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Auteur | Sujet : Topic Aviation |
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arthoung | Reprise du message précédent :
Message édité par arthoung le 14-05-2020 à 13:27:34 |
Publicité | Posté le 14-05-2020 à 13:24:57 |
Kelchacalcetype |
Quenteagle Talk to me, Goose |
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arthoung | Je sais pas c'est pas mon secteur. J'avais lu qu'une formation python était très recherchée même en ce moment. Je m'avance pas trop, encore une fois je connais pas l'info. |
- Supersonique - |
Oui, ce sont des annonces a prendre au niveau global. Tui France était pas en forme avant la crise par exemple, le groupe pourrait s'en séparer. L'état ayant conditionné l'aide sous réserve de participation des actionnaires, ça sent pas très bon pour Corsair. Message cité 1 fois Message édité par - Supersonique - le 14-05-2020 à 14:00:03 |
Quenteagle Talk to me, Goose |
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Kelchacalcetype |
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Laska- |
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jluc Nothing else matters ... |
--------------- "Strumming on the porch, a beer in reach", the JJCale meaning of life ♫♫ - |
- Supersonique - |
Je trouve cela normal. L'état n'a aucune action chez Corsair contrairement à AF ou il détient 14%. Corsair est détenu majoritairement par un fonds Allemand, c'est à eux de mettre la main à la poche avant l'état (qui propose de participer pour aider). Si Intro + Tui (ou Intro seul) mettait des ronds, l'état viendrait derrière et la compagnie est sauvée. S'agissant d'un fonds fossoyeur qui a dans son passif enterré et fini de couler plusieurs compagnies aériennes, ça ne les intéresse pas. Bon, sans soutien et sauf miracle (genre état qui accepte de mettre la main à la poche seul et d'avancer des fonds/se porter garant), Corsair va sauter. Message cité 1 fois Message édité par - Supersonique - le 14-05-2020 à 14:55:39 |
Publicité | Posté le 14-05-2020 à 14:47:17 |
Quenteagle Talk to me, Goose |
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bob64 Insérez votre citation ici |
Message cité 1 fois Message édité par bob64 le 14-05-2020 à 16:21:58 |
- Supersonique - |
Je suis d'un avis assez similaire : Il aurait fallu laisser tomber les entreprises qui n'affichaient pas de bons chiffres, étaient en déficit ou n'étaient pas capables de tenir un minimum sur leur tréso (Air Caraïbes/Frenchbee par ex qui se contenteront d'un minimum d'aides sans plus). A la place c'est bailout pour les grosses boîtes, il semble que les états veulent à tout prix éviter le chômage, les faillites. AF, c'est un cas particulier, la prise de décision à été conjointe avec le gouvernement Hollandais qui a aussi injecté du fric dedans (a juste correspondance car KLM n'a pas la taille d'AF). Voir AF couler et renaître sous une autre entité n'aurait pas été déplaisant et aurait fait un peu de ménage, oui. Après on parle d'AF, faut voir Lufthansa : ils sont en passe d'obtenir non pas 7 milliards comme AF mais 9 Milliards d'Euros du Fonds fédéral allemand (et l'Etat Allemand qui prendra 25% des parts)... Message cité 1 fois Message édité par - Supersonique - le 14-05-2020 à 16:29:23 |
- Supersonique - | Bon en parlant de Delta, ils dégagent tous leurs 18 B777
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airspeed |
Message édité par airspeed le 14-05-2020 à 18:20:25 |
zeql_ |
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- Supersonique - | Y’a un porno filmé y’a pas longtemps dans un 321 AF qui tourne en ce moment... Message cité 3 fois Message édité par - Supersonique - le 14-05-2020 à 18:01:56 |
Kellian' #Hamiltonix |
--------------- Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta |
Quenteagle Talk to me, Goose | Supersonic qui balance sa bombe tranquille un jeudi sans comprendre pourquoi il va avoir 150 MP de lurkers |
KALIFORNIA |
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KALIFORNIA |
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tiibo A chacun sa façon de voyager. |
Message édité par tiibo le 14-05-2020 à 19:24:50 |
Flyman81 | Quelqu'un a réussi à identifier l'airline ? |
- Supersonique - | on peut meme dire que c'est un des ex air inter F-GMZx, cf la lunette des chiottes. |
KALIFORNIA |
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tiibo A chacun sa façon de voyager. | Ou elle |
Kellian' #Hamiltonix |
--------------- Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta |
Flyman81 |
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caudacien | Reconnaître un avion à la lunette des chiottes --------------- A table: http://www.papillonette.fr et sur facebook |
Fred Warrah Chairman of the bored |
--------------- (╯°□°)╯︵ ┻━┻ |
_Sylvain C'est quelqu'un qui m'a dit |
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ptibeur Today you, tomorrow me |
--------------- It ain't what you got, it's what you do with what you have... do you understand? And, it ain't what you do, it's how you do it. |
- Supersonique - | Mais non mais non ce ne sont que des petits détails tout bêtes ! Pour le type d'avion par exemple la couleur de la notice de sécu correspond a un type d'avion chez AF (on voit brièvement la couleur de la notice vers le début) - Violet clair pour A318-A319 etc etc etc Après ouais il reste encore un vieux A319 (F-GPMD) d'Air Inter, donc confusion possible si on voyait pas pendant qu'elle lui touche la bite vers 3 minute 13 la carte de sécurité "Airbus A321" A 1 minute 47 sinon le mec devant se tape la tête contre la paroi en plastique, on dirait qu'il le fait exprès Message cité 3 fois Message édité par - Supersonique - le 14-05-2020 à 20:59:39 |
tiibo A chacun sa façon de voyager. | C'est juste dommage qu'il y ait des boules de temps en temps sur l'image qui masquent l'avion Message édité par tiibo le 14-05-2020 à 21:04:18 |
gremi Vieux con des neiges d'antan |
--------------- In aligot we trust. |
Je@nb Kindly give dime | Tellement "hfr what else" |
Astro-Pepito |
Je t'imagine tellement pendant ton enquête : "Non non chérie t'inquiète, je confirme juste l'immatriculation de l'avion dans lequel il se fait pépom, c'est pour HFR J'en ai pour |
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