Reprise du message précédent :
 
Haa bien vu

Ca c'est s'il est équipé de vide-vite (qui ne vident pas si vite que ça d'ailleurs.... )
Ce n'est pas toujours le cas, et quand il n'y en a pas, il suffit de faire tourner l'avion plus longtemps pour qu'il s'allège en brûlant le kero.

Et puis avec la photo des pistes, on voit bien que c'est le pays de Drumpf....

Tout à fait, on n'en trouve généralement que sur certains long-courriers. Sinon il faut attendre

Va vider le kéro sur les toits de la ville....

Zesheriff devrait être capable de te dire sur quelles zones ça se fait si jamais ça arrive au départ de Paris
 
Le but c'est d'éviter au maximum les zones habitées, mais globalement on compte beaucoup sur l'altitude pour que ça se dissipe tout seul.

Les rares fois que ça arrive, si tu habite à proximité d'un aéroport, rien que l'odeur t'indique la manœuvre...

C'est pas la forêt de Fontainebleau la principale zone de largage en RP ?

Ah ben là, ils vont moins bien pousser maintenant

   
J'ai cherché si les espaces désignés pour vidanger en altitude étaient publiés dans l'AIP, je ne les y ai pas vus donc je ne rentrerai pas dans les détails.
Mais, ce n'est pas du tout "à proximité de l'aéroport", c'est au-dessus d'une zone non habitée, et à une certaine altitude. Et donc en pratique, si une partie du kero ne s'est pas vaporisée à cette altitude, c'est dans un coin bucolique loin de l'aéroport que tu te diras "mais, ça sent le kero ici ?!".
 

J'ai dit à proximité, j'ai pas dis "à côté..."...

50 à 100 km ça fait une proximité très relative quand même...

Ils larguent jamais à 50/100km, c'est toujours à proximité....

Zesheriff est légèrement plus informé que toi sur le sujet

Casse pas notre jouet stp. C'est savoureux dernierement ses interventions, j'aurai bien voulu voir notre ami regulariser zesheriff, le wanabee du topic

Ok, tu largues à Lyon pour atterrir à Clermont...

Il est pas cassé  

Il manque un expert sur le topic

Il n'est jamais loin, il va revenir.

Petite question pratico pratique pour Orly.
Peut être avez vous des idées brillantes    
On part avec la petite famille (3 enfants de moins de 5 ans dont 1 de 1an...) et madame enceinte outre mer pour un long moment. On est donc chargé comme des anes (une dixaine de valises >20kg, et les bagages cabines...)
On arrive par une navette air France à Orly, et on repart avec French Bee.A priori les 2 compagnies n'ayant pas d'accord, au tel le standard Air France m'a indiqué qu'il faudrait récuppérer nos valises à Orly et les réenregistrer.. good news..  
Question : comment je déplace tout ça sur site ? J'ai demandé à l’accueil mobilité à Orly l'autre jour (déplacement pro), et en gros on m'a dit : ya rien demerdez vous. Ya pas de service bagagistes, et vous êtes responsable de vos bagages. Faites des A/R. Ce à quoi j'ai rétorqué que j'avais pas le droit (et pas l'envie) de laisser mes bagages sans surveillance (le niveau de service en France est hallucinant quand même bref...).
Les petits chariots ya de quoi empiler 3 valises/grand sacs...4 grands maxi.
Du coup je fais des sauts de puce de 10m avec un tas de valise en visu entre Orly 3 et Orly 4    
   

   
Toute peine mérite salaire    
 
Nan mais en plus à l'aeroport je m'attendais pas spécialement à un service gracieux. Juste une solution. Genre t'as une femme enceinte de 7 mois et 3 gosses, tu te rends compte que c'est pas de la mauvaise volonté. Mais le mec et la nana, stoique. "Bah non ya rien". (je précise que c'était ultra calme et qu'il n'y avait pas de queue de simili rush qui pourrait "justifier" qu'on m'envoie un peu sur les roses...

la femme enceinte peut demander un fauteuil pour son déplacement ? comme ça ils seront un poil plus enclins d'aider ?  
oui, c'est pas cool.

Fallait y réfléchir avant et prendre un billet full air france

 
 
 
C'est pas une histoire de "responsable".  
C'est une histoire de service client. Et pour moi c'est bien ADP qui devrait offrir des solutions. Tu arrives par un vol tu repars par un autre. Indirectement c'est toi le client de l'aeroport. Surtout que j'attends pas de gratuité. Mais je ne pense pas être le seul gars à qui il arrive de voyager avec bcp plus de bagage que ce qu'il peut transporter avec 1 ou 2 chariots.
Sinon je vais prendre de la ficelle et des rilsans pour le frein et faire un petit train train de chariots  

 
C'est ce que j'ai anticipé et je suis allé à l'avance exprès pour voir que faire le jour j  

 
"y réflechir avant"
 
A moins de connaître toutes les arcanes du système, quand t'es un voyageur lambda tu penses pas trop aux histoires "d'accord entre compagnie" (je pensais que c'était "automatique" naïvement j'avoue )Et j'ai croisé dans plein d’aéroports dans le monde des services de bagagistes si on peut dire, avec un genre de voiturette ou quoi. Je pensais qu'on avait pareil (naïvement bis)

Tape un scandale sur les réseaux sociaux pour faire bouger les cm d'adp

T'as 200kg de bagages à 2 adultes, arrête de croire qu'un aéroport va avoir un service prévu pour 50 personnes dans l'année avec réservation et tout. Fallait expédier tes bagages en fret.

La seule chose c'est tenter de rappeler le service mobilité en essayant de voir s'ils ne peuvent pas faire une exception vu ton cas (en ayant un interlocuteur différent ça peut passer), ou demander s'il y a une conciergerie ou équivalent où tu peux payer pour le service... Sinon le problème c'est que sur place dans la zone bagage aujourd'hui il n'y a quasiment que les voyageurs et pas de personnel pour aider. Sauf si c'est toujours open bar à Orly, t'essaie de récupérer 2-3 chariots pour mettre ton barda et tu cherche une bonne âme pendant que ta femme surveille les bagages et les gosses.  

Edit : service conciergerie ADP, y a du portage de bagages : https://www.parisaeroport.fr/passag [...] ge-bagages

Ah mais voilà !  

Au moins j'ai une solution

RIP aux 5 morts dans le crash de l'hélicoptère qui a eu lieu ce soir en Savoie et bon courage au pilote qui est dans un état critique
 
https://www.ledauphine.com/faits-di [...] nes-a-bord

Quelle tristesse