Topic Aviation

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Auteur	Sujet : Topic Aviation

Kellian'

#Hamiltonix

Reprise du message précédent :

Black_Panther a écrit :

Il faut savoir que la gestion des masses d'un avion c'est une priorité pour un avionneur, et l'un des premiers et derniers essais que l'on faut sur un équipement pour vérifier qu'en cas de foudre le courant passe bien dans des cheminements prévus pour, tout autour de chaque équipement. On parle d'une continuité de masse ou l'on demande à ce qu'elle soit très souvent en dessous de quelques mohm par surface en contact, ce qui est très faible [:airforceone]

Par contre les surfaces de contact de ta mohm
[:pantalaimon:1]

Message cité 1 fois

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Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta

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PokerFace

HumanRAGE a écrit :

y a eut le mayday sur lion air qui est sorti

Bonjour
Accessible sur une plateforme SVOD ?
J'ai un peu cherché (tres peu) avec le nom originel de la serie Air crash et le nom de l'episode Grounded: Boeing Max 8
Edit trouvé apres recherche selon "air crash S21E04"

Message cité 1 fois
Message édité par PokerFace le 20-04-2021 à 23:23:44

mimychatmiaou

Building Better Worlds

PokerFace a écrit :

Youtube a fait une chasse active tu ne les trouve plus a part 5-6 de la 1ere saison. En offre légale ptet par Amazon. C'est national geographic qui detient les droits.

Message cité 1 fois

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Le Luxembourg c'est comme le Mordor, plus tu t'en approches plus le ciel s'assombrit.

david42fr

Rien vu sur Disney+ (qui a National Geographic) non plus et seulement 2 saisons sur Canal

Message édité par david42fr le 21-04-2021 à 08:40:46

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A life spent making mistakes is not only more honorable, but more useful than a life spent doing nothing. -- Shaw -- mon topic de vente photo

HumanRAGE

Rage d'être un Humain...LIBRE!

reddit mayday sinon

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When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.

HumanRAGE

Rage d'être un Humain...LIBRE!

mimychatmiaou a écrit :

Youtube a fait une chasse active tu ne les trouve plus a part 5-6 de la 1ere saison. En offre légale ptet par Amazon. C'est national geographic qui detient les droits.

c'est surtout dailymotion l'hebergeur indélicat pour les séries et docus

Black_Panther

Problem Killer

hpdp00 a écrit :

Merci pour cette précision

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"Le but n'est pas le but, c'est la voie." Lao-Tseu

Black_Panther

Problem Killer

Kellian' a écrit :

Par contre les surfaces de contact de ta mohm
[:pantalaimon:1]

J'aurais du écrire mΩ :whistle: https://fr.wikipedia.org/wiki/Ohm_(unit%C3%A9)

Message édité par Black_Panther le 21-04-2021 à 09:01:19

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"Le but n'est pas le but, c'est la voie." Lao-Tseu

SCEtoAUX

413 is in.

Citation :

Good morning from Mojave Air and Spaceport where it looks like @Stratolaunch might conduct the second ever flight test of their carrier aircraft, known as Roc. Finger crossed!

https://twitter.com/thejackbeyer/st [...] 2443433985

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Above all, rating a spacecraft is more than a set of requirements, a process, or a certification. It involves a mindset, instilled by leadership, where each person feels personally responsible for their piece of the design and for the safety of the crew.

SCEtoAUX

413 is in.

Citation :

On the runway ready to go. Should know in minutes if we are able to fly.

https://twitter.com/Stratolaunch/st [...] 9636661253

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SCEtoAUX

413 is in.

Le vol est annulé en raison de la météo.

https://twitter.com/stratolaunch/st [...] 92448?s=21

Citation :

Unfortunately, forecasted weather at the predicted time of landing is unfavorable. We had to scrub today's flight. We will try again at the next available window.

ingorang

[:max evans]

The agency explained that with unmodified Garmin GTS 8000s, a TCAS event "involving three or more airplanes can result in mid-air collision,"
saying that a three-way collision warning raised the risk "that the TCAS, in resolving the false RA with the initial airplane, will create an actual loss of separation with a third airplane."

https://www.theregister.com/2021/04 [...] risks_faa/

fantome de bap

Le fameux problème a trois corps

Hansaplast

Hello.

25 A321Neo pour Delta. En P&W ce qui fait sens avec leur A220.

Delta en passe de finir en 100% Airbus et qui à propulsé l'A220, merci Delta !

Message édité par Hansaplast le 26-04-2021 à 15:23:34

yoke

Y a un A330 LH qui fait Rennes/Franckfort (LH1591).
Une idée de la raison de ce vol inhabituel ?

Message cité 3 fois

Mountain Dew

Son of Washington.

yoke a écrit :

Y a un A330 LH qui fait Rennes/Franckfort (LH1591).
Une idée de la raison de ce vol inhabituel ?

Peut-être le même que j’ai vu passer 2 fois à Clermont-Ferrand... je pensais à des essais sur certaines configs de pistes mais je n’ai aucune info...

---------------
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★

yoke

Peut être pour maintenir les qu’aloès équipage avec la baisse des LC ?

bclinton

ex président

On a eu droit à des prorogations pour les qualifs.

Black_Panther

Problem Killer

yoke a écrit :

Y a un A330 LH qui fait Rennes/Franckfort (LH1591).
Une idée de la raison de ce vol inhabituel ?

https://fr.flightaware.com/live/fli [...] F/tracklog
Ce vol ne comporte pas d'anomalies
D-AIKO
Arrivé ce matin de FRA et reparti vers 12h00
https://planefinder.net/data/aircraft/D-AIKO

Message édité par Black_Panther le 27-04-2021 à 16:48:12

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"Le but n'est pas le but, c'est la voie." Lao-Tseu

ingorang

Live !

https://www.youtube.com/watch?v=hAII8Y3IaZw

Message édité par ingorang le 29-04-2021 à 16:31:07

chris_lo

crisse l'eau !

en voyant ce genre de projet, je repense toujours au film Superman Returns avec la fusée qui ne se désarrime pas de l'avion, l'envoyant quasi dans l'espace [:lt ripley:1]

après c'est comme envoyer un gros missile...

Black_Panther

Problem Killer

Citation :

L'appareil est conçu pour transporter sous la poutre joignant les deux fuselages un lanceur aéroporté dont la masse maximale est de 227 tonnes. Celui-ci est largué à une altitude de 9 100 mètres. L'avion porteur peut atteindre une distance de 1 852 kilomètres et la mission en vol peut durer 10 heures

hum, c'est tout ? Il aurait du l'appeler Tropolaunch

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"Le but n'est pas le but, c'est la voie." Lao-Tseu

SCEtoAUX

413 is in.

Superbe passage en basse altitude.

tim-timmy

ils pilotent depuis quelle cabine ? et il y a quoi dans l'autre ? le point de vue doit être sympa

bon l'atterrissage aligné sur un bord de la piste ça doit faire flipper, oui.

Message édité par tim-timmy le 29-04-2021 à 19:31:25

Witzard

Spé procrastination

C'est quand même bien repompé du Virtus : https://en.wikipedia.org/wiki/Conroy_Virtus

Spoiler :

SCEtoAUX

413 is in.

Poogz

Sous les octets la plage (︶o︶)

La forme du cockpit me fait toujours penser au grand condor des cités d'or

Message cité 1 fois

---------------
The fact that there's a highway to hell, but only a stairway to heaven says a lot about anticipated traffic numbers

chris_lo

crisse l'eau !

au fait toute la place dans les 2 fuselages sert à quoi (réservoirs additionnels ?)

tomcat8390

BF1

Ils en parlent un peu https://www.youtube.com/watch?v=KlVk3WbEh3o

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Molette si t pas jouasse.

tim-timmy

Merci! ça répond à ma question sur où sont les pilotes, mais pas sur l'énorme espace dans les fuselages, par contre.

Message édité par tim-timmy le 30-04-2021 à 11:52:18

Flyman81

Rien dedans c'est bien aussi, ça permet plus de charge utile.

Message cité 1 fois
Message édité par Flyman81 le 30-04-2021 à 12:14:42

tomcat8390

BF1

J'imagine qu'il y a des gens sur des consoles qui checkent tous les paramètres avant de larguer virgin au moins pour le fuselage de gauche.
Et à droite comme dis dans la vidéo d'autres appareils qui doivent enregistrer sans nécessiter la présence d'humain

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Molette si t pas jouasse.

Flyman81

Si justement, c'est là que tu veux mettre du poids, pas à l'intérieur.

Ca ne sert à rien de bourrer de carburant, tu ne veux pas faire un vol très long et tu veux pouvoir monter un max en altitude.

Froooom

Ya quand même 6 moulins à alimenter.

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Flick R

Flyman81

A priori les réservoirs principaux et secondaires sont bien dans les ailes comme d'habitude (faut dire qu'il y a de quoi) :

Citation :

The wing houses six main and two auxiliary fuel tanks, with the main tanks located inboard adjacent to an engine. The auxiliary tanks are located in the inboard wing where the load-carrying structure joins the fuselage.

https://en.wikipedia.org/wiki/Scale [...] nch#Design

Message cité 1 fois
Message édité par Flyman81 le 30-04-2021 à 15:30:28

fantome de bap

La question c'est si le pilote et le copilote ont chacun un fuselage

Black_Panther

Problem Killer

Poogz a écrit :

La forme du cockpit me fait toujours penser au grand condor des cités d'or

C'est vrai :jap:

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"Le but n'est pas le but, c'est la voie." Lao-Tseu

Jahaa_sv

ingorang a écrit :

https://zupimages.net/up/21/16/x35k.png

https://www.youtube.com/watch?v=XNWKcN768E8

Bien réalisé

Complètement inconscients.

Le mec prend le risque de choper un nageur pour sauver son avion.

Natopsi

☄️Just end it already!☄️

Flyman81 a écrit :

A priori les réservoirs principaux et secondaires sont bien dans les ailes comme d'habitude (faut dire qu'il y a de quoi) :

Citation :

https://en.wikipedia.org/wiki/Scale [...] nch#Design

C'est à dire que si tu met ton carburant dans le fuselage, en vol t'es obligé de supporter tous les efforts liés à son poids au niveau de l'emplanture. C'est pas super futé.

Message cité 1 fois

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⚡ACH/VDS⚡HFRCoin◈1435mm⚡

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