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Auteur | Sujet : Topic Aviation |
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SodeKa | Reprise du message précédent :
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Publicité | Posté le 02-05-2021 à 17:36:40 |
Je@nb Kindly give dime | ATE en a parlé aussi https://youtu.be/AZJuwffl7tU |
spurina | il y a bcp d'école ab initio en france ?
--------------- https://eumostwanted.eu/fr |
Flyman81 | Ouais le coup du "un mal pour un bien" il est gonflé le gars.. |
caudacien | L'enflure le PDG de sortir un truc pareil --------------- A table: http://www.papillonette.fr et sur facebook |
gremi Vieux con des neiges d'antan | Faudrait lui couper les c*** ça lui fera un beau challenge --------------- In aligot we trust. |
Blaq | J'espère qu'il prendra de la prison et une amende ce fdp, ça lui fera une expérience, une épreuve, s'il en veut il en sortira. |
Publicité | Posté le 02-05-2021 à 23:29:44 |
Kelchacalcetype | Ouais mais bon, le type roule en Tesla |
Eric B |
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smiley0041 |
smiley0041 | Effectivement, mais même depuis NTE qui est un aéroport beaucoup plus gros que Saint-Jacques, AF/KLM va à AMS en CRJ, pas en A330 --------------- Mon feed |
FLo14 Gouranga ! | Plane spotting à Singapour hier, il y a encore des 747 qui volent --------------- « Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. » |
Mineur68 |
Laska- |
Mais les écoles françaises, mis à part bien sûr l'ENAC, n'ont pas une excellente réputation à l'étranger (et même parfois en France). Les meilleures écoles à choisir sont soit les écoles en Pologne pour réduire les couts au maximum (bien pour Ryanair) soit des écoles plus réputées comme L3 CTS si on vise easyjet. Message édité par Laska- le 03-05-2021 à 11:34:41 |
Flyman81 | Par curiosité, pour la version low cost il faut prévoir un billet de combien ? |
nhemles Mort aux assistés | Dans mon cas, 40k€ en modulaire. De 0 jusqu'au niveau entretien pour une compagnie. En gros : Message cité 2 fois Message édité par nhemles le 03-05-2021 à 12:44:07 --------------- Update ! > [VDS/DON] Du vieux et du moins vieux | Feed |
nhemles Mort aux assistés | Nécessaire à l'époque pour entrer en stage ATPL(A) théorique.
--------------- Update ! > [VDS/DON] Du vieux et du moins vieux | Feed |
Flyman81 |
nhemles Mort aux assistés | Sauf erreur maintenant en plus de ce que j'ai mentionné il faut aussi l'UPRT pour se présenter en entretien. Message édité par nhemles le 03-05-2021 à 13:10:25 --------------- Update ! > [VDS/DON] Du vieux et du moins vieux | Feed |
SodeKa |
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sligor |
Message cité 1 fois Message édité par sligor le 04-05-2021 à 14:08:15 |
nhemles Mort aux assistés |
--------------- Update ! > [VDS/DON] Du vieux et du moins vieux | Feed |
cocacolalight |
Chaud quand même l'effet Covid : pilote d'avion -> pilote de camion... --------------- Se battre avec les copains, et gagner du terrain, c'est très ... |
groux Intolérant au sans Gluten! |
Message cité 1 fois Message édité par groux le 04-05-2021 à 15:04:43 |
SodeKa |
Ici où si c'est pas indiscret |
XaTriX |
--------------- "Xat le punk à chien facho raciste. C'est complexe comme personnage." caudacien 05/10/2020 |
Eric B |
ok, donc vous suggérez que la ligne FRA-RNS est utilisée pour des vols cargos? La livraison des vaccins anti-covid aux Bretons peut-être? Message cité 1 fois Message édité par Eric B le 04-05-2021 à 17:55:39 |
SodeKa |
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Eric B | peut on aussi envisager des histoires de maintenance chez LH? Il serait interessant de connaitre le taux d occupation des sièges sur ce 330! edit: pour reprendre l historique de l avion, le vol FRA-RNS apparait bien comme un ovni, au milieu de vols transatlantiques / intercontinentaux! et comment LH gère ses no de lignes? Message cité 1 fois Message édité par Eric B le 04-05-2021 à 19:06:15 |
mountain dew Son of Washington. |
Ca fait plusieurs jours qu'il vient à Clermont, aucune idée de la raison. --------------- ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ |
joggleneo | C’est pas des livraisons spéciales? Masques, vaccins, que sais-je? |
Quenteagle Talk to me, Goose | Vous vous prenez la tête, c'est simplement des vols pour maintenir les équipages en compétence vu qu'ils volent très peu. |
Eric B |
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