/to [...] ics-216439
 
Ça pue ou c'est juste une question de paperasse?

Difficile de dire, tout dépend des pièces en questions et de leur programme de maintenance.

Les pièces les plus critiques ne sont pas produit par n'importe qui; ce ne sont sûrement pas des pièces des parties chaudes...

Je serais curieux de connaître la suite.

 
Je te renvoie à l'affaire du vol Partnair 394  

Ou le Continental qui a provoqué l’accident du Concorde…

1) certaines de tes propositions ne sont pas applicables à la Fonction Publique, ce n'est pas juste un "changement de statut"
Nota : et de facto, ça n'impliquerait pas que les ICNA...
2) on n'est pas forcément contre des modifications de notre statut, à condition qu'on y gagne quelque chose en échange si on y perd d'un autre côté. Et pour le moment sur ce que j'ai suivi (de très loin) des négociations syndicales, la direction a une liste de demandes longue comme le bras mais ne propose pas (enfin, pas encore) grand chose en face. C'est juste le jeu des négociations syndicales comme à chaque fois, on verra à la fin  

https://dictionnaire.lerobert.com/definition/vacation

 
Donc ça pue    
 

 
C’était pas un débris sur la piste le Concorde?
 

 
Idem, on verra bien si ça sera suivi pour les médias.

Il me semblait que c’était une pièce de contrefaçon, mais en relisant le rapport, il s’agissait juste d’une réparation non conforme avec un matériau différent

Hello
 
Les Belgian Air Force Days, bien, pas bien???

 
J'ai visionné le MAYDAY y'a pas longtemps, je crois que le mec a été se servir en boulons dans la mauvaise bannette car c'était plus pratique pour lui à l'époque que d'aller dans un autre hangar où je sais plus quoi

Mouais, faut pas en abuser.
C'est bien une fois.  

C'est chaque année la "même" chose tu veux dire? (j'y suis jamais allé)

Ca vaut la peine de faire 2x200km en voiture?

Je crois que tu confonds avec le mec qui avait changé le pare-brise avec des boulons trop courts car local matos mal éclairée
Le copilote avait supporté la descente et l'atterrissage avec la moitié du corps hors de l'avion et avait survécu.

 
Tout de suite un nouvel épisode de Mayday dangers dans les selles    
 

Salut !
Je compte aller à Air Légende (Villaroche) ce week end.  
Premier fois que j’y vais. Je suis habitué à la Ferté et j’y ai mes habitudes. Là je compte venir avec mon petit (2 ans et demi). Du coup quelques questions pour les habituées, réponses que je n’ai pas trouvées dans les FAQ de leur site.  
 
Les places assises ne sont pas dispo sur le site, elles s’achètent sur place comme à la Ferté ?
Y’a des coins d’herbe ou se poser ou c’est full tarmac ?
 
Et sinon des conseils sur place en terme d’organisation ou de trucs a faire/voir ?
 
Merci

Si les places sont pas dispo sur le site c'est que c'est full je pense. On peut pas acheter sur place.
 
Il y a plein de coin d'herbe ouais.
 
En terme d'orga j'ai envie de dire viens tôt parce que sinon tu passes bcp bcp de temps dans les bouchons à l'arrivée pour se garer.
Prévois selon le temps de quoi te protéger parce que c'est le cagnard, je crame chaque année. Et vu que tu as pas de places assises et que tu tiens à être assis un chaise de camping ou truc similaire.

Cool merci des conseils

et si tu y as pas déjà pensé, protection pour le bruit pour le petit!