Reprise du message précédent :
Non mais même sur la photo (sans zoomer) c’est l’immat que je vois. Et des Falcon 100 avec N46 en début d’immat peut y’en avoir qu’un de toute façon.

Des falcon 10/100 en N46*, j'ai reregardé, il y en a 3 dans la liste.
Ensuite j'avais élargi au cas où ce soit un G au lieu d'un 6 par exemple.
 
Et franchement tu dois avoir les yeux de la foi, même avec des outils de sharpening (enhance it   ) je ne vois jamais MK à la fin avec l'upload posté par chiminiv9

Sinon, la photo a été prise à bord d'un Lamborghini Urus.
 
Chacun son domaine de compétence, hein

Les 3 sont encore actifs ? Quand tu vois que le dernier est sorti d’usine y’a plus de 30 ans et que y’en a eu que 200, que y en aient encore 3 en N46M (on voit bien le M en tout cas) c’était improbable. Manquerait plus qu’ils aient la même livrée ^^

Le "M" passe facilement pour un "X" sur la photo uploadée
 
Oui les 3 N46* sont encore en service, le plus ancien des 3 (de 1979) a été réimmatriculé depuis.
Mais effectivement les livrées ne correspondaient pas.
 
Mais bon on s'en fout maintenant si tu confirmes que l'immat trouvée est bien celle visible dans la story
 

   
T'as une photo pour confirmer ?
Et la voiture bleu devant ?

 
Surtout que ça sent le tophop a plein nez    

Une nouvelle enquête à venir  

Bien vu

D'ailleurs je mattais leur Instagram à l'instant pour voir si il y avait autre chose de posté et en fait la story a été supprimée, bref quasi sûr que c'était pas d'eux AMHA, c'est un peu décevant

Mais bref refermons la parenthèse  

On les fait trembler tu veux dire  
 

L'enquête HFR les a ébranlés et ils y ont été acculé

 
C’est bien une 488, ça a été confirmé plus haut
 
Pour la photo : Google Image, « Lamborghini Urus intérieur »

ça devient une habitude de transformer des avions en tracteur :
 

 

Autant le premier, ben pas d'bol ça peut arriver, autant le deuxième il a labouré la terre avec le réacteur sans se rendre compte de rien ??    

on comprend mieux l'attitude de Kennedy Steve vis à vis des tug

c'est bien la preuve que le 737 est trop bas  

J'ai plus l'impression que tant qu'il roulait, ça allait et qu'il s'est enfoncé dès qu'il a été à l'arrêt.

Ne pas oublier la belle sortie de piste d’un MD-11 FedEx y a 2 jours :
 
https://youtu.be/Oq8-xqt66PM

j'ai d'abord pensé que la "trainée" était un labourage par le réacteur, mais c'est un caniveau préexistant. le train s'est juste enfoncé dans la terre, sans avancer. la protection extérieure a quand même bougé.

Au temps pour moi  
 
Mais bon vu la gueule du carter, ça a quand-même du faire pression  

Il est quand même bien aplati en bas

En fait ils ont tenté de recycler les 737max en débroussailleuse non?

c est pas un max, les aubes sont pas en composite

conclusion, on ne peut pas atterir sur terre ? j'aurais pas cru que ca s'enfoncerait autant  

Avec entre 15 et 30 tonnes sur chaque roue, forcément ça s'enfonce plus qu'un tracteur.

Mais bien sûr que c'est une vanne, arrêtez avec vos emoticons.  

Ben il n'est plus très rond en bas  

On dirait aussi que la nacelle a été écrasée contre l'aile comprimant le mat  

Ah l'Inde, j'y ai connu mes plus belles frayeurs la-bas…
Notamment sur l'aéroport d'Hubli avec les ATR de King Ficher, des décollages/atterrissages ultra short sur une piste de 650m
J'ose même pas parler de mon unique vol sur Air India Heureusement que c'était un A320...

A un jour près j’étais dans cet avion (même vol, même heure, le lendemain)    
 
https://www.google.fr/amp/s/www.lep [...] 498294.php

Perso j'étais tellement excité de débarquer dans l'Himalaya que le vol Yeti Airlines à Lukla ne m'a pas fait peur

Ils ont pris livraison de neo l'année dernière, la déco est kitch à mort c'est une caricature

Ah oui quand même  

Avec l'éclairage cabine qui fait stroboscope ?    

J'ai pas la ref

Il est vrai que rouge + orange c'est quand même un mélange un peu compliqué...
 

En fait j'avais de mon coté un éclairage cabine qui était cassé et recollé avec du "scotch" je crois et en plus ça faisait boite de nuit en vol

Si ce n'était pas les nouveaux modèles de sièges on pourrait se croire facilement dans les années 80
 
Mais bon, l’égout et les couleurs..